Содержание Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическая трансаксельная диагностика - 4T80-E: Снятие и установка Hyundai Terracan I рестайлинг

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 3 иллюстрации ~2 мин чтения

Как установить адаптер и манометр линейного давления

  1. Снимите воздухоочиститель в сборе.
  2. Поднимите транспортное средство и надлежащим образом поддержите его.
  3. Снимите заглушку линии давления.
  4. Установите переходник манометра (J-21867-100) с помощью ключа-трещотки. Затяните переходник так, чтобы отверстие под штифтовой стержень находилось в положении с синхронизацией по часовой стрелке (Рисунок 48).
  5. Опустите автомобиль.
  6. Установите штырь из комплекта адаптера линейного давления (J-21867-94).
  7. Присоедините линейный манометр и шланг к фитингу дюбеля.
  8. Закрепите шланг в безопасном положении, чтобы избежать повреждения инструментов и транспортного средства во время испытания линии давлением.
  9. После завершения процедуры тестирования снимите линейный манометр и шланг с фитинга штыревого стержня.
  10. Снимите штангу дюбеля.
  11. Поднимите транспортное средство и надлежащим образом поддержите его.
  12. Снимите переходник манометра с помощью ключа-трещотки.
  13. Установите заглушку, обеспечивающую давление в линии.
  14. Опустите автомобиль.
  15. Установите воздухоочиститель в сборе.
Схема №378

Как снять и установить автоматический трансаксельную диагностики - 4T80-E: снятия и установки

ПредупреждениеТранспортное средство оснащено дополнительной надувной удерживающей системой (SIR). При обслуживании транспортного средства соблюдайте осторожность, чтобы избежать случайного срабатывания подушки безопасности. Компоненты, связанные с системой SIR, расположены в различных местах внутри и снаружи транспортного средства, в зависимости от применения. Не используйте электрическую контрольно-проверочную аппаратуру на этих цепях или вблизи них. При необходимости отключите систему ПСА перед обслуживанием компонентов. См. статью ПРОЦЕДУРЫ ДЕАКТИВАЦИИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ в разделе ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ.
ВниманиеПри отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи ознакомьтесь со статьей ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

Как снять автоматический трансаксельную диагностики - 4T80-E: снятия и установки

  1. Запишите показатели трансмиссия FLUID и двигатель масло LIFE.
  2. Выключить зажигание.
  3. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  4. Отсоедините электрический разъем датчика массового расхода воздуха / температуры всасываемого воздуха (массовый расход воздуха / температура впускного воздуха).
  5. Ослабьте зажим впускного воздуховода на корпусе дроссельной заслонки.
  6. Ослабьте винты крышки элемента воздушного фильтра.
  7. Снимите крышку элемента воздушного фильтра, датчик МАФ / ИАТ и впускной воздуховод. (Рисунок 51)
  8. Отсоедините оба разъема СПМ.
  9. Извлеките МУП.

Как установить автоматический трансаксельную диагностики - 4T80-E: снятия и установки

ПримечаниеОсмотрите следующие области перед установкой блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом): Отсутствие мусора в узле элемента воздушного фильтра или входной экран датчика массовый расход воздуха / температура впускного воздуха, который может исказить воздушный поток. Нет признаков повреждения узла элемента воздушного фильтров или впускного воздуховода. Если проблема обнаружена, замените по мере необходимости.

ПримечаниеЕсли блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) программируется с использованием внедорожного метода, выполните программирование, прежде чем продолжить выполнение действий, перечисленных ниже. См. соответствующую статью о МОДУЛЯХ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ в разделе АКСЕССУАРЫ И ОБОРУДОВАНИЕ.

  1. Установите МУП.
  2. Установите соединители СПМ и затяните винты соединителей СПМ до 71 INCH lbs. (8 Н.м).
  3. Установите на корпус дросселя впускной воздуховод, датчик МАФ / ИАТ и крышку воздушного фильтроэлемента. (Выпуск 51)
  4. Совместите и зацепите лапки на крышке воздушного фильтрующего элемента с пазами в корпусе воздушного фильтрующего элемента.
  5. Затяните винты крышки воздушного элемента на 35 ДЮЙМОВЫХ фунтов (4 Н.м).
  6. Затяните зажим впускного воздуховода на корпусе дросселя и зажим на 27 ДЮЙМОВ фунтов (3 Н.м).
  7. Повторно подключите разъем датчика массовый расход воздуха / температура впускного воздуха.
  8. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  9. Запрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. соответствующую статью о МОДУЛЯХ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ в разделе АКСЕССУАРЫ И ОБОРУДОВАНИЕ.
Схема №379

Снимите левый звукоизолятор, поверните выключатель стоп-сигнала (2) против часовой стрелки, затем потяните на себя для снятия выключателя.

  1. Подсоедините электроразъемы выключателя стоп-сигнала к выключателю стоп-сигнала, установите выключатель стоп-сигнала в фиксатор и нажмите на выключатель в фиксатор до полного вдавливания плунжера выключателя в стакан выключателя.
  2. Поверните переключатель по часовой стрелке до тех пор, пока ход не прекратится и выключатель полностью не зафиксируется в нужном положении. (Рисунок 52) Установите звуковой изолятор.
Схема №380