Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунт (н.м) | |
|---|---|---|
| Болт компрессора кондиционирования воздуха | 18 (24) | |
| Болт кронштейна компрессора кондиционирования воздуха | 18 (24) | |
| Болт крепления кронштейна компрессора переменного тока к блоку цилиндров | 35 (47) | |
| Болты кронштейнов насоса для перекачки воды | 18 (24) | |
| Болты крепления троса акселератора к корпусу дроссельной заслонки | 13 (17) | |
| Болт крышки натяжителя ремня привода вспомогательных агрегатов / холостого шкива в сборе | 35 (48) | |
| Болт «звездочка распределительного вала - распределительный вал» | 46 (63) | |
| Болт зажима синхронизатора распределительного вала | 18 (24) | |
| Болт крепления упорной пластины распределительного вала к блоку цилиндров | 18 (24) | |
| Болт шатуна | 26 (35) | |
| Болт между заслонкой коленчатого вала и коленчатым валом | 107 (145) | |
| Болт шпильки крышки главного подшипника коленчатого вала | (1) 59 (80) | |
| Болт демпфера между шкивом и коленчатым валом | 35 (47) | |
| Головка цилиндров (2) | ||
| Этап 1 | 37 (50) | |
| Этап 2 | (3) | |
| Этап 3 | 22 (30) | |
| Этап 4 | (4) | |
| Этап 5 | (4) | |
| Гайка клапана между трубой рециркуляция отработавших газов и ЭГР | ||
| Этап 1 | 30 (41) | |
| Этап 2 | 41 (55) | |
| Гайка межтрубного выпускного коллектора рециркуляция отработавших газов | 30 (41) | |
| Болт соединения клапана рециркуляция отработавших газов с верхним впускным коллектором | 18 (24) | |
| Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя | 15 (20) | |
| Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя | 15 (20) | |
| Заземляющая гайка ремня двигателя | 18 (24) | |
| Гайка крепления адаптера маслоохладителя двигателя | 40 (54) | |
| Болт заднего изолятора двигателя с передним подрамником | 65 (88) | |
| Задняя гайка крепления изолятора двигателя к трансакселу | 72 (98) | |
| Болт ограничителя крена двигателя | 35 (47) | |
| Гайка подкоса ограничителя крена двигателя | 35 (47) | |
| Кронштейн ограничителя крена двигателя - гайка передней крышки двигателя | 18 (24) | |
| Болт ограничителя крена двигателя к генератору | 18 (24) | |
| Опорный изолятор двигателя | ||
| Этап 1 | 44 (60) | |
| Этап 2 | 89 (120) | |
| Этап 3 | 46 (62) | |
| Этап 4 | 66 (90) | |
| Болт выпускного коллектора к головке цилиндра (5) | ||
| Этап 1 | (6) | |
| Этап 2 | 16 (22) | |
| Болты между выпускным коллектором и Y-образной трубой | 30 (41) | |
| Болт маховика | 59 (80) | |
| Болты / шпильки в сборе передней крышки / водяного насоса | (7) 18 (24) | |
| Болт переднего подрамника с изолятором | 76 (103) | |
| Болт генератора | 18 (24) | |
| Болт массы | 11 (15) | |
| Гайка шарнира между полуосями и рулевым управлением | 190 (257) | |
| Болт датчика детонации | 13 (18) | |
| Нижний рычаг управления - накидная гайка рулевого механизма | 59 (80) | |
| Болт крепления нижнего впускного коллектора к головке цилиндра (8) | ||
| Этап 1 | 11 (15) | |
| Этап 2 | 24 (32) | |
| Дефлектор масляного поддона | 24 (33) | |
| Гайка болта соединения трубки указателя уровня масла с выпускным коллектором | 13 (18) | |
| Монтажная бобышка масляного фильтра | 25 (34) | |
| Болты масляного поддона для передачи | 30 (40) | |
| Датчик давления масла | 14 (19) | |
| Болт масляного насоса | 35 (47) | |
| Болт крышки основного подшипника масляного насоса к коленчатому валу | 35 (47) | |
| Гайка болта шпильки соединения линии давления и выпускного коллектора усилителя рулевого управления | 20 (27) | |
| Нажимная гайка гидроусилителя рулевого управления | 20 (27) | |
| Болт / гайка крепления кронштейна насоса усилителя рулевого управления к головке цилиндра | 35 (47) | |
| Болт крепления кронштейна насоса усилителя рулевого управления к шпильке генератора | 35 (47) | |
