Главная ОтзывыВозврат
Главная/Infiniti/G35/Infiniti G35 III (2002-2007)/Руководство по ремонту/Стеклоподъёмники/2004.5 - Система стеклоподъемников - купе: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Стеклоподъёмники Все разделы

2004.5 - Система стеклоподъемников - купе: Диагностика Infiniti G35 III

Стеклоподъёмники 42 иллюстрации ~10 мин чтения

Электросхемы и диагностика неисправностей

При ознакомлении с монтажными схемами руководствоваться следующими

  1. КАК ЧИТАТЬ электросхемы
  2. СХЕМА МАРШРУТИЗАЦИИ ПИТАНИЯ

При выполнении диагностики неисправностей руководствуйтесь следующим:

  1. КАК СЛЕДОВАТЬ ТЕСТОВЫМ ГРУППАМ В ДИАГНОСТИКЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  2. КАК ВЫПОЛНИТЬ ЭФФЕКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ ДЛЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ИНЦИДЕНТА

Проверьте наличие любых сервисных бюллетеней перед обслуживанием автомобиля.

Дублирование шума и Тест-Драйва

По возможности управляйте транспортным средством вместе с клиентом до тех пор, пока шум не будет дублирован. Обратите внимание на любую дополнительную информацию в диагностической таблице, касающуюся условий или местоположения шума. Эта информация может быть использована для дублирования одних и тех же условий при подтверждении ремонта.

Если шум может легко дублироваться во время тест-драйва, чтобы помочь определить источник шума, попытайтесь продублировать шум при остановленном транспортном средстве, выполнив одно или все из следующих действий:

  1. Закройте дверь.
  2. Нажмите или нажмите/потяните вокруг области, откуда, кажется, исходит шум.
  3. Произведите ревизию двигателя.
  4. С помощью напольного домкрата воссоздать «скрутку» автомобиля.
  5. На холостом ходу применяйте нагрузку двигателя (электрическая нагрузка, полумуфта на моделях М / Т, положение привода на моделях А / Т).
  6. Поднять автомобиль на тали и ударить резиновым молотком по шине. Управляйте транспортным средством и попытайтесь дублировать условия, которые существуют в состоянии клиента, когда возникает шум. Если трудно дублировать шум, медленно ведите транспортное средство по волнистой или неровной дороге, чтобы нагрузить кузов транспортного средства.

Процедура инспекции CONSULT-II

ВниманиеЕсли CONSULT-II используется без подключения CONSULT-II CONVERTER, неисправности могут быть обнаружены при самодиагностике в зависимости от блока управления, который осуществляет связь по CAN.
Схема №568
Схема №569
Схема №570
Схема №571
Схема №572
  1. Поверните выключатель зажигания в положение «ВЫКЛ».
  2. Подключите " CONSULT-II " и CONSULT-II CONVERTER к разъему канала передачи данных.
  3. Включите выключатель зажигания.
  4. Нажмите «START (NISSAN BASED VHCL)».
  5. Коснитесь " BCM ", если " BCM " не индицируется, перейдите в CAN COMMUNICATION проверка USING CONSULT-II (SELF-Диагностика)
  6. Нажмите на " REMAINED Pwr ".
  7. Выберите режим диагностики ".DATE контроль ", " активно проверка " и " WORK SUPPORT ".

Активные испытания

Элемент тестаОписание
ОСТАТОЧНЫЙ ОБЪЕМ ПЛАСТОВОЙ ВОДЫВ ходе этого испытания сигнал RAP (питание) от BCM (модуль управления кузовом) может поступать в систему стеклоподъемников и систему люков (если она оборудована). Эти системы могут работать при включении " RETAINED Pwr " на экране CONSULT-II, даже если выключатель зажигания выключен. ПРИМЕЧАНИЕ: Во время этого испытания CONSULT-II может работать с выключателем зажигания в положении " OFF ". Выключатель " RETENTED Pwwr " должен быть включен " или выключен.
NOTE
Во время этого теста CONSULT-II может работать с выключателем зажигания в положении " OFF ". " RETAINED Pwr " должен быть включен " ON " или " OFF " на экране CONSULT-II, когда выключатель зажигания включен. Затем поверните выключатель зажигания OFF, чтобы проверить работу удерживаемой мощности. CONSULT-II может застрять, если " RETAINED Pwr " включен " или " OFF " ON CONSULT-II экран, когда выключатель зажигания выключен.

