Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Установка распределительного вала Hyundai ix35 EL

Механическая часть двигателя 11 иллюстраций ~1 мин чтения

Как установить установку распределительного вала

  1. Сжать поршень натяжного устройства с помощью удобной планки (А), а затем вставить стопорный штифт (В) в отверстие на натяжном устройстве для удержания сжатого поршня.
  1. Установить распределительный вал впуска (A), а затем вставить рычаг натяжного устройства (B) вдоль цепи газораспределения.
  1. Поместить распределительный вал выпуска (А).

ПримечаниеМетки синхронизации каждой звездочки CVVT должны быть согласованы с метками синхронизации (окрашенным звеном) цепи синхронизации при установке цепи синхронизации.

  1. Установить крышки подшипников распределительного вала. Затянуть болты в несколько проходов, как показано на рисунке. Момент затяжки; болты М6: 11,8 ~ 13,7 Н.м (1,2 ~ 1,4 кгс.м, 8,7 ~ 10,1 фунт-фут); Болты M8: 18,6 ~ 22,6 Н.м. (1,9 ~ 2,3 кг · м, 13,7 ~ 16,6 фунт-футов)

ВниманиеБудьте осторожны, чтобы не изменить положение и направление крышек подшипников.

  1. Используя подходящий инструмент, переместить рычаг натяжного устройства, чтобы совместить отверстие для болта натяжного устройства с сервисным отверстием.
  1. Установить болт рычага натяжного устройства (A). Момент затяжки: 18,6 ~ 22,6 Н.м (1,9 ~ 2,3 кгс.м, 13,7 ~ 16,6 фунт-фут)
  1. Извлечь стопорный штифт из натяжного устройства.
  2. Проверните коленчатый вал на два оборота в рабочем направлении (по часовой стрелке), а затем проверить, чтобы метки ВМТ звездочек вариатора находились на прямой линии на поверхности головки цилиндров.
  1. Установить болт сервисной заглушки (a) с прокладкой. Момент затяжки: 29,4 ~ 39,2 Н.м (3,0 ~ 4,0 кгс.м, 21,7 ~ 28,9 фунт-фут)

ВниманиеНе использовать повторно болт сервисной заглушки и прокладку.

  1. Установить шкив демпфера коленчатого вала (А). Момент затяжки: 196,1 ~ 205,9 Н.м (20,0 ~ 21,0 кгс.м, 144,7 ~ 151,9 фунт-фут)

ВниманиеНе нажимайте на шкив и не прилагайте излишнего усилия, чтобы предотвратить деформацию резиновой детали.

Примечание

  • Существует два способа удержания зубчатого венца при установке демпфера коленчатого вала с натягом.
  • Установить SST (09231-2B100), чтобы удерживать зубчатый венец после снятия стартера.
  • Поставить SSD (90231-3D100) для удержания зубчатых венцов после снятия сервисной крышки.
  1. Установить крышку головки цилиндров. (См. раздел " Система газораспределения " в данной группе)