Система рулевого управления: Снятие и установка Infiniti M37 IV

Как снять систему рулевого управления: снятия и установки

Схема №29

Войти

1. Установите транспортное средство в положение движения прямо.
2. Снимите модуль подушки безопасности водителя (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-573631-S39852115672013082200000)
3. Отсоедините разъем рулевого переключателя.
4. Отвинтите контргайку рулевого колеса после блокировки рулевого управления.
5. Снимите рулевое колесо с помощью съемника рулевого колеса (A) [SST: ST27180001 (J-25726-A)]. ПРИМЕЧАНИЕ: Нанесите следы краски на рулевое колесо и головку вала колонки для обеспечения точного позиционирования во время процедуры установки.

Как установить систему рулевого управления: снятия и установки

Обратите внимание на следующее, и устанавливайте в обратном порядке удаления.

1. Проверьте нейтральное положение спирального кабеля после замены или вращения спирального кабеля. См. " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " ". ВНИМАНИЕ: Никогда не закручивайте спиральный кабель свободно после того, как он станет туго натянутым (это может привести к отрыву кабеля). (ref-573631-S39449725122013082200000)
2. Никогда не используйте повторно контргайку рулевого колеса.

1. Установите транспортное средство в положение движения прямо.
2. Выполните регулировку перед демонтажем (с 4WAS) Согласно " " ОСМОТРУ И РЕГУЛИРОВКЕ " ". (ref-573581-S16180333102013082200000)
3. Поместите наклон на самый высокий уровень. Поместите телескопический на самый длинный уровень.
4. Снимите модуль подушки безопасности водителя.
5. Снимите рулевое колесо (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-573581-S25737754072013082200000)
6. Извлеките инструмент со стороны финишера Lh (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-573601-S33748281932013082200000)
7. Снимите левую нижнюю панель приборной панели в соответствии с разделом " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-573601-S33748281932013082200000)
8. Снимите крышку рулевой колонки (см. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА "). (ref-573601-S33748281932013082200000)
9. Удалите спиральный трос (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-573631-S39449725122013082200000)
10. Снимите комбинированный выключатель. См. раздел " " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " ". (ref-573610-S27982145902013082200000)
11. Снимите коленный протектор.
12. Отсоедините каждый из разъемов жгута выключателей, установленных на рулевой колонке в сборе.
13. Снять установочный болт и гайку верхнего сочленения (со стороны нижнего вала), и отделить сочленение от нижнего вала. ВНИМАНИЕ: При снятии верхнего сочленения никогда не вставляйте инструмент, например отвертку, в канавку хомута, чтобы вытащить верхнее сочленение. В случае нарушения вышеуказанного замените верхнее сочленение на новое.
14. Снимите болт крепления верхнего сочленения (со стороны рулевой колонки) и снимите верхнее сочленение с рулевой колонки в сборе. ВНИМАНИЕ: Перед снятием верхнего сочленения поставьте соответствующую метку как на верхнем сочленении, так и на рулевой колонке в сборе. При снятии верхнего сочленения никогда не вставляйте в паз вилки инструмент, например отвертку, для выдергивания верхнего сочленения. В случае нарушения вышеуказанного замените верхнее сочленение новым.
15. Снимите рулевую колонку в сборе, при необходимости снимите телескопический мотор, мотор наклона, кронштейны.
16. Осмотр выполняйте после демонтажа согласно " " ОСМОТРУ И РЕГУЛИРОВКЕ " ". (ref-573581-S16180333102013082200000)

Обратите внимание на следующее, и устанавливайте в обратном порядке удаления.