СХЕМА ОПИСАНИЯ

Как продиагностировать неисправности - таблица симптомов

Проверьте, что другие системы, использующие сигнал следующих систем, работают нормально.

ПризнакДиагностика / процедура обслуживанияДействие
Ни одним из стеклоподъемников нельзя управлять с помощью какого-либо выключателя.1. " Проверка источника питания и цепи массы BCM ". (ref-220279-S26574091272006021700000)
2. " Проверка цепи питания переключателя стеклоподъемника ". (ref-220279-S41114290982006021700000)
3. " Проверка последовательного канала окна питания ". (ref-220279-S29132912272006021700000)
4. Замените BCM ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ Бмф
Не удается управлять окном питания на стороне водителя1. " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ДВИГАТЕЛЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ ". (ref-220279-S25598079212006021700000)
2. Замените главный выключатель окна питания ФИНИШЕР ДВЕРИ
Боковое стеклоподъемник пассажира эксплуатировать нельзя.1. " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ОКНА ПИТАНИЯ ". (ref-220279-S28032550082006021700000)
2. " Проверка последовательного канала окна питания ". (ref-220279-S29132912272006021700000)
3. " Проверка цепи двигателя стеклоподъемника со стороны пассажира ". (ref-220279-S22668863592006021700000)
4. Замените BCM ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ Бмф
Система защиты от защемления не работает нормально (со стороны водителя).1. Неисправность скользящей части дверного окна Посторонний материал прилипает к оконному стеклу или резине травяного бега. Износ или деформация резины стеклянного бега. Створка наклонена слишком сильно, или недостаточно.
2.регулировка концевого выключателя. УСТАНОВКА КОНЦЕВОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ
3. " Проверка цепи концевого выключателя (со стороны водителя) ". (ref-220279-S10828218152006021700000)
4. " Проверка цепи энкодера (сторона драйвера) ". (ref-220279-S29722372652006021700000)
Противощипная система не работает нормально (со стороны пассажира).1. Неисправность скользящей части дверного окна Посторонний материал прилипает к оконному стеклу или резине травяного бега. Износ или деформация резины стеклянного бега. Створка наклонена слишком сильно, или недостаточно.
2.регулировка концевого выключателя. УСТАНОВКА КОНЦЕВОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ
3. " Проверка цепи концевого выключателя (со стороны пассажира) ". (ref-220279-S38379491732006021700000)
4. " Проверка цепи энкодера (со стороны пассажира) ". (ref-220279-S20999491862006021700000)
Окно питания удержало работу питания не работает должным образом.1.проверьте настройку режима работы на удержанной мощности. СОПРОВОЖДЕНИЕ РАБОТ
2. " Проверка дверного переключателя (без моделей навигационной системы) ". (ref-220279-S14295701872006021700000)
2. " Проверка дверного переключателя (с моделями навигационных систем) ". (ref-220279-S10606153402006021700000)
3. Замените BCM. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ Бмф
Функция автоматической регулировки окна не работает.1. " Проверка дверного переключателя (без моделей навигационных систем) ". (ref-220279-S14295701872006021700000)
1. " Проверка дверного переключателя (с моделями навигационных систем) ". (ref-220279-S10606153402006021700000)
2.регулировка концевого выключателя. УСТАНОВКА КОНЦЕВОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ
3. " Проверка цепи концевого выключателя (со стороны водителя) ". (ref-220279-S10828218152006021700000)
3. " Проверка цепи концевого выключателя (со стороны пассажира) ". (ref-220279-S38379491732006021700000)
4. " Проверка последовательного канала окна питания ". (ref-220279-S29132912272006021700000)
5. Замените BCM ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ Бмф
Не работает стеклоподъемник переключателем цилиндра с ключом.1. " Проверка выключателя цилиндра дверного ключа ". (ref-220279-S16265676772006021700000)
2. Замените главный выключатель окна питания. ФИНИШЕР ДВЕРИ
Выключатель блокировки стеклоподъемника не функционирует.1. " Проверка последовательного канала окна питания ". (ref-220279-S29132912272006021700000)
2. Замените главный выключатель окна питания. ФИНИШЕР ДВЕРИ

ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ - ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ

Схема №573
Схема №574
  1. ПРОВЕРКА РАЗВОДКИ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ Проверьте предохранитель 10A [№ 1, расположенный в блоке предохранителей (J / B)] Проверьте предохранитель 10A [№ 18, расположенный в блоке предохранителей (J / B)] Проверьте плавкую вставку 50A (букву F, расположенную в коробке предохранителей и плавких вставок). ПРИМЕЧАНИЕ: ПЕРЕД УСТАНОВКОЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ ИТЕЛЕЙ НЕОБХОДИМО УБЕДИТЬСЯ В ТОМ, ЧТО УСТАНОВЛЕНО ПИТАНИЕ КОМПОНЕНТОВ И ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО КАБЕЛЯ. СМ. (ref-220279-S18271090022006021700000)(ref-241059-S00102636582006081300000)
  2. Проверить Питание SUPPLY цепь Turn Выключатель зажигания ON. проверить напряжение between BCM разъём M1, M2 клемма 38, 42, 55 и масса. 38 (W / L) - Земля: Напряжение аккумулятора 42 (Gy) - Земля: Напряжение аккумулятора 55 (W / R) - Земля: Напряжение аккумулятора OK или Ng OK: GO TO 3. Ng: Проверка цепи питания BCM на обрыв или короткое замыкание.
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем BCM. Проверьте целостность цепи между разъемом BCM M2 клемма 52 и заземлением. 52 (B) - Масса: Должна существовать целостность цепи. OK или Ng OK: Питание и цепь массы в порядке. Ng: Проверьте цепь массы BCM на обрыв или короткое замыкание.
Схема №575
Схема №576
Схема №577
Схема №578
Схема №579
  1. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ Включите выключатель зажигания. Проверьте напряжение между разъемом главного выключателя окна питания D7 клеммой 1, 10 и землей. 1 (Вт) - Земля: Напряжение аккумуляторной батареи 10 (П) - Земля: Напряжение аккумуляторной батареи Проверьте напряжение между разъемом суб-выключателя окна питания D43 клеммой 10 и землей. 10 (Вт) - Земля: Напряжение аккумуляторной батареи OK или Ng OK: Питание выключателя окна питания OK. Ng: GO to 2.
  2. Клемма массы Bng выключатель Питание SUPPLY цепь Выключите выключатель зажигания 54. Отсоедините BCM, главный выключатель окна питания и разъем дополнительного выключателя окна. Проверьте целостность цепи между разъемом BCM Клемма 53, 54, главный выключатель окна питания D7 Клемма 1, 10, а между разъемом BCM Клемма 53, 54 и землей. BCM - главный выключатель окна питания 53 (Y / B) - 10 (P). D43
  3. Проверить BCM Выход сигнал Подключите разъем BCM. Включите выключатель зажигания. Проверьте напряжение между разъемом BCM M2 клеммой 53, 54 и землей. 53 (Y / B) - Земля: Напряжение батареи 54 (W) - Земля: Напряжение батареи OK или Ng OK: проверка END Ng: Замените BCM.
Схема №580
Схема №581
  1. Проверить Электростеклоподъёмник MAIN выключатель Выход сигнал Turn Выключатель зажигания ON. проверить напряжение between Электростеклоподъёмник main выключатель разъём и масса. напряжение CHART разъём Terminals (провод color) Condition напряжение (V) (Approx.) (+) (-) D7 8 (L) замыкание на массу Напряжение батареи размыкание 0 11 (G) замыкание 0 0 размыкание 0 Напряжение размыкание напряжение батареи OK или NOK: GO TO 2.
  2. Проверить Электростеклоподъёмник MOTOR (водитель сторона) цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect Электростеклоподъёмник main выключатель и водитель сторона Электростеклоподъёмник motor разъём. проверить continuity between Электростеклоподъёмник разъём D7 клеммы 8, 11 и водитель сторона Электростеклоподъёмник motor разъём D9 клеммы 1, 2. 8 (L) - 2 (L): continuity should. 11 (G) - 1 (G): continuity should exist should existing. ok. ok. ok. OK или Ng OK: заменить: заменить: заменить: заменить: заменить: заменить: заменить: заменить) Заменить ace Электростеклоподъёмник Электростеклоподъёмник Электростеклоподъёмник:.
Схема №582
