Противоугонная система - периметр: Обзор Hyundai Lafesta I

Периметральная противоугонная система состоит из следующих

1. Дверные приоткрыватели (расположены в защелках)
2. Наружные светильники
3. Переключатель капота (расположен в левой передней части моторного отсека, на стержневой опоре)
4. Сирена (расположена перед колодцем Вч-колеса)
5. Ключ зажигания
6. Бесключевая клавиатура (при наличии)
7. Переключатель блокировки крышки багажного отделения (расположен в цилиндре замка крышки багажника) (также известный как блокировочный переключатель защиты от кражи)
8. Передатчик RKE (часть ключа Ikt)
9. Sjb (расположен под приборной доской с левой стороны)

Функция защиты от кражи по периметру контролируется Sjb. Сигнализацию можно взвести, используя 1 из 3 команд

1. Нажатие кнопки замок на клавише Ikt
2. Нажатие на выключатель управления замком двери в положение замок при открытой сопутствующей двери, затем закрыть дверь
3. Одновременное нажатие кнопок 7 / 8 и 9 / 0 на клавиатуре (при наличии)

Sjb контролирует состояние входа дверного замка, переключатель капота и выключатель крышки багажного отсека (все двери, капот и крышка багажного отделения должны быть закрыты, а ключ должен находиться вне цилиндра замка зажигания). Sj B подает сигнал тревоги по периметру после того, как все входы закрыты в течение 20 секунд. С момента закрытия каждого отдельного входа до момента включения сигнализации по периметру для этого конкретного входа (приблизительно 20 секунд) - это " фаза предварительного управления ".

При несанкционированном проникновении Sjb активирует сигнализацию. Когда срабатывает сигнализация, Sj периодически заземляет звуковое реле, заставляя звуковой сигнал звучать через равные промежутки времени, и периодически включает сигналы поворота, вызывая мигание сигналов поворота через равные интервалы времени.

Несанкционированный вход идентифицируется Sjb, когда выключатель двери, капота или крышки багажного отделения обнаруживается Sj как открытый и не было получено никакой электронной функции разблокировки (кнопка разблокировки передатчика RKE была нажата). Если несанкционированный вход происходит на пассажирской двери, колпаке или крышке багажного отсека, SJA активирует сигнализацию по периметру.

Если несанкционированный вход происходит у двери водителя, когда Sjb обнаруживает, что приоткрытый выключатель двери водителя открыт (при отсутствии электронной команды разблокировки, обнаруженной Sibв), имеется 12-секундная задержка с подачей сигнала тревоги на панель приборов (IPC) во время этой 12-минутной задержки. Если действительный запрограммированный ключ PATS не поворачивает переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". В течение 12 секунд после того, как дверь водителя была обнаружена неавторизированным выключателем.

Авторизованный ввод идентифицируется Sjb как любой из приоткрытых переключателей, открываемых после того, как электронная команда разблокировки от запрограммированного передатчика RKE или бесключевой клавиатуры ввода (если она оборудована) была обнаружена Sj-B.

Выключатели управления замком двери не могут отключить сигнализацию по периметру.

Сигнализацию по периметру можно отключить только путем

1. Нажатием кнопки разблокировка на передатчике RKE (входит в состав клавиши IKT).
2. С помощью действующего программируемого ключа PATS повернуть выключатель зажигания в положение ON.
3. Ввод правильного кода разблокировки транспортного средства на клавиатуре бесключевого доступа (если таковая имеется).

Периметральная сигнализация может быть деактивирована (не разоружена) нажатием кнопки PANIC на передатчике RKE (часть ключа Ikt). Это действие не выведет сигнализацию из строя, но остановит активацию сигнализации (гудок и мигание ламп сигнала поворота). Периметральная сигнализация продолжает находиться в состоянии готовности.

Нормальная эксплуатация

Если во время этой 12-секундной задержки у двери водителя происходит несанкционированный вход, когда интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb) обнаруживает, что приоткрытый выключатель двери водителя открыт (при отсутствии электронной команды разблокировки, обнаруженной Sj b), возникает задержка в 12 секунд с подачей звукового сигнала группой приборных панелей (IPC).

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Дверной приоткрыватель (и)
2. SJB

Переключатель капота является нормально замкнутым переключателем. Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb) получает состояние переключателя капота через цепь CPL25 (цепь датчика приоткрытого капота), выключатель капота и заземляющую цепь GD123 выключателя капота. Когда капот открыт, переключатель капота размыкается, удаляя землю для Sj b.

1. Расшифровка кода ошибки B1520 (Выключатель капота обрыв цепи) - устройство по требованию, устанавливаемое при обрыве цепи между выключателем капота и Sjb, разомкнутом заземлении на выключатель капота или застревании переключателя капота в открытом положении во время самотестирования по требованию.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Проводка, клеммы или разъемы
2. Выключатель капота
3. SJB

Когда происходит событие тревоги, интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb) запускает сигналы поворота и сирену для сигнализации о попытке кражи.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Проблемы с рупорной системой
2. Проблема системы поворотников
3. SJB

Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb) контролирует выключатель блокировки крышки багажного отделения на цепи CRT18 (цепь датчика выключателя отключения крышки багажника) для сигнала массы. Переключатель блокировки крышки отсека багажа является нормально открытым переключателем. Когда ключ повернут в положение разблокировки, выключатель отключения завершает замыкание цепи на массу в цепи GD171, сигнализируя Sj B о том, что происходит разрешенный вход в багажное отделение с защищенной крышкой и затем добавляет сигнал тревоги из-за закрытую камеру багажа до тех пор, пока не будет активирован.

1. Расшифровка кода ошибки B2108 (Trunk ключ цилиндр выключатель отказ) - переключатель по требованию, который устанавливается при коротком замыкание на массу в цепи между переключателем отключения крышки багажного отделения и Sjb или при замкнутом внутреннем закорачивании переключателя отключения крышки.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Проводка, клеммы или разъемы
2. Выключатель отключения крышки багажного отделения
3. SJB