Автоматическая коробка передач -- 4L60-E / 4L65-е: Снятие и установка Hyundai XG I рестайлинг

Порядок демонтажа

1. Отвинтите винт TORX от ручки управления.
2. Осторожно потяните вверх, чтобы снять ручку с узла управления коробкой передач.

Процедура установки

1. Установите ручку рычага управления на узел управления коробкой передач.
2. Установите винт TORX и затяните его до 2-3 Н.м (17-27 фунтов на дюйм).

1. Установите рычаг селектора коробки передач в положение Park (стоянка).
2. Отключите дополнительную надувную удерживающую систему (SIR). Обратитесь к разделу " Отключение и включение зоны 8 в SAR ". (ref-188187-S02491303382005090100000)
3. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации. (ref-188167-S09232195092005090100000)
4. Снимите с рычага 8 переключения передач регулировочный болт 1 рычажной передачи и шайбы.
5. Сдвиньте цапфу 6, стакан 5 и изолятор 4 с конца рычажного механизма селектора.
6. Расположите рычажный механизм в стороне.
7. Снимите 4 стопорные гайки (2) с рычага селектора в сборе.
8. Опустите автомобиль.
9. Снимите переднюю обрезную пластину консоли. Обратитесь к разделу " Замена обрезной пластины - консоль " на приборной панели, датчиках и консоли. (ref-188168-S03036805602005090100000)
10. Слегка приподнимите рычаг селектора в сборе, затем отсоедините разъем выключателя (1) тягового управления (T / C).
11. Поверните индикаторную лампу селекторного рычага (2) против часовой стрелки, затем снимите лампу в сборе с селекторным рычагом в сборе.
12. Снимите селекторный рычаг в сборе с автомобиля.

1. Установите селекторный рычаг в сборе на транспортное средство.
2. Слегка приподнимите рычаг селектора в сборе, а затем подсоедините разъем выключателя термопар (1).
3. Поверните лампу-индикатор рычага селектора (2) по часовой стрелке, чтобы установить лампу в сборе в рычажок селектора.
4. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство.
5. Установите 4 стопорные гайки (2) на рычаг переключения в сборе и затяните их до 15 Н · м.
6. Сдвиньте цапфу 6, стакан 5 и изолятор 4 на конец рычажного механизма селектора.
7. Свободно установите регулировочный болт 1 переключения передач и шайбы на рычаг 8 переключения.
8. Убедитесь, что коробка передач и селекторный рычаг в сборе находятся в положении парковки.
9. Затяните регулировочный болт (1) рычажного механизма переключения передач, затянув стопорные гайки до 25 Н.м.
10. Опустите автомобиль.
11. Установите обрезную пластину передней консоли. Обратитесь к разделу " Замена обрезной пластины - консоль " на приборной панели, датчиках и консоли. (ref-188168-S03036805602005090100000)
12. Включите дополнительную надувную удерживающую систему (SIR). Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAR зоны 8 " в SAIR. (ref-188187-S02491303382005090100000)

1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации. (ref-188167-S09232195092005090100000)
2. Удерживая рычаг селектора трансмиссии (1), отверните стопорную гайку рычага (2).
3. Переместите рычаг и рычажный механизм переключения передач в сторону.
4. Снимите крепежный штырь (3) разъема кабельного жгута (CPA).
5. Потяните зажим освобождения соединителя вниз, снимите электроразъем 5 выключателя ПНП стояночного нейтрального положения.
6. Отвинтите болты переключения положение парковки/нейтрали (6).
7. Снимите переключатель положение парковки/нейтрали с коробки передач.

1. Установите переключатель положение парковки/нейтрали на коробку передач.
2. Только в это время установите фиксирующие болты (6) переключателя положение парковки/нейтрали.
3. Установите рычаг селектора и гайку на вал ручного селектора, затяните стопорную гайку до 25 Н.м.
4. Слегка поверните переключатель положение парковки/нейтрали вперед и назад, пока не будет достигнуто центральное положение; затем слегка затяните передний винт.
5. Подсоедините электрический соединитель 2 переключателя ПНП.
6. Установите электроразъем жгута проводов ПНП, при этом фиксатор не устанавливайте.
7. Убедитесь, что двигатель может быть запущен только в положениях Park и Neutral. Отрегулируйте переключатель по мере необходимости.
8. Затяните стопорные болты. Заверните: Затянуть крепежные болты до 25 Н.м (18 фунтов фут).
9. Сожмите разъединяющий зажим электрического соединителя, затем установите крепежный штифт.
10. Опустите автомобиль.
11. Убедитесь, что двигатель может быть запущен только в положениях Park и Neutral.
12. Проверьте исправность работы ламп заднего хода.

1. Поднимите и поддерживайте транспортное средство. Обратитесь к разделу " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации. (ref-188167-S09232195092005090100000)
2. Поместите поддон под поддон трансмиссионного масла.
3. Снимите болты масляного поддона только с передней и боковых сторон поддона.
4. Ослабьте болты заднего масляного поддона примерно на 4 оборота.
5. Слегка постучите по масляному поддону резиновым молотком, чтобы ослабить поддон и дать жидкости стечь.
6. Удалите оставшиеся болты масляного поддона.
7. Снимите масляный поддон и прокладку.
8. При вытягивании вниз с помощью скручивающего движения крепко захватите, чтобы снять фильтр.
9. Снимите уплотнение фильтра. Возможно застревание фильтрующего уплотнения в насосе; при необходимости осторожно используйте плоскогубцы или другой подходящий инструмент для снятия пломбы.
10. Пломбу утилизировать.
11. Осмотрите цвет жидкости.
12. Осмотрите фильтр. Отожмите металлический гофр от верхней части фильтра и растяните его. Фильтр может содержать следующие доказательства для диагностики первопричины: Материал сцепления Бронзовые щепки, указывающие на износ втулки Стальные частицы
13. Очистите корпус коробки передач и поверхности прокладки масляного поддона растворителем и просушите на воздухе. Необходимо удалить все следы старого материала прокладки.

