Карта поиска и устранения неисправностей NVH
Используйте таблицу ниже, чтобы помочь вам найти причину симптома. Цифры указывают порядок проверки. При необходимости отремонтируйте или замените эти детали.
Схема №12
Схема №13
Схема №14
- Проверьте, свободно ли плавает штифт скобы в отверстии педали сцепления. Он не должен быть связан скобой или педалью сцепления. Если штифт скобы не свободен, проверьте, что переключатель муфты ASCD не оказывает давления на педаль сцепления, вызывая связывание штифта скобы. Для регулировки ослабьте контргайку и поверните переключатель муфты ASCD. Затяните контргайку. Убедитесь, что штифт скобы плавает в отверстии педали сцепления. Замените педаль не должна быть свободной.
- Проверьте ход педали сцепления на наличие свободного хода. При снятом штифте скобы вручную переместите педаль сцепления вверх и вниз, чтобы определить, свободно ли она движется. Если обнаружено прилипание, замените соответствующие детали (кронштейн педали сцепления, вспомогательную пружину, втулку и т. д.). Снова соберите педаль сцепления и проверьте, что штифт скобы свободно плавает в отверстии педали сцепления.
- Отрегулировать зазор " C " при полном нажатии на педаль сцепления (с переключателем блокировки сцепления). Зазор C: 0,1-1,0 мм (0 004-0 039 дюйма)
- Проверить гидравлические компоненты сцепления и системы (главный цилиндр сцепления, рабочий цилиндр сцепления, рычаг выключения сцепления, выжимной подшипник сцепления и т.д.) на предмет заедания или заедания. При обнаружении заедания или заедания отремонтировать или заменить соответствующие детали по мере необходимости. При необходимости ремонта гидравлической системы продуть гидравлическую систему сцепления. См. " Стравливание ". ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте вакуумную систему или любой другой тип средства отбора мощности в этой системе. Использование вакуумной системы или средства отбора мощности не удалит весь воздух из системы. (ref-169519-S12714690142004121000000)
Схема №15
ПримечаниеЗатянуть контргайку переключателя сцепления ASCD на заданный крутящий момент после установки педали сцепления в сборе в автомобиль и регулировки высоты педали.
Как осмотреть после удаление
- Проверьте педаль сцепления на предмет изгиба, повреждения или треснувшего сварного шва. При обнаружении изгиба, повреждения или треснувшего сварного шва замените педаль сцепления в сборе.
Как осмотреть после разборку
Проверьте любое из условий, показанных ниже. Если какая-либо неисправность обнаружена, замените соответствующую часть.
- Поврежденная внутренняя стенка цилиндра, посторонние вещества, износ, коррозия или отверстие под штифт
- Повреждение или деформация ниппеля или резервуара
- Оседание пружины
- Треснувшее и деформированное седло
Проверьте любое из условий, показанных ниже. Если какая-либо неисправность обнаружена, замените соответствующую часть.
- Повреждение внутренней поверхности цилиндра или скользящей поверхности поршня. Посторонние вещества, износ, коррозия или отверстие под палец
- Оседание пружины
- Треснувшая или деформированная пылезащитная крышка