Как обслужить вал коромысла в сборе
- Обратить внимание на расположение всех компонентов для повторной сборки. Снять болты с вала в сборе и снять компоненты. Осмотреть компоненты на предмет износа или повреждения. Убедиться, что масляные каналы свободны.
- Установить компоненты в исходное положение. (Рисунок 6) Крышки подшипников № 1 и 4 и крышки № 2 и 3 выглядят одинаково. Проверить правильность номера штампованной крышки. Убедиться, что масляная канавка вала коромысла обращена вниз, а масляное отверстие обращено вверх.
Схема №17
Как обслужить узел поршня и штока
ПримечаниеНа шатунах или поршнях завод-изготовитель не указывает идентификационные метки, при разборке обязательно идентифицируйте каждый поршень и шток в сборе номером цилиндра и привязкой к торцу ремня ГРМ двигателя.
Поршень и шток в сборе должны быть промаркированы перед разборкой. Поршень должен быть установлен в блок цилиндров с меткой, сделанной при разборке сверху поршня в сторону торца ремня ГРМ двигателя. Обратить внимание на направление установки шатуна на поршень перед снятием.