2004 - система стеклоподъемников - купе: Обзор Infiniti G35 III

Описание системы

Питание подается постоянно

1. Через плавкую вставку 50A (букву F, расположенную в коробке плавкого предохранителя и плавкой вставки)
2. К терминалу 55 BCM, и
3. Через терминал 54 BCM
4. К клемме 1 главного выключателя окна питания
5. К клемме 10 под-переключателя окна питания.

При включенном или включенном выключателе зажигания подается питание

1. Через предохранитель 10A [No1, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
2. К терминалу 38 BCM и
3. Через терминал 53 BCM
4. К клемме 10 главного выключателя окна питания

Масса подано

1. К терминалу BCM 52
2. Через основания кузова хтагх0 и хтагх1. M30 M66
3. К клемме 15 главного выключателя окна питания
4. Через основания кузова хтагх0 и хтагх1. M30 M66
5. К клемме 11 под-переключателя окна питания
6. Через основания кузова хтагх0 и хтагх1. M30 M66

Окно управления Под-Переключателем окна питания вверх

При нажатии на выключатель окна питания в верхнем положении Подается питание

1. Через клемму 8 дополнительного переключателя окна питания
2. К клемме 2 двигателя стеклоподъемника со стороны пассажира.

Земля подается

1. К клемме 1 двигателя стеклоподъемника со стороны пассажира
2. Через клемму 9 под-переключателя окна питания.

Затем электродвигатель поднимает окно до тех пор, пока выключатель не будет отпущен.

Работа главного переключателя стеклоподъемника

Сигнал подан

1. К клемме 16 под-переключателя окна питания
2. Через окно питания главный выключатель клемма 12.

Работа окна питания после получения сигнала такая же, как и для работы окна питания с суб-выключателем.

Автоматическое управление

Функция Электростеклоподъёмник AUTO позволяет водителю открывать или закрывать окно, не удерживая переключатель окон в нижнем или верхнем положении.

Работа на удерживаемой мощности

При повороте выключателя зажигания в положение ВЫКЛ из положения ВКЛ или ПУСК.

Питание подается в течение 45 секунд

1. К клемме 10 главного выключателя окна питания.
2. С терминала BCM 29.

После этого можно управлять стеклоподъемником.

Работа с сохраненным питанием отменяется при открытии двери на стороне водителя.

Период сигнала RAP может быть изменен CONSULT-II. См. раздел " ПОДДЕРЖКА РАБОТ ". (ref-179491-S30013254792005070900000)

Описание системы связи CAN

CAN (Controller Area сеть) - последовательная линия связи для применения в режиме реального времени. Это автомобильная мультиплексная линия связи с высокой скоростью передачи данных и отличной способностью обнаружения ошибок. Многие электронные блоки управления установлены на транспортном средстве, и каждый блок управления совместно использует информацию и связи с другими блоками управления во время работы (не является независимым). При связи по CAN блоки управления соединяются 2 линиями связи (линия H CAN, линия L CAN), что обеспечивает высокую скорость передачи информации при меньшей проводке. Каждый блок управления передает/принимает данные, но выборочно считывает только требуемые данные.