Схема №583
  1. Проверить Электростеклоподъёмник SUB-выключатель Выход сигнал Turn Выключатель зажигания ON. проверить напряжение between Электростеклоподъёмник sub-выключатель разъём и масса. напряжение CHART разъём Terminals (провод color) Condition напряжение (V) (Approx.) (+) (-) D43 8 (L) замыкание на массу Напряжение аккумулятора размыкание 0 9 (G) Замыкание 0 размыкание 0 размыкание 0 размыкание Напряжение ыкание Напряжение ыкание Напряжение ыкания Напряжение ыкания аккумуляторной батареи Напряжение В ОК или Ng: GO В к 2.
  2. Проверить Электростеклоподъёмник MOTOR (пассажир сторона) цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect Электростеклоподъёмник sub-выключатель и пассажир сторона Электростеклоподъёмник motor разъём. проверить continuity between Электростеклоподъёмник sub-выключатель разъём D43 клеммы 8, 9 и пассажир сторона Электростеклоподъёмник Разъем D38 клеммы 1, 2. 9 (G) - 1 (G): Должна существовать непрерывность. 8 (L) - 2 (L): должна существовать непрерывность должна существовать. OK или NOK OK: Заменить Необходимо заменить боковое окно питания двигателя со стороны пассажира.
Схема №584
Схема №585
Схема №586
Схема №587
Схема №588
Схема №589
  1. Проверить водитель сторона LIMIT выключатель сигнал Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом двигателя окна питания на стороне водителя и землей. ДИАГРАММА НАПРЯЖЕНИЯ Клеммы разъема (Цвет провода) Состояние Напряжение (В) (Приблизительно) (+) (-) D9 5 (OR) Масса Окно двери на стороне водителя находится между полностью открытым и непосредственно перед полностью закрытым положением (ON) 0 Окно двери на стороне водителя находится между непосредственно перед полностью закрытым положением и полностью закрытым положением (OFF) OK 5.
  2. Проверить LIMIT выключатель масса цепь Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем двигателя стеклоподъемника со стороны водителя. Проверьте целостность между разъемом двигателя стеклоподъемника со стороны водителя D9 клеммой 6 и землей. 6 (Pu) - Масса: Должна существовать целостность. OK или Ng OK: GO TO 4. Ng: GO TO 3.
  3. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА Отсоедините разъем главного выключателя окна питания. Проверьте целостность между разъемом главного выключателя окна питания D7 клемма 14 и разъемом двигателя окна питания на стороне водителя D9 клемма 6. 14 (Pu) - 6 (Pu) Должна существовать целостность. OK или Ng OK: Замените главный выключатель окна питания. Ng: Отремонтируйте или замените жгут между главным выключателем окна питания и двигателем окна питания на стороне водителя.
  4. Проверить Электростеклоподъёмник MAIN выключатель Выход сигнал Turn Выключатель зажигания ON. проверить напряжение between Электростеклоподъёмник main выключатель разъём D7 клемма 9 и масса. 9 (OR) - масса: Прибл. 5 В OK или Ng OK: GO TO 5. Ng: заменить Электростеклоподъёмник main выключатель.
  5. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЖГУТА Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем главного выключателя окна питания. Проверьте целостность между разъемом главного выключателя окна питания D7 клемма 9 и разъемом двигателя окна питания на стороне водителя D9 клемма 5. 9 (ИЛИ) - 5 (ИЛИ): Должна существовать целостность. OK или Ng OK: GO TO 6. Ng: Отремонтируйте или замените жгут между главным выключателем окна питания и двигателем окна питания на стороне водителя.
  6. Проверить LIMIT выключатель Подключите сетевой выключатель окна питания к разъему двигателя окна питания на стороне водителя. Проверьте целостность цепи между разъемом двигателя окна питания на стороне водителя D9 клеммы 5 и 6. CONTINUITY CHART разъём клемма (провод color) Condition Continuity D9 5 (OR) 6 (Pu) Окно на стороне водителя находится между полностью открытым и непосредственно перед полностью закрытым положением (ON) Да (1) окно на стороне водителя находится между непосредственно перед полностью закрытым положением или полностью закрытым положением (OFF).