1. Покройте новое уплотнение фильтра жидкостью автоматической коробки передач.
2. Установите новое уплотнение фильтра в картер коробки передач. Установите уплотнение на место, используя гнездо подходящего размера.
3. Установите новый фильтр в футляр.
4. Установите масляный поддон и новую прокладку.
5. Установите болты масляного поддона. Затяните: Поочередно и равномерно подтяните масляный поддон к болтам картера коробки передач до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
6. Опустите автомобиль.
7. Заполните трансмиссию до надлежащего уровня трансмиссионной жидкостью DEXRON ® III. См. " Процедуру проверки трансмиссионной жидкости " и " Спецификации пропускной способности жидкости ". (ref-188213-S19487045682005090100000)(ref-188213-S36484611262005090100000)
8. Проверьте показания уровня жидкости COLD только для начального заполнения.
9. Осмотрите прокладку масляного поддона на предмет утечек.

1. Отсоедините верхнюю и нижнюю трубы маслоохладителя от быстроразъемных фитингов у радиатора.
2. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации. (ref-188167-S09232195092005090100000)
3. Заглушите все отверстия, чтобы предотвратить загрязнение системы.
4. Снимите стопорный болт, крепящий трубы охладителя коробки передач к левой передней стороне двигателя.
5. Снимите стопорный болт, крепящий трубы охладителя коробки передач к переключателю стояночного / нейтрального положения (положение парковки/нейтрали).
6. Снимите крепление коробки передач. Обратитесь к разделу " Замена крепления трансмиссии " в разделе " Автоматическая коробка передач - 4L60-E / 4L65-Е ". (ref-188213-S01007588192005090100000)
7. Немного опустите трансмиссию, чтобы получить доступ к трубам охладителя трансмиссии.
8. Отпустите диск верификатора (2), потянув его назад по трубе.
9. Используя J-41623-B, снимите трубы охладителя трансмиссии с коробки передач.
10. Снимите трубы охладителя коробки передач с автомобиля; отделите трубы, по мере необходимости.

1. Расположите трубы охладителя коробки передач в автомобиле.
2. Снимите заглушки с труб охладителя; затем протрите концы штуцера трубы чистым полотенцем.
3. Нанесите небольшое количество чистой трансмиссионной жидкости на конец труб; затем вставьте трубы в фитинги быстрого соединения на радиаторе.
4. Нанесите небольшое количество чистой трансмиссионной жидкости на конец труб; затем вставьте трубы в быстросоединяемые фитинги в трансмиссии.
5. Надвиньте диски верификатора (2) на быстроразъемные фитинги коробки передач, чтобы убедиться в правильной посадке труб.
6. Установите крепежный болт, крепящий трубы охладителя коробки передач к левой передней стороне двигателя. Затяните: Заверните болт на 10 Н.м (84 фунта в дюйм).
7. Установите крепежный болт, крепящий трубы охладителя коробки передач к переключателю положение парковки/нейтрали. Затяните его до 25 Н · м (18 фунтов на фут).
8. Установите крепление коробки передач. Обратитесь к разделу " Замена крепления коробки передач " в разделе " Автоматическая коробка передач - 4L60-E / 4L65-E. (ref-188213-S01007588192005090100000)
9. Опустите автомобиль.
10. Заполните трансмиссию до нужного уровня трансмиссионной жидкостью DEXRON ® III. См. " Процедура проверки трансмиссионной жидкости ". (ref-188213-S19487045682005090100000)
11. Убедитесь, что двигатель может быть запущен только в положениях положение парковки/нейтрали, при необходимости регулировки обратитесь к разделу " Регулировка переключателя стояночного / нейтрального положения " в разделе " Автоматическая коробка передач - 4L60-E / 4L65-e ". (ref-188213-S03726243662005090100000)
12. Проверьте исправность работы ламп заднего хода; при необходимости регулировки обратитесь к разделу " Регулировка переключателя стояночного / нейтрального положения " в разделе " Автоматическая коробка передач - 4L60-E / хтагх1-Е. 4L65 (ref-188213-S03726243662005090100000)

1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации. (ref-188167-S09232195092005090100000)
2. Установите разъем коробки передач и снимите держатель коробки передач (см. раздел " Замена держателя коробки передач "). (ref-188213-S01007588192005090100000)
3. Опустите трансмиссию.
4. Снимите болт масляного поддона снизу и слева от крышки сервопривода 2-4.
5. Установите J 29714-A на рейку масляного поддона. См. раздел " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-188213-S03958852062005090100000)
6. Затяните болт на J 29714-A, чтобы сжать крышку сервопривода. См. раздел " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-188213-S03958852062005090100000)
7. Снимите стопорное кольцо крышки сервопривода.
8. Ослабьте болт на J 29714-A, чтобы снять напряжение с крышки сервопривода. См. раздел " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-188213-S03958852062005090100000)
9. Снимите крышку сервопривода и уплотнительное кольцо. Если крышка подвешена на уплотнении, используйте резец (2), чтобы вытащить и вытянуть уплотнение (1) из канавки. Перед снятием крышки вырежьте и снимите уплотнительное кольцо.
10. Снимите сервопривод 2-4 с коробки передач.
11. Осмотрите 4-й аппликационный поршень, 2-4 сервопреобразователь, 2-й аппликационный поршень и внутренний корпус сервопоршня на наличие следующих дефектов: Трещины Задиры и забоины

1. Установите новые уплотнения на сервопоршни и крышку сервопривода.
2. Установите сервопривод 2-4 на коробку передач.
3. Установите крышку сервопривода и уплотнительное кольцо.
4. Затяните болт на J 29714-A, чтобы сжать крышку сервопривода. См. раздел " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-188213-S03958852062005090100000)
5. Установите стопорное кольцо крышки сервопривода.
6. Ослабьте болт на J 29714-A, чтобы снять напряжение с крышки сервопривода. См. раздел " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-188213-S03958852062005090100000)
7. Снимите J 29714-A с направляющей масляного поддона. См. раздел " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-188213-S03958852062005090100000)
8. Установите болт масляного поддона под крышку сервопривода 2-4. Затяните: Заверните болт маслосборника до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
9. Поднимите трансмиссию.
10. Установите крепление коробки передач. См. раздел " Замена крепления коробки передач ". (ref-188213-S01007588192005090100000)
11. Снимите разъем коробки передач.
12. Опустите автомобиль.
13. Заполните трансмиссию до нужного уровня трансмиссионной жидкостью DEXRON ® III. См. " Процедура проверки трансмиссионной жидкости ". (ref-188213-S19487045682005090100000)

