Главная ОтзывыВозврат
Главная/Hyundai/Sonata/Hyundai Sonata IV рестайлинг (2001-2012)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/2.4л 4-цилиндровый двигатель: Технические характеристики
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

2.4л 4-цилиндровый двигатель: Технические характеристики Hyundai Sonata IV рестайлинг

Механическая часть двигателя 5 иллюстраций

Технические характеристики 2.4л 4-цилиндрового двигатель: технического характеристики

ОписаниеХарактеристикаПредел
Общие сведения
НапечататьРядный двойной верхний распредвал
Количество цилиндров4
Скука86,5 мм (3,41 дюйма)
Удар100 мм (3,94 дюйма)
Полное вытеснение2351 см3 (143,5 cu.in.)
Степень сжатия10 : 1
Порядок работы цилиндров1 - 3 - 4 - 2
Фазы газораспределения
Впускной клапан
Разомкнутый (BTDC)12°
Закрыть (ABDC)56°
Выпускной клапан
Разомкнутый (BBDC)54°
Закрыть (ATDC)14°
Головка блока цилиндров
Плоскостность поверхности прокладкиМакс. 0,03 мм (0,0012 дюйма)0,2 мм (0 008 дюйма)
Плоскостность монтажной поверхности коллектора0,15 мм (0,0059 дюйма)0,3 мм (0 012 дюйма)
Размеры для доработки отверстия под седло клапана увеличенного размера
Впуск
0,3 мм (0 012 дюйма) О.С.35,3 ~ 35 325 мм (1,39 ~ 1,3907 дюйма)
0,6 мм (0 024 дюйма) О.С.35,6 ~ 35 625 мм (1,40 ~ 1,4026 дюйма)
Выпускная система
0,3 мм (0 012 дюйма) О.С.33,3 ~ 33 325 мм (1,31 ~ 1,3120 дюйма)
0,6 мм (0 024 дюйма) О.С.33,6 ~ 33 625 мм (1,32 ~ 1,3238 дюйма)
Размеры для доработки направляющего отверстия негабаритного клапана (как впускного, так и выпускного)
0,05 мм (0 002 дюйма) О.С.12,05 ~ 12 068 мм (0,4751 дюйма)
0,25 мм (0 010 дюйма) О.С.12,25 ~ 12 268 мм (0,4830 дюйма)
0,50 мм (0 020 дюйма) О.С.12,50 ~ 12 518 мм (0,4928 дюйма)
Распределительный вал
Высота кулачка
Впуск35 493 мм (1,3974 дюйма)34 993 мм (1,3776 дюйма)
Выпускная система35 317 мм (1,3904 дюйма)34 817 мм (1,3707 дюйма)
Журнал O.D.26 мм (1,02 дюйма)
Зазор масла подшипника0 040 ~ 0 076 мм (0,0020 ~ 0,0030 дюйма)
Конечный люфт0,1 ~ 0,15 мм (0 004 ~ 0 006 дюйма)
Клапан
Длина клапана
Впуск109,5 мм (4 311 дюйма)
Выпускная система109,7 мм (4 319 дюйма)
Наружный диаметр штока
Впуск6 565 ~ 6 580 мм (0,2585 ~ 0,2591 дюйма)
Выпускная система6 530 ~ 6 550 мм (0,2571 ~ 0,2579 дюйма)
Лицевой угол45 ° ~ 45 ° 5 '
Толщина головки клапана (запас)
Впуск1,0 мм (0 039 дюйма)0,7 мм (0 028 дюйма)
Выпускная система1,5 мм (0 059 дюйма)1,0 мм (0 039 дюйма)
Шток клапана к направляющему зазору клапана
Впуск0 020 ~ 0 047 мм (0,0008 ~ 0,0019 дюйма)0,1 мм (0,0039 дюйма)
Выпускная система0 050 ~ 0 085 мм (0,0020 ~ 0,0033 дюйма)0,15 мм (0,0059 дюйма)
Руководство по Vavle
Длина
Впуск45,5 мм (1 791 дюйма)
Выдох50,5 мм (1 988 дюйма)
Обслуживание сверх размера0,05, 0,25, 0,50 мм (0 002, 0 010, 0 020 дюйма)
Седло клапана
Ширина контакта седла0,9 ~ 1,3 мм (0 035 ~ 0 051 дюйма)
Угол наклона седла44 ° ~ 44 °. 51
Объем услуг0,3 мм (0 012 дюйма) 0,6 мм (0 024 дюйма) негабаритный
Vavle Sprin
Свободная длина45,82 мм (1,8039 дюйма)
Груз25,3 кг / 40 мм (55,78 фунта / 1,57 дюйма) на установленной высоте
Out - of - квадратМенее 1,5 °
Блок цилиндров
Отверстие цилиндра86,5 + 0,03 мм (3 406 + 0,0012 дюйма)
Некруглость и конусность расточки цилиндраМенее 0,01 мм (0,0004 дюйма)
Плоскостность поверхности прокладкиМенее 0,05 мм (0,0020 дюйма)0,1 мм (0,0039 дюйма)
Поршень
О.Д.86,47 ~ 86,5 мм (3 404 ~ 3 406 дюйма)
Зазор между поршнем и цилиндром0,02 ~ 0,04 мм (0,0008 ~ 0,0016 дюйма)
Ширина кольцевой канавки
№ 11,22 ~ 1,24 мм (0 048 ~ 0 049 дюйма)
