Главная ОтзывыВозврат
Главная/Hyundai/Sonata/Hyundai Sonata V рестайлинг (2007-2010)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Двигатель (G6db-GSL 3.3): Обслуживание
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель (G6db-GSL 3.3): Обслуживание Hyundai Sonata V рестайлинг

Механическая часть двигателя 5 иллюстраций ~2 мин чтения

Дозаправка и стравливание охлаждающей жидкости двигателя

ПредупреждениеНикогда не снимайте крышка радиатора, когда двигатель горячий. Серьезное ошпаривание может быть вызвано утечкой горячей жидкости под высоким давлением из радиатора.
ВниманиеПри заливке охлаждающей жидкости двигателя обязательно закройте крышку релейной коробки и не допускайте разлива охлаждающей жидкости на электрические детали или краску. При разливе охлаждающей жидкости немедленно смойте ее.
  1. Убедитесь, что двигатель и радиатор холодные на ощупь.
  2. Снимите крышка радиатора.
  3. Ослабьте сливную пробку, и слейте хладагент.
  4. Надежно затяните сливную пробку радиатора.
  5. Снимите, слейте и установите резервуар на место. Заполните бак наполовину до отметки МАКС водой, затем до отметки МАКС антифризом.
  6. Медленно заполните жидкую смесь хладагентом и водой (4:6) через крышка радиатора. Надавите на верхний/нижний шланги радиатора, чтобы легко отбирать воздух. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте только подлинный антифриз/хладагент. Для наилучшей защиты от коррозии концентрация хладагента должна поддерживаться круглогодично на уровне минимум 50%. Концентрации хладагента менее 50% могут не обеспечивать достаточной защиты от коррозии или замерзания. Концентрации хладагента, превышающие 60%, снижают эффективность охлаждения и не рекомендуются. ВНИМАНИЕ: Не смешивайте антифриз/охлаждающие жидкости разных марок. Не используйте дополнительные ингибиторы ржавчины или средства против ржавчины; они могут быть несовместимы с хладагентом.
  7. Запустить двигатель и запустить циркуляцию охлаждающей жидкости. При работе вентилятора охлаждения и циркуляции хладагента долейте хладагент через крышка радиатора.
  8. Повторите 7 до тех пор, пока охлаждающий вентилятор не начнет работать 3 ~ 5 раз, и достаточно выпустите воздух из системы охлаждения.
  9. Установите крышка радиатора и заполните бачок бачка до магистрали «МАКС» охлаждающей жидкостью.
  10. Прогонять автомобиль на холостом ходу до тех пор, пока вентилятор охлаждения не сработает 2 ~ 3 раза.
  11. Остановите двигатель и дождитесь охлаждения охлаждающей жидкости.
  12. Повторите шаги 6-11 до тех пор, пока уровень охлаждающей жидкости больше не упадет, стравите воздух из системы охлаждения.

ПримечаниеПоскольку необходимо стравливать воздух в систему охлаждения и пополнять хладагент, когда хладагент полностью остынет, перепроверьте уровень хладагента в резервуаре в течение 2 ~ 3 дней после замены хладагента.

Схема №328
  1. Снимите крышка радиатора, смочите его уплотнение охлаждающей жидкостью двигателя, затем установите его без тестера давления.
  2. Приложить давление 93 ~ 123 к Па (0,95 ~ 1,25 кгс / см 2, 14 ~ 19 фунт / кв.
  3. Проверьте падение давления.
  4. Если давление падает, замените колпачок.
Схема №329
  1. Дождитесь, пока двигатель остынет, затем осторожно снимите крышка радиатора и заполните радиатор охлаждающей жидкостью двигателя, затем установите его на тестер давления.
  2. Приложите к радиатору тестер давления и приложите давление 93 ~ 123 к Па (0,95 ~ 1,25 кгс / см 2 14 ~ 18 фунт / кв.
  3. Осмотрите на предмет утечек охлаждающей жидкости двигателя и падения давления.
  4. Снимите тестер и установите на место крышка радиатора.

ПримечаниеПроверьте наличие моторного масла в охлаждающей жидкости и/или охлаждающей жидкости в моторном масле.

Схема №330
Схема №331
  1. Слейте охлаждающую жидкость двигателя. ВНИМАНИЕ: Система находится под высоким давлением, когда двигатель горячий. Чтобы избежать опасности выделения ошпаривающей охлаждающей жидкости двигателя, снимайте колпачок только тогда, когда двигатель остынет.
  2. Снимите приводной ремень (А).
  3. Отверните 4 болта и снимите шкив насоса (А).
  4. Снимите водяной насос (А) и прокладку.
Схема №332
  1. Слейте охлаждающую жидкость двигателя.
  2. Снимите воздухоочиститель в сборе (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-286594-S40067863922008060300000)
  3. Отсоедините верхний и нижний шланг радиатора (А).
  4. Отстыкуйте разъем WTS. (См. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-286594-S40067863922008060300000)
  5. Отсоединить шланг нагревателя, шланг для отвода воды и шланг для воды от узла контроля температуры воды.
  6. Снимите протектор проводки.
  7. Снимите узел регулирования температуры воды (А).

Другие статьи — Двигатель (G6db-GSL 3.3)