1. Поднимите и поддерживайте транспортное средство. Обратитесь к разделу " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации. (ref-188167-S09232195092005090100000)
2. Снимите масляный поддон и фильтр коробки передач. См. " Замена жидкости / фильтра автоматической трансмиссии ". (ref-188213-S10853691112005090100000)
3. Сжать втулку обратного клапана наддува в расточку масляного насоса для снятия напряжения на стопорном кольце обратного клапана наддува.
4. Снимите стопорное кольцо обратного клапана наддува, затем медленно стравите натяжение на втулке обратного клапана наддува.
5. Снимите стакан (5) клапана подкачки обратной и клапан подкачки обратной (4).
6. Снимите пружину изолятора регулятора давления (3) и пружину клапана регулятора давления (2).
7. Снимите клапан регулятора давления 1.

1. Установите клапан регулятора давления 1.
2. Установите пружину изолятора регулятора давления (3) и пружину клапана регулятора давления (2).
3. Установите обратный клапан (4) в стакан обратного клапана (5).
4. Установите обратный подкачивающий клапан 4 и стакан 5 в крышку маслонасоса.
5. Сожмите втулку обратного клапана наддува в расточку масляного насоса, чтобы обнажить паз стопорного кольца.
6. Установите стопорное кольцо обратного клапана наддува, затем медленно стравите натяжение на втулке обратного клапана наддува.
7. Установите фильтр трансмиссионного масла и поддон. См. " Замена жидкости / фильтра автоматической коробки передач ". (ref-188213-S10853691112005090100000)
8. Опустите автомобиль.
9. Заполните трансмиссию до нужного уровня трансмиссионной жидкостью DEXRON ® III. См. " Процедура проверки трансмиссионной жидкости ". (ref-188213-S19487045682005090100000)

1. Поднимите ручку индикатора уровня жидкости вверх.
2. Снимите индикатор уровня жидкости.
3. Выверните болт крепления заливной трубки к головке цилиндров.
4. Извлеките наполнительную трубку и уплотнитель из коробки передач.

1. Вставьте уплотнение в отверстие корпуса автоматической коробки передач.
2. Установите наполнительную трубку на коробку передач.
3. Установите передаточный болт, крепящий наполнительную трубку к головке цилиндра. Затяните: Заверните болт наполнительной трубки до 30 Н.м (22 фунта фута).
4. Проверьте уровень трансмиссионной жидкости.
5. Заполните трансмиссию до нужного уровня трансмиссионной жидкостью DEXRON ® III. См. " Процедура проверки трансмиссионной жидкости ". (ref-188213-S19487045682005090100000)
6. Нажмите на фиксатор ручки индикатора уровня жидкости.

1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации. (ref-188167-S09232195092005090100000)
2. Снимите стартерный двигатель, если обслуживание только правой боковой крышки коробки передач. См. " Замена стартерного двигателя " в разделе " Электрический двигатель ". (ref-188181-S03619270722005090100000)
3. Снимите болт правой боковой крышки коробки передач.
4. Снимите правую боковую крышку коробки передач.
5. Снимите болт крышки левой коробки передач
6. Снимите правую боковую крышку конвертера.

1. Установите левую боковую крышку преобразователя.
2. Установите левый болт крышки преобразователя и затяните его до 12 Н.м (106 фунтов на дюйм).
3. Установите правую боковую крышку преобразователя.
4. Установить болт крышки преобразователя с правой стороны. Затянуть: Затяните болт на крышке конвертера справа до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
5. Установите электродвигатель стартера, если он снят (см. раздел " Замена электродвигателя стартера " в разделе " Электрооборудование двигателя "). (ref-188181-S03619270722005090100000)
6. Опустите автомобиль.

1. Поднимите транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ". (ref-188167-S09232195092005090100000)
2. Снимите переключатель стояночного / нейтрального положения (положение парковки/нейтрали). См. раздел " Замена переключателя стояночных / нейтральных положений ". (ref-188213-S16600167682005090100000)
3. Убедитесь, что винтовой домкрат для J 43911 отвинчен назад и не мешает установке инструмента для демонтажа. См. раздел " Специальные инструменты и оборудование ". Наденьте инструмент для снятия уплотнения на вал селектора (2) резьбовым концом к уплотнению. (ref-188213-S03958852062005090100000)
4. Поверните инструмент для удаления так, чтобы резьба на конце инструмента вошла в зацепление со стальной оболочкой (1) уплотнения. Используйте гаечный ключ, чтобы убедиться, что инструмент для снятия прочно прикреплен к оболочке уплотнения.
5. Поверните нажимной винт по часовой стрелке, чтобы удалить уплотнение из отверстия. Снятую пломбу утилизировать.

1. Осторожно наденьте новое уплотнение вала селектора (1) на вал селектора (2) широкой поверхностью стального корпуса наружу. Установите уплотнение так, чтобы оно начало входить в отверстие уплотнения.
2. Получить J 43909 и снять внутреннюю гильзу так, чтобы инструмент скользил по валу селектора. См. " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-188213-S03958852062005090100000)
3. Сдвиньте J 43909 в такое положение, чтобы конец инструмента соприкасался с устанавливаемым уплотнением. См. " Специальные инструменты и оборудование ". Используйте молоток для удара по J 43 909 и введите новое уплотнение в отверстие уплотнения до тех пор, пока оно не сядет на дно отверстия. См. раздел " Специальный инструмент и оборудования ". (ref-188213-S03958852062005090100000)(ref-188213-S03958852062005090100000)
4. Установите переключатель положение парковки/нейтрали (см. раздел " Установка переключателя в исходное / нейтральное положение "). (ref-188213-S16600167682005090100000)
5. Опустите автомобиль.
6. Заполните трансмиссию до нужного уровня трансмиссионной жидкостью DEXRON ® III. См. " Процедура проверки трансмиссионной жидкости ". (ref-188213-S19487045682005090100000)

