Уровень жидкости
- Убедитесь, что уровень жидкости в резервуаре находится в указанном диапазоне (линии MAX - MIN).
- Визуально проверьте наличие утечек жидкости вокруг резервуара.
- Проверьте систему сцепления на наличие утечек, если уровень жидкости чрезвычайно низкий (ниже MIN).
Схема №29
Утечка жидкости
- Проверьте линию сцепления (трубки и шланги) на наличие трещин, повреждений или других повреждений. Замените любые поврежденные детали.
- Проверьте на утечку жидкости, полностью нажав на педаль сцепления во время работы двигателя.
| Внимание | При возникновении течи по стыкам подтяните или, при необходимости, замените поврежденные детали. |
|---|
Слив
| Внимание | Держите окрашенную поверхность на корпусе или других деталях свободной от жидкости сцепления. Если она проливается, немедленно протрите и промойте пораженный участок водой. |
|---|
- Подсоедините прозрачный виниловый шланг к клапану выпуска воздуха.
- Нажмите на педаль сцепления и ослабьте клапан выпуска воздуха, чтобы постепенно слить жидкость из сцепления.
Схема №30
Пополнение
| Внимание | Держите окрашенную поверхность на корпусе или других деталях свободной от жидкости сцепления. Если она проливается, немедленно протрите и промойте пораженный участок водой. |
|---|
- Убедитесь, что в резервуаре нет посторонних веществ, а затем заполните его новой жидкостью сцепления. ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте повторно слитую жидкость сцепления.
- Ослабьте клапан привода воздуха, медленно нажмите педаль сцепления до полного хода, а затем отпустите педаль сцепления.
- Повторите эту операцию с интервалом в 2 или 3 секунды до тех пор, пока не будет выпущена новая жидкость сцепления.
- Затяните клапан выпуска воздуха при нажатой педали сцепления.
- Выполните стравливание воздуха согласно " ПРОЦЕДУРЕ СТРАВЛИВАНИЯ ВОЗДУХА ". (ref-336736-S26306893832009072900000)