Технические характеристики двигателей (G4kc-GSL 2.4): технических характеристик
| Описание | Технические характеристики | Предел |
|---|---|---|
| Общие сведения | ||
| Напечатать | Рядный двойной верхний распредвал | |
| Номер цилиндра | 4 | |
| Скука | 88 мм (3 464 дюйма) | |
| Удар | 97 мм (3 819 дюйма) | |
| Полное вытеснение | 2359cc (143,90 куб. дюймов) | |
| Степень сжатия | 10.5 | |
| Порядок работы цилиндров | 1-3-4-2 | |
| Фазы газораспределения | ||
| Впускной клапан | ||
| Размыкается (ATDC) | 11 ° | |
| Закрывается (ABDC) | 67° | |
| Выпускная система | ||
| Размыкается (BBDC) | 34° | |
| Замыкает (ATDC) | 10° | |
| Клапан | ||
| Длина клапана | ||
| Впуск | 113,18 мм (4,4559 дюйма) | 112,93 мм (4,4460 дюйма) |
| Выпускная система | 105,89 мм (4,1689 дюйма) | 105,74 мм (4,1629 дюйма) |
| Наружный диаметр штока | ||
| Впуск | 5.465 ~ 5.480 мм (0,2151 ~ 0,2157 дюйма) | |
| Выпускная система | 5.458 ~ 5.470 мм (0,2149 ~ 0,2153дюйм.) | |
| Лицевой угол | 45.25° ~ 45.75° | |
| Край | ||
| Впуск | 1,02 мм (0,0401 дюйма) | |
| Выпускная система | 1,09 мм (0,0429 дюйма) | |
| Шток клапана к направляющему зазору клапана | ||
| Впуск | 0 020 ~ 0 047 мм (0,00078 ~ 0,00185 дюйма) | 0,07 мм (0,00275 дюйма) |
| Выпускная система | 0 030 ~ 0 054 мм (0,00118 ~ 0,00212 дюйма) | 0,09 мм (0,00354 дюйма) |
| Направляющая клапана | ||
| Длина | ||
| Впуск | 43,8 ~ 44,2 мм (1,7244 ~ 1,7401 дюйма) | |
| Выпускная система | 43,8 ~ 44,2 мм (1,7244 ~ 1,7401 дюйма) | |
| Седло клапана | ||
| Ширина контакта седла | ||
| Впуск | 1,16 ~ 1,46 мм (0,0457 ~ 0,0575 дюйма) | |
| Выпускная система | 1,35 ~ 1,65 мм (0,0531 ~ 0,0649 дюйма) | |
| Угол наклона седла | 44.75° ~ 45.10° | |
| Клапанная пружина | ||
| Свободная длина | 47,44 мм (1,8677 дюйма) | |
| Груз | 19,0 ± 0,6 кг / 35,0 мм (41,88 ± 1,32 фунта / 1,3779 дюйма) | |
| 39,8 ± 1,2 кг/26,0 мм (87,74 ± 2,64 фунта/1,0236 дюйма) | ||
| Квадратуры | 1,5 ° МАКС. | |
| Зазор клапана | ||
| Холодный (20 ° C [20°C]) | ||
| Впуск | 0,17 ~ 0,23 мм (0,0067 ~ 0,0090 дюйма) | 0,10 ~ 0,30 мм (0,0039-0,0118 дюйма) |
| Выпускная система | 0,27 ~ 0,33 мм (0,0106 ~ 0,0129 дюйма) | 0,20 ~ 0,40 мм (0,0078-0,0157 дюйма) |
| Головка блока цилиндров | ||
| Плоскостность поверхности прокладки | Макс. 0,05 мм (0,0019 дюйма) | |
| Плоскостность монтажной поверхности коллектора | Макс. 0,10 мм (0,0039 дюйма) | |
| Габаритные размеры доработки изд. | ||
| Блок цилиндров | ||
| Отверстие цилиндра | 88,00 ~ 88,03 мм (3,4645 ~ 3,4657 дюйма) | |
| Некруглость и конусность расточки цилиндра | Менее 0,05 мм (0,0019 дюйма) | |
| Зазор с поршнем | 0,02 ~ 0,04 мм (0,0008 ~ 0,0016 дюйма) | |
| (Для установки предельных значений для новых компонентов) | ||
| Поршень | ||