1. Перед продолжением работы убедитесь, что необходимо удалить корпус клапана. ВАЖНО: Следующие компоненты могут обслуживаться без снятия корпуса клапана с коробки передач: Соленоид сцепления гидротрансформатора (1) Соленоид управления давлением (2) Внутренний жгут проводов (3) Соленоид переключения 2-3 (4) Соленоид переключения 1-2 (5) Переключатель положений ручного клапана давления трансмиссионной жидкости (6) Соленоид переключения 3-2 (7) Широтно-импульсная модуляция сцепления гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора PWM) соленоид 8.
2. Снимите индикатор уровня жидкости.
3. Поднимите транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ". (ref-188167-S09232195092005090100000)
4. Снимите каталитический нейтрализатор в сборе с транспортного средства. Обратитесь к разделу " Замена каталитического нейтрализатора " в разделе выхлопных газов двигателя. (ref-188204-S38056857472005090100000)
5. Снимите масляный поддон, прокладку и фильтр. См. " Замена жидкости автоматической коробки передач / фильтра ". (ref-188213-S10853691112005090100000)
6. Отсоедините электрические разъемы жгута внутренней проводки от следующих компонентов: Переключатель положения ручного клапана давления трансмиссионной жидкости (1) Соленоид переключения 1-2 (2) Соленоид переключения 2-3 (3) Соленоид управления давлением (4) Соленоид PWM муфта блокировки гидротрансформатора (5) Соленоид переключения 3-2 (6)
7. Снимите болт стопорного кронштейна индикатора жидкости (2).
8. Снимите кронштейн индикатора жидкости (1).
9. Снимите небольшой отверткой фиксатор электромагнита ШИМ ШТК (2). При необходимости вращайте соленоид (1) в расточке до тех пор, пока не будет видна плоская часть фиксатора (2).
10. Снимите электромагнит ШИМ ШТК (1), чтобы получить доступ к болтам крепления электромагнита муфты гидротрансформатора.
11. Отверните болты крепления электромагнита ШТК.
12. Снимите электромагнит ШТК (с уплотнительным кольцом) и жгут проводов с корпуса регулирующего клапана.
13. Переставьте жгут в сторону корпуса трансмиссии.
14. Снимите болты корпуса управляющего клапана, которые удерживают реле давления трансмиссионной жидкости на корпусе управляющего клапана.
15. Снимите реле давления трансмиссионной жидкости.
16. Проверьте реле давления трансмиссионной жидкости на наличие повреждений или мусора.
17. Снимите фиксирующий болт пружины ручного фиксатора.
18. Снимите пружину ручного стопора.
19. Осмотрите пружину ручного стопора на наличие трещин или повреждений.
20. Удалите оставшиеся болты корпуса регулирующего клапана.
21. Осторожно начните опускать корпус регулирующего клапана вниз от картера коробки передач, одновременно отсоединяя ручное звено клапана.

1. Установите контрольные шарики (1-7) в корпус клапана.
2. Установите корпус регулирующего клапана на картер коробки передач, одновременно подсоединив звено ручного клапана к ручному клапану.
3. Проверьте правильность установки звена ручного клапана (3) на внутреннем стопорном рычаге (1) и ручном клапане (2).
4. Установите один болт (M6 X 1,0 X 47,5) плотно рукой в центр (1) корпуса клапана, чтобы удерживать его на месте.
5. Не устанавливайте стопорный кронштейн и болт индикатора трансмиссионной жидкости в это время. Установите, но не затягивайте болты корпуса регулирующего клапана, которые удерживают непосредственно только корпус клапана. Каждое положение пронумерованного болта соответствует определенному размеру и длине болта, как указано следующим образом: M6 X 1,0 X 65,0 (1) M6 X 1,0 X 54,4 (2) M6 X 1,0 X 47,5 (3) M6 X 1,0 X 35,0 (4) M8 X 1,0 X 20,0 (5) M6 X 1,0 X 12,0 (6)) M6 X 1,0 X 18,0 (7)
6. Установите пружину ручного стопора.
7. Установите, но не затягивайте стопорный болт пружины ручного стопора.
8. Установите реле давления трансмиссионной жидкости.
9. Установите, но не затягивайте болты корпуса регулирующего клапана, которые удерживают реле давления трансмиссионной жидкости на корпусе регулирующего клапана.
10. Затяните болты корпуса регулирующего клапана по спирали, начиная от центра, как указано стрелками. Затянуть: Подтянуть болты (последовательно) до 12 Н.м (106 фунтов в).
11. Убедитесь, что пружина ручного фиксатора правильно совмещена с рычагом фиксатора. Затяните: Затяните болт пружины ручного фиксатора до 31 Н.м (23 фунта на фут).
12. Установить соленоид ШТК с новым уплотнительным кольцом на корпус клапана.
13. Установите болты электромагнита ШТК, затяните и затяните крепежные болты до 12 Н · м (106 фунтов на дюйм).
14. Установите внутренний жгут проводов на корпус клапана. Внутренний жгут проводов имеет язычок (1) на краю короба.
15. Поместите язычок между корпусом клапана и реле давления в указанном месте (2). Прижмите жгут к бобышкам болтов корпуса клапана (1, 3).
16. Установите электромагнит ШИМ ШТК (1) на корпус регулирующего клапана.
17. Установите фиксатор электромагнита ШИМ ШТК (2).
18. Установите стопорный кронштейн индикатора трансмиссионной жидкости (1) и болт (2). Затяните: Заверните болт стопорного кронштейна индикатора трансмиссии до 12 Н · м (106 фунтов в дюйм).
19. Подключите электрические разъемы жгута внутренней проводки к следующим компонентам: Переключатель положения ручного клапана давления трансмиссионной жидкости (1) Соленоид переключения 1-2 (2) Соленоид переключения 2-3 (3) Соленоид управления давлением (4) Соленоид ШИМ муфта блокировки гидротрансформатора (5) Соленоид переключения 3-2 (6)
20. Установите масляный поддон и фильтр коробки передач. См. " Замена жидкости / фильтра автоматической трансмиссии ". (ref-188213-S10853691112005090100000)
21. Установите каталитический нейтрализатор в сборе с транспортного средства. См. " Замена каталитического нейтрализатора " в разделе выхлопных газов двигателя. (ref-188204-S38056857472005090100000)
22. Опустите автомобиль.
23. Заполните трансмиссию до нужного уровня трансмиссионной жидкостью DEXRON ® III. См. " Процедура проверки трансмиссионной жидкости ". (ref-188213-S19487045682005090100000)

