Диагностика системы кондиционирования - HEV: Обзор Hyundai Sonata VI

Общее описание

Исполнительный механизм смешивания воздуха (исполнительный механизм температуры), расположенный на блоке нагревателя. Он содержит двигатель температуры, который изменяет положение двери температуры, и потенциометр, который контролирует положение двери температуры. Исполнительный механизм смешивания воздуха (исполнительный механизм температуры) регулирует температуру следующим образом. Сигнал от блока управления регулирует положение двери температуры с помощью двигателя рабочей температуры, а затем температура будет регулироваться отношением горячего / холодного воздуха, определяемым положением двери температуры. Во время работы потенциометр подает положение двери температуры, преобразованное в значение напряжения A / C ECU.

Описание кода неисправности

Расшифровка кода ошибки B1204 устанавливается, если сигнал датчика привода смешивания воздуха для пассажиров (температурного привода) находится на уровне или ниже 0,1в в течение 0,3 секунд.

Исполнительный механизм смешивания воздуха (исполнительный механизм температуры), расположенный на блоке нагревателя. Он содержит двигатель температуры, который изменяет положение двери температуры, и потенциометр, который контролирует положение двери температуры. Исполнительный механизм смешивания воздуха (исполнительный механизм температуры) регулирует температуру следующим образом. Сигнал от блока управления регулирует положение двери температуры с помощью двигателя рабочей температуры, а затем температура будет регулироваться отношением горячего / холодного воздуха, определяемым положением двери температуры. Во время работы потенциометр подает положение двери температуры, преобразованное в значение напряжения A / C ECU.

Расшифровка кода ошибки B1205 устанавливается, если сигнал датчика смесительного привода пассажирского воздуха (температурный привод) находится на уровне или выше 4,9 В в течение 0,3 секунд.

Привод содержит двигатель, который изменяет положение впускной двери, и потенциометр, который контролирует положение двери. Когда водитель меняет переключатель впуска воздуха, ЭБУ управляет двигателем впускной двери, чтобы повернуть впускную дверь в заданное положение. (В режиме FRESH впускная дверь закрыта. В режиме REC впускная дверь открыта) Во время работы потенциометр подает положение впускной двери в ЭБУ А / С.

Расшифровка кода ошибки B1208 устанавливается, если сигнал датчика привода впуска находится на уровне или ниже 0,1v в течение 0,3 секунды.

Привод содержит двигатель, который изменяет положение впускной двери, и потенциометр, который контролирует положение двери. Когда водитель меняет переключатель впуска воздуха, ЭБУ управляет двигателем впускной двери, чтобы повернуть впускную дверь в заданное положение. (В режиме FRESH впускная дверь закрыта. В режиме REC впускная дверь открыта) Во время работы потенциометр подает положение впускной двери в ЭБУ А / С.

Модуль управления кондиционером устанавливает B1209 расшифровка кода ошибки, если сигнал обратной связи привода впуска был обнаружен через 4.9V в течение 0,3 секунд.

Датчик температуры автомобиля измеряет температуру пассажирского салона. Сигнал напряжения подается на блок управления ОВКВ. Эта информация используется для контроля выходной температуры вентиляционного отверстия.

B1233 расшифровка кода ошибки устанавливается, если сигнал датчика температуры в автомобиле находится на уровне или ниже 0.1V в течение 0,3 секунд.

Датчик температуры автомобиля измеряет температуру пассажирского салона. Сигнал напряжения подается на блок управления ОВКВ. Эта информация используется для контроля выходной температуры вентиляционного отверстия.

B1234 расшифровка кода ошибки устанавливается, если сигнал датчика температуры в автомобиле находится на уровне или выше 4.9V в течение 0,3 секунды.

Температура окружающей среды - это термистор типа NTCT, который используется для регулирования температуры, включая уровень двигателя воздуходувки и управление режимом смешивания.

B1237 расшифровка кода ошибки устанавливается, если сигнал датчика окружающей среды находится на уровне или ниже 0.1V в течение 0,3 секунды.

Температура окружающей среды - это термистор типа NTCT, который используется для регулирования температуры, включая уровень двигателя воздуходувки и управление режимом смешивания.

B1238 расшифровка кода ошибки устанавливается, если сигнал датчика температуры окружающей среды находится на уровне или выше 4.9V в течение 0,3 секунды.

