Содержание Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическая коробка передач -- 4L60-E / 4L65-е: NVH (шум/вибрация) Hyundai XG I рестайлинг

Шум

ВажноНе путайте этот шум с шумом насоса, который обычно заметен в PARK, NEUTRAL и всех других диапазонах передач. Уровень шума насоса зависит от давления в трубопроводе.

Вы можете заметить, как гидротрансформатор скулит, когда автомобиль остановлен, а трансмиссия находится в состоянии привод или REVERSE. Этот шум будет увеличиваться по мере увеличения оборотов двигателя. Шум прекратится, когда автомобиль движется или когда вы применяете муфту гидротрансформатора, потому что обе половины преобразователя вращаются с одинаковой скоростью.

Выполните тест на сваливание, чтобы убедиться, что шум действительно исходит от преобразователя

  1. Поставьте ногу на тормоз.
  2. Установите переключатель передач в положение привод (ПРИВОД).
  3. Нажмите на акселератор примерно до 1200 об/мин в течение не более 6 секунд.

При такой нагрузке шум гидротрансформатора будет возрастать.

Вибрация изоляции

ПримечаниеНекоторые комбинации двигатель/трансмиссия не могут быть сбалансированы таким образом из-за ограниченного доступа или ограниченных зазоров между болтами гидротрансформатора и двигателем. Убедитесь в том, что болты не упираются в гайки проушин или крышка гидротрансформатора может быть вмятина и вызвать внутренние повреждения.

Чтобы изолировать и скорректировать вибрацию маховика или гидротрансформатора, отделите гидротрансформатор от маховика, чтобы определить, есть ли вибрация в двигателе или трансмиссии.

  1. При работе двигателя на холостых оборотах и передаче в режиме PARK (ПАРК) или NEUTRAL (НЕЙТРАЛЬ) наблюдайте за вибрацией.
  2. Выключите двигатель.
  3. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации. (ref-188167-S09232195092005090100000)
  4. Снимите болты крышки гидротрансформатора и крышку. Обратитесь к разделу " Замена крышки преобразователя крутящего момента ". (ref-188213-S29347246912005090100000)
  5. Отметьте взаимосвязь преобразователя с маховиком.
  6. Отверните болты крепления преобразователя к маховику (см. раздел " Болты крепления маховика к гидротрансформатору ").
  7. Сдвиньте гидротрансформатор в сторону от маховика.
  8. Вращайте маховик и гидротрансформатор для проверки наличия дефектов или недостающих балансировочных грузов. См. " Очистка и проверка маховика двигателя " в разделе " Двигатель механический - 5.7L ". (ref-188203-S11445339072005090100000)
  9. Опустите автомобиль.
  10. Если двигатель работает на холостом ходу, а коробка передач находится в состоянии PARK (стоянка) или NEUTRAL (нейтраль), следует следить за вибрацией. См. раздел " Начальная точка диагностики - вибродиагностика и коррекция " в разделе " Диагностика и корректировка вибрации ". (ref-188223-S02537841402005090100000)
  11. Выключите двигатель.

Анализ шумов и вибраций

Шум или вибрация, которые заметны при движении автомобиля, НЕ МОГУТ быть результатом работы трансмиссии.

Если шум или вибрация заметны в PARK и NEUTRAL с двигателем на холостом ходу, но менее заметны при увеличении оборотов, причина может быть в плохой работе двигателя.

  1. Осмотрите шину на предмет следующего: Неравномерный износ Дисбаланс Смешанные размеры Смешанные радиальный и диагональный слой
  2. Осмотрите компоненты подвески на предмет: Центровки и износа Ослабли крепления
  3. Осмотрите опоры двигателя и трансмиссии на предмет повреждений и ослабленных болтов.
  4. Осмотрите монтажные отверстия картера коробки передач на наличие: Недостающих болтов, гаек и шпилек Сорванная резьба Трещины
  5. Осмотрите маховик на наличие: Отсутствующих или незакрепленных болтов Трещины Дисбаланс
  6. Осмотрите гидротрансформатор на наличие следующего: Отсутствующие или ослабленные болты или проушины Отсутствующие или ослабленные балансировочные грузы Дисбаланс

Вибрация в обратном направлении и шум в парке

ПроверкиПричины
Масляный насосПолость в кармане ротора корпуса насоса
РазноеПереполнение уровня жидкости

Вибрация в обратном направлении и шум в парке

Шум трещотки

ПроверкиПричины
Парковочная собачкаВозвратная пружина парковочной собачки ослаблена, повреждена или неправильно собрана

Шум трещотки

Подскакивающий шум

ПроверкиДействие
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Хлопающий шум, похожий на попкорн
Система маслонасосовПроверьте уровень жидкости. Осмотрите насос на наличие кавитации, на которую указывают пузырьки в жидкости. Осмотрите фильтр трансмиссионной жидкости на наличие негерметичного шва. Осмотрите уплотнение фильтра трансмиссионной жидкости на предмет неправильного позиционирования или порезанного уплотнения.

Подскакивающий шум

Шум жужжания или высокочастотный дребезжащий звук

ПроверкиДействие
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Гудение или высокочастотная дребезжка
Трубы охладителя следа Проверьте на связывание или контакт на радиаторе, кроме соединителей трубы охладителяПроверьте давление, наблюдая за вибрацией иглы манометра. Может потребоваться дорожное испытание. См. " Процедура дорожного испытания ". (ref-188213-S04510337842005090100000)

Шум жужжания или высокочастотный дребезжащий звук

Шум в случайных диапазонах

ПроверкиДействие
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Шум только в определенных диапазонах передач
Обратитесь к " Справочнику по диапазону ". Определите поток мощности и применимые компоненты, которые могут вызывать этот шум. (ref-188213-S18655577522005090100000)

Шум в случайных диапазонах