Главная/Hyundai/Lafesta/Hyundai Lafesta I (2018-2022)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Система защиты от краж - пассивная противоугонная система (…
Содержание Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Система защиты от краж - пассивная противоугонная система (кроме гибридной): Расположение компонентов Hyundai Lafesta I

Замки дверей и противоугонная система 4 иллюстрации ~5 мин чтения

Специальные инструменты

ОПИСАНИЕ СПЕЦИАЛЬНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ Таблица Fluke 77-IV Цифровой мультиметр FLU77-4 или эквивалентный коммуникационный модуль транспортного средства (VCM) и программное обеспечение интегрированной диагностической системы (IDS) с соответствующим аппаратным обеспечением, или эквивалентное сканирующее устройство Flex Probe Kit 300-NUD105-R025DE или эквивалент Backprobe контакты POM6411 или аналог

Схема №72
Схема №73
Схема №74

Таблица описания специальных средств Программное обеспечение модуля связи с транспортным средством (VCM) и интегрированной диагностической системы (IDS) с соответствующим оборудованием или эквивалентным сканирующим инструментом

ПримечаниеЭта процедура используется, когда клиенту требуется более одного ключа, запрограммированного в системе, и у него нет 2 запрограммированных ключей зажигания. Эта процедура также полезна, когда запрограммированный ключ (ы) зажигания утерян или цилиндр замка зажигания заменен, и желательно стереть код (ы) ключа из памяти пассивной противоугонной системы (PATS).

ПримечаниеЭта процедура стирает все запрограммированные ключи зажигания из памяти транспортного средства, и транспортное средство не может запуститься до тех пор, пока не будут запрограммированы 2 ключа для транспортного средства. Эта процедура также стирает встроенные идентификационные коды (tics) передатчика Keyhead (Ikt) с интеллектуальной соединительной коробки (Sjb), предотвращая работу функции удаленного бесключевого доступа (RKE) на транспортном средстве.

ПримечаниеПеред запуском транспортного средства в приборную панель (IPC) должно быть запрограммировано не менее 2 клавиш PATS.

ПримечаниеДля выполнения этой процедуры должны быть доступны два ключа (или ikts) с правильным механическим вырезом. Один или оба из них могут быть оригинальными ключами клиента. Одним или обоими из них может быть ключ Ikt или стандартный ключ PATS.

ПримечаниеЕсли дополнительные клавиши должны быть запрограммированы, обратитесь к разделу " ПРОГРАММИРОВАНИЕ КЛАВИШ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ДВУХ ЗАПРОГРАММИРОВАННЫХ КЛЮЧЕЙ ". Если оставшиеся ключи находятся у клиента и недоступны для транспортного средства, проинструктируйте клиента обратиться к руководству владельца за инструкциями по программированию оставшихся клавиш. В этом случае должен быть включен IPC PID SPAREKEY. (ref-356000-S37492780652010013000000)

ПримечаниеЭта процедура не нужна, если был заменен только приемопередатчик PATS. Замена приемопередатчика не стирает коды ключей PATS в IPC.

Диагностический тест I

I5 PATS
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: Передача данных RKE происходит между ключом и IPC в первую очередь. После того, как оба ключа запрограммированы в МПК, затем данные RQUE передаются из МПЦ в Sjb. До тех пор, пока не произойдет окончательная передача данных в SSJ, функции RKA не работают.
I6 PATS
I7 PATS
I8 PATS
I9 PATS
I10 IPC

Таблица описания специальных средств Программное обеспечение модуля связи с транспортным средством (VCM) и интегрированной диагностической системы (IDS) с соответствующим оборудованием или эквивалентным сканирующим инструментом

ПримечаниеЗапасной переключатель программирования клавиш является программируемым переключателем, который обеспечивает возможность включения / отключения обычной процедуры программирования запасных клавиш клиента, описанной в Руководстве владельца. Он должен читать Включить, если необходимо запрограммировать более 2 клавиш в кластере приборной панели (IPC). Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ПРОГРАММИРОВАНИЕ КЛАВИШ С ПОМОЩЬЮ ДВУХ ЗАПРОГРАММИРОВАННЫХ КЛЮЧЕЙ ". Этот программируемый переключатель предусмотрен как удобство для арендных компаний или других покупателей парка транспортных средств, которые могут не захотеть использовать процедуру программирования резервных клавиш водителя. (ref-356000-S37492780652010013000000)

ПримечаниеСостояние программируемого переключателя с запасным ключом можно просмотреть с помощью команды IPC PID SPAREKEY.