1. Снимите масляный поддон и фильтр коробки передач. См. " Замена жидкости / фильтра автоматической трансмиссии ". (ref-188213-S10853691112005090100000)
2. При необходимости снимите аккумулятор 1-2. См. раздел " Аккумулятор в сборе, разделительная пластина и прокладки ". (ref-188213-S34204976492005090100000)
3. Отсоедините электрические соединители жгута внутренней проводки от следующих компонентов: Реле давления трансмиссионной жидкости (1) 1-2 электромагнит переключения передач (2) 2-3 электромагнит переключения передач (3) Электромагнит управления давлением (4) Электромагнит ШИМ ШТК (5) 3-2 электромагнит управления (6)
4. Снимите фиксатор электромагнита регулировки давления.
5. Снимите электромагнит регулировки давления.
6. Снимите фиксаторы соленоидов переключения 1-2 и 2-3.
7. Снимите соленоиды переключения 1-2 и 2-3.
8. Снимите фиксатор 3-2 управляющего соленоида.
9. Снимите управляющий соленоид 3-2.

1. Установите управляющий соленоид 3-2.
2. Установите фиксатор электромагнита управления 3-2.
3. Установите соленоиды переключения 1-2 и 2-3.
4. Установите фиксаторы электромагнитов переключения 1-2 и 2-3.
5. Установите электромагнит регулировки давления. Убедитесь, что электрические лепестки обращены наружу.
6. Установите фиксатор электромагнита регулировки давления и стопорный болт. Затяните: Затянуть фиксирующий болт электромагнитного регулятора давления до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
7. Подсоедините электрические соединители жгута внутренней электропроводки к следующим компонентам: Реле давления трансмиссионной жидкости (1) 1-2 соленоид управления переключением передач (2) 2-3 электромагнит управления переключениями передач (3) электромагнит управления давлением (4) Электромагнит сцепления гидротрансформатора / широтно-импульсной модуляции (муфта блокировки гидротрансформатора Pwm) (5) 3-2 управляющий электромагнитный клапан (6)
8. Установить аккумулятор 1-2 согласно " Сборке аккумулятора, разделительной пластине и прокладкам ". (ref-188213-S34204976492005090100000)
9. Установите масляный поддон и фильтр коробки передач. См. " Замена жидкости / фильтра автоматической трансмиссии ". (ref-188213-S10853691112005090100000)
10. Заполните трансмиссию до нужного уровня трансмиссионной жидкостью DEXRON ® III. См. " Процедура проверки трансмиссионной жидкости ". (ref-188213-S19487045682005090100000)

1. Поднимите и поддерживайте транспортное средство. Обратитесь к разделу " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации. (ref-188167-S09232195092005090100000)
2. Снимите масляный поддон трансмиссии и фильтр. См. " Замена жидкости / фильтра автоматической коробки передач ". (ref-188213-S10853691112005090100000)
3. Отсоедините 20-ходовой разъем жгута передачи от проходного разъема внутреннего жгута трансмиссии, сожмите обе лапки на разъеме и потяните его прямо вверх; не пытайте соединитель.
4. Демонтируйте аккумулятор 1-2 в сборе, не снимая проставочную пластину (см. " Сборка аккумулятора, проставочная пластина и прокладки "). (ref-188213-S34204976492005090100000)
5. Отсоедините электрические разъемы внутреннего жгута проводов от следующих компонентов: Реле давления трансмиссионной жидкости (1) 1-2 электромагнит переключения передач (2) 2-3 электромагнит управления переключением передач (3) соленоид управления давлением (4) электромагнитный клапан сцепления гидротрансформатора / широтно-импульсной модуляции (муфта блокировки гидротрансформатора Pwm) (5) 3-2 управляющий электромагнитный датчик (6)
6. Снимите фиксатор электромагнита ШИМ ШТК.
7. Снимите электромагнит ШИМ ШТК, чтобы получить доступ к одному из болтов крепления электромагнита муфты гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора).
8. Снимите фиксатор электромагнита регулировки давления.
9. Снимите электромагнит регулировки давления.
10. Снимите болты крепления соленоида ШТК и болты крепления корпуса клапана, которые удерживают внутренний жгут проводов.
11. Используя J 28458, освободите проходной электрический разъем из корпуса коробки передач. См. " Специальные инструменты и оборудование ". Используйте маленький конец J 28 458 над верхней частью разъема. См. раздел " специальные инструменты и оборудования ". Скрутите, чтобы освободить четыре лапки, удерживающие соединитель. Потяните кабельный жгут через корпус коробки передач вниз. (ref-188213-S03958852062005090100000)(ref-188213-S03958852062005090100000)
12. Снимите электромагнит ШТК (с уплотнительным кольцом) и жгут проводов в сборе с коробки передач.
13. Проверьте соленоид муфта блокировки гидротрансформатора и сборку жгута проводов на наличие следующих дефектов: Повреждение Треснувшие разъемы Открытые провода Свободные контакты