| Правый болт теплового экрана каталитического нейтрализатора | 15 (20) | |
| Болт фланца правого выхлопного коллектора справа от каталитического нейтрализатора | 30 (41) | |
| Коромысло | ||
| Этап 1 | (6) | |
| Этап 2 | 24 (32) | |
| Гайка кабеля переключателя передач | 13 (17) | |
| Свеча зажигания | 11 (15) | |
| Гайка соединения стержня стабилизатора со стержнем стабилизатора | 41 (55) | |
| Болт стартерного двигателя | 18 (24) | |
| Болт заземляющего кабеля стартерного двигателя | 18 (24) | |
| Зажимной болт рулевого вала | 18 (24) | |
| Болты крепления подрамника к корпусу | 76 (103) | |
| Болты между корпусом дросселя и впускным коллектором | 13 (17) | |
| Гайка соединительной тяги | 41 (55) | |
| Гайка гидротрансформатора | 26 (35) | |
| Блок трансмиссия-To-двигатель | 30 (57) | |
| Гайка кабеля ручного управления трансмиссия | 13 (17) | |
| Болт кронштейна верхней опоры впуска | 35 (47) | |
| Болт водяного насоса | (9) | |
| Болт шкива водяного насоса | 18 (24) | |
| Гайка проушины колеса | 95 (129) | |
| Гайки Y-образного трубопровода к выпускному коллектору | 30 (40) | |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) | ||
| Гайка линии кондиционирования воздуха | 71 (8) | |
| Впускной коллектор кондиционирования воздуха и трубная гайка | 89 (10) | |
| Болт натяжителя ремня | 89 (10) | |
| Болт фиксатора масляного уплотнения распределительного вала | 89 (10) | |
| Болты синхронизатора между датчиком положения распределительного вала и кулачковым валом | 18 (2) | |
| Болты фиксатора заднего масляного уплотнения распределительного вала | 89 (10) | |
| Болты с накидной гайкой | 53 (6) | |
| Болты крышки картера | 89 (10) | |
| Болт датчика положения коленчатого вала | 89 (10) | |
| Гайка электромагнита регулятора вакуума рециркуляция отработавших газов | 53 (6) | |
| Кабельный жгут 42-контактного разъема датчика управления двигателем | 89 (10) | |
| Вентилятор охлаждения двигателя | 89 (10) | |
| Болт между задней пластиной двигателя и трансосью | 106 (12) | |
| Болт выхлопного коллектора с теплозащитным экраном справа | 89 (10) | |
| Болты переднего брызгозащитного экрана | 62 (7) | |
| Гайка топливного зарядного жгута | 27 (3) | |
| Болт подающего коллектора впрыска топлива в нижний впускной коллектор | 89 (10) | |
| Болт топливной рейки | 89 (10) | |
| Болты впускной коллектор подачи топлива | 89 (10) | |
| Выходная гайка генератора | 71 (8) | |
| Гайки кронштейнов шлангов нагревателя | 89 (10) | |
| Болты включения катушки зажигания | 53 (6) | |
| Болт впускного коллектора | 89 (10) | |
| Пробка для слива масла | 120 (13) | |
| Индикатор уровня масла и трубная шпилька | 89 (10) | |
| Болт масляного поддона | 10) 79 (9) | |
| Болты маслоотделителя | 89 (10) | |
| Гайка кронштейна линии давления усилителя рулевого управления | 89 (10) | |
| Болт электрического соединителя модуля управления трансмиссией | 35 (4) | |
| Положительная гайка пускового кабеля | 108 (12) | |
| Болт корпуса термостата | 79 (9) | |
| Гайки кронштейнов для масляного поддона трансмиссия | 89 (10) | |
| Болт верхнего впускного коллектора (11) | ||
| Этап 1 | (12) | |
| Этап 2 | 89 (10) | |
| Верхняя гайка кронштейна впускного коллектора | 53 (6) | |
| Болт / шпилька крышки клапана | 79 (9) | |
| Болт фиксатора направляющей пластины толкателя клапана | 79 (9) | |
| Болт электрожгута | 89 (10) | |
| (1) Затянуть в последовательности. ( 9) (2) Подтянуть в последовательности ( 10) (3) Открутить болт на 360 градусов. (4) Затягивать дополнительно 90 градусов. (5) Последовательно затянуть. (Хххх4) и (ХХХХ5). (6) Затянуть до 89 ДЮЙМОВЫХ фунтов (10 Н.м) (7) Нанести герметик с тефлоном в последовательности, как указано В ®. | ||