Схема №30

Войти

Схема №31

Войти

1. Для установки направляющей пластины (1) необходимо создать зазор (L) в монтажной зоне рулевой колонки (2) следующим образом. L: 2,0 мм (0 079 дюйма)
2. При установке рулевой колонки в сборе затяните крепежные болты и гайки в порядке, показанном на рисунке ниже.
3. Соблюдайте осторожность при установке рулевой колонки в сборе. ВНИМАНИЕ: Никогда не наносите осевой удар по рулевой колонке в сборе во время установки. Никогда не перемещайте рулевой механизм в сборе. Никогда не используйте повторно гайку крепления шарнира (нижняя сторона вала).
4. Осмотр выполняйте после монтажа согласно " " ОСМОТРУ И РЕГУЛИРОВКЕ " ". (ref-573581-S16180333102013082200000)

Схема №32

Войти

1. Установить транспортное средство в положение движения прямо.
2. Зафиксируйте руль.
3. Снимите болт крепления нижнего сочленения (сторона рулевого механизма).
4. Отделите нижнее сочленение от рулевого механизма в сборе путем скольжения вала скольжения (A: диапазон скольжения). ВНИМАНИЕ: Поместите соответствующую метку как на нижнее сочленение, так и на рулевой механизм в сборе, прежде чем снимать нижнее сочленение. При снятии нижнего сочленения никогда не вставляйте инструмент, например отвертку, в канавку вилки, чтобы вытащить нижнее сочленение. В случае нарушения вышеуказанного, замените нижнее сочленение новым.
5. Снять боковую тормозную проволочную скобу оставить.
6. Отверните установочные гайки крышки отверстия.
7. Снимите болт крепления верхнего соединения и гайку (со стороны нижнего вала). ВНИМАНИЕ: При снятии верхнего соединения никогда не вставляйте инструмент, например отвертку, в канавку ярма для выдергивания верхнего соединения. В случае нарушения вышеуказанного замените верхнее соединение новым.
8. Снимите нижний вал и крышку отверстия.
9. Снимите манжету, уплотнение крышки отверстия, хомут и крышку отверстия.
10. Осмотр выполняйте после демонтажа согласно " " БЕЗ 4WAS: ОСМОТР " ". (ref-573581-S13361090762013082200000)

Обратите внимание на следующее, и устанавливайте в обратном порядке удаления.

Схема №33

Войти

Схема №34

Войти

1. Затянуть зажим на заданный момент и проверить длину зажима (А). Длина зажима (А): 14,0-18,0 мм (0 551-0 709 дюйма)
2. При установке нижнего сочленения на рулевой привод в сборе выполните следующие действия. Установите зубчатую рейку рулевого механизма в нейтральное положение. ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы установить зубчатую рейку в нейтральное положение, поверните узел шестерни-переводника и измерьте расстояние внутреннего гнезда, а затем измерьте промежуточное положение расстояния. Совместите выступ крышки задней крышки (А) с маркировочным положением корпуса зубчатой передачи в сборе (В). Установите прорезную часть нижнего сочленения (С), совмещенную с выступом крышки задней крышки (А). Убедитесь, что прорезь в нижнем положении корпуса (А).
3. Произведите осмотр после монтажа согласно " " БЕЗ 4WAS: ОСМОТР " ". (ref-573581-S13361090762013082200000)

