Главная/Infiniti/Q60/Infiniti Q60 I (2013-2016)/Руководство по ремонту/Автоматическая система кондиционирования/Обогреватель и система кондиционирования (купе): Снятие и у…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Обогреватель и система кондиционирования (купе): Снятие и установка Infiniti Q60 I

Процедура регулировки смазки для замены компонентов, кроме компрессора

Добавьте правильное количество смазки в систему после замены любого из следующих основных компонентов. Количество добавляемой смазки

Замененная детальСмазочный материал, добавляемый в системуЗамечания
Количество смазки m l (US жидк. унции., Imp жидк. унции.)
Испаритель75 (2.5, 2.6)
Конденсатор35 (1.2, 1.2)
Бак для жидкости10 (0,3, 0,4)
В случае утечки хладагента30 (1.0, 1.1)Большая утечка
Небольшая утечка (1)
(1) Добавление смазки не требуется, если утечка хладагента мала.
(1)Добавление смазки не требуется, если утечка хладагента мала.

Процедура регулировки смазки для замены компрессора

  1. Проверьте датчики оборудования для рекуперации / рециркуляции перед подключением оборудования для рекуперации / рециркуляции к транспортному средству. Давление хладагента не должно отображаться. Восстановите хладагент из линий оборудования, если Ng.
  2. Подключите оборудование для рекуперации / рециркуляции к автомобилю. Подтвердите чистоту хладагента в расходном баке, используя оборудование для рекуперации / рециркуляции и идентификатор хладагента. См. " " РАБОТА С HFC-134A (хладагент R-134a) " ", если Ng. (ref-660596-S04993702992014100600000)
  3. Подтвердить чистоту хладагента в системе кондиционирования транспортного средства, используя оборудование для рекуперации / рециркуляции и идентификатор хладагента. Если Ng, обратитесь к разделу " " РАБОТА С HFC-134A (хладагент R-134a) " ". (ref-660596-S04993702992014100600000)
  4. Слить хладагент в оборудование для рекуперации / рециркуляции. Измерить смазку, выпущенную в оборудование для рекуперации / рециркуляции.
  5. Слейте смазку из старого (снятого) компрессора в градуированную емкость и восстановите количество слитой смазки.
  6. Слейте смазку из нового компрессора в отдельную, после чего очистите емкость.
  7. Измерьте количество новой установленной смазки, равное количеству, сливаемому из старого компрессора. Добавьте эту смазку в новый компрессор через отверстие всасывающего отверстия.
  8. Измерьте количество новой смазки, равное количеству, восстановленному во время разрядки. Добавьте эту смазку в новый компрессор через отверстие всасывающего отверстия.
  9. Добавьте еще 5 мл (0,2 US жидк. унции., 0,2 Imp жидк. унции.) Смазки в это время, если бак для жидкости также необходимо заменить.

Не добавляйте эти 5 мл (0,2 US жидк. унции., 0,2 Imp жидк. унции.) смазочного материала только при замене компрессора.

Схема №193

Как установить обогреватель и систему кондиционирования (купе): снятия и установки

Обратите внимание на следующие пункты, а затем установите в обратном порядке удаления.

ВниманиеЗамените уплотнительные кольца на новые. Затем при установке смажьте их компрессорным маслом. Проверьте утечки при перезарядке хладагента. После установки компрессора проверьте натяжение приводного ремня. См. " " ПРОВЕРКА " ". (ref-660601-S09190225432014100600000)

Как снять обогреватель и систему кондиционирования (купе): снятия и установки

Капитальный ремонт

  1. Зафиксируйте диск сцепления.
  2. Выверните центральный болт, а затем снимите диск сцепления.
  3. Снимите стопорное кольцо с помощью внешних плоскогубцев.
  4. Расположите центральный шкив на конце приводного вала и снимите шкив в сборе, используя любой коммерчески доступный шкив. Чтобы предотвратить деформацию канавки шкива, когти шкива должны быть расположены на краю шкива в сборе.
  5. Отсоедините разъем жгута от компрессорного агрегата.
  6. Снимите стопорное кольцо с помощью внешних плоскогубцев для стопорных колец, а затем удалите катушку возбуждения.
Схема №194
Схема №195
  1. Установите катушку возбуждения (1). Обязательно совместите штифт катушки (2) с отверстием в передней головке компрессора.
  2. Установите зажим жгута катушки возбуждения.
  3. Установите шкив в сборе (1) с помощью установщика шкивов (SST: KV99106200) (A) и ручного пресса, а затем установите стопорное кольцо (2) с помощью плоскогубцев со стопорными кольцами.
  4. Установите диск сцепления на ведущий вал вместе с оригинальной прокладкой (прокладками). Нажмите рукой на диск сцепления вниз.
  5. Затяните центральный болт на заданный момент, фиксируя диск сцепления, чтобы он не вращался. После затяжки болта проверьте, чтобы шкив вращался плавно.