1. Установите жгут проводов и соленоид муфта блокировки гидротрансформатора в сборе с новым уплотнительным кольцом на коробку передач.
2. Установите проходной электрический соединитель в картер трансмиссии.
3. Установите болты корпуса клапана, которые удерживают внутренний жгут проводов, и установите болты крепления электромагнита ШТК. Затянуть: Затянуть стопорные болты корпуса регулирующего клапана до 11 Н.м (97 фунтов в дюйм). Затяните крепежные болты электромагнита ШТК на 11 Н· м (97 фунтов в дюйм).
4. Установите электромагнит регулировки давления. Убедитесь, что электрические лепестки обращены наружу.
5. Установите фиксатор электромагнита регулирования давления и стопорный болт. Затянуть: Затянуть стопорный болт электромагнита регулировки давления до 11 Н.м (97 фунтов в дюйм).
6. Установить электромагнит ШИМ ШТК на корпус регулирующего клапана.
7. Установите фиксатор электромагнита ШИМ ШТК.
8. Подсоедините электрические соединители жгута внутренней электропроводки к следующим компонентам: Реле давления трансмиссионной жидкости (1) 1-2 соленоид управления переключением передач (2) 2-3 электромагнит управления переключениями передач 3) Электромагниту управления давлением (4) Соленоид муфта блокировки гидротрансформатора Pwm (5) 3-2 управляющий соленоидом (6)
9. Установить аккумулятор 1-2 согласно " Сборке аккумулятора, разделительной пластине и прокладкам ". (ref-188213-S34204976492005090100000)
10. Подсоедините 20-ходовой разъем жгута передачи к проходному разъему передачи. Совместите стрелки на каждой половине разъема и вставьте прямо вниз.
11. Установите масляный поддон и фильтр коробки передач. См. " Замена жидкости / фильтра автоматической трансмиссии ". (ref-188213-S10853691112005090100000)
12. Опустите автомобиль.
13. Заполните трансмиссию до нужного уровня трансмиссионной жидкостью DEXRON ® III. См. " Процедура проверки трансмиссионной жидкости ". (ref-188213-S19487045682005090100000)

1. Поднимите и поддерживайте транспортное средство. Обратитесь к разделу " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации. (ref-188167-S09232195092005090100000)
2. Снимите масляный поддон и фильтр коробки передач. См. " Замена жидкости / фильтра автоматической трансмиссии ". (ref-188213-S10853691112005090100000)
3. Снимите корпус регулирующего клапана, см. раздел " Замена корпуса клапана и реле давления ". (ref-188213-S19011223412005090100000)
4. Отверните стопорные болты крышки аккумулятора.
5. Снимите крышку аккумулятора 1-2 в сборе.
6. Разберите аккумулятор 1-2. Продуйте сжатый воздух в крышку аккумулятора 1-2, как показано на рисунке, чтобы снять поршень аккумулятора 1-2. Снимите внутреннюю и внешнюю пружины 1-2 аккумулятора.
7. Осмотрите внутреннюю и наружную пружины 1-2 аккумулятора на наличие трещин.
8. Снимите уплотнение поршня аккумулятора 1-2 (1) с поршня аккумулятора 1-2.
9. Осмотрите поршень аккумулятора 1-2 на наличие следующих дефектов: Пористость Трещины Задиры Забоины и царапины
10. Осмотрите крышку аккумулятора 1-2 на наличие следующих дефектов: Трещины пористости Забоины и царапины
11. Снимите крепежные болты опоры распорной пластины.
12. Снимите опору разделительной пластины.
13. Снимите разделительную пластину с прокладкой корпуса клапана, разделительную пластину и разделительную пластину с прокладкой корпуса коробки передач.
14. Снимите поршень аккумулятора 3-4 (2).
15. Осмотрите пружину аккумулятора 3-4 на наличие трещин.
16. Снимите уплотнение поршня аккумулятора 3-4 (1) с поршня аккумулятора 3-4.
17. Осмотрите поршень аккумулятора 3-4 на наличие следующих дефектов: Трещины пористости Забоины и царапины

1. Установите новое уплотнение поршня аккумулятора 3-4 (1) на поршень аккумулятора 3-4.
2. Установите штырь аккумулятора 3-4 (1) в коробку передач и удерживайте его с помощью J 36850. См. раздел " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-188213-S03958852062005090100000)
3. Установите поршень аккумулятора 3-4 (2) на палец (1) в картере коробки передач. Убедитесь, что опоры гидроаккумуляторов 3-4 обращены в сторону от картера коробки передач.
4. Установите J 25025-B (2, 3) в коробку передач. См. раздел " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-188213-S03958852062005090100000)
5. Установите прокладочную пластину на прокладку корпуса коробки передач, а разделительную пластину - на прокладки корпуса клапана к распорной пластине; используйте J 36850 для крепления прокладок к разделительной пластине. См. " Специальные инструменты и оборудование ". Прокладка корпуса обозначается буквой C. Обязательно поместите прокладку кожуха со стороны корпуса трансмиссии проставочной пластины. Уплотнение корпуса клапана обозначено буквой V. Убедитесь в том, что прокладка корпуса клапана расположена на боковой стороне распорной пластины корпуса клапана. (ref-188213-S03958852062005090100000)
6. Убедитесь, что экраны соленоидов (1, 2) установлены на разделительной пластине.
7. Установите контрольный шарик (3) на разделительную пластину в указанном месте.
8. Поместите пружину аккумулятора 3-4 (4) на разделительную пластину.
9. Установите разделительную пластину и соответствующие компоненты в коробку передач.
10. Установите крепежные болты опоры разделительной пластины и опоры разделительной пластины. Затянуть: Затянуть фиксирующие болты распорной пластины до 11 Н.м (97 фунтов в дюйм).
11. После установки опоры разделительной пластины (2) посмотрите через отверстие в разделительной пластине, чтобы убедиться, что чекбол (1) остался в надлежащем месте.
12. Установите новое уплотнение поршня аккумулятора 1-2 (1) на поршень аккумулятора 1-2.
13. Установите внутреннюю и внешнюю пружины аккумулятора 1-2 на крышку аккумулятора 1-2.
14. Установите поршень аккумулятора 1-2 на штифт в крышке аккумулятора 1-2. Убедитесь, что опоры поршня обращены к крышке аккумулятора.
15. Установите крышку аккумулятора 1-2 и крепежные болты крышки аккумулятора. Затянуть: Затянуть стопорные болты крышки аккумулятора до 11 Н.м (97 фунтов в дюйм).
16. Извлеките J 25025-B из коробки передач. См. раздел " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-188213-S03958852062005090100000)
17. Установите корпус клапана управления, см. раздел " Замена корпуса клапана и реле давления ". (ref-188213-S19011223412005090100000)
18. Установите масляный поддон и фильтр коробки передач. См. " Замена жидкости / фильтра автоматической трансмиссии ". (ref-188213-S10853691112005090100000)
19. Опустите автомобиль.
20. Заполните трансмиссию до нужного уровня трансмиссионной жидкостью DEXRON ® III. См. " Процедура проверки трансмиссионной жидкости ". (ref-188213-S19487045682005090100000)