№ 21,51 ~ 1,53 мм (0 059 ~ 0 060 дюйма)
Масло2,81 ~ 2,83 мм (0 111 ~ 0,1114 дюйма)
Объем услуг0,5 мм (0 020 дюйма), негабаритный
Поршневое кольцо
Боковой зазор
№ 10,03 ~ 0,07 мм (0,0012 ~ 0,0028 дюйма)
№ 20,02 ~ 0,06 мм (0,0008 ~ 0,0024 дюйма)
Масляное кольцо Концевой зазор0,06 ~ 0,15 мм (0,0024 ~ 0,0059 дюйма)0,1 мм (0,0039 дюйма)
№ 10,25 ~ 0,35 мм (0,0098 ~ 0,0138 дюйма)0,8 мм (0 031 дюйма)
№ 20,40 ~ 0,55 мм (0,0157 ~ 0,0216 дюйма)0,8 мм (0 031 дюйма)
Боковая рейка масляного кольца0,10 ~ 0,40 мм (0,0039 ~ 0,0157 дюйма)1,0 мм (0 039 дюйма)
Шатун
Изгиб0,05 мм (0,0020 дюйма)
Поворот0,1 мм (0 004 дюйма)
Большой конец шатуна к коленчатому валу0,10 ~ 0,25 мм (0,0040 ~ 0,0098 дюйма)0,4 мм (0,0157 дюйма)
Боковой зазор
Усилие установки поршня1250 ± 500 кг (2756 ± 1100 фунт-футов)
Шатунный палец O.D48 ~ 48 015 мм (1 890 ~ 1,8903 дюйма)
Масляный зазор шатунного подшипника0 015 ~ 0 048 мм (0,0006 ~ 0,0019 дюйма)0,1 мм (0,0039 дюйма)
Масляный зазор коренного подшипника коленчатого вала
№ 1, 2, 4, 5 журнал0 018 ~ 0 036 мм (0,0007 ~ 0,0014 дюйма)0,1 мм (0,0039 дюйма)
Журнал № 30 024 ~ 0 042 мм (0,0009 ~ 0,0017 дюйма)
Коленчатый вал
Журнал O.D56 982 ~ 57 000 мм (2,2434 ~ 2,2441 дюйма)
Вых- из - скругление цапфы и штифтаМенее 0 015 мм (0,0006 дюйма)
Конусность цапфы и пальцаМенее 0 005 мм (0,0002 дюйма)
Конечный люфт0,05 ~ 0,25 мм (0,0020 ~ 0,0098 дюйма)0,25 мм (0,0098 дюйма)
Маховое колесо
Выход0,13 мм (0,0051 дюйма)
Давление масла на холостом ходу80 кПа (11,6 фунт/кв. дюйм)
[Температура масла 75-90 ° C (167-126°C)]
Масляный насос
Зазор наконечника
Приводная передача0,16 ~ 0,21 мм (0,0063 ~ 0,0083 дюйма)0,25 мм (0,0098 дюйма)
Ведомая шестерня0,18 ~ 0,21 мм (0,0071 ~ 0,0083 дюйма)0,25 мм (0,0098 дюйма)
Боковой зазор
Ведущая шестерня0,08 ~ 0,14 мм (0,0031 ~ 0,0055 дюйма)0,25 мм (0,0098 дюйма)
Ведомая шестерня0,06 ~ 0,12 мм (0,0024 ~ 0,0047 дюйма)0,25 мм (0,0098 дюйма)
Разгрузочная пружина
Свободная длина46,6 мм (1 835 дюйма)
Нагрузка [61 Н (13,5 фунта)]40,1 мм (1 579 дюйма)
Правый бесшумный вал
Диаметр передней цапфы18 467 ~ 18 480 мм (0,7270 ~ 0,7276 дюйма)
Диаметр задней цапфы40 951 ~ 40 967 мм (1,6516 ~ 1,6129 дюйма)
Масляный зазор
Фронт0 020 ~ 0 061 мм (0,0008 ~ 0,0024 дюйма)
Задняя часть0 050 ~ 0 091 мм (0,0020 ~ 0,0036 дюйма)
Левый бесшумный вал
Диаметр передней цапфы18 467 ~ 18 480 мм (0,7270 ~ 0,7276 дюйма)
Диаметр задней цапфы40 951 ~ 40 967 мм (1,6122 ~ 1,6130 дюйма)
Масляный зазор
Фронт0 020 ~ 0 054 мм (0,0008 ~ 0,0021 дюйма)
Задняя часть0 042 ~ 0 083 мм (0,0017 ~ 0,0033 дюйма)
Способ охлажденияПринудительная циркуляция с помощью электровентилятора
Количество систем охлаждения7,0 л (7,4 шт., 6,1 фунт-сила-сила-кол-во) [Для Двойной верхний распредвал (Двойной верхний распредвал (DOHC))]
Термостат
НапечататьВосковая таблетка с поворотным клапаном
Нормальная температура открытия82°C
Диапазон температур открытия80,5 ~ 83,5 ° C (176 ~ 84°C)
Широко открытая температура95°C
Крышка радиатора
Давление открытия главного клапана107,9 ± 14,7 к Па 1,1 ± 0,15 кг / см 2 15,64 ± 2,13 фунт / кв.
Давление закрытия главного клапана83,4 к Па (0,85 кг / см2, 12,1 фунт / кв. дюйм)
Давление открытия вакуумного клапана6,86 к Па (-0,07 кг / см2, -1,00 фунт / кв. дюйм)
Воздушный фильтр
НапечататьСухой тип
ЭлементТип нетканого полотна
Выхлопная труба
КашнеТип резонанса расширения
Система подвескиРезиновые вешалки
Датчик температуры ОЖ
НапечататьТип термистора
Сопротивление
20°C2,37 ± 0,24 к Ом
80°C0,29 ± 0 032 к Ом

