Идентификация
Номер модели трансмиссия расположен на идентификационной табличке транспортного средства в зоне моторного отсека. На Altima и Sentra серийный номер трансмиссия расположен на корпусе трансмиссия. На Maxima, I30 и I35 серийный номер трансмиссия расположен на корпусе преобразователя. На Quest серийный номер трансмиссия расположен на боковой крышке трансмиссия.
Схема №7
АТФ стреляет вне во время деятельности, белый дым испускаемый из выхлопа
Возможная причина: неправильный уровень жидкости или поврежденная муфта заднего хода, высокое сцепление, тормозная лента, муфта переднего хода, обгонная муфта или тормоз заднего хода.
Описание диагностики автоматической коробки передачи - серии RE4F04: обзора
ПримечаниеСледующая информация относится ко всем моделям 2002 года, кроме Quest.
ПримечаниеДатчик оборотов турбины также может быть известен как датчик оборотов силового агрегата или датчик турбины.
Датчик частоты вращения турбины определяет частоту вращения входного вала (оборотов в минуту). Датчик расположен на входной стороне трансмиссии. (Таблица 16) В сочетании с датчиком частоты вращения точно определяются частоты вращения входного и выходного валов. Результатом является оптимальная синхронизация переключения во время замедления и улучшенное переключение.
ПримечаниеДля получения информации о диагностике и ремонте датчика скорости транспортного средства см. соответствующую статью ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ в разделе ПРИНАДЛЕЖНОСТИ И ОБОРУДОВАНИЕ.
Измеритель скорости автомобиля (MTR) встроен в узел спидометра. Датчик функционирует как вспомогательное устройство для датчика вращения, когда он неисправен. Затем блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) будет использовать сигнал, отправленный от измерителя скорости автомобиля (MTR).
Как проверить работу
Проверьте работу электромагнита линейного давления, прослушивая соленоид, подавая напряжение батареи с предохранителем на клемму № 4 разъема жгута трансмиссия и масса.
Проверьте работу электромагнитного клапана обгонной муфты, прослушивая соленоид, подавая напряжение батареи с предохранителями на клемму № 3 разъема жгута трансмиссия и землю.
Проверьте работу электромагнитного клапана переключения передач " А ", прослушивая соленоид при подаче напряжения батареи с предохранителями на клемму № 2 разъема жгута трансмиссия и землю.
Проверьте работу электромагнитного клапана переключения передач " B ", прослушивая соленоид, подавая напряжение батареи с предохранителем на клемму № 1 разъема жгута трансмиссия и масса.
Проверьте работу электромагнитного клапана ШТК, прослушивая соленоид, подавая напряжение батареи с предохранителями на клемму № 5 разъема жгута трансмиссия и землю.