Как заменить задний масляный уплотнение корпуса удлинителя коробок передач

Необходимые инструменты

1. J 21426 Установка уплотнения удлиненного корпуса. См. " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-188213-S03958852062005090100000)
2. J 36850 Transjel Lubricant. См. Специальные инструменты и оборудование

1. Поднимите транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ". (ref-188167-S09232195092005090100000)
2. Установите сливной поддон под транспортное средство.
3. Снимите карданный вал. Обратитесь к разделу " Замена карданного вала - две части " в разделе " карданный вал ". (ref-188205-S15165056942005090100000)
4. Снимите заднее масляное уплотнение корпуса удлинителя картера. Используйте инструмент с плоским лезвием и осторожно вытяните уплотнение из корпуса.
5. Осмотрите корпус удлинителя коробки передач на наличие повреждений и при необходимости замените его. См. раздел " Замена корпуса удлинителя трансмиссии в сборе ". (ref-188213-S12677738732005090100000)

1. Смажьте внутренний диаметр нового уплотнения смазкой J 36850. См. " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-188213-S03958852062005090100000)
2. Используйте J 21426 с мягким молотком для установки уплотнения. См. " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-188213-S03958852062005090100000)
3. Установите уплотнение в корпус удлинителя.
4. Установите карданный вал. Обратитесь к разделу " Замена карданного вала - две части " в разделе " карданный вал ". (ref-188205-S15165056942005090100000)
5. Снимите сливной поддон и опустите автомобиль.
6. Заполните трансмиссию до нужного уровня трансмиссионной жидкостью DEXRON ® III. См. " Процедура проверки трансмиссионной жидкости ". (ref-188213-S19487045682005090100000)

1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации. (ref-188167-S09232195092005090100000)
2. Снимите опорный кронштейн каталитического нейтрализатора.
3. Снимите каталитический нейтрализатор с транспортного средства. Обратитесь к разделу " Замена каталитического нейтрализатора " в разделе выхлопных газов двигателя. (ref-188204-S38056857472005090100000)
4. Снимите крепление коробки передач с транспортного средства. См. раздел " Замена крепления коробки передач ". (ref-188213-S01007588192005090100000)
5. Снимите карданный вал. Обратитесь к разделу " Замена карданного вала - две части " в разделе " карданный вал ". (ref-188205-S15165056942005090100000)
6. Отверните болты 1 удлинения корпуса.
7. Снимите удлинитель корпуса (2).
8. Снимите уплотнительное кольцо (3) удлинителя корпуса и выбросьте его.
9. При необходимости снимите втулку выходного вала (1).
10. При необходимости снимите уплотнение выходного вала (2).

1. При необходимости установите уплотнение втулки выходного вала (2).
2. При необходимости установите втулку выходного вала (1) с помощью J 21426. См. раздел " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-188213-S03958852062005090100000)
3. Установите новое удлинительное уплотнение корпуса с помощью мягкого торцевого молотка и J 21426. См. " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-188213-S03958852062005090100000)
4. Установите новое уплотнительное кольцо расширения корпуса (3).
5. Установите удлинитель футляра (2). ПРИМЕЧАНИЕ: См. Уведомление о креплении в предостережениях и уведомлениях.
6. Установите болты удлинения корпуса 1. Затянуть: Затянуть удлинительные болты корпуса (1) до 45 Н.м (33 фунта на фут).
7. Установите карданный вал. Обратитесь к разделу " Замена карданного вала - две части " в разделе " карданный вал ". (ref-188205-S15165056942005090100000)
8. Установите каталитический нейтрализатор с автомобиля. Обратитесь к разделу " Замена каталитического нейтрализатора " в разделе выхлопных газов двигателя. (ref-188204-S38056857472005090100000)
9. Установите опорный кронштейн каталитического нейтрализатора.
10. Опустите автомобиль.
11. Проверьте уровень трансмиссионной жидкости.

1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации. (ref-188167-S09232195092005090100000)
2. Отсоедините электрический разъем датчика скорости автомобиля.
3. Снимите болт датчика скорости автомобиля (2).
4. Снимите датчик скорости автомобиля (1) и уплотнительное кольцо (3). Используйте подходящий контейнер, чтобы поймать любую трансмиссионную жидкость, которая может пролиться.
5. Осмотрите датчик частоты вращения трансмиссии на наличие следующих дефектов: Трещины забоины повреждения

1. Установите датчик скорости автомобиля (1) с новым уплотнительным кольцом (3).
2. Установите болт датчика скорости транспортного средства (2). Затяните: Заверните болт сенсора скорости автомобиля (2-) до 11 Н.м (97 фунтов в дюйм).
3. Подсоедините электрический разъем датчика скорости автомобиля.
4. Опустите автомобиль.
5. Проверьте трансмиссионную жидкость; добавьте по мере необходимости.

1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации. (ref-188167-S09232195092005090100000)
2. Поддержите трансмиссию с помощью гнезда трансмиссии.
3. Снимите крепежные болты 2 опорного кронштейна 1 каталитического нейтрализатора.
4. Снимите опорный кронштейн (1) каталитического нейтрализатора, удерживая гайки (3).
5. Отвинтите гайки (5) крепления держателя к опоре трансмиссии.
6. Отверните болты (6) крепления опоры трансмиссии к автомобилю.
7. Снимите опору трансмиссии с автомобиля.
8. Отверните болты (2) и гайки (3), крепящие крепление к трансмиссии.
9. Снимите крепление с коробки передач.