Операция обкатки

При замене муфты компрессора в сборе всегда выполняйте операцию обкатки путем включения и выключения муфты примерно в 30 раз. Операция обкатки увеличивает уровень передаваемого крутящего момента.

Обратите внимание на следующие пункты, а затем установите в обратном порядке удаления.

ВниманиеЗамените уплотнительные кольца на новые. Затем нанесите на них компрессорное масло при установке. Соединение трубопровода с охватывающей стороны тонкое и легко деформируется. Медленно вставьте трубопровод с охватываемой стороны прямо в осевом направлении. Вставьте трубопровод надежно, пока не будет слышен щелчок. После завершения соединения трубопровода потяните трубопровод с охватываемой стороны рукой, чтобы проверить, что соединение не ослабевает. Проверьте наличие утечек при перезарядке хладагента.
Схема №196
Схема №197
Схема №198
  1. Для выпуска хладагента используйте оборудование для сбора хладагента (для HFC-134a).
  2. Снимите крышку двигателя (см. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " "). (ref-660601-S29120329402014100600000)
  3. Демонтируйте корпус воздухоочистителя левый и воздуховод левый согласно " ПОКОМПОНЕНТНОМУ ВИДУ ". (ref-660601-S01852016852014100600000)
  4. Снимите крепежный болт (А) с кронштейна гибкого шланга высокого давления (1).
  5. Отсоедините в одно касание соединение между гибким шлангом высокого давления (1) и трубой конденсатора в сборе (2) с помощью разъединителя (A) (SST: J-45815). ВНИМАНИЕ: Закройте или оберните соединение трубопровода кондиционера подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха.
  6. Снимите монтажную гайку (A), а затем снимите гибкий шланг высокого давления с транспортного средства. ВНИМАНИЕ: Закройте или оберните соединение трубопровода A / C и компрессора подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха.

Обратите внимание на следующие пункты, а затем установите в обратном порядке удаления.

ВниманиеЗамените уплотнительные кольца на новые. Затем нанесите на них компрессорное масло при установке. Соединение трубопровода с охватывающей стороны тонкое и легко деформируется. Медленно вставьте трубопровод с охватываемой стороны прямо в осевом направлении. Вставьте трубопровод надежно, пока не будет слышен щелчок. После завершения соединения трубопровода потяните трубопровод с охватываемой стороны рукой, чтобы проверить, что соединение не ослабевает. Проверьте наличие утечек при перезарядке хладагента.
Схема №199
Схема №200
Схема №201
Схема №202
  1. Снимите гибкий шланг низкого давления и трубопровод 2. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-660596-S28381624462014100600000)
  2. Снимите крепежный болт (А) с кронштейна гибкого шланга высокого давления (1).
  3. Снимите трубу 1 (1) высокого давления с зажимов (А) транспортного средства.
  4. Отсоедините разъединителем (A) (SST: J-45815) соединение между трубой 1 (1) высокого давления и трубой 2 (2) высокого давления одним нажатием. ВНИМАНИЕ: Закройте или оберните соединение трубопровода кондиционера подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха.
  5. Отсоедините разъединителем (A) (SST: J-45815) соединение между трубой 1 высокого давления и трубой конденсатора одним нажатием. ВНИМАНИЕ: Закройте или оберните соединение трубопровода кондиционера подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха.
  6. Снимите вакуумный шланг. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-660639-S20416387002014100600000)
  7. Снимите с автомобиля трубу 1 высокого давления.

Обратите внимание на следующие пункты, а затем установите в обратном порядке удаления.