| O.D (Чтобы установить ограничения для новых деталей) | 87,97 ~ 88,00 мм (3,4634 ~ 3,4645 дюйма) | |
| Ширина кольцевой канавки | ||
| No1 | 1,22 ~ 1,24 мм (0,0480 ~ 0,0488 дюйма) | 1,26 мм (0,0496 дюйма) |
| No2 | 1,22 ~ 1,24 мм (0,0480 ~ 0,0488 дюйма) | 1,26 мм (0,0496 дюйма) |
| Масляное кольцо | 2,01 ~ 2,03 мм (0,0791 ~ 0,0799 дюйма) | 2,05 мм (0.0807дюйма) |
| Сервис негабаритный | 0,25, 0,50 мм (0 010, 0 020дюйм.) негабаритный | |
| Поршневое кольцо | ||
| Боковой зазор | ||
| No1 | 0,03 ~ 0,07 мм (0,0012 ~ 0,0027 дюйма) | 0,1 мм (0 004 дюйма) |
| No2 | 0,03 ~ 0,07 мм (0,0012 ~ 0,0027 дюйма) | 0,1 мм (0 004 дюйма) |
| Масляное кольцо | 0,06 ~ 0,15 мм (0,0024 ~ 0,0059 дюйма) | 0,2 мм (0 008 дюйма) |
| Концевой зазор | ||
| No1 | 0,15 ~ 0,30 мм (0,0059 ~ 0,0118 дюйма) | 0,6 мм (0,0236 дюйма) |
| No2 | 0,30 ~ 0,45 мм (0,0118 ~ 0,0177 дюйма) | 0,7 мм (0,0275 дюйма) |
| Боковая рейка масляного кольца | 0,20 ~ 0,70 мм (0,0078 ~ 0,0275 дюйма) | 0,8 мм (0,0315 дюйма) |
| Сервис негабаритный | 0,25, 0,50 мм (0 010, 0 020дюйм.) негабаритный | |
| Шатун | ||
| Изгиб | 0,05 мм (0,0020 дюйма) | |
| Поворот | 0,1 мм (0 004 дюйма) или менее | |
| Большой конец шатуна в боковой зазор коленчатого вала | 0 100 ~ 0 250 мм (0,0039 ~ 0 010 дюйма) | 0,35 мм (0,0138 дюйма) |
| Шатунный подшипник | ||
| Масляный зазор (До посадочных пределов для новых деталей) | 0 028 ~ 0 046 мм (0,0011 ~ 0,0018 дюйма) | 0,05 мм (0,0019 дюйма) |
| Распределительный вал | ||
| Высота кулачка | ||
| Впуск | 43,80 мм (1,7244 дюйма) | |
| Выпускная система | 45,00 мм (1,7716 дюйма) | |
| Журнал O.D. | ||
| Впуск | No.1: 30 мм (1,1811 дюйма) | |
| No2, 3, 4, 5: 24 мм (0,9449in.) | ||
| Выпускная система | No.1: 40 мм (1,5748 дюйма) | |
| No2, 3, 4, 5: 24 мм (0,9449in.) | ||
| Зазор масла подшипника | ||
| Впуск | No.1: 0 020 ~ 0 057 мм (0,00078 ~ 0,00224 дюйма) | 0,09 мм (0,0035 дюйма) |
| No.2, 3, 4, 5: 0 045 ~ 0 082 мм | 0,12 мм (0,0047 дюйма) | |
| (0,00177 ~ 0,00323 дюйма) | ||
| Выпускная система | No.1, 2, 3, 4, 5: 0 045 ~ 0 082 мм | 0,12 мм (0,0047 дюйма) |
| (0,00177 ~ 0,00323 дюйма) | ||
| Конечный люфт | 0,1 ~ 0,22 мм (0,0039 ~ 0,0086 дюйма) | 0,24 мм (0,0094 дюйма) |
| Коленчатый вал | ||
| Наружный диаметр штыря | 47 954 ~ 47 972 мм (1,8879 ~ 1,8886 дюйма) | |
| Журнал O.D. | 51 942 ~ 51 960 мм (2,0449 ~ 2,0456 дюйма) | |
| Конечный люфт | 0,07 ~ 0,25 мм (0,0027 ~ 0,0098 дюйма) | |
| Подшипник коленчатого вала | ||
| Масляный зазор | 0 026 ~ 0 048 мм (0,0010 ~ 0,0019 дюйма) | |
| Способ охлаждения | Водяное охлаждение, под давлением. Принудительная циркуляция с помощью электрического вентилятора | |
| Радиатор | ||
| Напечатать | Гофрированное ребро под давлением | |
| Крышка радиатора | ||