| (1) | Затягивать последовательно. (Схема №1) |
|---|
| (2) | Затягивать последовательно. (Схема №2) |
|---|
| (3) | Ослабьте болт на 360 градусов. |
|---|
| (4) | Затяните дополнительные 90 градусов. |
|---|
| (5) | Затянуть последовательно. (Затяжка 4) и (затяжка 5). |
|---|
| (6) | Затянуть до 89 ДЮЙМ фунтов (10 Н.м). |
|---|
| (7) | Нанести герметик из тефлона ® на болты в соответствии с указаниями. (Таблица 6) |
|---|
| (8) | Затягивать последовательно. (Схема №6) |
|---|
| (9) | Водяной насос снимается / устанавливается с передней крышкой в сборе. |
|---|
| (10) | Затянуть последовательно. (Рисунок 8) |
|---|
| (11) | Затягивать последовательно. (Схема №8) |
|---|
| (12) | Затянуть рукой. |
|---|
Моменты затяжки
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Двигатель 3.0L имеет
- V-образный блок с шестью цилиндрами и шатунными шейками
- Безраспределенная система зажигания
- Многопортовая система последовательного впрыска топлива (последовательный впрыск топлива)
- Надземные клапаны
- Гидравлические клапанные толкатели (6500) для автоматической регулировки крепления
- Грани разъема шатуна, которые уникальны с посадкой с натягом
При демонтаже и монтаже водяного насоса руководствуйтесь указаниями, изложенными в разделе ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ.
Основные верхние компоненты двигателя
Схема №9
Блок цилиндров - нижний
Схема №10
Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". (ref-178685-S03240542532005062000000)
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
- Отсоедините кабель массы батареи.
- Снимите воздухоочиститель в сборе и выходную трубку воздухоочищающего устройства.
- Снимите фиксаторы штыревого типа и снегозащитный экран.
- Отсоедините трос акселератора, трос привода управления скоростью и возвратную пружину дросселя от корпуса дросселя.
- Снимите болты, затем отведите кронштейн троса акселератора в сторону.
- Отсоедините шланги, вакуумный шланг и трубку возврата испарительных выбросов.
- Расстыкуйте электрические соединители, отсоедините регулятор воздуха холостого хода (регулятор холостого хода) и датчик положения дроссельной заслонки (Tp).
- Отсоедините жгут электропроводки двигателя от опорного кронштейна впускного коллектора.
- Снимите верхний опорный кронштейн впускного коллектора, отверните болты и гайку.
- Отсоедините трубку принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)) от верхнего впускного коллектора.
- Отсоедините трубку рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) от клапана EGRA и ослабьте гайку.
- Отсоедините вакуумный шланг от клапана рециркуляция отработавших газов.
- Отсоедините вакуумную трубку от верхнего впускного коллектора и соленоида регулятора разрежения, а электрический соединитель - от соленоид регулятора разряжения.
- Отсоедините фиксирующий зажим жгута проводов.
- Отсоедините держатель свечи зажигания и радиогаситель.
- Снимите верхний впускной коллектор (9424), отверните четыре болта и снимите впускной впускной коллектор.
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
- Очистите все уплотнительные поверхности.
- Осмотрите прокладки верхнего впускного коллектора, при необходимости замените.
- Установите верхний впускной коллектор. Болты устанавливайте в указанной последовательности. Затяжку болтов производите в два этапа. Этап 1: Затянуть рукой туго. 2-й этап: Подтянуть до 10 Нм.
- Соедините радиоглушитель и держатель свечи зажигания.
- Подсоедините фиксирующий зажим жгута проводов.
- Подсоедините электрический соединитель и вакуумную трубку к соленоиду регулятора вакуума, а вакуумную - к впускному коллектору.
- Подсоедините вакуумный шланг к клапану рециркуляция отработавших газов.