ВниманиеЗамените уплотнительные кольца на новые. Затем нанесите на них компрессорное масло при установке. Соединение трубопровода с охватывающей стороны тонкое и легко деформируется. Медленно вставьте трубопровод с охватываемой стороны прямо в осевом направлении. Вставьте трубопровод надежно, пока не будет слышен щелчок. После завершения соединения трубопровода потяните трубопровод с охватываемой стороны рукой, чтобы проверить, что соединение не ослабевает. Проверьте наличие утечек при перезарядке хладагента.
Схема №203
Схема №204
Схема №205
  1. Для выпуска хладагента используйте оборудование для сбора хладагента (для HFC-134a).
  2. Установите температуру 18°C. ВНИМАНИЕ: При установке двигателя двери для смешивания воздуха на дверь для смешивания воздуха угол может быть превышен, если не выполнена вышеупомянутая процедура.
  3. Отсоедините кабель аккумулятора от минусовой клеммы.
  4. Снимите верхнюю крышку капота (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-660615-S29312954102014100600000)
  5. Отсоедините разъединителем (A) (SST: J-45815) соединение между трубой 1 (1) низкого давления и трубой 2 (2) низкого давления одним нажатием. ВНИМАНИЕ: Закройте или оберните соединение трубопровода кондиционера подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха.
  6. Отсоедините разъединителем (SST: J-45815) соединения одним нажатием между трубой 1 (3) высокого давления и трубой 2 (4) высокого давления. ВНИМАНИЕ: Закройте или оберните соединение трубопровода кондиционера подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха.
  7. Снимите опорную решетку Rh (см. " ВИД В РАЗОБРАННОМ СОСТОЯНИИ "). (ref-660658-S30586669672014100600000)
  8. Снимите блок воздуходувки. См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-660658-S16478646642014100600000)
  9. Демонтировать двигатель двери для смешивания воздуха. См. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД " (со стороны пассажира). (ref-660598-S26998409722014100600000)
  10. Снимите двигатель двери режима. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-660598-S26998409722014100600000)
  11. Снимите основное звено правое и макс. холодное звено створки правое (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-660598-S26998409722014100600000)
  12. Отверните крепежные винты (А), а затем снимите крышку испарителя (1).
  13. Снимите монтажный болт (A), а затем снимите трубу низкого давления 1 (1) и трубу высокого давления 2 (2) с транспортного средства. ВНИМАНИЕ: Закройте или оберните соединение трубопровода A / C и расширительного клапана подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха.

Обратите внимание на следующие пункты, а затем установите в обратном порядке удаления.

ВниманиеЗамените уплотнительные кольца на новые. Затем нанесите на них компрессорное масло при установке. Соединение трубопровода с охватывающей стороны тонкое и легко деформируется. Медленно вставьте трубопровод с охватываемой стороны прямо в осевом направлении. Вставьте трубопровод надежно, пока не будет слышен щелчок. После завершения соединения трубопровода потяните трубопровод с охватываемой стороны рукой, чтобы проверить, что соединение не ослабевает. Проверьте наличие утечек при перезарядке хладагента.
Схема №206
  1. Для выпуска хладагента используйте оборудование для сбора хладагента (для HFC-134a).
  2. Снимите радиатор и конденсатор в сборе. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить поверхность сердцевины радиатора и конденсатора в сборе / (ref-660602-S14604868052014100600000)

Обратите внимание на следующие пункты, а затем установите в обратном порядке удаления.

ВниманиеЗамените уплотнительные кольца на новые. Затем нанесите на них компрессорное масло при установке. Соединение трубопровода с охватывающей стороны тонкое и легко деформируется. Медленно вставьте трубопровод с охватываемой стороны прямо в осевом направлении. Вставьте трубопровод надежно, пока не будет слышен щелчок. После завершения соединения трубопровода потяните трубопровод с охватываемой стороны рукой, чтобы проверить, что соединение не ослабевает. Проверьте наличие утечек при перезарядке хладагента.
Схема №207
Схема №208
Схема №209
  1. Для выпуска хладагента используйте оборудование для сбора хладагента (для HFC-134a).
  2. Снимите облицовку бампера в сборе. " " РАЗОБРАННЫЙ ВИД " ". (ref-660615-S19107335982014100600000)
  3. Демонтируйте корпус воздухоочистителя левый и воздуховод левый согласно " ПОКОМПОНЕНТНОМУ ВИДУ ". (ref-660601-S01852016852014100600000)
  4. Отсоедините в одно касание соединение между гибким шлангом высокого давления (1) и трубой конденсатора в сборе (2) с помощью разъединителя (A) (SST: J-45815). ВНИМАНИЕ: Закройте или оберните соединение трубопровода кондиционера подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха.
  5. Разъедините разъемы в одно касание между трубой высокого давления 1 (3) и трубой конденсатора в сборе с разъединителем (A) (SST: J-45815). ВНИМАНИЕ: Закройте или оберните соединение трубопровода кондиционера подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха.
  6. Снимите крепежный болт (А) с трубы конденсатора в сборе (1).
  7. Снимите крепежный болт (А) с трубы конденсатора в сборе (1).
  8. Снимите трубопровод конденсатора в сборе.