| Давление открытия главного клапана | 83 ~ 110 к Па (12 ~ 110 кПа, 0,83 ~ 1,1 кг / см2) | |
| Давление открытия вакуумного клапана | 7 к Па (-690 кПа, -0,07 кг / см2) или менее | |
| Термостат | ||
| Напечатать | Восковая таблетка с поворотным клапаном | |
| Температура открытия клапана | 82°C | |
| Температура полного открытия | 95°C | |
| Насос охлаждающей жидкости | Рабочее колесо центробежного типа | |
| Приводной ремень | ||
| Напечатать | Ремень с V-образным ребром | |
| Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя | ||
| Напечатать | Термочувствительный термисторный тип | |
| Сопротивление | 2,31 ~ 2,59 к Ом при 20°C | |
| Воздушный фильтр | ||
| Напечатать | Сухой тип | |
| Элемент | Тип нетканого полотна | |
| Выхлопная труба | ||
| Кашне | Тип резонанса расширения | |
| Система подвески | Резиновые вешалки |
Общие технические характеристики
Момент затяжки
| Пункт | Количество | Н.м | Кгс.м | Фунт-сила-фут |
|---|---|---|---|---|
| Болт рамы лестничного типа (M8 x 55) | 4 | 23.52 ~ 27.44 | 2,4 ~ 2,8 | 17.35 ~ 20.24 |
| Болт рамы лестничного типа (M8 x 103) | 6 | 23.52 ~ 27.44 | 2,4 ~ 2,8 | 17.35 ~ 20.24 |
| Болт модуля балансировочного вала | 4 | 16.66 + 60 ° + 60 ° | 1,7 + 60 ° + 60 ° | 12,29 + 60 ° + 60 ° |
| Болт крышки цепи ГРМ (M8) | 6 | 18.62 ~ 22.54 | 1.9 ~ 2.3 | 13,74 ~ 16,63 |
| Болт крышки цепи ГРМ (M6) | 7 | 7,84 ~ 9,8 | 0.8 ~ 1.0 | 5.78 ~ 7.23 |
| Болт масляного поддона (M6 x 10) | 16 | 9,8 ~ 11,76 | 1.0 ~ 1.2 | 7,23 ~ 8,67 |
| Болт масляного поддона (M8 x 103) | 2 | 26,46 ~ 30,38 | 2.7 ~ 3.1 | 19.52 ~ 22.41 |
| Болт опорного кронштейна двигателя (M10 x 40) | 1 | 39.2 ~ 44.1 | 4.0 ~ 4.5 | 28,92 ~ 32,53 |
| Болт опорного кронштейна двигателя (M10 x 45) | 2 | 39.2 ~ 44.1 | 4.0 ~ 4.5 | 28,92 ~ 32,53 |
| Болт опорного кронштейна двигателя (M8 x 30) | 1 | 19.6 ~ 24.5 | 2.0 ~ 2.5 | 14,46 ~ 18,07 |
| Болт крышки подшипника распределительного вала (M6) | 16 | 10,78 ~ 12,74 | 1.1 ~ 1.3 | 7,95 ~ 9,39 |
| Болт крышки подшипника распределительного вала (M8) | 4 | 27.44 ~ 31.36 | 2.8 ~ 3.2 | 20,24 ~ 23,14 |
| Болт головки цилиндров | 10 | 34,3 + 90 ° + 90 ° | 3,5 + 90 ° + 90 ° | 25,3 + 90 ° + 90 ° |
| Болт подвески двигателя | 2 | 19,6 ~ 26,46 | 2.0 ~ 2.7 | 14,46 ~ 19,52 |
| Болт крышки головки цилиндров | 18 | 7,84 ~ 9,8 | 0.8 ~ 1.0 | 5.78 ~ 7.23 |
| Болт шкива коленвала | 1 | 166.6 ~ 176.4 | 17 ~ 18 | 122,9 ~ 130,13 |
| Болт маховика | 7 | 117.6 ~ 127.4 | 12 ~ 13 | 86,75 ~ 93,98 |
| Болт приводной пластины | 7 | 117.6 ~ 127.4 | 12 ~ 13 | 86,75 ~ 93,98 |
| Болт натяжителя цепи ГРМ | 2 | 9,8 ~ 11,76 | 1.0 ~ 1.2 | 7,23 ~ 8,67 |
| Болт рычага натяжителя цепи ГРМ | 1 | 9,8 ~ 11,76 | 1.0 ~ 1.2 | 7,23 ~ 8,67 |
| Направляющий болт цепи ГРМ | 3 | 9,8 ~ 11,76 | 1.0 ~ 1.2 | 7,23 ~ 8,67 |
| Болт OCV | 1 | 9,8 ~ 11,76 | 1.0 ~ 1.2 | 7,23 ~ 8,67 |
