Объем картера
Емкость масла с масляным фильтром (но не маслоохладителем) - 4,2 тыс. т. (4,0 л).
Технические характеристики двигателя
| Применение | Характеристика |
|---|---|
| Смещение | 181 Cu. В. (3,0 Л) |
| Скука | 3 587 " (91,1 мм) |
| Удар | 2 992 " (76,0 мм) |
| Степень сжатия | 8.9:1 |
| Топливная система | SFI |
| Мощность в л.с. при об/мин | 142 @ 5000 |
| Крутящий момент Ft. Фунтов. ПРИ ОБОРОТАХ В МИНУТУ | 168 @ 2500 |
Общие технические характеристики
Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|---|
| Болты крышки подшипника распределительного вала | 14-15 (19-21) |
| Болт звездочки распределительного вала | 59-74 (80-100) |
| Гайка крышки шатуна | 37-39 (50-53) |
| Болт шкива коленвала | 111-118 (150-160) |
| Болт головки цилиндра (холодный) | 66-74 (90-100) |
| Болт между выпускным коллектором и двигателем | 11-16 (15-22) |
| Болт соединения выхлопной трубы с коллектором | 22-30 (30-40) |
| Болт упругой пластины | 54-57 (73-77) |
| Болт переднего корпуса | 9-11 (12-15) |
| Болт соединения впускного коллектора с двигателем | 11-15 (15-21) |
| Болт крышки главного подшипника | 55-63 (75-85) |
| Сливная пробка масляного поддона | 26-33 (35-45) |
| Пробка предохранительного клапана масляного насоса | 30-37 (40-50) |
| Болт масляного экрана | 11-15 (15-21) |
| Болт коромысла | 14-15 (19-21) |
| Стартер | 20-25 (27-34) |
| Болт натяжителя ремня ГРМ | 16-22 (22-30) |
| Болт гидротрансформатора на приводную пластину | 34-39 (46-53) |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) | |
| Болт трубы поставки | 89-106 (10-12) |
| Болт масляного поддона | 44-62 (5-7) |
| Реле давления масла | 71-106 (8-12) |
| Винт крышки масляного насоса | 71-106 (8-12) |
| Задний болт корпуса масляного уплотнения | 89-106 (10-12) |
| Болт крышки коромысла | 71-89 (8-10) |
| Болт крышки ремня ГРМ | 89-106 (10-12) |
Моменты затяжки