Обратите внимание на следующие пункты, а затем установите в обратном порядке удаления.

ВниманиеЗамените уплотнительные кольца на новые. Затем нанесите на них компрессорное масло при установке. Соединение трубопровода с охватывающей стороны тонкое и легко деформируется. Медленно вставьте трубопровод с охватываемой стороны прямо в осевом направлении. Вставьте трубопровод надежно, пока не будет слышен щелчок. После завершения соединения трубопровода потяните трубопровод с охватываемой стороны рукой, чтобы проверить, что соединение не ослабевает. Проверьте наличие утечек при перезарядке хладагента.
Схема №210
  1. Для выпуска хладагента используйте оборудование для сбора хладагента (для HFC-134a).
  2. Снимите переднюю решетку. См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-660615-S22789958562014100600000)
  3. Очистите бак для жидкости и окружающую его область. Затем удалите пыль и ржавчину из бака для жидкости. ВНИМАНИЕ: Обязательно тщательно очистите.
  4. Снимите крепежные болты (А) с бака для жидкости (1).
  5. Снять бак с жидкостью с радиатора и конденсатора в сборе.

Обратите внимание на следующие пункты, а затем установите в обратном порядке удаления.

ВниманиеУстановите бак для жидкости, затем установите кронштейн бака для жидкости на конденсатор. Проверьте, что кронштейн бака для жидкости надежно установлен на выступе конденсатора. (Проверьте, чтобы кронштейн бака для жидкости не перемещался в положение ниже центра бака для жидкости.) Замените уплотнительные кольца трубопроводов кондиционирования воздуха на новые. Затем смажьте их компрессорным маслом при установке. Проверьте наличие утечек при перезарядке хладагента.
Схема №211
  1. Снимите бак для жидкости. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-660596-S39224372412014100600000)
  2. Закрепите бак для жидкости (1) с помощью тисков (А). Снимите датчик давления хладагента (2) с помощью гаечного ключа (В). ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить бак для жидкости.

Обратите внимание на следующие пункты, а затем установите в обратном порядке удаления.

ВниманиеСмажьте уплотнительное кольцо датчика давления хладагента при установке компрессорным маслом, проверьте наличие утечек при перезарядке хладагента.
Схема №212
Схема №213
Схема №214
Схема №215
Схема №216
Схема №217
  1. Для выпуска хладагента используйте оборудование для сбора хладагента (для HFC-134a).
  2. Слейте охлаждающую жидкость двигателя из системы охлаждения согласно указаниям раздела " СЛИВ ". (ref-660602-S10766573602014100600000)
  3. Снимите верхнюю крышку капота (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-660615-S29312954102014100600000)
  4. Отсоедините разъединителем (A) (SST: J-45815) соединение между трубой 1 (1) низкого давления и трубой 2 (2) низкого давления одним нажатием. ВНИМАНИЕ: Закройте или оберните соединение трубопровода кондиционера подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха.
  5. Отсоедините разъединителем (SST: J-45815) соединение между трубой 1 (3) высокого давления и трубой 2 (4) высокого давления одним нажатием. ВНИМАНИЕ: Закройте или оберните соединение трубопровода кондиционера подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха.
  6. Снимите фиксирующие зажимы (А), а затем отсоедините шланги нагревателя (1).
  7. Снимите приборную панель в сборе. См. следующее. См. раздел " " МОДЕЛИ A / T: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (Модели A / T) См. раздел " " МОДЕЛИ M / T: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (Модели M / T) (ref-660642-S14290279712014100600000)(ref-660642-S07307847502014100600000)
  8. Снимите блок воздуходувки. См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-660658-S16478646642014100600000)
  9. Снимите зажимы подвесной системы автомобиля с рулевого органа.
  10. Снимите приборную стойку левую и правую.
  11. Отсоедините сливной шланг от нагревателя и блока охлаждения в сборе.
  12. Снимите крепежные болты (A) с нагревателя и блока охлаждения (1).
  13. Снимите переднюю форсунку размораживателя, боковые форсунки размораживателя и воздуховод вентилятора. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-660658-S30586669672014100600000)
  14. Снимите крепежные болты рулевой колонки (A) и гайки (B). См. следующее. См. раздел " " БЕЗ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ: ВИД В РАЗОБРАННОМ СОСТОЯНИИ " ". (БЕЗ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ) См. раздел " " С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ: ВИД В РАЗОБРАННОМ СОСТОЯНИИ " ". (С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ) (ref-660611-S28014359882014100600000)(ref-660611-S03959650982014100600000)
  15. Снимите крепежные болты (С), а затем снимите рулевой элемент (1) с автомобиля.
  16. Снимите нагреватель и блок охлаждения с транспортного средства.