1. Установите крепление на коробку передач (1).
2. Установите болты (2) крепления держателя к коробке передач и затяните их до 58 Н.м (43 фунта на фут).
3. Наверните гайки (3) крепления подвески к трансмиссии и затяните их до 25 Н.м.
4. Установите опору трансмиссии на автомобиль.
5. Установите болты, крепящие опору трансмиссии к транспортному средству. Затяните: Затянуть болты до 58 Н.м (43 фунта фута).
6. Установите гайку крепления подвески к опоре трансмиссии и затяните ее до 25 Н.м (18 фут).
7. Установите опорный кронштейн (1) каталитического нейтрализатора и крепежные болты (2). Затяните: Затянуть болты до 45 Н.м (33 фунта на фут).
8. Установите стопорные гайки (3) опорного кронштейна каталитического нейтрализатора и затяните их до 45 Н.м (33 фунта-фута).
9. Снимите разъем коробки передач.
10. Опустите автомобиль.

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора от аккумуляторной батареи. Обратитесь к " Процедуре отсоединения / подключения отрицательного кабеля аккумулятора " в разделе " Электрооборудование двигателя ". (ref-188181-S26867971912005090100000)
2. Снимите заливную трубку трансмиссионной жидкости. См. " Замена наливной трубки и уплотнения ". (ref-188213-S12089110992005090100000)
3. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации. (ref-188167-S09232195092005090100000)
4. Снимите каталитический нейтрализатор в сборе с транспортного средства. Обратитесь к разделу " Замена каталитического нейтрализатора " в разделе выхлопных газов двигателя. (ref-188204-S38056857472005090100000)
5. Снимите электродвигатель стартера с двигателя (см. раздел " Замена электродвигателя стартера " в разделе " Электрооборудование двигателя "). (ref-188181-S03619270722005090100000)
6. Отсоедините рычажную передачу селектора от коробки передач (см. раздел " Замена переключателя стояночного / нейтрального положения "). (ref-188213-S16600167682005090100000)
7. Снимите карданный вал. Обратитесь к разделу " Замена карданного вала - две части " в разделе " карданный вал ". (ref-188205-S15165056942005090100000)
8. Поддержите заднюю часть автомобиля подходящим домкратом.
9. Снимите крышки гидротрансформатора (см. раздел " Замена крышек гидротранспортера "). (ref-188213-S29347246912005090100000)
10. Снимите болты гидротрансформатора, затем утилизируйте болты.
11. Снимите поперечину коробки передач с транспортного средства (см. раздел " Замена крепления коробки передач "). (ref-188213-S01007588192005090100000)
12. Немного опустите хвостовую часть трансмиссии.
13. Отсоедините трубы охладителя трансмиссионного масла от коробки передач. См. " Замена шланга / трубопровода охладителя трансмиссии ". (ref-188213-S30040243042005090100000)
14. Снимите болт зажима жгута проводов (1), крепящий зажим к трансмиссии.
15. Отсоедините 20-ходовой электрический соединитель (2) коробки передач, сожмите обе лапки на соединителе и потяните его прямо вверх; не пытайте разъем.
16. Отсоедините электрический разъем (3) датчика скорости автомобиля.
17. Поддержка передачи с помощью гнезда передачи.
18. Снимите болты коробки передач.
19. Отделите трансмиссию от двигателя.
20. Присоедините J 21366 к коробке передач. См. " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-188213-S03958852062005090100000)
21. Опустите трансмиссию с автомобиля.

1. Поднимите трансмиссию к автомобилю.
2. Снимите J 21366 с коробки передач. См. " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-188213-S03958852062005090100000)
3. Выровняйте и установите трансмиссию на двигатель. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о креплении " в предостережениях и уведомлениях. (ref-188169-S26879710822005090100000)
4. Установите болты трансмиссии и затяните их до 38 Н · м.
5. Подсоедините электрический разъем (3) датчика скорости автомобиля.
6. Подсоедините 20-ходовой электрический соединитель (2).
7. Установите болт зажима жгута проводов (1), крепящий хомут к трансмиссии. Затяните: Подтяните болт прижима жгутов проводов (1-) до 2,5 Н.м (22 фунта на дюйм).
8. Подсоедините трубы охладителя трансмиссионного масла к коробке передач. См. " Замена шланга / трубопровода охладителя трансмиссии ". (ref-188213-S30040243042005090100000)
9. Совместите метки соответствия гидротрансформатора и маховика, затем установите болты нового преобразователя крутящего момента коробки передач. Затяните: Заверните новые болты преобразователя до 65 Н.м (48 фунтов футов).
10. Установите крышки гидротрансформатора (см. раздел " Замена крышек гидротранспортера "). (ref-188213-S29347246912005090100000)
11. Установите опору поперечины коробки передач (см. раздел " Замена крепления коробки передач "). (ref-188213-S01007588192005090100000)
12. Установите и отрегулируйте рычажную передачу селектора, как описано в разделе " Замена переключателя стояночного / нейтрального положения ". (ref-188213-S16600167682005090100000)
13. Снимите разъем коробки передач.
14. Установите карданный вал. Обратитесь к разделу " Замена карданного вала - две части " в разделе " карданный вал ". (ref-188205-S15165056942005090100000)
15. Установите электродвигатель стартера с двигателя согласно " Замене электродвигателя стартера " в разделе " Электрооборудование двигателя ". (ref-188181-S03619270722005090100000)
16. Установите каталитический нейтрализатор в сборе на транспортное средство. См. " Замена каталитического нейтрализатора " в разделе выхлопных газов двигателя. (ref-188204-S38056857472005090100000)
17. Снимите домкрат, поддерживающий заднюю часть автомобиля.
18. Опустите автомобиль.
19. Установите заливную трубку трансмиссионной жидкости. См. " Замена наливной трубки и уплотнения ". (ref-188213-S12089110992005090100000)
20. Промойте охладитель трансмиссионного масла, трубы и шланги маслоохладителя. См. " Промывка масляного охладителя автоматической коробки передач и испытание на расход ". (ref-188213-S23414371512005090100000)
21. Подключите кабель массы аккумуляторной батареи к батарее. Обратитесь к " Процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля аккумулятора " в разделе " Электрооборудование двигателя ". (ref-188181-S26867971912005090100000)
22. Заполните трансмиссию до нужного уровня трансмиссионной жидкостью DEXRON ® III. См. " Процедура проверки трансмиссионной жидкости ". (ref-188213-S19487045682005090100000)