Главная ОтзывыВозврат
Главная/Hyundai/Terracan/Hyundai Terracan I рестайлинг (2004-2007)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Автоматическая диагностика трансакселя - 4T65-E: Снятие и у…
Содержание Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическая диагностика трансакселя - 4T65-E: Снятие и установка Hyundai Terracan I рестайлинг

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 10 иллюстраций ~6 мин чтения

Как снять и установить автоматический диагностику трансакселя - 4T65-E: снятия и установки

ПредупреждениеТранспортное средство оснащено дополнительной надувной удерживающей системой (SIR). При обслуживании транспортного средства соблюдайте осторожность, чтобы избежать случайного срабатывания подушки безопасности. Компоненты, связанные с системой SIR, расположены в различных местах внутри и снаружи транспортного средства, в зависимости от применения. Не используйте электрическую контрольно-проверочную аппаратуру на этих цепях или вблизи них. При необходимости отключите систему ПСА перед обслуживанием компонентов. См. статью ПРОЦЕДУРЫ ДЕАКТИВАЦИИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ в разделе ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ.
ВниманиеПри отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи ознакомьтесь со статьей ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

Как снять автоматический диагностику трансакселя - 4T65-E: снятия и установки

  1. Снимите боковую крышку картера, см. соответствующее изделие АВТОМАТ в разделе ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАНСМИССИИ.
  2. Отсоедините жгут проводов трансакселя.
  3. Снимите зажим датчика входной скорости (441) с крышки корпуса. (Рисунок 49)
  4. Снимите датчик входной скорости (440) с крышки корпуса.
  5. Проверьте входной датчик скорости (440) на наличие следующих состояний: Повреждение или отсутствие магнита. Повреждение корпуса. Изгиб или отсутствие электрических клемм. Повреждение зажима датчика скорости (441).

Как установить автоматический диагностику трансакселя - 4T65-E: снятия и установки

  1. Установите входной датчик частоты вращения (440) в крышку картера. (Рисунок 49)
  2. Установите зажим датчика входной скорости (441) в крышку корпуса.
  3. Подсоедините жгут проводов к трансакселу.
  4. Установите боковую крышку корпуса, см. соответствующее изделие АВТОМАТ в разделе ОБСЛУЖИВАНИЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ.
Схема №277
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снимите скобу левой стойки.
  3. Ослабьте ленточный хомут 2 на корпусе 1 дросселя и отсоедините воздуховод 3 от корпуса 50 дросселя.
  4. Отсоедините электрические разъемы для датчика температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) и датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха).
  5. Ослабьте стопорный винт (2) крышки воздухоочистителя.
  6. Снимите крышку воздухоочистителя 1 и поднимите МУП 3 из корпуса в сборе.
  7. Отсоедините соединители жгута (2) от МУП (1).
  8. Извлеките МУП из двигательного отсека.
  1. Установите соединители 2 в МУП 1 и затяните их на 71 ДЮЙМ (8 Н.м).
  2. Установите МУП (3) в корпус воздухоочистителя.
  3. Установить крышку корпуса воздухоочистителя 1. (Рисунок 51)
  4. Затяните стопорный винт (2) крышки воздухоочистителя.
  5. Подсоедините воздуховод 3 к корпусу 1 дросселя и затяните ленточный хомут 2 на корпусе 50 дросселя.
  6. Снова подсоедините электрические разъемы для датчика температура впускного воздуха и датчика массовый расход воздуха.
  7. Установите подкос стойки.
  8. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  9. Если устанавливается новый блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), запрограммируйте EEPROM. См. Соответствующую статью о МОДУЛЯХ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ в разделе АКСЕССУАРЫ И ОБОРУДОВАНИЕ.
Схема №278
Схема №279
Схема №280
  1. Снимите боковую крышку картера, см. соответствующее изделие АВТОМАТ в разделе ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАНСМИССИИ.
  2. Отсоедините жгут проводов трансакселя.
  3. С помощью небольшой отвертки или захвата снимите фиксатор электромагнитного клапана регулировки давления (314E) с корпуса регулирующего клапана (301). (Рисунок 53)
  4. Снимите электромагнит регулировки давления (322).
  5. Снимать кольцевые уплотнения " О " (307 316) с электромагнитного клапана ПК (322) следует ТОЛЬКО в случае их повреждения.
  1. Установите новые уплотнительные кольца " О " (307 316) на электромагнитный клапан регулирования давления (ОК) (322), если они были сняты. (Рисунок 53)
  2. Установите электромагнит регулировки давления (322).
  3. Удерживайте электромагнитный клапан ПК (322) в корпусе управляющего клапана (301). Установите фиксатор электромагнитного клапана регулировки давления (314E) в корпус клапана регулировки (301).
  4. Подсоедините жгут проводов к трансакселу.
  5. Установите боковую крышку корпуса, см. соответствующее изделие АВТОМАТ в разделе ОБСЛУЖИВАНИЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ.
Схема №281
  1. Извлеките левый звукоизолятор в следующем порядке: Снимите с приборной панели крепления левого звукового изолятора. Отсоедините лампу вежливости и разъем датчика температуры отопителя. Удалите левый звуковой изолятор.
  2. Поверните стопорную лампу / выключатель АБС / замка переключения передач (2) против часовой стрелки, затем потяните на себя, чтобы снять выключатель. (Рисунок 54)
  3. Отсоедините электрический соединитель от выключателя.