Датчик испарителя расположен на коробке переменного тока / нагревателя и определяет температуру ядра испарителя. Когда температура ядра ниже порогового значения, A / C ECU прерывает реле компрессора, чтобы предотвратить замерзание испарителя.

B1241 расшифровка кода ошибки устанавливается, если сигнал датчика испарителя находится на уровне или ниже 0.1V в течение 0,3 секунды.

Датчик испарителя расположен на коробке переменного тока / нагревателя и определяет температуру ядра испарителя. Когда температура ядра ниже порогового значения, A / C ECU прерывает реле компрессора, чтобы предотвратить замерзание испарителя.

B1242 расшифровка кода ошибки устанавливается, если сигнал датчика испарителя находится на уровне или выше 4.9V в течение 0,3 секунды.

Исполнительный механизм смешивания воздуха содержит двигатель, который изменяет положение двери temp, и потенциометр, который контролирует положение двери temp. Исполнительный механизм смешивания воздуха (исполнительный механизм температуры) регулирует температуру, управляя двигателем двери temp. Потенциометр подает положение двери temp на ЭБУ кондиционирования воздуха.

Расшифровка кода ошибки B1245 устанавливается, если сигнал датчика привода смешивания воздуха привода (температурного привода) находится на уровне или ниже 0,1v в течение 0,3 секунд.

Исполнительный механизм смешивания воздуха содержит двигатель, который изменяет положение двери temp, и потенциометр, который контролирует положение двери temp. Исполнительный механизм смешивания воздуха (исполнительный механизм температуры) регулирует температуру, управляя двигателем двери temp. Потенциометр подает положение двери temp на ЭБУ кондиционирования воздуха.

Расшифровка кода ошибки B1246 устанавливается, если сигнал датчика привода смесителя воздуха привода (температурного привода) находится на уровне или выше 4,9 В в течение 0,3 секунд.

Исполнительный механизм управления режимом, установленный на блоке нагревателя, регулирует положение двери режима с помощью двигателя направления работы по сигналу блока управления A / C. Нажатие переключателя выбора режима заставляет исполнительный механизм управления режимом смещаться в порядке вентиляции -- > B / L -- > пол -- > смесь.

Расшифровка кода ошибки B1249 устанавливается, если сигнал датчика привода режима находится на уровне или ниже 0,1в в течение 0,3 секунды.

Исполнительный механизм управления режимом, установленный на блоке нагревателя, регулирует положение двери режима, управляя двигателем направления по сигналу блока управления кондиционером. Нажатие переключателя выбора режима заставляет исполнительный механизм управления режимом перемещаться в порядке vent--> B/L --> floor --> mix.

Расшифровка кода ошибки B1250 устанавливается, если сигнал датчика Mode Actuator находится на уровне или выше 4,9 В в течение 0,3 секунд.

Датчик Auto обогрев стекла установлен на стекле переднего окна. Датчик Auto обогрев стекла определяет наличие влаги внутри лобового стекла. Во время управления температурой и режимом (направлением воздуха), установленным водителем, если влажность выше определенного уровня, модуль управления кондиционером автоматически управляет режимом автоматического запотевания. Модуль управления кондиционером выходит из автоматического запотевания при снижении влажности.

Модуль управления кондиционером устанавливает расшифровка кода ошибки B1283, если сигнал от датчика автоматического обогрев стекла был обнаружен 0.1v в течение 0.3 секунд.

Датчик Auto обогрев стекла установлен на стекле переднего окна. Датчик Auto обогрев стекла определяет наличие влаги внутри лобового стекла. Во время управления температурой и режимом (направлением воздуха), установленным водителем, если влажность выше определенного уровня, модуль управления кондиционером автоматически управляет режимом автоматического запотевания. Модуль управления кондиционером выходит из автоматического запотевания при снижении влажности.

Модуль управления кондиционером устанавливает расшифровка кода ошибки B1284, если сигнал от привода режима автоматического обогрев стекла был обнаружен 4.9v в течение 0.3 секунд.

Датчик Auto обогрев стекла установлен на стекле переднего окна. Датчик Auto обогрев стекла определяет наличие влаги внутри лобового стекла. Во время управления температурой и режимом (направлением воздуха), установленным водителем, если влажность выше определенного уровня, модуль управления кондиционером автоматически управляет режимом автоматического запотевания. Модуль управления кондиционером выходит из автоматического запотевания при снижении влажности.

