3,0 л V6 - VIN [T]: Прочее Hyundai Sonata II

Расположение клапанов

Выпускной коллектор со стороны оголовка - все выхлопные газы.

Впускной коллектор со стороны головки - все впускные отверстия.

Впускные и выпускные клапаны

Используются гидравлические регуляторы зазоров клапанов, что исключает необходимость регулировки клапанов.

Сброс давления топлива

Отсоедините разъем жгута топливного насоса с задней стороны топливного бака. Запустите двигатель. После остановки двигателя поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.

Двигатель

Впускной коллектор

Головка блока цилиндров

Схема №18

Войти

1. Запустите двигатель, затем отсоедините разъем жгута топливного насоса в задней части топливного бака. Запустите двигатель до остановки. Попытайтесь перезапустить двигатель несколько раз. Выключите зажигание. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снова подсоедините разъем топливного насоса. Слейте систему охлаждения.
2. Снимите крышку ремня ГРМ и, совместив метки на верхней внутренней крышке с меткой на звездочках распределительного вала, поверните коленчатый вал в ВМТ цилиндра № 1 такта сжатия.
3. Сделать метку сборки на ремне ГРМ в совмещении с меткой ГРМ на звездочках распределительного вала. Снять болт фиксации звездочки распределительного вала. Сдвинуть звездочку распределительного вала (с закрепленным ремнем) с распределительного вала. НЕ поворачивать коленчатый вал. Убедиться в том, что ремень не выходит из зацепления с коленчатым валом. Снять колпачок распределителя. Привязать ротор к положению распределителя. Привязать распределитель к положению адаптера. Снять распределитель и переходник.
4. Снимите крышку коромысла. Ослабьте болты крепления коромысла за 2 или 3 прохода. С помощью фиксатора регулятора зазора (09246-32000) предохраните автоматические регуляторы зазора от выпадения. (Рисунок 5) Снимите узел коромысла и распределительный вал.
5. Промаркируйте и отсоедините электропроводку, шланги, тяги, кабели и кронштейны, мешающие снятию головки цилиндров. Отсоедините выхлопную трубу. Снимите впускную воздушную камеру и коллектор. Ослабьте болты головки цилиндров в 2 этапа в надлежащей последовательности. (Таблица 1)
6. Отверните болты головки цилиндров, снимите головку цилиндров с прикрепленным выпускным коллектором, при необходимости снимите выпускной коллектор с головки цилиндров.

Схема №19

Войти

1. Установите головку цилиндров, используя новую прокладку, и затяните головку цилиндров в надлежащей последовательности. (Рисунок 2)
2. Снимите фиксаторы устройства регулировки зазора (09246-32000), соблюдая осторожность, чтобы не допустить выпадения автоматических регуляторов зазора. Затяните крепежные болты коромысла равномерно до 14-15 футов фунтов (19-21 Н.м). Обратная процедура удаления для завершения установки.

Масляное уплотнение передней крышки

См. " МАСЛЯНЫЙ НАСОС ". (ref-48880-S15927558632001011500000)

Схема №20

Войти

1. Снимите все приводные ремни. Поддержите масляный поддон с помощью домкрата и деревянного блока. Снимите насос усилителя рулевого управления с подсоединенными шлангами. Последовательно снимите болты кронштейна опоры двигателя. Медленно снимите болт расширителя. (Примечание 3) ПРИМЕЧАНИЕ: Болт расширителя может иногда захватываться на кронштейне опоры двигателя. Осторожно снимите болт расширителя, не повреждая резьбу.
2. Убедитесь, что двигатель находится на такте сжатия цилиндра № 1 и метки синхронизации выровнены. Снимите шкив коленчатого вала и крышки ремня синхронизации. Ослабьте болт натяжителя ремня синхронизации и поворотный натяжитель против часовой стрелки, затем зафиксируйте в убранном положении. Если ремень синхронизации должен быть повторно использован, отметьте направление движения на ремне. Снимите ремень синхронизации.

