Диагностический индекс кодов неисправностей
| DTC | Описание |
|---|
| расшифровка кода ошибки B160200 | Ошибка линии CAN (B-CAN) |
| расшифровка кода ошибки B160300 | Шина CAN отключена (B-CAN) |
| расшифровка кода ошибки B191000 | Внешнее зеркало - ошибка левого горизонтального двигателя или датчика |
| расшифровка кода ошибки B191100 | Внешнее зеркало - ошибка левого вертикального двигателя или датчика |
Диагностический индекс кодов неисправностей
Схема №198
Условия обнаружения кода неисправности
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверка связи CAN | BCM, DDM не являются состоянием сна CAN высокий Line короткое замыкание to аккумулятор CAN низкий Line короткое замыкание to аккумулятор CAN высокий Line короткое замыкание to масса CAN низкий Line короткое замыкание to масса CAN высокий и низкий line короткое замыкание to other CAN высокий Line короткое замыкание to 5V питание CAN высокий Line обрыв CAN низкий Line обрыв ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: В режиме ожидания сигнал CAN высокий Line 0V, а сигнал CAN низкий Line - напряжение батареи. |
| Условия активации | BCM, включение питания DDM (при нормальной связи) |
| Пороговое значение | CAN высокий: 0V или B + CAN низкий: 0V или B + |
| Время диагностики | Немедленно |
| Время стирания расшифровка кода ошибки | Расшифровка кода ошибки стирается сразу после устранения неисправности. |
| Внимание |
|---|
| В режиме ожидания сигнал CAN высокий Line 0V, а сигнал CAN низкий Line - напряжение батареи. |
Схема №199
Схема №200
Схема №201
- Подключить GDS.
- IG «ON» и двигатель «OFF».
- Выберите режим «Анализ расшифровка кода ошибки».
- После стирания расшифровка кода ошибки поддерживайте состояние транспортного средства в пределах «разрешающих условий»(см. таблицу «расшифровка кода ошибки Условие обнаружения «).
- Тот же самый расшифровка кода ошибки произошел снова? ДА Перейти к следующей процедуре. NO неисправность периодически вызывается плохим контактом в разъеме DDM или был устранен, а память DDM не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.
Как проверить клеммы и разъёмы
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (жгутами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Обнаружена ли проблема? ДА Выполните необходимый ремонт и перейдите к процедуре ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. NO (НЕТ) Перейдите к процедуре DDM сигнал цепь проверка ".
Как проверить сигнальный цепь DDM
- Проверьте CAN высокий Line IG «ON» и ENG «OFF». После подключения GDS выбрать режим «Осциллограф». Измерьте форму сигнала на линии DDM CAN высокий. Технические характеристики: См. ФОРМА СИГНАЛА "Соответствует ли форма сигнала спецификации? ДА Перейдите к процедуре «2 CAN низкий Line проверка». НЕТ Проверьте короткое замыкание на батарею или землю. Выполните необходимый ремонт и перейдите к процедуре ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.
- Проверьте CAN низкий Line IG «ON» и ENG «OFF». После подключения GDS выбрать режим «Осциллограф». Измерьте форму сигнала на линии DDM CAN низкий. Технические характеристики: См. «Форма сигнала» Соответствует ли измеренная форма сигнала спецификации? ДА Перейдите к процедуре «КОНТРОЛЬ КОМПОНЕНТОВ . НЕТ Проверьте короткое замыкание на батарею или землю. Выполните необходимый ремонт и перейдите к процедуре «ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.
Как проверить компонент
- Проверьте внутренние ошибки блоков связи CAN. Подключить GDS. IG «ON» и двигатель «OFF». Выберите режим «Анализ расшифровка кода ошибки». Поочередно отключайте блоки связи CAN и контролируйте расшифровка кода ошибки, чтобы найти причину. * Блоки связи CAN: BCM (блок управления кузовом (BCM)), DDM (привод дверь модуль), ADM (ассистент дверь модуль), PSM (питание сиденье модуль), SJB (Smart Junction Box), SMK (Smart ключ модуль) Код стерт? ДА Замените на заведомо исправный агрегат и проверьте правильность его работы. Если проблема устранена, замените устройство и перейдите к процедуре ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. НЕТ Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости и перейдите к процедуре ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверка связи CAN | BCM, DDM не являются спящими состояниями CAN Высокая и низкая линия короткое замыкание на массу совпадение CAN Высокая и низкая линия короткое замыкание на батарею совпадение |
| Условия активации | BCM, включение питания DDM (при нормальной связи) |
| Пороговое значение | CAN высокий: 0V или B + CAN низкий: 0V или B + |
| Время диагностики | Немедленно |
| Время стирания расшифровка кода ошибки | Расшифровка кода ошибки стирается сразу после устранения неисправности. |
Схема №202
Схема №203
Схема №204
- Подключить GDS.