Модуль управления кондиционером устанавливает расшифровка кода ошибки B1285, если исполнительный механизм автоматического режима обогрев стекла не был переведен в режим, в котором модуль управления кондиционированием воздуха управляет, в течение 40 секунд.

Модуль A / C управление получает входной сигнал датчика давления A / C (APT) от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) через линии CAN. Если показания давления низкие, блок A / C управление будет отключать компрессор A / C до тех пор, пока давление не будет в пределах диапазона.

B1272 расшифровка кода ошибки устанавливается, если сигнал APT не был принят по линии CAN.

Блок управления A / C может увеличивать или уменьшать переменную выходную мощность компрессора, используя сигнал оборотов двигателя, принимаемый по линиям CAN.

Расшифровка кода ошибки B1685 устанавливает, если сигнал оборотов двигателя не был принят через линии CAN.

Блок управления А / С будет обновлять дисплей температуры окружающей среды только тогда, когда скорость транспортного средства будет получена от ЭКУ через линии CAN.

B1686 расшифровка кода ошибки устанавливается, если сигнал скорости транспортного средства не был принят через линии CAN.

При запуске блок управления A / C будет ссылаться на сигнал датчика температуры двигателя (ETS) через линию CAN. Если температура двигателя низкая, блок управления A / C перейдет в режим DEF.

B1687 расшифровка кода ошибки устанавливается, если сигнал ETS не был принят через сигнал CAN.

Цифровые часы и наружная температура расположены на одном и том же дисплее в центре приборной панели. Блок управления A / C подает питание на дисплей.

Расшифровка кода ошибки B1691 устанавливается, если напряжение питания превышает 3,75 В в течение более 0,3 секунды.

Цифровые часы и наружная температура расположены на одном и том же дисплее в центре приборной панели. Блок управления A / C подает питание на дисплей.

Расшифровка кода ошибки B1691 устанавливается, если напряжение питания менее 3,05 В в течение более 0,3 секунды.

Блок управления A / C использует датчик температуры окружающей среды (ATS) для регулирования скорости двигателя вентилятора и управления смешанным режимом. ATS является датчиком с отрицательным коэффициентом.

Расшифровка кода ошибки B1693 устанавливается, когда напряжение сигнала ATS превышает 4,7 В (отключено) в течение 0,3 секунды.

Блок управления A / C использует датчик температуры окружающей среды (ATS) для регулирования скорости двигателя вентилятора и управления смешанным режимом. ATS является датчиком с отрицательным коэффициентом.

Расшифровка кода ошибки B1693 устанавливается, когда напряжение сигнала ATS ниже 0,1v в течение 0,3 секунды.

Блок управления A / C может управлять E-компрессором через локальную связь CAN (Comp CAN, а не Chassis CAN). Блок управления A / C может дать E-компрессору целевое число оборотов в минуту, которое будет функционировать, а затем E-компрессор дает блоку управления A / C его число оборотов в минуту, напряжение, ток, потребляемую мощность и так далее.

Расшифровка кода ошибки B1695 устанавливается, если какие-либо сигналы не были приняты по линии CAN E-Comp.

Блок управления A / C может управлять E-компрессором через локальную связь CAN (Comp CAN, а не Chassis CAN). Блок управления A / C может дать E-компрессору целевое число оборотов в минуту, которое будет функционировать, а затем E-компрессор дает блоку управления A / C его число оборотов в минуту, напряжение, ток, потребляемую мощность и так далее.

Расшифровка кода ошибки B1801 будет установлен, если уровень напряжения транспортного средства, который входит в E-Comp, ниже предписанного уровня.

Блок управления A / C может управлять E-компрессором через локальную связь CAN (Comp CAN, а не Chassis CAN). Блок управления A / C может дать E-компрессору целевое число оборотов в минуту, которое будет функционировать, а затем E-компрессор дает блоку управления A / C его число оборотов в минуту, напряжение, ток, потребляемую мощность и так далее.

Расшифровка кода ошибки B1802 устанавливается, если уровень напряжения транспортного средства, который входит в E-Comp, выше предписанного уровня.