Распределительные валы

См. " СБОРКА ВАЛА КОРОМЫСЛА ". (ref-48880-S38294843772001011500000)

Как обслужить головки цилиндра

Проверьте наличие трещин, повреждений и утечек охлаждающей жидкости. Удалите окалину, герметик и нагар. Прочистите масляные каналы и продуйте сжатый воздух через каналы, чтобы убедиться, что они не засорены. Осмотрите головку цилиндров на предмет коробления на поверхности палубы. Если коробление превышает технические характеристики, снова выполните поверхность головки цилиндров. См. Таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ ". (ref-48880-S05197778242001011500000)

Как обслужить пружины клапанов

Проверьте свободную длину пружины клапана, натяжение и установленную высоту. Используя квадрат, проверьте перпендикулярность каждой пружины. Замените, если это не соответствует спецификации. См. Таблицу " СПЕЦИФИКАЦИИ КЛАПАНОВ И ПРУЖИН КЛАПАНА ". Высота установленной пружины измеряется от седла пружины до фиксатора пружины клапана. Установите все пружины клапана с окрашенной областью в сторону коромысла. (ref-48880-S17835726892001011500000)

Как обслужить масляные уплотнения штока клапана

Используйте установщик уплотнения клапана (09222-32100) для установки уплотнения, чтобы обеспечить правильное позиционирование масляного уплотнения.

Как обслужить направляющие клапаны

1. Убедитесь, что диаметр штока клапана соответствует техническим требованиям, и проверьте зазор штока клапана. Зазор должен быть в пределах технических требований. См. Таблицу " СПЕЦИФИКАЦИИ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРА ". (ref-48880-S05197778242001011500000)
2. Если зазор превышает пределы обслуживания, направляющая клапана может быть заменена. Снимите направляющие клапана в верхней части головки цилиндра. Направляющее отверстие клапана головки цилиндра машины в соответствии со спецификацией для направляющей клапана негабаритного размера. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ НАПРАВЛЯЮЩЕЙ НЕГАБАРИТНОГО КЛАПАНА ". СПЕЦИФИКАЦИИ НАПРАВЛЯЮЩЕЙ НЕГАБАРИТНОГО КЛАПАНА. (ref-48880-S11591088282001011500000)
3. Установка направляющих клапанов (09222-32200), устанавливает направляющую клапана на заданную высоту.
4. Направляющие впускного клапана короче по длине, чем направляющие выпускного клапана. НЕ устанавливайте направляющую клапана того же диаметра, что и снятые. Проверьте направляющий зазор с новым клапаном и проработайте по мере необходимости и проверьте контакт седла клапана.

Как обслужить сёдла клапанов

1. Для того, чтобы заменить седла клапанов, отрежьте седло клапана в соответствии с обозначенным размером. Отрегулируйте головку цилиндра в соответствии с требуемым размером. См. таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СЕДЛА КЛАПАНА НЕГАБАРИТНОГО КЛАПАНА 4450.6.2 ". Размеры седла клапана НЕГАБАРИТНОГО КЛАПАНА Марка Размер в дюймах (мм) Цилиндр в дюймах (мм) Высота в дюймах (мм) Впускной клапан 30.012 (.30) 1.7441-1.8451 (44.300-44.325).111.39 (7.024 (7.9-1.09) (ref-48880-S02542846952001011500000)
2. Нагрейте головку цилиндра до 250°C и нажмите на сменное седло в головке цилиндра. Высота седла клапана должна быть в пределах спецификации. Отрежьте седло клапана до нужного угла и получите правильную ширину седла.

Как обслужить запорный арматуру

Осмотрите каждый клапан на предмет износа, повреждения и деформации головки и штока. Если конец штока поврежден или изношен, выполните повторную обработку по мере необходимости. Это исправление должно быть ограничено до минимума. Выполните повторную обработку поверхности клапана. Если запас клапана уменьшился до величины, меньшей предела обслуживания, замените клапан.

Как установить поршни и кольца

Убедитесь в том, что зазор между торцами колец и боковой зазор соответствуют техническим требованиям. См. таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОРШНЕЙ, ШТИФТОВ И КОЛЕЦ ". Перед установкой установите кольца надлежащим образом. (Таблица 7) (ref-48880-S00644774282001011500000)

Схема №21

Войти

Как обслужить коленчатый вал и коренных подшипников

Установите коренные подшипники с масляным отверстием и канавкой со стороны блока цилиндров.

Как обслужить упорный подшипник

Установить упорные подшипники в крышку коренного подшипника № 3 масляной канавкой наружу.

Как обслужить блок цилиндров

Визуально осмотрите блок цилиндров на наличие задиров, ржавчины и коррозии. Проверьте наличие трещин или любых других дефектов. Отремонтируйте или замените блок, если он неисправен. Измерьте отверстие цилиндра в трех зонах от верхней до нижней части отверстия, проверяя на конусность и некруглость.

Давление масла

Спецификация не предоставлена производителем.