Детальный поток
- СОБЕРИТЕ ИНФОРМАЦИЮ ОТ КЛИЕНТА Также важно прояснить проблемы клиента перед началом проверки. Воспроизведите симптом и поймите его полностью. Опрашивайте клиента о проблемах тщательно. В некоторых случаях необходимо проверить симптомы, управляя транспортным средством с клиентом. ВНИМАНИЕ: Клиенты не являются профессионалами. Никогда не предполагайте, " может быть, клиент имеет в виду "... или " может быть, клиент упомянул этот симптом. ПЕРЕЙТИ К 2.
- КРУИЗ-ТЕСТ Запустите двигатель и управляйте автомобилем. Дозируйте симптом, который вызывает беспокойство клиента? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 4.
- ОСНОВНОЙ ОСМОТР Проверьте давление в шинах для всех колес и отрегулируйте до указанного значения. Обратитесь к разделу " " ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА В ШИНАХ " ". Неисправность устранена? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 4. (ref-336756-S08174599502009072900000)
- ВЫПОЛНИТЕ САМОДИАГНОСТИКУ С CONSULT-III Выполните самодиагностику. Обнаружен ли какой-либо расшифровка кода ошибки? ДА: ПЕРЕЙТИ К 6. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 5.
- Проверить SYMPTOM Выполнить диагностику неисправностей для соответствующего симптома. См. " " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ " ". Обнаружена ли причина неисправности? ДА: ПЕРЕЙТИ К 7. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 9. (ref-336756-S39766706192009072900000)
- ДИАГНОСТИКА ЦЕПИ Проверьте неисправную систему, указанную кодом расшифровка кода ошибки, который обнаружен во время самодиагностики. См. " " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " ". ПЕРЕЙДИТЕ К 7. (ref-336756-S07490810882009072900000)
- РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ Ремонт или замена неисправной детали. ПЕРЕЙТИ К 8.
- ВЫПОЛНИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ Стереть память результатов самодиагностики блока предупреждения о низком давлении в шинах. Вести автомобиль. Провести самодиагностику. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки? ДА: ПЕРЕЙТИ К 6. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 9.
- FINAL проверить Проведите круиз-тест. Проверьте, что лампа предупреждения о низком давлении в шинах выключена. Дозируйте, чтобы лампа предупреждения о давлении в шинах выключилась? ДА: НЕТ КОНЦА ОСМОТРА: ПЕРЕЙТИ К 3.
Процедура регистрации удостоверения личности: Специальное требование к ремонту
- ПРОЦЕДУРА РЕГИСТРАЦИИ ID ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ С ПОМОЩЬЮ CONSULT-III. Откройте экран " WORK SUPPORT " и выберите " ID REGIST ". Используется ли инструмент активации измерительного преобразователя (J-45295) для процедуры регистрации ID измерительного преобразователя? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3.
- ПРОЦЕДУРА РЕГИСТРАЦИИ ИДЕНТИФИКАТОРА ПЕРЕДАТЧИКА: (С ПОМОЩЬЮ ИНСТРУМЕНТА АКТИВАЦИИ ПЕРЕДАТЧИКА) Включите выключатель зажигания III. Нажмите кнопку запуска на экране " ID REGIST ". Обратитесь к инструменту активации передатчика (J-45295) (1) на стороне шины в месте к передатчику. Нажмите и удерживайте кнопку инструмента активации, прижимая его к поверхности шины. (Приблизительно в течение 5 секунд) ВНИМАНИЕ: Выполните процедуру регистрации идентификатора, начиная с заднего левого колеса, затем повторите процедуру. (ref-336756-S30860113212009072900000)
- ПРОЦЕДУРА РЕГИСТРАЦИИ ID ПЕРЕДАТЧИКА: (БЕЗ ИНСТРУМЕНТА АКТИВАЦИИ ПЕРЕДАТЧИКА) Регулировка давления в шинах для всех колес в соответствии с приведенным ниже перечнем ".ОПРЕДЕЛЕНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ Положение шины kpa (кг / см 2, фунт / кв. дюйм) Передний Lh 240 (2,4, 35) Передний Rh 220 (2,2, 32) Задний Rh 200 (2,0, 29) Задний Lh 180 (1,8, 26) Привод автомобиля на скорости более 40 км / ч (25 мин). (ref-336756-S08174599502009072900000)(ref-336756-S30860113212009072900000)
Схема №24
Данные Стоп-Кадра (Ffd)
BCM регистрирует следующее состояние транспортного средства в момент обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки и отображает его на CONSULT-III.