Схема №590
Схема №591
Схема №592
Схема №593
Схема №594
Схема №595
  1. Проверить Электростеклоподъёмник LIMIT выключатель сигнал Включение выключателя зажигания. Проверьте напряжение между разъемом двигателя бокового окна питания пассажира и землей. ДИАГРАММА НАПРЯЖЕНИЯ Клеммы разъема (Цвет провода) Состояние Напряжение (V) (Приблизительно) (+) (-) D38 5 (OR) Масса Окно двери со стороны пассажира находится между полностью открытым и непосредственно перед полностью закрытым положением (ON) 0 Окно двери со стороны пассажира находится между непосредственно перед полностью закрытым положением и полностью закрытым положением OFF (OFF) 5.
  2. Проверить LIMIT выключатель масса цепь Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем двигателя стеклоподъемника со стороны пассажира. Проверьте целостность между разъемом двигателя стеклоподъемника со стороны пассажира D38 клеммой 6 и заземлением 6 (Pu) - Масса: Должна существовать целостность. OK или Ng OK: GO TO 4. Ng: GO TO 3.
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЖГУТА Отсоедините разъем под-переключателя окна питания. Проверьте целостность между разъемом под-переключателя окна питания D43 клемма 3 и разъемом двигателя окна питания со стороны пассажира D38 клемма 6. 3 (Pu) - 6 (Pu): Должна существовать целостность. OK или Ng OK: Заменить под-переключатель окна питания. Ng: Отремонтировать или заменить жгут между под-переключателем окна питания и двигателем окна питания со стороны пассажира.
  4. Проверить Электростеклоподъёмник SUB-выключатель Выход сигнал Turn Выключатель зажигания ON. проверить напряжение between Электростеклоподъёмник sub-выключатель разъём D43 клемма 15 и масса. 15 (OR) - масса: Прибл. 5 В OK или Ng OK: GO TO 5. Ng: заменить Электростеклоподъёмник sub-выключатель.
  5. Проверить жгут CONTINUITY Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect Электростеклоподъёмник sub-выключатель разъём D43 клемма 15 и пассажир сторона Электростеклоподъёмник motor разъём D38 клемма 5. 15 (OR) - 5 (OR): Continuity should exist. OK OR Ng OK: GO TO 6. Ng: Repair or заменить or заменить между Электростеклоподъёмник sub-выключатель sub-выключатель и пассажир.
  6. Проверить LIMIT выключатель Подключите выключатель стеклоподъемника к разъему двигателя бокового стеклоподъемника со стороны пассажира. Проверьте целостность соединения между разъемом двигателя бокового стеклоподъемника D38 клеммы 5 и 6. CONTINUITY CHART разъём Клемма (цвет провода) Состояние Continuity D38 5 (OR) 6 (Pu Боковое дверное окно пассажира находится между полностью открытым и непосредственно перед полностью закрытым положением (ON) Да (1).
Схема №596
Схема №597
Схема №598
Схема №599
Схема №600
Схема №601
Схема №602
  1. Проверить водитель сторона Электростеклоподъёмник MOTOR Питание SUPPLY Turn Выключатель зажигания ON. проверить напряжение between водитель сторона Электростеклоподъёмник motor разъём D9 клемма 4 и масса. 4 (R) - масса: Прибл. 10 В OK или Ng OK: GO TO 3. Ng: GO TO 2.
  2. Проверить жгут CONTINUITY Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect Электростеклоподъёмник main выключатель и водитель сторона Электростеклоподъёмник motor разъём. проверить continuity between Электростеклоподъёмник main выключатель разъём D7 клемма 5 и водитель сторона Электростеклоподъёмник motor разъём D9 клемма 4. 5 (R) - 4 (R): continuity should existent. ok. OK или Ng OK: заменить Питание выключатель. Ng. Ng.