Общие технические характеристики

Схема №1
Схема №2
Схема №3

ПримечаниеНаружный диаметр = внутренний диаметр = внутренний диаметр O.S. = диаметр большего диаметра U.S. = диаметр меньшего размера

Моменты затяжки

ПрименениеФут. Фунтов. (Н.м)
Болты крепления компрессора переменного тока к кронштейну17-20 (23-27)
Болты кронштейна генератора переменного тока15-18 (20-25)
Болты автоматического натяжного устройства14-20 (19-27)
Болты балансировочного вала25-30 (34-40)
Заглушки для блоков14-20 (19-27)
Болты крышки подшипника распределительного вала14-15 (19-20)
Болты звездочки распределительного вала58-72 (78-98)
Болты насоса охлаждающей жидкости15-20 (20-27)
Датчик температуры ОЖ15-30 (20-40)
Болты крышки шатуна
Шаг 115 (20)
Шаг 2Затянуть дополнительные 90 градусов
Болт звездочки коленчатого вала81-96 (110-130)
Болты головки цилиндров
Использование новых болтов (1)
Шаг 146 (63)
Шаг 2(2) Полностью ослабленные болты
Шаг 315 (20)
Шаг 4Затянуть дополнительные 90 градусов
Шаг 5Затянуть дополнительные 90 градусов
Использование оригинальных болтов (1)
Шаг 115 (20)
Шаг 2Затянуть дополнительные 90 градусов
Шаг 3Затянуть дополнительные 90 градусов
Звездочка между шкивом и коленчатым валом демпфера15-22 (20-30)
Болты ведомой шестерни25-30 (34-40)
Болты приводной пластины94-101 (127-137)
Компоненты для монтажа двигателя
Болты подвески двигателя
M818-22 (25-30)
M1025-41 (35-55)
Болты и гайки монтажного кронштейна двигателя44-59 (60-80)
Болты крепления изолятора двигателя66-81 (90-110)
Крепления опорных кронштейнов двигателя41-48 (55-65)
Болты крепления кронштейна стопора переднего ролика к поперечине30-41 (40-55)
Крепления изолятора переднего рулонного стопора36-47 (50-60)
Болты крепления кронштейна стопора заднего вала к поперечине36-47 (50-60)
Задний рулонный стопорный изолятор37-44 (50-60)
Компоненты выхлопной системы
Центральная выхлопная труба с гайками каталитического нейтрализатора22-29 (30-39)
Болты центральной выхлопной трубы22-29 (30-39)
Болты крышки выпускного коллектора9-11 (12-15)
Гайки выпускного коллектора
Гайка М818-22 (25-30)
M10 Гайка25-40 (34-54)
Болты соединения передней выхлопной трубы с выхлопным коллектором29-40 (40-55)
Болты крепления передней выхлопной трубы к кронштейну15-22 (20-30)
Болт переднего выпускного коллектора к головке цилиндра15-22 (20-30)
Болты крепления маховика к коленчатому валу96-103 (130-140)
Болты переднего корпуса15-20 (20-27)
Заглушка переднего корпуса15-20 (20-27)
Болты натяжного шкива22-30 (30-40)
Впускной коллектор
Болты кронштейна (Stay)13-18 (15-25)
Монтажные болты / гайки
Болты11-14 (15-19)
Орехи22-30 (30-40)
Болты крышки главного подшипника
Шаг 118 (25)
Шаг 2Затянуть дополнительные 90 градусов
Пробка для слива масла25-33 (34-45)
Болты кронштейна масляного фильтра15-20 (20-27)
