Содержание Электросхемы Раздел: Сцепление Все разделы

Сцепление - седан: Диагностика Infiniti G37 IV рестайлинг

Сцепление 6 иллюстраций ~1 мин чтения

Таблица устранения неполадок NVH

Используйте таблицу ниже, чтобы найти причину симптома. Цифры указывают порядок проверки. При необходимости отремонтируйте или замените эти детали.

Схема №43
Схема №44
ПредупреждениеПосле очистки диска сцепления протрите его пылесборником. Никогда не используйте сжатый воздух.

Как осмотреть после демонтаж

Проверьте педаль сцепления на изгиб, повреждение или трещину в сварном шве. Если изгиб, повреждение или трещина в сварном шве обнаружены, замените педаль сцепления в сборе.

Как осмотреть после установку

Проверьте люфт педали сцепления. См. раздел " " ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА " ". (ref-356523-S32517313182010022400000)

Как осмотреть после разборку

Проверьте любое из условий, показанных ниже. Если какая-либо неисправность обнаружена, замените соответствующую часть.

  1. Поврежденная внутренняя стенка цилиндра, посторонние вещества, износ, коррозия.
  2. Поврежденный или деформированный резервуар резервуара.
  3. Осадка возвратной пружины.
  4. Треснувший или деформированный пыльников.
  5. Треснувшая или деформированная упаковка.

Проверьте утечку жидкости сцепления и уровень жидкости сцепления. См. " " ПРОВЕРКА " ". (ref-356523-S12806983542010022400000)

Схема №45

Символы, показанные на рисунке, см. в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-356498-S30102117182010022400000)

Схема №46

Проверьте утечку жидкости сцепления и уровень жидкости сцепления. См. " " ПРОВЕРКА " ". (ref-356523-S12806983542010022400000)

Схема №47

Символы, показанные на рисунке, см. в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-356498-S30102117182010022400000)

Проверьте утечку жидкости сцепления и уровень жидкости сцепления. См. " " ПРОВЕРКА " ". (ref-356523-S12806983542010022400000)

Схема №48

Символы, не описанные выше, см. в разделе " " КОМПОНЕНТЫ " ". (ref-356498-S30102117182010022400000)

ВниманиеНикогда не используйте повторно корпус CSC (концентрический рабочий цилиндр) в сборе и трубку CSC. Поскольку CSC скользит обратно в исходное положение каждый раз при удалении узла трансмиссии. " В это время пыль на скользящих частях может повредить уплотнение CSC и может привести к утечке жидкости из сцепления. См. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Никогда не наносите смазку на диск сцепления, обращенный к поверхности нажимного диска и поверхности маховика. При установке следует соблюдать осторожность, чтобы смазка, нанесенная на диск главного привода не удалялась. (ref-356523-S02452968392010022400000)(ref-356508-S03968232552010022400000)