Неустойчивый
Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в системах проводки. (ref-188164-S22468428472005090100000)
Рычаг переключения передач не перемещается при нажатой педали тормоза
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Схематический справочник: " Схемы управления блокировкой переключения передач автоматической коробки передач " ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Рычаг переключения передач не перемещается при включенном зажигании и нажатой педали тормоза. (ref-188217-S41676967022005090100000) | |||
| 1 | Вы провели тесты " Симптомы - автоматическое управление блокировкой переключения передач " и выполнили все необходимые проверки? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Симптомы - автоматическое управление блокировкой переключения передач |
| 2 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. Нажмите и удерживайте педаль тормоза. Попытайтесь переместить рычаг переключения передач из положения PARK (парковка). Рычаг переключения передач выдвигается из положения PARK? | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Правильно ли работают стопорные лампы? | Перейти к шагу 4 | Перейдите в раздел Начальная точка диагностики - системы освещения |
| 4 | Проверьте входную цепь соленоидного тормозного переключателя управления переключением передач на разомкнутое или высокое сопротивление. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-188164-S28781686042005090100000)(ref-188164-S09547428642005090100000) | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверьте цепь напряжения питания соленоида управления переключением передач на разомкнутое или высокое сопротивление. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-188164-S28781686042005090100000)(ref-188164-S09547428642005090100000) | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверьте цепи массы соленоида управления блокировкой переключения передач на разомкнутое или высокое сопротивление. Обратитесь к разделам " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-188164-S28781686042005090100000)(ref-188164-S09547428642005090100000) | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Проверьте, нет ли плохих соединений на соленоиде управления переключением передач автоматической коробки передач. Обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых условий и плохих соединений " и " Ремонт разъемов " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили это состояние? (ref-188164-S22468428472005090100000)(ref-188164-S35715537712005090100000) | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Замените соленоид управления блокировкой переключения передач автоматической коробки передач. Обратитесь к разделу " Замена привода блокировки переключения передач в автоматической коробке передач ". Вы выполнили замену? (ref-188217-S40209465202005090100000) | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Рычаг переключения передач не перемещается при нажатой педали тормоза
Рычаг переключения передач можно перемещать без нажатой педали тормоза
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Схематический справочник: " Схемы управления блокировкой переключения передач автоматической коробки передач " ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Рычаг переключения передач не фиксируется в положении ПАРК при включенном зажигании и не нажатой педали тормоза. (ref-188217-S41676967022005090100000) | |||
| 1 | Вы провели тесты «Симптомы - автоматическое управление переключением передач» и провели все необходимые проверки? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Симптомы - автоматическое управление блокировкой переключения передач |
| 2 | Включите стояночный тормоз и заблокируйте колеса. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Попытайтесь переместить рычаг переключения передач из положения PARK (парковка). Рычаг переключения передач выдвигается из положения PARK? | Перейти к шагу 3 | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы |
| 3 | Проверьте входную цепь соленоидного тормозного переключателя управления переключением передач на короткое замыкание. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-188164-S28781686042005090100000)(ref-188164-S09547428642005090100000) | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте, нет ли плохих соединений на соленоиде управления переключением передач автоматической коробки передач. Обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых условий и плохих соединений " и " Ремонт разъемов " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили это состояние? (ref-188164-S22468428472005090100000)(ref-188164-S35715537712005090100000) | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Замените соленоид управления блокировкой переключения передач автоматической коробки передач. Обратитесь к разделу " Замена привода блокировки переключения передач в автоматической коробке передач ". Вы завершили ремонт? (ref-188217-S40209465202005090100000) | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Рычаг переключения передач можно перемещать без нажатой педали тормоза
Автоматическая система управления переключением передач
Автоматическая система управления переключением передач - это предохранительное устройство, которое предотвращает непреднамеренное переключение из PARK при работающем двигателе. Водитель должен нажать на педаль тормоза, прежде чем вывести рычаг переключения из положения PARK. Система состоит из следующих компонентов:
- Соленоид управления переключением передач автоматической коробки передач
- Выключатель стоп-сигнала.
При включенном зажигании в положении ВКЛ на выключатель стоп-сигнала подается положительное напряжение аккумуляторной батареи. Цепь продолжается через нормально разомкнутый переключатель к соленоиду управления блокировкой переключения передач автоматической коробки передач. С возбужденным электромагнитом управления блокировками переключений автоматических коробок передач рычаг переключения передач механически блокируется в положении ПАРК. Когда водитель нажимает на педаль тормоза, размыкаются контакты в выключателе управления блокировок переключений передач автоматической трансмиссии, обесточивая соленоид управления автоматическими переключениями передач. Это позволяет рычагу переключения передач перемещаться из положения ПАРК из положения.