Главная ОтзывыВозврат
Главная/Hyundai/Porter/Hyundai Porter III (1996-2011)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Диагностика автоматической коробки передач - F4e / 4EAT: Ка…
Содержание Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Диагностика автоматической коробки передач - F4e / 4EAT: Капитальный ремонт Hyundai Porter III

Автоматическая трансмиссия (АКПП)

Электромагнитные сборки переключения передач

Три двухпозиционных соленоида используются для электронного планирования переключений. Соленоиды управляют давлением до трех клапанов переключения и клапана управления сцеплением, расположенного в корпусе клапана. См. Соответствующую КАРТУ ОПЕРАЦИЙ С СОЛЕНОИДОМ.

Положение зубчатого колесаSS1SS2SS3
«P»ПрочьПрочьНа
«R»НаПрочьПрочь
«N»
Ниже 2,5 миль в часПрочьПрочьНа
Выше 3,1 миль / чНаПрочьПрочь
«OD»(Овердрайв)
1-я передачаПрочьНаНа
2-я передачаНаНаНа
3-я передачаНаПрочьПрочь
4-я передачаНаПрочьНа
«D»(привод)
1-я передачаПрочьНаНа
2-я передачаНаНаНа
3-я передачаНаПрочьПрочь
«L»
2-я передача (1)
Ниже 68 миль / чНаНаПрочь
Выше 68 миль в часНаПрочьПрочь
1-я передачаПрочьНаПрочь
(1) Трансмиссия находится на 2-й передаче до тех пор, пока скорость транспортного средства не упадет ниже 28 миль в час.
(1)Трансмиссия находится на 2-й передаче до тех пор, пока скорость автомобиля не упадет ниже 28 миль в час.

СХЕМА РАБОТЫ СОЛЕНОИДА (ЭСКОРТ И ТРАССЕР 1.8L)

Положение зубчатого колесаSS1SS2SS3
«P»ПрочьПрочьНа
«R»
Ниже 2,5 миль в часПрочьНаНа
Свыше 2,5 миль в часПрочьПрочьПрочь
«N»
Ниже 2,5 миль в часПрочьПрочьНа
Свыше 3 миль в часНаПрочьПрочь
" D " (питание или нормальное) (1)
1-я передачаПрочьНаНа
2-я передачаНаНаНа
3-я передачаНаПрочьПрочь
4-я передачаНаПрочьНа
«2»(режим питания) (1)
2-я передачаНаНаПрочь
3-я передачаНаПрочьПрочь
4-я передача (2)НаПрочьНа
«1»(режим питания) (1)
1-я передачаПрочьНаПрочь
2-я передача (2)НаНаПрочь
(1) Режим работы контролируется блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и определяется скоростью нажатия акселератора. (2) Только защита от превышения скорости. Передача не переключается на более высокую передачу.
(1)Режим работы контролируется ИКМ / ТСМ и определяется скоростью нажатия акселератора.
(2)Только защита от превышения скорости. Трансмиссия не будет переключаться на более высокую передачу.

СХЕМА РАБОТЫ СОЛЕНОИДА (ЗОНД 2,5л)

Другие статьи — Диагностика автоматической коробки передач - F4e / 4EAT