Как снять и установить обслуживание - акпп: снятия и установки
- Снять полуоси в сборе. См. соответствующее изделие Fwd AXLE SHAVES в разделе ТРАНСМИССИЯ / ОСИ. Снять масляные уплотнения.
- Нанесите трансмиссионную жидкость на НОВЫЕ масляные уплотнения. Установите боковые масляные уплотнения дифференциала. Убедитесь, что размеры " А " и " В " соответствуют техническим требованиям. (Рисунок 5) Размер " А " должен быть 217-.256 " (5,50-6,50 мм). Размер " В " должен быть плюс или минус 0 020 " (0,5 мм). Установите на место узлы полуосей. При необходимости добавьте жидкость.
Схема №143
- Снять полуоси в сборе. См. соответствующее изделие Fwd AXLE SHAVES в разделе ТРАНСМИССИЯ / ОСИ. Снять масляные уплотнения.
- Нанесите трансмиссионную жидкость на НОВЫЕ масляные уплотнения. Установите дифференциальные боковые масляные уплотнения. Убедитесь, что размеры " А " соответствуют техническим требованиям. (Рисунок 6) Размер " А " должен быть плюс или минус.020 " (.5 мм). Установите на место осевые валы в сборе. При необходимости добавьте жидкость.
Схема №144
Отсоедините разъем жгута датчика оборотов. (Рисунок 13) Снимите болт и датчик оборотов. Для монтажа выполните обратную процедуру демонтажа. Установите НОВОЕ уплотнительное кольцо на датчик оборотов. Затяните болт в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-143354-S14676771722002082300000)
Отсоедините разъем жгута датчика оборотов турбины. (Рисунок 13) Снимите болт и датчик оборотов турбины. Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. Установите НОВОЕ уплотнительное кольцо на датчик оборотов. Затяните болт в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-143354-S14676771722002082300000)
- Слейте трансмиссионную жидкость из трансмиссии.
- Снимите масляный поддон и прокладку. Всегда заменяйте болты масляного поддона, поскольку они являются самоуплотняющимися болтами.
- Отсоединить разъем жгута электромагнитного клапана трансакля. (Рисунок 7)
- Снять стопорное кольцо с клеммной колодки электроклапана трансмиссии. (Рисунок 8)
- Снять жгут электромагнита трансакселя, вставив корпус клеммы в корпус.
- Отвернуть болты крепления корпуса клапана " А ", " В " и " С ". (Острие 9) и (Острие 10), снять корпус клапана, соблюдая осторожность во избежание падения возвратных пружин ручного клапана и аккумулятора сервопривода.
- При необходимости разберите и осмотрите корпус клапана в сборе. См. соответствующую статью КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ.
- Снимите сервопривод и аккумуляторы N-D, подав при необходимости сжатый воздух. (Рисунок 11) Удерживайте каждый поршень чистым безворсовым полотенцем.
- Чтобы установить корпус клапана в сборе, установите ручной клапан в нейтральное положение и совместите его с ручной пластиной. (Рисунок 12) Установите корпус клапана в сборе с соответствующими болтами в надлежащем месте. См. Таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ БОЛТА КОРПУСА КЛАПАНА ". Затяните болты в соответствии с техническими требованиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Для завершения установки выполните процедуру обратного удаления. При необходимости добавьте жидкость. (ref-143354-S21359402362002090600000)(ref-143354-S14676771722002082300000)
| Применение | В. (мм) |
|---|---|
| A | 1.57 (40.00) |
| B | 1.30 (33.00) |
| C | 1.713 (43.50) |
| (1) Расположение болтов корпуса клапана см. на рисунках (Рис. 9) и (Рис. 10). | |
| (1) | Расположение болтов корпуса клапана см. на рисунках (Рис. 9) и (Рис. 10). |
|---|
ОБОЗНАЧЕНИЕ БОЛТА КОРПУСА КЛАПАНА (1)
Схема №145
Схема №146
Схема №147
Схема №148
Схема №149
Схема №150
Отсоедините разъем жгута ВСС и снимите жгут с кронштейна. Снимите болт ВСС и снимите датчик. Установите НОВОЕ уплотнение на ВСС. Для установки датчика проведите обратную процедуру демонтажа. Затяните болт датчика в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-143354-S14676771722002082300000)