| Пункт экрана CONSULT | Индикация / Единица | Описание | |
|---|---|---|---|
| Скорость транспортного средства | Км/ч | Скорость транспортного средства в момент обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки | |
| Одо / счетчик отключения | Км | Общий пробег (значение одометра) момента обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки | |
| Состояние транспортного средства | SLEEP > замок (СОН > БЛОКИРОВКА) | Состояние положения питания в момент обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки | При переводе BCM из режима пониженного энергопотребления в нормальный режим (положение питания - " замок "). |
| SLEEP (СОН) > OFF (ВЫКЛ) | При переводе BCM из режима пониженного энергопотребления в нормальный режим (положение питания " OFF "). | ||
| Замок > ACC (БЛОКИРОВКА > ACC) | При повороте источника питания из положения " замок " в положение " ACC " | ||
| ACC > ВКЛ. | При повороте источника питания с " ACC " на " IGN " | ||
| RUN > ACC (Запуск > ACC) | При повороте источника питания из положения " RUN " в положение " ACC " (транспортное средство останавливается, и рычаг селектора находится за исключением положения P). | ||
| CRANK > RUN (ПРОКРУТКА > ЗАПУСК) | При повороте источника питания из положения " ПРОКРУТКА " в положение " РАБОТА " (От прокрутки двигателя до запуска) | ||
| RUN > URGENT (ПУСК > СРОЧНО) | При повороте источника питания из положения " RUN " в положение " ACC " (аварийный останов) | ||
| ACC > ВЫКЛ. | При повороте источника питания из положения " ACC " в положение " OFF " | ||
| OFF > замок (ОТКЛ. > БЛОКИРОВКА) | При переводе питания из положения " OFF " в положение " замок " | ||
| ВЫКЛ. > ACC | При переводе источника питания из положения " ВЫКЛ " в положение " ACC " | ||
| ВКЛ. > ПРОКРУТКА | При повороте источника питания из положения " IGN " в положение " CRANKING " | ||
| ВЫКЛ. > СПЯЩИЙ РЕЖИМ | При переводе BCM из нормального режима (положение питания " OFF ") в режим пониженного энергопотребления | ||
| Замок (блокировка) > SLEEP (сон) | При переводе BCM из нормального режима (положение питания " замок ") в режим пониженного энергопотребления | ||
| LOCK | Положение питания - " замок " (Выключатель зажигания ОТКЛ с рулевым управлением заблокирован). | ||
| OFF | Положение питания - " ОТКЛ " (Выключатель зажигания ОТКЛ с рулевым управлением разблокирован). | ||
| ACC | Положение источника питания - " ACC " (выключатель зажигания ACC) | ||
| ON | Положение питания - " IGN " (Выключатель зажигания включен при остановленном двигателе) | ||
| РАБОТА ДВИГАТЕЛЯ | Положение источника питания " RUN " (Выключатель зажигания включен при работающем двигателе) | ||
| ПРОВОРОТ | Положение питания " ПРОКРУТКА " (При прокрутке двигателя) | ||
| Счетчик IGN | 0 - 39 | Количество раз, когда выключатель зажигания включается после обнаружения расшифровка кода ошибки Число равно 0, когда теперь обнаружена неисправность. Число увеличивается как 1 -- > 2 -- > 3... 38 -- > 39 после возвращения в нормальное состояние всякий раз, когда выключатель зажигания ВЫКЛ -- > ВКЛ. Число фиксируется на 39, пока результаты самодиагностики не будут стерты, если оно превышает 39. | |
ССЫЛКА НА ДАННЫЕ СТОП-КАДРА.