  3. Проверить ENCODER масса Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем двигателя стеклоподъемника со стороны водителя. Проверьте целостность между разъемом регулятора стеклоподъемника со стороны водителя D9 клеммой 6 и землей. 6 (Pu) - Масса: Должна существовать целостность. OK или Ng OK: GO TO 5. Ng: GO TO 4.
  4. Проверить ENCODER масса цепь Отключить разъем главного выключателя окна питания. Проверить целостность цепи между разъемом главного выключателя окна питания D7 клемма 14 и разъемом двигателя окна питания со стороны водителя D9 клемма 6. 14 (Pu) - 6 (Pu): Должна существовать целостность цепи. OK или Ng OK: Заменить главный выключатель окна питания. Ng: Отремонтировать или заменить жгут между главным выключателем окна питания и двигателем окна питания со стороны водителя.
  5. Проверить ENCODER сигнал Подключите разъем двигателя стеклоподъемника на стороне водителя. Включите выключатель зажигания. Осциллографом проверьте сигнал между разъемом главного выключателя стеклоподъемника и землей. OK или Ng OK: Замените главный выключатель стеклоподъемника. Ng: GO TO 6.
  6. Проверить ENCODER цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect Электростеклоподъёмник main выключатель и водитель сторона Электростеклоподъёмник motor разъём. проверить continuity between Электростеклоподъёмник main выключатель разъём D7 клемма 13 и водитель сторона Электростеклоподъёмник motor разъём D9 клемма 3. 13 (LG) - 3 (LG): continuity should existence. ok. OK или Ng OK: заменить водитель сторона Электростеклоподъёмник motor. now: repair.
Схема №603
Схема №604
Схема №605
Схема №606
Схема №607
Схема №608
Схема №609
  1. Проверить пассажир сторона Электростеклоподъёмник MOTOR Питание SUPPLY Turn Выключатель зажигания ON. проверить напряжение between пассажир сторона Электростеклоподъёмник motor разъём D38 клемма 4 и масса. 4 (R) - масса: Прибл. 10 В OK или Ng OK: GO TO 3. Ng: GO TO 2.
  2. Проверить жгут CONTINUITY Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect Электростеклоподъёмник sub-выключатель и пассажир сторона Электростеклоподъёмник motor разъём. проверить continuity between Электростеклоподъёмник sub-выключатель разъём D43 клемма 4 и пассажир сторона Электростеклоподъёмник motor разъём D38 terminity 4 (R) - 4 (R): Должна существовать непрерывность. OK или Ng OK: Заменить выключатель окна питания. Ng: отремонтировать или заменить жгут между окном питания и боковым двигателем.
  3. Проверить ENCODER масса Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем двигателя стеклоподъемника со стороны пассажира. Проверьте целостность соединения между разъемом двигателя стеклоподъемника со стороны пассажира D38 клеммой 6 и заземлением 6 (Pu) - Масса: Должна существовать целостность. OK или Ng OK: GO TO 5. Ng: GO TO 4.
  4. Проверить ENCODER масса цепь Disconnect Электростеклоподъёмник sub-выключатель разъём D43 клемма 3 проверить continuity between Электростеклоподъёмник sub-выключатель разъём D38 клемма 6. 3 (Pu) - 6 (Pu): continuity should exist. OK или Ng OK: заменить Электростеклоподъёмник sub-выключатель. Ng: repair Между.
  5. Проверить ENCODER сигнал Подключите разъем двигателя бокового стеклоподъемника пассажира. Включите зажигание. Осциллографом проверьте сигнал между разъемом суб-переключателя стеклоподъемника и землей. OK или Ng OK: Замените суб-переключатель стеклоподъемника. Ng: GO TO 6.
  6. Проверить ENCODER цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect Электростеклоподъёмник sub-выключатель и пассажир сторона Электростеклоподъёмник motor разъём. проверить continuity between Электростеклоподъёмник sub-выключатель разъём D43 клемма 12 и пассажир сторона Электростеклоподъёмник motor разъём D38 клемма 3. 12 (LG) - 3 (LG): continuity should should. OK или Ng OK: заменить пассажир пассажир сторона Электростеклоподъёмник motor. Ng: repair.

Другие статьи — 2004.5 - Система стеклоподъемников - купе