Задний мост -- G37 купе: Диагностика Infiniti G37 IV рестайлинг

Полуоси ~1 мин чтения

Используйте таблицу ниже, чтобы найти причину симптома. При необходимости отремонтируйте или замените эти части.

Убедитесь, что условия монтажа (слабина, обратная связь) каждого компонента и состояние компонента (износ, повреждение) в норме.

Вручную переместить ступицу колеса и подшипниковый узел в осевом направлении. Убедиться в отсутствии ослабления подшипника колеса. Стандартный осевой торцевой люфт: См. " " ПОДШИПНИК КОЛЕСА " ".
Поверните ступицу колеса и подшипниковый узел и убедитесь, что нет необычного шума или других нерегулярных условий. Если есть какие-либо из нерегулярных условий, замените ступицу колеса и подшипниковый узел.

Проверьте место крепления приводного вала и сочленение на отсутствие ослабления и других повреждений.
Проверьте пыльников на наличие трещин и других повреждений.

Внимание	Замена всего приводного вала в сборе при возникновении шума или вибрации от приводного вала.

Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ".

Ступица колеса и подшипник в сборе

Проверить ступицу колеса и подшипниковый узел на износ, трещины и повреждения, при необходимости заменить.

Корпус моста

Проверьте износ, трещины и повреждения корпуса моста, при необходимости замените.

Шаровой шарнир Проверка

Проверьте, нет ли поломки чехла, осевого ослабления и крутящего момента шарового шарнира рычага подвески (см. раздел " ПРОВЕРКА ").

Проверьте центровку колес (см. раздел " " ПРОВЕРКА " ").
Отрегулируйте нейтральное положение датчика угла поворота рулевого колеса. Обратитесь к разделу " " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА: СПЕЦИАЛЬНОЕ ТРЕБОВАНИЕ К РЕМОНТУ " ".
Отрегулировать работу стояночного тормоза (ход). См. " " ТИП ПЕДАЛИ: ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА " " (тип педали), " " ТИП РЫЧАГА: ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА " " (тип рычага).

Символы, не описанные выше, см. в разделе " " КОМПОНЕНТЫ " ".

Другие статьи — Задний мост -- G37 купе