Функция
Функции диагностики (основные функции) включают в себя следующее: " ПОДДЕРЖКА РАБОТЫ ", " РЕЗУЛЬТАТ САМОДИАГНОСТИКИ ", " МОНИТОР ДАННЫХ " и " АКТИВНЫЙ ТЕСТ ".
| Режим диагностического теста | Функция |
|---|---|
| Сопровождение работ | В этом режиме можно производить быструю и точную регулировку, следуя инструкциям на дисплее CONSULT-III. |
| Результат самодиагностики | Получает результаты самодиагностики от блока управления предупреждением о низком давлении в шинах, а также указывает коды неисправностей и количество неисправностей. |
| Монитор данных | Принимает входные / выходные сигналы от блока управления предупреждением о низком давлении в шинах и индицирует и сохраняет их для облегчения определения причин неисправностей. |
| Активный тест | Передает в блок управления предупреждением о низком давлении в шинах команду на изменение выходных сигналов и проверку работы выходной системы. |
Режим диагностического теста
Режим поддержки работ
См. раздел " " ПРОЦЕДУРА РЕГИСТРАЦИИ ИДЕНТИФИКАТОРА: СПЕЦИАЛЬНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ К РЕМОНТУ " ". (ref-336756-S12528382382009072900000)
Режим SELF-DIAG RESULTS (самодиагностика)
См. раздел " " Индекс расшифровка кода ошибки " ". (ref-336756-S07490810882009072900000)
Режим мониторинга данных
Появится экран режима монитора данных.
ПримечаниеПри обнаружении неисправности CONSULT-III выполняет ДИАГНОСТИКУ В РЕЖИМЕ РЕАЛЬНОГО ВРЕМЕНИ. Кроме того, любая неисправность, обнаруженная в этом режиме, будет отображаться в режиме реального времени.
| Элемент монитора (единица измерения) | Замечание |
|---|---|
| ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА Fl (к Па), (кг / см 2), (фунт / кв. дюйм) | Давление воздуха в шинах |
| ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА Fr (к Па), (кг / см 2), (фунт / кв. | |
| ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА Rr (к Па), (кг / см 2), (Psi) | |
| ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА Rl (к Па), (кг / см 2), (фунт / кв. дюйм) | |
| Идентификатор REGST FL1 | ID зарегистрирован: Done ID не зарегистрирован: Еще |
| Идентификатор REGST FR1 | |
| Идентификатор REGST RR1 | |
| Идентификатор REGST RL1 | |
| СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА | Лампа предупреждения о низком давлении в шинах ВКЛ.: Вкл. Лампа предупреждения о низком давлении в шинах ВЫКЛ.: Выкл. |
| Зуммер | Комбинированный зуммер ВКЛ.: Вкл. Комбинированный зуммер ВЫКЛ.: Выкл. |
КОНТРОЛЬНАЯ ПОЗИЦИЯ
ПримечаниеПеред выполнением самодиагностики обязательно зарегистрируйте идентификатор или сотрите фактическое место неисправности, которое может отличаться от отображаемого на CONSULT-III.
Специальное требование к ремонту
- ПРОВЕРЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ Проверьте все шины на давление в шинах. См. " " ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА В ШИНАХ " ". Все ли данные о давлении в шинах соответствуют спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Осмотрите или отремонтируйте шины или колеса и отрегулируйте давление в шинах в соответствии со спецификацией. (ref-336756-S08174599502009072900000)
- ВЫПОЛНЕНИЕ РЕГИСТРАЦИИ ID Выполнение регистрации ID. См. раздел " " ПРОЦЕДУРА РЕГИСТРАЦИИ ID: СПЕЦИАЛЬНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ К РЕМОНТУ " ". КОНЕЦ (ref-336756-S12528382382009072900000)
- ПРОВЕРЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ Проверьте все шины на давление в шинах. См. " " ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА В ШИНАХ " ". Все ли данные о давлении в шинах соответствуют спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Осмотрите или отремонтируйте шины или колеса и отрегулируйте давление в шинах в соответствии со спецификацией. (ref-336756-S08174599502009072900000)
- ВЫПОЛНЕНИЕ РЕГИСТРАЦИИ ID Выполнение регистрации ID. См. раздел " " ПРОЦЕДУРА РЕГИСТРАЦИИ ID: СПЕЦИАЛЬНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ К РЕМОНТУ " ". КОНЕЦ (ref-336756-S12528382382009072900000)
- ПРОВЕРЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ Проверьте все шины на давление в шинах. См. " " ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА В ШИНАХ " ". Все ли данные о давлении в шинах соответствуют спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Осмотрите или отремонтируйте шины или колеса и отрегулируйте давление в шинах в соответствии со спецификацией. (ref-336756-S08174599502009072900000)