- IG «ON» и двигатель «OFF».
- Выберите режим «Анализ расшифровка кода ошибки».
- После стирания расшифровка кода ошибки поддерживайте состояние транспортного средства в пределах «разрешающих условий»(см. таблицу «расшифровка кода ошибки Условие обнаружения «).
- Тот же самый расшифровка кода ошибки произошел снова? ДА Перейти к следующей процедуре. NO неисправность периодически вызывается плохим контактом в разъеме DDM или был устранен, а память DDM не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (жгутами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Обнаружена ли проблема? ДА Выполните необходимый ремонт и перейдите к процедуре ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. NO (НЕТ) Перейдите к процедуре DDM сигнал цепь проверка ".
- Проверьте CAN высокий Line IG «ON» и ENG «OFF». После подключения GDS выбрать режим «Осциллограф». Измерьте форму сигнала на линии DDM CAN высокий. Технические характеристики: См. ФОРМА СИГНАЛА "Соответствует ли форма сигнала спецификации? ДА Перейдите к процедуре «2 CAN низкий Line проверка». НЕТ Проверьте короткое замыкание на батарею или землю. Выполните необходимый ремонт и перейдите к процедуре ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.
- Проверьте CAN низкий Line IG «ON» и ENG «OFF». После подключения GDS выбрать режим «Осциллограф». Измерьте форму сигнала на линии DDM CAN низкий. Технические характеристики: См. «Форма сигнала» Соответствует ли измеренная форма сигнала спецификации? ДА Перейдите к процедуре «КОНТРОЛЬ КОМПОНЕНТОВ . НЕТ Проверьте короткое замыкание на батарею или землю. Выполните необходимый ремонт и перейдите к процедуре «ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.
- Проверьте внутренние ошибки блоков связи CAN. Подключить GDS. IG «ON» и двигатель «OFF». Выберите режим «Анализ расшифровка кода ошибки». Поочередно отключайте блоки связи CAN и контролируйте расшифровка кода ошибки, чтобы найти причину. * Блоки связи CAN: BCM (блок управления кузовом (BCM)), DDM (привод дверь модуль), ADM (ассистент дверь модуль), PSM (питание сиденье модуль), SJB (Smart Junction Box), SMK (Smart ключ модуль) Код стерт? ДА Замените на заведомо исправный агрегат и проверьте правильность его работы. Если проблема устранена, замените устройство и перейдите к процедуре ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. НЕТ Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости и перейдите к процедуре ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Обнаружение тока в микросхеме двигателя горизонтального привода в зеркале водителя | Короткое замыкание на массу в цепи горизонтального приводного двигателя Неисправный приводной двигатель Неисправный DDM. |
| Условия активации | Не в положении START с ключом IGN Двигатель работает на |
| Пороговое значение | Если сигнал датчика не меняется во время работы зеркала. Если сигнал датчика показывает противоположное направление во время работы зеркала. |
| Время диагностики | Немедленно (состояние расшифровка кода ошибки запоминается) |
| Время стирания расшифровка кода ошибки | Расшифровка кода ошибки стирается сразу после устранения неисправности. |
Схема №205
Схема №206
Схема №207
- Подключить GDS.
- IG «ON» и двигатель «OFF».
- Выберите режим «Анализ расшифровка кода ошибки».
- После стирания расшифровка кода ошибки поддерживайте состояние транспортного средства в пределах «разрешающих условий»(см. таблицу «расшифровка кода ошибки Условие обнаружения «).
- Тот же самый расшифровка кода ошибки произошел снова? ДА Перейти к следующей процедуре. NO неисправность периодически возникает из-за плохого контакта в разъеме датчика и/или DDM или был устранен, и память DDM не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.
Схема №208
Схема №209
Схема №210
- Проверьте выключатель IG «ON» и ENG «OFF». После подключения GDS выбрать меню «Actuation проверка и Current Date». Переключите переключатель выбора внешнего зеркала в режим работы драйвера. Проверьте, нормально ли изменяется мощность датчика внешнего зеркала при переключении переключателя внешнего зеркала на левую/правую сторону. Технические характеристики: Приблиз. 0.86V - Напряжение при максимальной работе влево. Прибл. 4.02V - Напряжение при максимальной работе справа. Мотор работает нормально? ДА Перейдите к процедуре «W/жгут проверка». НЕТ Переход к следующей процедуре.