Схема №35

Войти

Схема №36

Войти

1. Установить транспортное средство в положение движения прямо.
2. Перед демонтажем выполните регулировку согласно " " с 4WAS: проверка и регулировка " ". (ref-573581-S31005607662013082200000)
3. Зафиксируйте руль.
4. Зафиксируйте нижний вал (с помощью переднего привода 4WAS) так, чтобы положения (A) и (B) были выровнены. ВНИМАНИЕ: Никогда не повреждайте нижний вал (с помощью переднего привода 4WAS) и крышку отверстия.
5. Снимите болт крепления нижнего сочленения (сторона рулевого механизма).
6. Отделите нижнее сочленение (с передним приводом 4WAS) от рулевого механизма в сборе путем скольжения вала скольжения (А: диапазон скольжения). ВНИМАНИЕ: Поместите соответствующую метку как на нижнее сочленение, так и на рулевой механизм в сборе перед снятием нижнего сочленения. При снятии нижнего сочленения никогда не вставляйте инструмент, например отвертку, в канавку вилки, чтобы вытащить нижнее сочленение. В случае нарушения вышеуказанного, замените нижнее сочленение новым.
7. Отверните установочные гайки крышки отверстия.
8. Снимите фиксирующий болт верхнего сочленения и гайки (со стороны нижнего вала). ВНИМАНИЕ: При снятии верхнего сочленения никогда не вставляйте инструмент, например отвертку, в паз ярма для выдергивания верхнего сочленения. В случае нарушения вышеуказанного замените верхнее сочленение новым.
9. Отсоедините разъем жгута 4WAS переднего привода.
10. Снимите нижний вал (с передним приводом 4WAS) и крышку отверстия в сборе. ВНИМАНИЕ: Никогда не повреждайте нижний вал (с передним приводом 4WAS) и крышку отверстия.
11. Осмотр выполняйте после демонтажа согласно " " с 4WAS: проверка и регулировка " ". (ref-573581-S31005607662013082200000)

Обратите внимание на следующее, и устанавливайте в обратном порядке удаления.

Схема №37

Войти

1. При установке нижнего сочленения на рулевой привод в сборе выполните следующие действия. Установите зубчатую рейку рулевого механизма в нейтральное положение. ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы установить зубчатую рейку в нейтральное положение, поверните узел шестерни-переводника и измерьте расстояние внутреннего гнезда, а затем измерьте промежуточное положение расстояния. Совместите выступ крышки задней крышки (А) с маркировочным положением корпуса зубчатой передачи в сборе (В). Установите прорезную часть нижнего сочленения (С), совмещенную с выступом крышки задней крышки (А). Убедитесь, что прорезь в нижнем положении корпуса (А).
2. Осмотр выполняйте после монтажа согласно " " с 4WAS: проверка и регулировка " ". (ref-573581-S31005607662013082200000)

Обратите внимание на следующее, и устанавливайте в обратном порядке удаления.

Схема №38

Войти

Схема №39

Войти

Схема №40

Войти

1. При установке рулевого механизма в сборе затяните крепежные болты в порядке, показанном на рисунке ниже. ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте повторно крепежную гайку рулевого механизма в сборе.
2. При установке всасывающих шлангов (1) руководствуйтесь рисунком. ВНИМАНИЕ: Никогда не наносите жидкость на шланг (1) и трубку (2). Вставьте шланг надежно, пока он не войдет в контакт с катушкой (А) трубки. При установке хомута (3) оставьте зазор (L). L: 3-8 мм (0,12-0,31 дюйма)
3. При установке нижнего сочленения на рулевой привод в сборе выполните следующие действия. Установите зубчатую рейку рулевого механизма в нейтральное положение. ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы установить зубчатую рейку в нейтральное положение, поверните узел шестерни-переводника и измерьте расстояние внутреннего гнезда, а затем измерьте промежуточное положение расстояния. Совместите выступ крышки задней крышки (А) с маркировочным положением корпуса зубчатой передачи в сборе (В). Установите прорезную часть нижнего сочленения (С), совмещенную с выступом крышки задней крышки (А). Убедитесь, что прорезь в нижнем положении корпуса (А).
4. Произведите осмотр после монтажа согласно " " 2WD: проверка и регулировка " ". (ref-573581-S30061748832013082200000)