Обратите внимание на следующие пункты, а затем установите в обратном порядке удаления.

ВниманиеЗамените уплотнительные кольца на новые. Затем при установке смажьте их компрессорным маслом. Соединение трубопровода с охватывающей стороны тонкое и легко деформируется. Медленно вставьте трубопровод с охватываемой стороны прямо в осевом направлении. Надежно вставьте трубопровод, пока не раздастся щелчки. После завершения соединения трубопровода потяните трубопровод с охватываемой стороны рукой, чтобы убедиться, что соединение не ослабевает. Проверьте наличие утечек при перезарядке хладагента.

ПримечаниеПроизведите регулировку переднего привода 4WAS (с 4WAS). При заправке радиатора охлаждающей жидкостью двигателя руководствуйтесь указаниями раздела " ДОЗАПРАВКА " и перезарядите хладагент. (ref-660602-S24385241992014100600000)

Схема №218
  1. Демонтировать нагреватель и блок охлаждения в сборе (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-660596-S06649103592014100600000)
  2. Отверните крепежные винты (А), а затем снимите крышку трубы нагревателя (1).
  3. Отверните крепежные винты (Б), а затем снимите нижний контур левого (2).
  4. Сдвиньте сердечник нагревателя (3) влево (как показано на рисунке).

Обратите внимание на следующий пункт, а затем установите в обратном порядке удаления.

ПримечаниеПри заправке радиатора охлаждающей жидкостью двигателя руководствуйтесь указаниями раздела " " ЗАПРАВКА " ". (ref-660602-S24385241992014100600000)

Схема №219
Схема №220
  1. Снимите трубу 1 низкого давления и трубу 2 высокого давления. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". ВНИМАНИЕ: Закройте или оберните соединение трубопровода кондиционера и расширительного клапана подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха. (ref-660596-S28381624462014100600000)
  2. Сдвиньте испаритель (1) от нагревателя и блока охлаждения в сборе.
  3. Снимите впускной датчик (2) с испарителя, а затем извлеките испаритель.
  4. Снимите крепежные болты (A), а затем извлеките расширительный клапан (1). ВНИМАНИЕ: Закройте или оберните соединение испарителя и расширительного клапана подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха.

Обратите внимание на следующие пункты, а затем установите в обратном порядке удаления.

ВниманиеЗамените уплотнительные кольца на новые. Затем при установке смажьте их компрессорным маслом. Соединение трубопровода с внутренней стороны тонкое и легко деформируется. Медленно вставьте трубопровод с охватываемой стороны прямо в осевом направлении. Вставьте трубопровод надежно, пока не прозвучит щелчок. После завершения соединения трубопровода потяните трубопровод с охватываемой стороны рукой, чтобы проверить, что соединение не ослаблено. Уплотнительные кольца отличаются от гибкого шланга низкого давления (труба высокого давления 1) и трубы низкого давления 1 (труба высокого давления 2). Отметьте таким образом, чтобы установить датчик на место утечки в приемного кронштейна.
Схема №221
  1. Снимите трубопровод низкого давления 1 и трубопровод высокого давления 2. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-660596-S28381624462014100600000)
  2. Снимите крепежные болты (A), а затем извлеките расширительный клапан (1). ВНИМАНИЕ: Закройте или оберните соединение испарителя и расширительного клапана подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха.

Обратите внимание на следующие пункты, а затем установите в обратном порядке удаления.

ВниманиеЗамените уплотнительные кольца на новые, после чего при установке смажьте их компрессорным маслом. Уплотнительные кольца отличаются от трубы низкого давления 1 (труба высокого давления 1) и трубы низкого давления 2 (труба высокого давления 2).проверьте наличие утечек при перезарядке хладагента.