| CVVT и болт звездочки распределительного вала | 1 | 53.9 ~ 63.7 | 5.5 ~ 6.5 | 39.7 ~ 47.0 |
| Болт рычага натяжителя цепи балансирного вала | 1 | 9,8 ~ 11,76 | 1.0 ~ 1.2 | 7,23 ~ 8,67 |
| Направляющий болт цепи балансирного вала | 2 | 9,8 ~ 11,76 | 1.0 ~ 1.2 | 7,23 ~ 8,67 |
| Болт натяжителя цепи балансировочного вала | 2 | 9,8 ~ 11,76 | 1.0 ~ 1.2 | 7,23 ~ 8,67 |
| Болт водяного насоса | 5 | 19,6 ~ 26,46 | 2.0 ~ 2.7 | 14,46 ~ 19,52 |
| Болт кронштейна A / C | 4 | 19,6 ~ 23,52 | 2.0 ~ 2.4 | 14,46 ~ 17,35 |
| Болт P / S кронштейна | 2 | 44.1 ~ 53.9 | 4.5 ~ 5.5 | 32.53 ~ 39.70 |
| Болт натяжного устройства и натяжного кронштейна | 7 | 39.2 ~ 44.1 | 4.0 ~ 4.5 | 28,92 ~ 32,53 |
| Температура воды, болт управления | 2 | 14,7 ~ 21,56 | 1.5 ~ 2.2 | 10,84 ~ 15,90 |
| Температура воды, регулировочная гайка | 1 | 19,6 ~ 26,46 | 2.0 ~ 2.7 | 14,46 ~ 19,52 |
| Болт трубы подвода воды | 2 | 19,6 ~ 26,46 | 2.0 ~ 2.7 | 14,46 ~ 19,52 |
| Монтажный болт уровнемера масла | 1 | 7,84 ~ 11,76 | 0.8 ~ 1.2 | 5,78 ~ 8,67 |
| Болт катушки зажигания | 4 | 3,92 ~ 5,88 | 0.4 ~ 0.6 | 2.89 ~ 4.34 |
| Болт впускного коллектора | 3 | 18.62 ~ 27.44 | 1.9 ~ 2.8 | 13,73 ~ 20,24 |
| Гайка впускного коллектора | 2 | 18.62 ~ 27.44 | 1.9 ~ 2.8 | 13,73 ~ 20,24 |
| Болт крепления впускного коллектора | 4 | 18.62 ~ 27.44 | 1.9 ~ 2.8 | 13,73 ~ 20,24 |
| Болт тепловой защиты выпускного коллектора | 4 | 18.62 ~ 27.44 | 1.9 ~ 2.8 | 13,73 ~ 20,24 |
| Гайка выпускного коллектора | 7 | 39.2 ~ 44.1 | 4.0 ~ 4.5 | 28,92 ~ 32,53 |
| Болт крепления выпускного коллектора (M8) | 2 | 18.62 ~ 27.44 | 1.9 ~ 2.8 | 13,74 ~ 20,24 |
| Болт крепления выпускного коллектора (M10) | 1 | 51,94 ~ 57,82 | 5,4 ~ 5,9 | 38.3 ~ 42.6 |
| Передний болт глушителя | 2 | 39.2 ~ 58.8 | 4.0 ~ 6.0 | 28,92 ~ 43,37 |
| Гайка крышки двигателя | 2 | 3,92 ~ 5,88 | 0.4 ~ 0.6 | 2.89 ~ 4.34 |
| Болт монтажного кронштейна крышки двигателя | 2 | 7,84 ~ 11,76 | 0.8 ~ 1.2 | 5,78 ~ 8,67 |
| Болт датчика положения коленчатого вала | 1 | 3,92 ~ 5,88 | 0.4 ~ 0.6 | 2.89 ~ 4.34 |
| Датчик кислорода (лямбда-зонд) | 1 | 34.3 ~ 44.1 | 3.5 ~ 4.5 | 25.30 ~ 32.53 |
| Датчик детонации | 1 | 16.66 ~ 25.48 | 1.7 ~ 2.6 | 12.29 ~ 18.79 |
| Датчик температуры масла | 1 | 19,6 ~ 39,2 | 2.0 ~ 4.0 | 14,46 ~ 28,92 |
| Датчик положения распредвала | 1 | 3,92 ~ 5,88 | 0.4 ~ 0.6 | 2.89 ~ 4.34 |
| Сигнализатор давления масла | 1 | 7,84 ~ 11,76 | 0.8 ~ 1.2 | 5,78 ~ 8,67 |
| Болт крышки главного подшипника | 10 | 26,46 + 45 ° | 2,7 + 45 ° | 19,52 + 45 ° |
| Масляный фильтр | 1 | 11,76 ~ 15,68 | 1.2 ~ 1.6 | 8,67 ~ 11,57 |
| Болт крышки подшипника шатуна | 8 | 19,6 + 90 ° | 2,0 + 90 ° | 14,46 + 90 ° |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ
Примечание
- См. также:
- Замена