ПримечаниеВыключатель stoplamp является саморегулирующимся при правильной установке в полностью заблокированном положении. Переключатель типа twist замок не требует дополнительной регулировки.

  1. Установите выключатель стоп-сигнала в фиксатор. (Рисунок 54)
  2. Вдавливайте переключатель (2) в фиксатор до тех пор, пока плунжер переключателя не будет полностью вдавлен в корпус переключателя.
  3. Поверните переключатель (2) по часовой стрелке до тех пор, пока он не остановится и полностью не займет свое положение.
  4. Подсоедините электрический разъем стоп-лампы / АБС / переключателя передач к выключателю стоп-лампы (2).
  5. Установить звуковой изолятор в следующем порядке: Левый звукоизолятор (2) расположить к приборной панели передней левой лапкой, расположенной над фланцем кронштейна стояночного тормоза. Подсоединить лампу питания и разъем датчика температуры отопителя к изолятору; установить крепеж (1) на приборную панель; затянуть крепёж до 17 INCH lbs. (1,9 Н.м).
Схема №282
  1. Снимите боковую крышку картера, см. соответствующее изделие АВТОМАТ в разделе ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАНСМИССИИ.
  2. Отсоедините жгут проводов трансакселя.
  3. С помощью небольшой отвертки или коврика снимите фиксатор электромагнитного клапана ШИМ ШТК (314F) с корпуса регулирующего клапана (301). (Рисунок 55)
  4. Снимите электромагнит ШИМ муфты гидротрансформатора (334).
  5. Снимать кольцевые уплотнения " О " (305 306) с электромагнитного клапана ШИМ ШТК (334) ТОЛЬКО в случае их повреждения.
  1. Установите новые кольцевые уплотнения " О " (305 306) на электромагнитный клапан ШИМ ШТК (334), если они были сняты. (Рисунок 55)
  2. Установите соленоид ШИМ муфты гидротрансформатора (334).
  3. Удерживайте электромагнитный клапан ШИМ ШТК (334) в корпусе регулирующего клапана (301). Установите фиксатор электромагнитного клапана ШИМ ШТК (314F) в корпус регулирующего клапана (301).
  4. Подсоедините жгут проводов к трансакселу.
  5. Установите боковую крышку корпуса, см. соответствующее изделие АВТОМАТ в разделе ОБСЛУЖИВАНИЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ.
Схема №283
  1. Снимите боковую крышку картера, см. соответствующее изделие АВТОМАТ в разделе ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАНСМИССИИ.
  2. С помощью небольшого плосколопастного инструмента снимите жгут проводов с электромагнитного клапана (клапанов), ручного переключателя положения клапана TFP и / или датчика температуры.
  3. Снимите жгут проводов.
  1. Подсоедините жгут проводов.
  2. Установите жгут проводов на электромагнитный клапан (ы), ручной переключатель положения клапана TFP и / или датчик температуры.
  3. Установите боковую крышку корпуса, см. соответствующее изделие АВТОМАТ в разделе ОБСЛУЖИВАНИЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ.
  1. Снимите боковую крышку картера, см. соответствующее изделие АВТОМАТ в разделе ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАНСМИССИИ.
  2. Отсоедините жгут проводов трансакселя.
  3. Отверните болты корпуса регулирующего клапана (375 379 и 381), которыми ручной переключатель положения клапана давления жидкости крепится к корпусу регулирующего клапана (300). (Рисунок 56)
  4. Осторожно снимите переключатель положения ручного клапана давления жидкости. Осторожно управляйте переключателем, так как переключатель положения ручного клапана давления жидкости очень чувствителен.