Масляный насос
Болты корпуса14-20 (19-27)
Болты крышки11-13 (15-18)
Болт ведомой шестерни25-29 (34-39)
Гайки звездочек36-43 (49-58)
Болты масляного экрана11-16 (15-22)
Датчик кислорода (лямбда-зонд)30-37 (40-50)
Болты крепления кронштейна насоса усилителя рулевого управления26-33 (35-45)
Предохранительная пробка30-37 (40-50)
Болты стартера20-25 (27-34)
Шпильки22-29 (30-40)
Кронштейн натяжного стержня Болт-натяжной стержень25-40 (35-55)
Болты для сборки рычага натяжного устройства12-19 (17-26)
Болты шкива натяжного устройства31-40 (42-54)
Болты кронштейна шкива натяжного устройства17-20 (23-27)
Болты/гайки корпуса термостата11-15 (15-20)
Болты крепления корпуса дроссельной заслонки11-16 (15-22)
Болты между корпусом дросселя и впускным коллектором11-15 (15-20)
Крышка ремня ГРМ
Болты нижней и верхней крышки(3)
Болты задней левой крышки
Ниже22-30 (30-40)
Верхний(4)
Болты правой задней крышки(4)
Болты натяжного шкива зубчатого ремня22-30 (30-40)
Болты натяжителя ремня ГРМ31-40 (42-54)
Болты преобразователя крутящего момента в приводную пластину33-39 (45-53)
Трансмиссия Mount
Болты кронштейна43-58 (58-79)
Болты изолятора65-80 (88-108)
Болты кронштейнов43-58 (58-79)
Болты крепления водяного насоса14-20 (19-27)
ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м)
Болты корпуса воздухоочистителя71-89 (8-10)
Болты кронштейна воздухоочистителя106-133 (12-15)
Болты центральной крышки35-44 (4-5)
Штуцер на входе хладагента89-133 (10-15)
Болты шкива насоса охлаждающей жидкости71-89 (8-10)
Болты датчика положения коленчатого вала89-115 (10-13)
Болты подводящего трубопровода к блоку цилиндров89-115 (10-13)
Болты крепления теплозащиты к выпускному коллектору106-133 (12-15)
Болты катушки зажигания71-106 (8-12)
Указатель уровня масла106-133 (12-15)
Болты масляного поддона89-106 (10-12)
Реле давления масла71-106 (8-12)
Болты корпуса масляного уплотнения89-106 (10-12)
Болты силовых транзисторов89-106 (10-12)
Болты двигателя вентилятора радиатора71-89 (8-10)
Задние болты корпуса масляного уплотнения89-106 (10-12)
Болты крепления резонатора71-89 (8-10)
Болты крышки коромысла71-89 (8-10)
Болты крышки ремня ГРМ (спереди)71-89 (8-10)
Болты крышки ремня ГРМ (задние)89-106 (10-12)
Болты крышки клапана71-89 (8-10)
Болты шкива водяного насоса71-89 (8-10)
(1) Затянуть последовательно с холодным двигателем. (Рис. 4) (2) Полностью ослабить болты в правильном порядке. (Рис. 5) (3) Затянуть до 71-89 ДЮЙМ фунт. (8-10 Н.м). (4) Затянуть до 89-106 ДЮЙМ фунт. (10-12 Н.м)
(1)Затянуть последовательно на холод двигателя. (Рисунок 4)
(2)Полностью ослабьте болты в правильном порядке. (Рисунок 5)
(3)Затянуть на 71-89 ДЮЙМ фунт. (8-10 Н.м).
(4)Затянуть до 89-106 ДЮЙМ фунтов (10-12 Н.м)

Моменты затяжки

Схема №4
Схема №5

Другие статьи — 2.4л 4-цилиндровый двигатель