ПримечаниеЕсли параметр PID SPAREKEY имеет значение Enable, то в IPC можно запрограммировать до 8 клавиш с помощью " ПРОГРАММИРОВАНИЯ КЛАВИШ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ДВУХ ПРОГРАММИРУЕМЫХ КНОПОК ". (ref-356000-S37492780652010013000000)

Диагностический тест I

I3 IPC
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: По умолчанию при поставке всех новых транспортных средств установлен параметр ENABLE (включить), если смотреть IPC PID SPAREKEY.

Таблица описания специальных средств Программное обеспечение модуля связи с транспортным средством (VCM) и интегрированной диагностической системы (IDS) с соответствующим оборудованием или эквивалентным сканирующим инструментом

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ СПЕЦИАЛЬНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ Программное обеспечение модуля связи с транспортным средством (VCM) и интегрированной диагностической системы (IDS) с соответствующим оборудованием или эквивалентным средством сканирования

ПримечаниеЭта процедура используется, когда клиенту необходимо иметь дополнительный ключ, запрограммированный в транспортном средстве без стирания сохраненных кодов ключей, но не имеет в наличии 2 запрограммированных ключей. Эта процедура также полезна при попытке определить, неисправен ли ключ зажигания, так как новый ключ может быть установлен без стирания ключей или без наличия 2 запрограммированных ключей.

ПримечаниеПеред программированием новый ключ должен иметь правильный механический вырез для цилиндра замка зажигания.

ПримечаниеЕсли 8 ключей уже запрограммированы, эта процедура не позволяет запрограммировать больше ключей зажигания. Количество ключей, которые запрограммированы в пассивной противоугонной системе (PATS), можно определить, просмотрев PID N<UNK> KEYCODE панели приборов (IPC).

Диагностический тест I

I1 PATS
I5 PATS

Таблица описания специальных средств Программное обеспечение модуля связи с транспортным средством (VCM) и интегрированной диагностической системы (IDS) с соответствующим оборудованием или эквивалентным сканирующим инструментом

ПримечаниеЧтобы получить доступ к системе безопасности пассивной противоугонной системы (PATS), используется процедура доступа для защиты от кражи. Необходимо предоставить доступ для защиты PATS для стирания кодов ключа зажигания, программирования кодов ключей зажигания, включения / отключения неограниченного режима ключа, установки неограниченного идентификатора ключа транспондера, сброса параметров PATS в IPC и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), а также включения / выключения запасного ключевого переключателя (панель приборов Комбинация приборов (IPC- инструмент) PID, отображаемый на экране, должен быть разрешен доступ для обеспечения безопасности до удаления кодов ключа SPARARE.

ПримечаниеПосле предоставления защищенного доступа следует выполнить несколько команд защищенного доступа (при необходимости) перед выходом из меню команд. Это позволяет избежать дополнительной процедуры безопасного доступа и связанной с ней 10-минутной временной задержки.

Диагностический тест I

I2 PATS

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ СПЕЦИАЛЬНЫХ СРЕДСТВ Программное обеспечение коммуникационного модуля транспортного средства (VCM) и интегрированной диагностической системы (IDS) с соответствующим аппаратным обеспечением или эквивалентное средство диагностики

ПримечаниеКак минимум 2 ключа пассивной противоугонной системы (PATS) должны быть запрограммированы в приборной панели (IPC), чтобы завершить эту процедуру и позволить автомобилю стартовать.

Диагностический тест I

I4 IPC
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: В случае замены, обновления или изменения конфигурации IPC и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) необходимо выполнить шаги 4-9. Все ключи транспортного средства стираются во время процедуры сброса параметров. Перед сбросом параметра PATS проверьте наличие по крайней мере 2 ключей транспортного средства. Если был заменен только ИКМ, перейдите к шагу 9.
I8 PATS
Схема №75
ПунктНомер деталиОписание
13K512Винты бандажа рулевой колонки (требуется 3)
23530Кожух рулевой колонки (нижний)
3Электрический разъем приемопередатчика пассивной системы защиты от краж (часть 14401)
415607Приемопередатчик PATS

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