1. Установите транспортное средство в положение движения прямо.
2. Снимите шины с помощью электроинструмента. См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-573624-S19233625712013082200000)
3. Снимите переднюю поперечину (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-573591-S39068099162013082200000)
4. Снимите шплинт, а затем ослабьте гайку.
5. Снимите наружное гнездо рулевого управления с поворотного кулака, чтобы не повредить крышку шарового шарнира с помощью съемника шарового шарнира (инструмент для коммерческого обслуживания). ВНИМАНИЕ: Временно затяните гайку, чтобы предотвратить повреждение резьбы и предотвратить внезапное отсоединение съемника шарового шарнира.
6. Снимите трубопровод высокого давления и трубопровод низкого давления гидравлического трубопровода, а затем слейте жидкость из гидроусилителя руля.
7. Снимите разъем жгута электромагнитного клапана усилителя рулевого управления и зажим жгута.
8. Снимите болт крепления нижнего сочленения (сторона рулевого механизма).
9. Отделите нижнее сочленение от рулевого механизма в сборе, сдвинув боковой вал (A: диапазон скольжения). ВНИМАНИЕ: Поместите соответствующую метку как на нижнее сочленение, так и на рулевой механизм в сборе, прежде чем снимать нижнее сочленение. При снятии нижнего сочленения никогда не вставляйте инструмент, например отвертку, в канавку вилки, чтобы вытащить нижнее сочленение. В случае нарушения вышеуказанного, замените нижнее сочленение новым. Спиральный трос может быть срезан, если рулевое колесо поворачивается, разделяя нижнее сочленение и рулевой механизм в сборе. Обязательно закрепить рулевое колесо, чтобы избежать проворачивания с помощью поворота.
10. Снимите крепежные болты и гайки рулевого механизма в сборе.
11. Снимите рулевой механизм в сборе.

Обратите внимание на следующее, и устанавливайте в обратном порядке удаления.

Схема №41

Войти

1. При установке всасывающих шлангов (1) руководствуйтесь рисунком. ВНИМАНИЕ: Никогда не наносите жидкость на шланг (1) и трубку (2). Вставьте шланг надежно, пока он не войдет в контакт с катушкой (А) трубки. При установке хомута (3) оставьте зазор (L). L: 3-8 мм (0,12-0,31 дюйма)
2. При установке нижнего сочленения на рулевой привод в сборе выполните следующие действия. Установите зубчатую рейку рулевого механизма в нейтральное положение. ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы установить зубчатую рейку в нейтральное положение, поверните узел шестерни-переводника и измерьте расстояние внутреннего гнезда, а затем измерьте промежуточное положение расстояния. Совместите выступ крышки задней крышки (А) с маркировочным положением корпуса зубчатой передачи в сборе (В). Установите прорезную часть нижнего сочленения (С), совмещенную с выступом крышки задней крышки (А). Убедитесь, что прорезь в нижнем положении корпуса (А).
3. Произведите осмотр после монтажа согласно " " AWD: проверка " ". (ref-573581-S07211258512013082200000)

1. Слейте жидкость гидроусилителя руля из резервуара. ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте повторно слитую жидкость гидроусилителя руля. Всегда используйте указанную жидкость. См. " " ДЛЯ СЕВЕРНОЙ АМЕРИКИ: ЖИДКОСТИ И СМАЗКИ " " (Для Северной Америки), " " ДЛЯ МЕКСИКИ: ЖИДКОСТИ И СМАЗКИ " " (Для Мексики). (ref-573583-S03417620982013082200000)(ref-573583-S40426980692013082200000)
2. Снимите правую часть корпуса воздухоочистителя и воздуховод. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-573576-S24198764972013082200000)
3. Снимите приводной ремень со шкива масляного насоса (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-573576-S42703764052013082200000)
4. Снимите разъем датчика давления.
5. Снимите медные шайбы и ушковый болт (слейте жидкость из их трубопроводов).
6. Снимите всасывающий шланг (слейте жидкость из их трубопроводов).
7. Отверните болты крепления масляного насоса, а затем снимите масляный насос.

Обратите внимание на следующее, и устанавливайте в обратном порядке удаления.