- Проверьте выключатель IG «ON» и ENG «OFF». После подключения GDS выбрать меню «Current Date». Проверьте, включен ли переключатель «привод зеркало выключатель-левый» при нажатии на управляющий переключатель. (ВВЕРХ, ВНИЗ, ВЛЕВО, ВПРАВО) Спецификация: Происходит переключение служебных данных. (ON <--> OFF) Служебные данные в норме? ДА Перейдите к процедуре ОСМОТР КЛЕММ И СОЕДИНИТЕЛЕЙ. Если линия управления и линия питания от модуля главного выключателя стеклоподъемника находятся в нормальном состоянии, замените двигатель приводного зеркала (левый). Если линия управления находится в нормальном состоянии, но линия питания от модуля главного переключателя окна питания неисправна, замените главный переключатель окна питания. НЕТ Замените известным - хорошим компонентом и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените компонент и перейдите к процедуре ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (жгутами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Обнаружена ли проблема? ДА Выполните необходимый ремонт и перейдите к процедуре ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. НЕТ Перейдите к процедуре ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ.
Как проверить сигнальный цепь
- IG «ON» И ENG «OFF».
- Отсоедините разъем главного выключателя стеклоподъемника.
- Измерьте напряжение сигнала «Horizontal датчик» нажатием на главный выключатель окна питания. Технические характеристики: Приблизительно 1 ~ 4 В во время работы двигателя
- Выходной сигнал в норме? ДА Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости и перейдите к процедуре ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. НЕТ Проверьте обрыв или короткое замыкание в цепи зеркального горизонтального (ЛЕВОГО/ПРАВОГО) датчика. Если цепь горизонтального (левого/правого) датчика зеркала исправна, замените вспомогательное зеркало и перейдите к процедуре ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Обнаружение тока в микросхеме двигателя вертикального привода в зеркале водителя | Замыкание на массу в вертикальной цепи приводного двигателя Неисправный приводной двигатель Неисправный DDM. |
| Условия активации | Не в положении START с ключом IGN Двигатель работает на |
| Пороговое значение | Если сигнал датчика не меняется во время работы зеркала. Если сигнал датчика показывает противоположное направление во время работы зеркала. |
| Время диагностики | Немедленно (состояние расшифровка кода ошибки запоминается) |
| Время стирания расшифровка кода ошибки | Расшифровка кода ошибки стирается сразу после устранения неисправности. |
Схема №211
Схема №212
Схема №213
- Подключить GDS.
- IG «ON» и двигатель «OFF».
- Выберите режим «Анализ расшифровка кода ошибки».
- После стирания расшифровка кода ошибки поддерживайте состояние транспортного средства в пределах «разрешающих условий»(см. таблицу «расшифровка кода ошибки Условие обнаружения «).
- Тот же самый расшифровка кода ошибки произошел снова? ДА Перейти к следующей процедуре. NO неисправность периодически возникает из-за плохого контакта в разъеме датчика и/или DDM или был устранен, и память DDM не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.
Схема №214
Схема №215
Схема №216
- Проверьте выключатель IG «ON» и ENG «OFF». После подключения GDS выбрать меню «Current Date». Переключите переключатель выбора внешнего зеркала в режим работы драйвера. Проверьте, нормально ли изменяется мощность датчика внешнего зеркала при переключении переключателя внешнего зеркала на сторону ВВЕРХ/ВНИЗ. Технические характеристики: Прибл. 0.46V - Напряжение при минимальной работе на понижение. Прибл. 4.16V - Напряжение при максимальной работе до. Мотор работает нормально? ДА Перейдите к процедуре «W/жгут проверка». НЕТ Переход к следующей процедуре.
- Проверьте выключатель IG «ON» и ENG «OFF». После подключения GDS выбрать меню «Current Date». Проверьте, включен ли переключатель «привод зеркало выключатель-левый» при нажатии на управляющий переключатель. (ВВЕРХ, ВНИЗ, ВЛЕВО, ВПРАВО) Спецификация: Происходит переключение служебных данных. (ON <--> OFF) Служебные данные в норме? ДА Перейдите к процедуре ОСМОТР КЛЕММ И СОЕДИНИТЕЛЕЙ. Если линия управления и линия питания от модуля главного выключателя стеклоподъемника находятся в нормальном состоянии, замените двигатель приводного зеркала (левый). Если линия управления находится в нормальном состоянии, но линия питания от модуля главного переключателя окна питания неисправна, замените главный переключатель окна питания. НЕТ Замените известным - хорошим компонентом и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените компонент и перейдите к процедуре ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (жгутами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Обнаружена ли проблема? ДА Выполните необходимый ремонт и перейдите к процедуре ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. НЕТ Перейдите к процедуре ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ.
- IG «ON» И ENG «OFF».
- Отсоедините разъем главного выключателя стеклоподъемника.
- Измерьте напряжение сигнала «Horizontal датчик» нажатием на главный выключатель окна питания. Технические характеристики: Приблизительно 1 ~ 4 В во время работы двигателя
- Выходной сигнал в норме? ДА Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости и перейдите к процедуре ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. НЕТ Проверьте обрыв или короткое замыкание в цепи зеркального горизонтального (ЛЕВОГО/ПРАВОГО) датчика. Если цепь горизонтального (левого/правого) датчика зеркала исправна, замените вспомогательное зеркало и перейдите к процедуре ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.