- Подсоедините трубку рециркуляция отработавших газов к клапану рециркуляция отработавших газов.
- Подсоедините трубку ПКВ к верхнему впускному коллектору.
- Установить опорный кронштейн верхнего впускного коллектора.
- Подсоедините жгут электропроводки двигателя к опорному кронштейну впускного коллектора.
- Подсоедините электрические соединители регулятор холостого хода и датчика Tp.
- Подсоедините трубку возврата испарительных выбросов и вакуумный шланг.
- Расположите кронштейн троса акселератора и установите болты.
- Подсоедините трос управления акселератором, трос контроля скорости и возвратную пружину дроссельной заслонки.
- Установите снегозащитный экран.
- Установите воздухоочиститель в сборе и выходную трубку воздухоочистки.
- Подключите кабель массы батареи.
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
- Отсоедините линию подвода топлива согласно указаниям раздела " ШТУЦЕР ТОПЛИВОПРОВОДА ". (ref-142370-S39102991382002073100000)
- Снимите верхний впускной коллектор (см. раздел " ВЕРХНИЙ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР "). (ref-178530-S34761484492005061600000)
- Снимите обе крышки клапанов (6582) в соответствии с указаниями " КРЫШКА КЛАПАНА - ПРАВАЯ " или " КЛАПАН - ЛЕВАЯ ". (ref-178530-S04144320292005061600000)(ref-178530-S30561256242005061600000)
- Отсоедините электрический и вакуумный разъемы датчика давления впрыска топлива (IPR).
- Отсоедините электрические соединители топливной форсунки.
- Снимите подающий коллектор впрыска топлива (9F792) и топливные форсунки в сборе, выверните четыре болта.
- Отсоедините шланг нагревателя и датчик температуры охлаждающей жидкости (датчик температуры ОЖ).
- Отсоедините датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) и шланг дегазационного баллона.
- Отсоедините верхний шланг радиатора от корпуса термостата.
- Снимите датчик положения распределительного вала (положение распредвала), как описано в разделе " ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА ". (ref-142370-S11644068292002101600000)
- Снимите нижний впускной коллектор (9424), отверните болты и снимите коллектор.
- Снимите прокладки впускного коллектора (9439) и торцевые уплотнения.
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
- Очистите все уплотнительные поверхности.
- Нанесите каплю силиконовой прокладки и герметика на четыре шва блока цилиндров к головке цилиндра.
- Установить прокладки нижнего впускного коллектора и торцевые уплотнения, расположить прокладки впускного коллектора, торцевые уплотнения впускного коллектора.
- Установите впускной коллектор. Затяните болты в последовательности, показанной на двух этапах: Этап 1: Затянуть до 15 Н · м. Этап 2: Подтянуть до 32 Н € м (24 фунта-фута).
- Установите датчик положения распределительного вала (положение распредвала) в соответствии с " ДАТЧИКОМ ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА ". (ref-142370-S11644068292002101600000)
- Подсоедините верхний шланг радиатора, присоедините шланг и переставьте хомут.
- Подсоедините датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) и шланг дегазационного баллона.
- Подсоедините шланг нагревателя и датчик температуры охлаждающей жидкости (датчик температуры ОЖ).
- Установите коллектор подачи топлива и топливные форсунки в сборе, вверните четыре болта.
- Состыкуйте электрические соединители топливной форсунки.
- Подсоедините электрический и вакуумный разъемы датчика давления впрыска топлива (IPR).
- Установите обе крышки клапанов согласно указаниям " КРЫШКА КРАНА - ПРАВ " или " Крышка крана - ЛЕВ ". (ref-178530-S04144320292005061600000)(ref-178530-S30561256242005061600000)
- Установить верхний впускной коллектор согласно " ВЕРХНЕМУ ВПУСКНОМУ КОЛЛЕКТОРУ ". (ref-178530-S34761484492005061600000)
- Подсоедините топливную магистраль согласно указаниям раздела " ШТУЦЕР ТОПЛИВНОЙ МАГИСТРАЛИ ". (ref-142370-S39102991382002073100000)
- Заправьте и прокачайте систему охлаждения двигателя согласно указаниям раздела " ПРОДУВКА ". (ref-139103-S23703246542002042500000)
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
- Снимите верхний впускной коллектор (9424), как указано в разделе " ВЕРХНИЙ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР ". (ref-178530-S34761484492005061600000)
- Отведите шланг дегазатора в сторону и снимите его со шпилек крышки.