- ВЫПОЛНЕНИЕ РЕГИСТРАЦИИ ID Выполнение регистрации ID. См. раздел " " ПРОЦЕДУРА РЕГИСТРАЦИИ ID: СПЕЦИАЛЬНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ К РЕМОНТУ " ". КОНЕЦ (ref-336756-S12528382382009072900000)
- ПРОВЕРЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ Проверьте все шины на давление в шинах. См. " " ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА В ШИНАХ " ". Все ли данные о давлении в шинах соответствуют спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Осмотрите или отремонтируйте шины или колеса и отрегулируйте давление в шинах в соответствии со спецификацией. (ref-336756-S08174599502009072900000)
- ВЫПОЛНЕНИЕ РЕГИСТРАЦИИ ID Выполнение регистрации ID. См. раздел " " ПРОЦЕДУРА РЕГИСТРАЦИИ ID: СПЕЦИАЛЬНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ К РЕМОНТУ " ". КОНЕЦ (ref-336756-S12528382382009072900000)
- ПРОВЕРЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ Проверьте все шины на давление в шинах. См. " " ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА В ШИНАХ " ". Все ли данные о давлении в шинах соответствуют спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Осмотрите или отремонтируйте шины или колеса и отрегулируйте давление в шинах в соответствии со спецификацией. (ref-336756-S08174599502009072900000)
- ВЫПОЛНЕНИЕ РЕГИСТРАЦИИ ID Выполнение регистрации ID. См. раздел " " ПРОЦЕДУРА РЕГИСТРАЦИИ ID: СПЕЦИАЛЬНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ К РЕМОНТУ " ". КОНЕЦ (ref-336756-S12528382382009072900000)
- ПРОВЕРЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ Проверьте все шины на давление в шинах. См. " " ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА В ШИНАХ " ". Все ли данные о давлении в шинах соответствуют спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Осмотрите или отремонтируйте шины или колеса и отрегулируйте давление в шинах в соответствии со спецификацией. (ref-336756-S08174599502009072900000)
- ВЫПОЛНЕНИЕ РЕГИСТРАЦИИ ID Выполнение регистрации ID. См. раздел " " ПРОЦЕДУРА РЕГИСТРАЦИИ ID: СПЕЦИАЛЬНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ К РЕМОНТУ " ". КОНЕЦ (ref-336756-S12528382382009072900000)
- ПРОВЕРЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ Проверьте все шины на давление в шинах. См. " " ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА В ШИНАХ " ". Все ли данные о давлении в шинах соответствуют спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Осмотрите или отремонтируйте шины или колеса и отрегулируйте давление в шинах в соответствии со спецификацией. (ref-336756-S08174599502009072900000)
- ВЫПОЛНЕНИЕ РЕГИСТРАЦИИ ID Выполнение регистрации ID. См. раздел " " ПРОЦЕДУРА РЕГИСТРАЦИИ ID: СПЕЦИАЛЬНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ К РЕМОНТУ " ". КОНЕЦ (ref-336756-S12528382382009072900000)
- ПРОВЕРЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ Проверьте все шины на давление в шинах. См. " " ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА В ШИНАХ " ". Все ли данные о давлении в шинах соответствуют спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Осмотрите или отремонтируйте шины или колеса и отрегулируйте давление в шинах в соответствии со спецификацией. (ref-336756-S08174599502009072900000)
- ВЫПОЛНЕНИЕ РЕГИСТРАЦИИ ID Выполнение регистрации ID. См. раздел " " ПРОЦЕДУРА РЕГИСТРАЦИИ ID: СПЕЦИАЛЬНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ К РЕМОНТУ " ". КОНЕЦ (ref-336756-S12528382382009072900000)
Как проверить функции компонента
- ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ. С помощью CONSULT-III Проверьте давление в течение 3 минут на скорости 40 км / ч (25 миль / ч) или более " Нажмите " Да ", а затем управляйте нормально в течение 10 минут. На " DATA контроль " выберите " система впрыска вторичного воздуха PRESS Fl ", " система впрыска вторичного воздуха PRESS Fr ", " система впрыска вторичного воздуха PRESS Rl " и проверьте, что давление в шинах соответствует стандартному значению. (ref-336756-S04835818682009072900000)
Схема №25
Схема №26
- ПРОВЕРКА СИГНАЛА ПРИЕМНИКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ Включите выключатель зажигания. ВНИМАНИЕ: Никогда не запускайте двигатель. Проверьте осциллографом разъем приемника давления в шинах и сигнал земли. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ Приемник давления в шинах - Состояние Напряжение (Примерно) Разъем M101 2 Масса Состояние готовности При получении сигнала от передатчика Результат осмотра нормальный? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2.