Схема №42

Войти

1. При установке всасывающих шлангов (1) руководствуйтесь рисунком. ВНИМАНИЕ: Никогда не наносите жидкость на шланг (1) и трубку (2). Вставьте шланг надежно, пока он не войдет в контакт с катушкой (А) трубки. При установке хомута (3) оставьте зазор (L). L: 3-8 мм (0,12-0,31 дюйма)
2. При установке ушкового болта (1) и медной шайбы (2) на масляный насос (3) руководствуйтесь рисунком. ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте повторно медную шайбу. Нанесите жидкость гидроусилителя вокруг медных шайб, затем установите ушковый болт. Установите ушковый болт с ушковым соединением (в сборе со шлангом высокого давления) (В) выступом (А), обращенным к боковому вырезу насоса, а затем затяните его на указанный момент после затяжки рукой. Обратитесь к виду " xtag0: EXPLOSED VIEW " (XTAG1). 2WD 2WD (ref-573581-S29736587162013082200000)(ref-573581-S41043492842013082200000)
3. Отрегулируйте натяжение ремня (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА НАТЯЖЕНИЯ "). (ref-573576-S21408191472013082200000)
4. После монтажа проверьте уровень жидкости, утечку жидкости и гидросистему выпуска воздуха (см. раздел " ОСМОТР "). (ref-573581-S41170266452013082200000)

1. Слейте жидкость гидроусилителя руля из резервуара. ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте повторно слитую жидкость гидроусилителя руля. Всегда используйте указанную жидкость. См. " " ДЛЯ СЕВЕРНОЙ АМЕРИКИ: ЖИДКОСТИ И СМАЗКИ " " (Для Северной Америки), " " ДЛЯ МЕКСИКИ: ЖИДКОСТИ И СМАЗКИ " " (Для Мексики). (ref-573583-S03417620982013082200000)(ref-573583-S40426980692013082200000)
2. Снимите пол под крышкой с транспортного средства (см. " ВИД В РАЗОБРАННОМ ВИДЕ "). (ref-573585-S19982587042013082200000)
3. Снимите приводной ремень со шкива масляного насоса (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-573596-S25094825512013082200000)
4. Снимите разъем датчика давления.
5. Снимите медные шайбы и ушковый болт (слейте жидкость из их трубопроводов). См. " " 2WD: EXPLODED VIEW " " (2WD), " " AWD: EXPLODED VIEW " " (AWD). (ref-573581-S29736587162013082200000)(ref-573581-S41043492842013082200000)
6. Снимите всасывающий шланг (слейте жидкость из их трубопроводов).
7. Отверните болты крепления масляного насоса, а затем снимите масляный насос.

Обратите внимание на следующее, и устанавливайте в обратном порядке удаления.

1. При установке всасывающих шлангов (1) руководствуйтесь рисунком. ВНИМАНИЕ: Никогда не наносите жидкость на шланг (1) и трубку (2). Вставьте шланг надежно, пока он не войдет в контакт с катушкой (А) трубки. При установке хомута (3) оставьте зазор (L). L: 3-8 мм (0,12-0,31 дюйма)
2. При установке ушкового болта (1) и медной шайбы (2) на масляный насос (3) руководствуйтесь рисунком. ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте повторно медную шайбу. Нанесите жидкость гидроусилителя вокруг медных шайб, затем установите ушковый болт. Установите ушковый болт с ушковым соединением (в сборе со шлангом высокого давления) (В) выступом (А), обращенным к боковому вырезу насоса, а затем затяните его на указанный момент после затяжки рукой. Обратитесь к виду " xtag0: EXPLOSED VIEW " (XTAG1). 2WD 2WD (ref-573581-S29736587162013082200000)(ref-573581-S41043492842013082200000)
3. Об установке приводного ремня см. " РЕГУЛИРОВКА НАТЯЖЕНИЯ ". (ref-573596-S07721649062013082200000)
4. После монтажа проверьте уровень жидкости, утечку жидкости и гидросистему выпуска воздуха (см. раздел " ОСМОТР "). (ref-573581-S41170266452013082200000)

1. Снимите левую нижнюю панель приборной панели (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-573601-S10867664762013082200000)
2. Снимите обогретый переключатель руля с левой нижней панели приборов.

Установку производить в порядке, обратном снятию.