Блок управления A / C может управлять E-компрессором через локальную связь CAN (Comp CAN, а не Chassis CAN). Блок управления A / C может дать E-компрессору целевое число оборотов в минуту, которое будет функционировать, а затем E-компрессор дает блоку управления A / C его число оборотов в минуту, напряжение, ток, потребляемую мощность и так далее.

Расшифровка кода ошибки B1803 будет установлен, если E-Comp входит в режим защиты от перегрева.

Электродвигатель воздуходувки подает воздух в помещение через испаритель или нагреватель.

Расшифровка кода ошибки B1696 будет установлен, если двигатель воздуходувки застрял.

Блок управления A / C может управлять E-компрессором через локальную связь CAN (Comp CAN, а не Chassis CAN). Блок управления A / C может дать E-компрессору целевое число оборотов в минуту, которое будет функционировать, а затем E-компрессор дает блоку управления A / C его число оборотов в минуту, напряжение, ток, потребляемую мощность и так далее.

Расшифровка кода ошибки B1805 будет установлен, если перегрузка попадает в E-Comp

Блок управления A / C может управлять E-компрессором через локальную связь CAN (Comp CAN, а не Chassis CAN). Блок управления A / C может дать E-компрессору целевое число оборотов в минуту, которое будет функционировать, а затем E-компрессор дает блоку управления A / C его число оборотов в минуту, напряжение, ток, потребляемую мощность и так далее.

Расшифровка кода ошибки B1806 устанавливается, если E-Comp переходит в режим защиты от перегрузки по току

Блок управления A / C может управлять E-компрессором через локальную связь CAN (Comp CAN, а не Chassis CAN). Блок управления A / C может дать E-компрессору целевое число оборотов в минуту, которое будет функционировать, а затем E-компрессор дает блоку управления A / C его число оборотов в минуту, напряжение, ток, потребляемую мощность и так далее.

Расшифровка кода ошибки B1807 будет установлен, если E-Comp не может получить какую-либо информацию от FATC

Блок управления A / C может управлять E-компрессором через локальную связь CAN (Comp CAN, а не Chassis CAN). Блок управления A / C может дать E-компрессору целевое число оборотов в минуту, которое будет функционировать, а затем E-компрессор дает блоку управления A / C его число оборотов в минуту, напряжение, ток, потребляемую мощность и так далее.

Расшифровка кода ошибки B1808 будет установлен, если E-Comp пропустил перезапуск

Блок управления A / C будет обновлять дисплей температуры окружающей среды только тогда, когда скорость транспортного средства принимается от Tcu через линии CAN.

Расшифровка кода ошибки B1812 устанавливается, если сигнал скорости транспортного средства не был принят через линии CAN.

Во время остановки двигателя хладагент, который обычно течет от мощности двигателя, не может циркулировать. Водяной насос Кондиционирование заставляет хладагент течь.

Расшифровка кода ошибки B2313 устанавливается, если сигнал обратной связи водяного насоса ОВКВ находится на уровне или ниже 0,1v в течение 0,3 секунд во время работы.

Исполнительный механизм смешивания воздуха содержит двигатель, который изменяет положение двери temp, и потенциометр, который контролирует положение двери temp. Исполнительный механизм смешивания воздуха (исполнительный механизм температуры) регулирует температуру, управляя двигателем двери temp. Потенциометр подает положение двери temp на ЭБУ кондиционирования воздуха.

Модуль управления кондиционером устанавливает расшифровка кода ошибки B2406, если привод смешивания воздуха водителя не был переведен в режим, в котором модуль управления кондиционированием воздуха управляет, в течение 40 секунд.

Привод содержит двигатель, который изменяет положение впускной двери, и потенциометр, который контролирует положение двери. Когда водитель меняет переключатель впуска воздуха, ЭБУ управляет двигателем впускной двери, чтобы повернуть впускную дверь в заданное положение. (В режиме FRESH впускная дверь закрыта. В режиме REC впускная дверь открыта) Во время работы потенциометр подает положение впускной двери в ЭБУ А / С.

Модуль управления кондиционером устанавливает расшифровка кода ошибки B2408, если привод впуска не был переведен в режим, в котором модуль управления кондиционированием воздуха управляет, в течение 40 секунд.