- ПРОВЕРИТЬ ВХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ПРИЕМНИКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ Отсоединить разъем приемника давления в шинах. Проверить напряжение между разъемом приемника давления в шинах и землей. СПЕЦИФИКАЦИЯ НАПРЯЖЕНИЯ Приемник давления в шинах - Напряжение (Приблизительно) Разъем Клемма M101 4 Масса 5,0 В Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
- ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПРИЕМНИКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ Отсоединить разъем жгута BCM. Проверить целостность между разъемом жгута BCM и разъемом приемника давления в шинах. СПЕЦИФИКАЦИЯ ЦЕЛОСТНОСТИ BCM Приемник давления в шинах Разъем целостности Клемма Разъем M123 137 M101 1 1 Существует Проверить целостность между разъемом жгута BCM и землей. СПЕЦИФИКАЦИЯ ЦЕЛОСТНОСТИ BCM - Клемма Разъема xtxtag2 137 Земля не существует Заменить результат осмотра нормально? да: Заменить? M123
- Проверить BCM цепь Осмотрите цепь BCM. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Исправна ли цепь BCM? ДА: Замените приемник давления в шинах. Обратитесь к разделу " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". НЕТ: Замените BCM. Обратитесь к разделу " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-336756-S21334428052009072900000)(ref-336756-S38018043932009072900000)(ref-336743-S14921550932009072900000)
- ПРОВЕРЬТЕ ЗАГОРАНИЕ ЛАМПЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НИЗКОМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ Включите выключатель зажигания. ВНИМАНИЕ: Никогда не запускайте двигатель. Закоротите клемму разъема переключателя проверки давления в шинах на массу. Проверьте, что мигает лампа предупреждения о низком давлении в шинах. Результат осмотра нормальный? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: Выполните диагностику. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-336756-S34601569302009072900000)
- ПРОВЕРЬТЕ ОСВЕЩЕНИЕ ЛАМПЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НИЗКОМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ Проверьте, что лампа предупреждения о низком давлении в шинах ВЫКЛЮЧЕНА после включения зажигания примерно на 1 секунду. Результат осмотра нормальный? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: Выполните диагностику неисправности. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-336756-S27763247922009072900000)
Физические значения
Корпус Выключен (Корпус Выключен) Корпус Выключен (Корпус Выключен) Корпус Выключен (Корпус Выключен) Корпус Выключен (Корпус Выключен) Корпус Выключен (Корпус Выключен) Корпус Выключен (Корпус Выключен) Корпус Выключен (Корпус Выключен) Корпус ен (Корпус Выключен) Выключатель ен (Корпус ен) Корпус Выключен (Корпус ен) Корпус ен (Корпус Выключен (Корпус ен) Выключен (Корпус ен) Выключен (Корпус ен. 2ND 1ST 2ND 1ST 2ND 2ND
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Мигает сигнальная лампа низкого давления в шинах
Если лампа предупреждения о низком давлении в шине мигает, как показано на рисунке, после включения выключателя зажигания, датчик не просыпается. Выполните операцию пробуждения датчика. См. " " ОПЕРАЦИЯ ПРОБУЖДЕНИЯ ДАТЧИКА: СПЕЦИАЛЬНОЕ ТРЕБОВАНИЕ К РЕМОНТУ " ". (ref-336756-S26528392462009072900000)
Схема №58
Схема №59
Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "
Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.
Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в " " SRS подушки безопасности - G37 (кабриолет) " " и " " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ - G37 (кабриолет) " ". (ref-336710)(ref-336760)
| Предупреждение | Во избежание вывода шлангов SRS из строя, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое может привести к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж SRS, может привести к травме, вызванной непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " SRS система впрыска вторичного воздуха BAG ". (ref-336710) |
|---|
Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков
| Предупреждение | При работе рядом с блоком датчика диагностики воздушного мешка или другими датчиками системы воздушного мешка при включенном зажигании или работающем двигателе НЕ используйте воздушные или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и развертыванию воздушного мешка (воздушных мешков), что может привести к серьезным травмам. При использовании воздушных или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте зажигание, отсоединяйте батарею и подождите не менее 3 минут перед выполнением любой услуги. |
|---|
Меры предосторожности при обслуживании для моделей со всплывающей рулонной линейкой
| Предупреждение | Риск травмы или смерти пассажира может увеличиться, если всплывающий рулонный стержень не разворачивается во время столкновения при опрокидывании. Чтобы снизить вероятность инцидента, когда всплывающий рулонный стержень не работает, все предупреждения о техническом обслуживании должны выполняться дилером NISSAN или INFINITI. Перед снятием и установкой компонентов и жгута всплывающего рулонного стержня всегда выключайте выключатель зажигания, отсоедините отрицательный вывод аккумулятора и подождите в течение 3 минут или более. (Целью этой операции является удаление электричества, накопленного во вспомогательной цепи питания). (ref-336710)(ref-336711) |
|---|
Меры предосторожности при обслуживании аккумуляторов
Перед отключением аккумулятора опустите окна водителя и пассажира. Это предотвратит любые помехи между краем окна и автомобилем при открытии / закрытии двери. Во время нормальной работы окно слегка поднимается и опускается автоматически, чтобы предотвратить любое вмешательство окна в автомобиль. Функция автоматического окна не будет работать с отключенным аккумулятором.
Сервисное уведомление или меры предосторожности
- Лампа предупреждения о низком давлении в шинах мигает в течение 1 мин, затем включается при возникновении любой неисправности, кроме низкого давления в шинах. Удалите память с помощью CONSULT-III или зарегистрируйте ID, чтобы выключить лампу предупреждения о низком давлении в шинах. См. " " МОНИТОР ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА: ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ " ", " " ПРОЦЕДУРА РЕГИСТРАЦИИ ID: СПЕЦИАЛЬНОЕ ТРЕБОВАНИЕ К РЕМОНТУ " ". (ref-336756-S30860113212009072900000)(ref-336756-S12528382382009072900000)
- Регистрация идентификатора требуется при замене или вращении колес, замене измерительного преобразователя или BCM. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-336743-S14921550932009072900000)
- Заменяйте уплотнительное кольцо, сердечник клапана и крышку датчика в СКДТТ при каждой замене шины, достигая предельного износа шины (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-336756-S12960016332009072900000)
Специальный сервисный инструмент
Реальные формы инструментов Kent-Moore могут отличаться от форм специальных сервисных инструментов, проиллюстрированных здесь.
SPECIAL обслуживание TOOL характеристика Номер инструмента (Kent-Moore No) Наименование инструмента описание - (J-45295) Регистрация ID инструмента активации передатчика
Схема №60
Инструмент коммерческого обслуживания
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ИНСТРУМЕНТА ДЛЯ КОММЕРЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ Наименование инструмента Описание Электроинструмент Ослабление колесных гаек
Схема №61
- Проверьте шины на предмет износа и неправильного накачивания.
- Проверить колеса на деформацию, трещины и другие повреждения. В случае деформации снять колесо и проверить биение колеса. Снять покрышку с алюминиевого колеса и установить на станок для балансировки шин. Установить циферблатный индикатор, как показано на рисунке. Если боковой прогиб (А) или вертикальный прогиб (В) для величины радиального биения превышает предел, заменить алюминиевое колесо. Предел А: См. " " ДОРОЖНОЕ КОЛЕСО " ". Б: См. " ДОРОЖНОЕ КОЛЕСО ". (ref-336756-S31015704502009072900000)(ref-336756-S31015704502009072900000)
Вращение шин
- Шина не может быть повернута в автомобиле, так как передняя шина отличается по размеру от задней шины, а направление вращения колеса зафиксировано в каждой шине. Момент затяжки колесных гаек: См. " " ДОРОЖНОЕ КОЛЕСО " ". ВНИМАНИЕ: Никогда не включайте запасное колесо Т-типа при вращении шин. Используйте оригинальные колесные гайки NISSAN для алюминиевых колес. (ref-336756-S31015704502009072900000)
Предохранительное устройство, предотвращающее неправильную установку
ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗНОЙ ДИСК И ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
Схема №62
- Размер переднего и заднего колеса для этой модели отличается, поэтому к ротору диска переднего тормоза (2) принят специальный штифт (1). А к переднему колесу (4) (заднее колесо не имеет этого колеса) принято отверстие (3), совпадающее с этим штифтом. Такая конструкция предотвращает ошибочную установку заднего колеса на переднее.
