Главная/Infiniti/G37/Infiniti G37 IV рестайлинг (2006-2013)/Руководство по ремонту/Полуоси/Передний мост -- седан: Прочее

Содержание

Электросхемы Раздел: Полуоси

Все разделы

Передний мост -- седан: Прочее Infiniti G37 IV рестайлинг

Полуоси 6 иллюстраций ~2 мин чтения

Инструмент коммерческого обслуживания

КОММЕРЧЕСКИЙ СЕРВИСНЫЙ ИНСТРУМЕНТ Наименование инструмента Описание Электроинструмент Ослабление болтов и гаек

Ступичный подшипник

Пункт	Стандарт
Осевой люфт торца	0,05 мм (0 002 дюйма) или менее

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ПОДШИПНИКИ КОЛЕС

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "

Дополнительная удерживающая система, такая как " система впрыска вторичного воздуха BAG " и " ремень безопасности PRE-TENSIONER ", используемая вместе с передним ремнем безопасности, помогает снизить риск или тяжесть травмы водителя и переднего пассажира при определенных типах столкновения. Эта система включает в себя входы переключателей ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может разворачивать только одну переднюю подушку безопасности, в зависимости от тяжести столкновения и от того, включена ли передняя подушка безопасности. (ref-356501)(ref-356545)

Предупреждение

Во избежание вывода из строя электрических жгутов SRS, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое может привести к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и установку SRS, может привести к травмам, вызванным непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " SRS подушки безопасности ". (ref-356501)

Меры предосторожности, необходимые для вращения рулевого колеса после отключения аккумулятора

ПримечаниеПеред снятием и установкой любых блоков управления сначала поверните кнопочный выключатель зажигания в положение замок, затем отсоедините оба кабеля батареи. После окончания работы убедитесь, что все разъемы блока управления подключены правильно, затем снова подключите оба кабеля батареи. Всегда используйте CONSULT-III для выполнения самодиагностики в рамках каждой функциональной проверки после окончания работы. При обнаружении расшифровка кода ошибки выполните диагностику неисправностей в соответствии с результатами самодиагностики.

Этот автомобиль оснащен кнопочным выключателем зажигания и блоком блокировки рулевого управления.

Если батарея отсоединена или разряжена, рулевое колесо заблокируется и не может быть повернуто.

Если поворот рулевого колеса требуется при отсоединенной или разряженной аккумуляторной батарее, то перед началом ремонтной операции выполните приведенную ниже процедуру.

Меры предосторожности для процедуры без верхней крышки капота

При выполнении процедуры после снятия верхней крышки капота нижний торец лобового стекла покрыть уретаном и т.д.

Схема №52

Рис. 52: Меры предосторожности для процедуры без верхней крышки капота. Infiniti G37 IV рестайлинг

Меры предосторожности для приводного вала

При разборке и сборке приводного вала соблюдайте следующие меры предосторожности.
Никогда не разбирайте подузел соединения, так как это детали, не требующие капитального ремонта.
Выполняйте работы в месте, максимально свободном от пыли.
Очистить детали, перед разборкой и сборкой.
Не допускать попадания посторонних предметов при разборке места обслуживания.
Аккуратно соберите разобранные детали в правильном порядке. Если работа прерывается, поверх деталей должна быть установлена чистая крышка.
Используйте бумажные отходы. Тканевые ткани не должны использоваться из-за опасности прилипания ворса к деталям.
Разобранные детали (кроме резиновых) очистите керосином, который необходимо удалить продувкой воздухом или протиркой бумажными отходами.

Специальный сервисный инструмент

Реальные формы инструментов Kent-Moore могут отличаться от форм специальных сервисных инструментов, проиллюстрированных здесь.

СПЕЦИАЛЬНЫЙ СЕРВИСНЫЙ ИНСТРУМЕНТ Номер инструмента (Kent-Moore No.) Наименование инструмента Описание Штекер KV40107300 (-) Обжимной инструмент с загрузочным пояском Установка загрузочного пояска KV40107500 (-) Крепление приводного вала Демонтаж приводного вала KV38107900 (-) Протектор диам. 32 мм (1,26 дюйма) Установка приводного вала KV38100500 (-) Штекер. 80 мм (3,15 дюйма) диа. 60 мм (2,36 дюйма) Установка в диа. KV38102200

Схема №53

Рис. 53: Специальный сервисный инструмент. Infiniti G37 IV рестайлинг

Схема №54

Схема №55

Схема №56

Схема №57

Пункт	Стандарт
Осевой люфт торца	0,05 мм (0 002 дюйма) или менее