- Отведите жгут проводов для зарядки топливом (12B637) в сторону и снимите фиксаторы жгута со шпилек крышки крана.
- Отведите провода свечи зажигания в сторону (12280), снимите фиксаторы электрожгутов и отложите провода в сторону.
- Снимите крышку клапана (6582), пять болтов и три шпильки.
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
- Очистите все сопрягаемые поверхности.
- Нанесите буртик силиконовой прокладки и герметика в двух местах, где сходятся головка цилиндров (6049) и впускной коллектор.
- Установите прокладку крышки клапана, если она была снята.
- Установите крышку клапана, расположите ее в нужном положении, заверните пять болтов и три шпильки.
- Переставьте провода свечи зажигания, расположите их и установите фиксаторы электрожгута.
- Установите электрожгут зарядки топливом.
- Установите шланг дегазационного баллона.
- Установить верхний впускной коллектор согласно " ВЕРХНЕМУ ВПУСКНОМУ КОЛЛЕКТОРУ ". (ref-178530-S34761484492005061600000)
- Подключите кабель массы батареи.
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
- Отсоедините кабель массы батареи (14301).
- Снимите катушку зажигания (см. раздел " КАТУШКА ЗАЖИГАНИЯ "). (ref-142370-S27081734332002101700000)
- Отсоедините шланг вентиляции картера.
- Расположите жгут электропроводки двигателя с лицевой стороны клапанной крышки в сторону, снимите фиксаторы проводки со шпилек.
- Расположите жгут электропроводки двигателя с обратной стороны клапанной крышки в сторону, снимите фиксаторы проводки со шпилек.
- Снимите фиксаторы проводов свечи зажигания, затем отведите провода свечи зажигания в сторону.
- Снимите крышку левого клапана, шесть шпилек и два болта.
- При необходимости снимите прокладку крышки клапана.
Схема №76
Схема №77
Схема №78
Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
- Очистить все сопрягаемые поверхности.
- Нанесите буртик силиконовой прокладки и герметика в двух местах, где сходятся головка цилиндров (6049) и впускной коллектор.
- В случае снятия установите прокладку крышки клапана.
- Установите крышку клапана, шесть шпилек и два болта.
- Переставьте провода свечи зажигания, установите фиксаторы проводов свечи.
- Установите жгут электропроводки двигателя, надвиньте на крышку крана и подсоедините фиксаторы к шпилькам.
- Установите жгут электропроводки двигателя, надвиньте на крышку крана и подсоедините фиксаторы к шпилькам.
- Подсоедините вентиляционную трубку картера.
- Установите катушку зажигания (см. раздел " КАТУШКА ЗАЖИГАНИЯ "). (ref-142370-S27081734332002101700000)
- Подключите кабель массы батареи.
Схема №83
Схема №84
Схема №85
Схема №86
Схема №87
Схема №88
- Снимите ремень привода вспомогательных устройств (8020), как указано в разделе " ПРОКЛАДКА РЕМНЯ ПРИВОДА ". (ref-139103-S33285511932002042500000)
- Поднимите автомобиль на тали.
- Снимите правое переднее колесо (1007).
- Снимите брызгозащитный экран (16B560).
- Отсоедините и снимите датчик положения коленчатого вала (ЦКП), отверните болты
- Снимите шкив коленчатого вала (6312), выверните болты.
- Выверните болт демпфера коленчатого вала.
- С помощью специального инструмента снимите демпфер коленчатого вала (6316).
Схема №89
Схема №90
Схема №91
Схема №92
- Установите демпфер коленчатого вала. Покройте уплотнительные поверхности демпфера коленчатого вала чистым моторным маслом. Замковую канавку демпфера коленчатого вала покройте силиконовой прокладкой и герметиком. Установите демпфер коленчатого вала.
- Установите болт демпфера коленчатого вала и шайбу.
- Установите и подключите датчик положения коленчатого вала (Ckp).
- Установите шкив коленчатого вала.
- Установите брызгозащитный экран.
- Установите правое переднее колесо.
- Опустите автомобиль.
- Установите приводной ремень приспособления согласно " РАЗВОДКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ ". (ref-139103-S33285511932002042500000)