  5. Осмотрите ручной переключатель положения клапана под давлением жидкости (395) на наличие следующих условий: Повреждены клеммы электрического соединителя. Повреждены уплотнения. Повреждены мембраны переключателя. Мусор на мембранах переключателя.
  1. Осторожно установите ручной переключатель положения клапана давления жидкости. Осторожно управляйте переключателем, так как ручной переключатель положения клапана давления жидкости очень чувствителен. (Рисунок 56)
  2. Установить болты корпуса регулирующего клапана (375 379 и 381), которыми ручной переключатель положения клапана давления жидкости крепится к корпусу регулирующего клапана (300). Затянуть болты корпуса регулирующего клапана в следующем порядке: Затянуть болт корпуса регулирующего клапана (375) на 106 ДЮЙМОВЫХ фунтов (12 Н.м). Затянуть болт корпуса регулирующего клапана (379) на 106 ДЮЙМОВЫХ фунтов (12 Н.м). Затянуть болт корпуса регулирующего клапана (381) на 70 дюймовых фунтов (8 Н.м).
  3. Подсоедините жгут проводов к трансакселу.
  4. Установите боковую крышку корпуса, см. соответствующее изделие АВТОМАТ в разделе ОБСЛУЖИВАНИЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ.
Схема №284
  1. Снимите боковую крышку картера, см. соответствующее изделие АВТОМАТ в разделе ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАНСМИССИИ.
  2. Отсоедините жгут проводов трансакселя.
  3. С помощью небольшой отвертки или захвата снимите фиксатор электромагнитного клапана 1-2 переключения передач (314D) с корпуса регулирующего клапана (301). (Рисунок 57)
  4. Снимите 1-2 соленоид переключения передач (315А).
  5. Снимите уплотнительное кольцо " О " (316) с электромагнитного клапана переключения 1-2 передач (315A) ТОЛЬКО в случае его повреждения.
  1. Установите новое уплотнительное кольцо (316) на электромагнитный клапан переключения передач 1-2 (315A), если он был снят. (Рисунок 57)
  2. Установите электромагнитный клапан 1-2 переключения (315A).
  3. Подсоедините жгут проводов к трансакселу.
  4. Удерживайте электромагнитный клапан переключения 1-2 (315A) в корпусе управляющего клапана (301). Установите фиксатор электромагнитного клапана переключения 1-2 (314D) в корпус управляющего клапана (301).
  5. Установите боковую крышку корпуса, см. соответствующее изделие АВТОМАТ в разделе ОБСЛУЖИВАНИЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ.
Схема №285
  1. Снимите боковую крышку картера, см. соответствующее изделие АВТОМАТ в разделе ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАНСМИССИИ.
  2. Отсоедините жгут проводов трансакселя.
  3. С помощью небольшой отвертки или захвата снимите фиксатор электромагнитного клапана 2-3 переключения (314C) с корпуса регулирующего клапана (301). (Рисунок 58)
  4. Извлеките 2-3-ступенчатый электромагнитный клапан (315B) из корпуса регулирующего клапана (301).
  5. Снимите уплотнительное кольцо " О " (316) с электромагнитного клапана переключения передач 2-3 (315B) ТОЛЬКО в случае его повреждения.
  1. Установите новое уплотнительное кольцо (316) на электромагнитный клапан переключения передач 2-3 (315B), если он был снят. (Рисунок 58)
  2. Установите электромагнитный клапан переключения передач 2-3 (315B) в корпус регулирующего клапана (301).
  3. Установите 2-3 фиксатор электромагнитного клапана переключения передач (314C) в корпус регулирующего клапана (301).
  4. Подсоедините жгут проводов к трансакселу.
  5. Установите боковую крышку корпуса, см. соответствующее изделие АВТОМАТ в разделе ОБСЛУЖИВАНИЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ.
Схема №286

Другие статьи — Автоматическая диагностика трансакселя - 4T65-E