КОЛЕСО ЗАПАСНОГО КОЛЕСА Т-ТИПА.
Схема №63
- Что касается запасного колеса (для аварийного), в дополнение к обычным отверстиям для болтов (2) был установлен неправильный защитный штифт для сборки (1), чтобы обеспечить установку на переднее колесо. ПРИМЕЧАНИЕ: Защитный штифт через отверстие 18-дюймового запасного колеса не сквозного типа.
Схема №64
Схема №65
Схема №66
- Сдуйте шину. Открутите стопорную гайку передатчика и дайте передатчику упасть в шину.
- Аккуратно подпрыгнуть шину так, чтобы передатчик упал на дно шины. Поместите на машину для замены шин и сломайте оба борта шины, следя за тем, чтобы передатчик оставался внизу шины.
- Поверните шину так, чтобы отверстие клапана было внизу, и подпрыгните так, чтобы датчик (1) находился рядом с отверстием клапана. Осторожно поднимите шину на поворотный стол и расположите отверстие клапана (и датчик) на 270 градусов от монтажной / демонтажной головки (2).
- Хорошо смазать шину и снять первую сторону шины. Дотянуться внутрь шины и снять передатчик.
Схема №67
- Наденьте первую сторону шины на обод.
- Установите датчик на обод и затяните гайку. ВНИМАНИЕ: Скорость затяжки гайки должна быть менее 10 об / мин.
- Поместите колесо на поворотную платформу машины для изготовления шин. Убедитесь, что датчик (1) находится на расстоянии 270 градусов от монтажной головки (2), когда установлена вторая сторона шины. ПРИМЕЧАНИЕ: Не прикасайтесь к датчику на монтажной головке.
- Хорошо смазать шину и подогнать вторую сторону шины как обычно. Следите за тем, чтобы шина не вращалась относительно обода.
- Накачать шину и подогнать под соответствующее положение колеса.
Схема №68
Традиционная
| Пункт | Предел | |
|---|---|---|
| Радиальное биение | Боковой прогиб | Менее 0,3 мм (0 012 дюйма) |
| Вертикальное отклонение | ||
| Допустимый дисбаланс | Динамический (на фланце) | Менее 5 г (0,17 унции) (с одной стороны) |
| Статический (на фланце) | Менее 10 г (0,35 унции) | |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ХОДОВЫЕ КОЛЕСА
Чрезвычайная ситуация
| Пункт | Предел | |
|---|---|---|
| Радиальное биение | Боковой прогиб | Менее 1,5 мм (0 059 дюйма) |
| Вертикальное отклонение | ||
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА РАДИАЛЬНОЕ БИЕНИЕ
Давление воздуха в шинах
| Единица измерения: к Па (кг / см 2, фунт / кв. дюйм) | ||
|---|---|---|
| Размер шины | Давление воздуха | |
| Фронт | Задняя часть | |
| P225 / 50R18 94V | 260 (2.6, 38) | |
| P245/45R18 96V | 260 (2.6, 38) | |
| 225 / 45R19 96W Xl (1) | 270 (2.7, 39) | |
| 245 / 40R19 98W Xl (1) | 270 (2.7, 39) | |
| T145 / 70D18 107M | 420 (4.2, 60) | 420 (4.2, 60) |
| (1) Xl обозначает шину с повышенной нагрузкой (усиленную). | ||
| (1) | Xl указывает на дополнительную нагрузку (усиленную) шину. |
|---|
СПЕЦИФИКАЦИЯ ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА В ШИНАХ