Исполнительный механизм управления режимом, установленный на блоке нагревателя, регулирует положение двери режима с помощью работающего двигателя направления в соответствии с сигналом блока управления А/С. Нажатие переключателя выбора режима заставляет исполнительный механизм управления режимом перемещаться в порядке vent--> B/L --> floor --> mix.

Модуль управления кондиционером устанавливает расшифровка кода ошибки B2409, если привод направления движения не был переведен в режим, в котором модуль управления кондиционированием воздуха управляет, в течение 40 секунд.

Исполнительный механизм смешивания воздуха (исполнительный механизм температуры), расположенный на блоке нагревателя. Он содержит двигатель температуры, который изменяет положение двери температуры, и потенциометр, который контролирует положение двери температуры. Исполнительный механизм смешивания воздуха (исполнительный механизм температуры) регулирует температуру следующим образом. Сигнал от блока управления регулирует положение двери температуры с помощью двигателя рабочей температуры, а затем температура будет регулироваться отношением горячего / холодного воздуха, определяемым положением двери температуры. Во время работы потенциометр подает положение двери температуры, преобразованное в значение напряжения A / C ECU.

Модуль управления кондиционером устанавливает расшифровка кода ошибки B2415, если в течение 40 секунд исполнительный механизм воздушной смеси для пассажиров не был переведен в режим, в котором модуль управления кондиционером управляет.

Блок управления A / C может управлять E-компрессором через локальную связь CAN (Comp CAN, а не Chassis CAN). Блок управления A / C может дать E-компрессору целевое число оборотов в минуту, которое будет функционировать, а затем E-компрессор дает блоку управления A / C его число оборотов в минуту, напряжение, ток, потребляемую мощность и так далее.

Расшифровка кода ошибки B2468 будет установлен, если E-Comp перейдет в спящий режим. (инвертор не работает из-за восстанавливаемых ошибок comp)

Блок управления A / C может управлять E-компрессором через локальную связь CAN (Comp CAN, а не Chassis CAN). Блок управления A / C может дать E-компрессору целевое число оборотов в минуту, которое будет функционировать, а затем E-компрессор дает блоку управления A / C его число оборотов в минуту, напряжение, ток, потребляемую мощность и так далее.

Расшифровка кода ошибки B2468 устанавливается, если E-Comp переходит в спящий режим. (инвертор не работает из-за непоправимых ошибок comp)

Блок управления A / C может управлять E-компрессором на основе информации от других блоков управления. Почти вся информация передается через CAN. Среди них ЭБУ очень важны в этой системе транспортного средства.

Расшифровка кода ошибки U0100 будет установлен, если какие-либо сигналы от ECU не были приняты по линии CAN.

Блок управления A / C может управлять E-компрессором на основе информации от других блоков управления. Почти вся информация передается через CAN. Среди них важны Tcu в этой системе транспортного средства.

Расшифровка кода ошибки U0101 будет установлен, если какие-либо сигналы от Tcu не были приняты по линии CAN.

Блок управления A / C может управлять E-компрессором на основе информации от других блоков управления. Почти вся информация передается через CAN.

Расшифровка кода ошибки U0110 будет установлен, если какие-либо сигналы от MCU не были приняты по линии CAN.

Блок управления A / C может управлять E-компрессором на основе информации от других блоков управления. Почти вся информация передается через CAN. Среди них BMS очень важны в этой системе транспортного средства.

Расшифровка кода ошибки U0111 будет установлен, если какие-либо сигналы от BMS не были приняты по линии CAN.

Блок управления A / C может управлять E-компрессором на основе информации от других блоков управления. Почти вся информация передается через CAN. Среди них CLU очень важны в этой системе транспортного средства.

Расшифровка кода ошибки U0155 устанавливается, если какие-либо сигналы от CLU не были приняты по линии CAN.

Блок управления A / C может управлять E-компрессором на основе информации от других блоков управления. Почти вся информация передается через CAN. Среди них Hcu являются наиболее важными в этой системе транспортного средства.

Расшифровка кода ошибки U0293 будет установлен, если какие-либо сигналы от Hcu не были приняты по линии CAN.

Блок управления A / C может управлять E-компрессором на основе информации от других блоков управления. Почти вся информация передается через CAN.

Расшифровка кода ошибки U0298 будет установлен, если какие-либо сигналы из LDC не были приняты по линии CAN.