| Пункт | Характеристика | |
|---|---|---|
| Главный тормозной цилиндр | Напечатать | Тандемного типа |
| Внутренний диаметр мм (дюйм) | 25,4 (1,0) | |
| Датчик уровня жидкости | Если | |
| Усилитель тормозов | Напечатать | Вакуумный тип с тандемным бустером |
| Коэффициент усиления | 7,0: 1 | |
| Передний тормоз | Напечатать | Isc-тип |
| Наружный диаметр диска | 254,5 мм (10,02 дюйма): 2WD, 276,5 мм (10,89 дюйма): 4WD | |
| Толщина диска | 24 мм (0 945 дюйма) | |
| Толщина подушки | 10 мм (0 394 дюйма) | |
| Внутренний диаметр цилиндра | 42,9 мм (1,69 дюйма) (X2) | |
| Задний тормоз | Напечатать | Ведущий прицепной барабан |
| Эффективный диам. | 270 мм (1,63 дюйма) | |
| Внутренний диаметр цилиндра | 22,23 мм (0,88 дюйма) | |
| Регулировка зазора | Автоматический | |
| Включение стояночного тормоза | Механический тормоз действует | |
Наружный диаметр = наружный диаметр
I.D. = внутренний диаметр
| Предел обслуживания | Нормативное значение | |
|---|---|---|
| Высота педали тормоза | 170 мм (6,69 дюйма) | |
| Зазор между внешним корпусом переключателя стоп-сигнала и стопором педали | 0,5-1,0 мм (0 020-0 039 дюйма) | |
| Свободный ход педали тормоза | 3-8 мм (0,12-0,3 дюйма) | |
| Зазор между педалью тормоза и полом | 70 мм (2,73 дюйма) | |
| Ход рычага стояночного тормоза (при вытягивании рычага в сборе с усилием 196N (20 кг, 44 фунта) | 7-9 кликов | |
| Толщина колодки переднего дискового тормоза | 2,0 мм (0 079 дюйма) | 10 мм (0 394 дюйма) |
| Толщина переднего диска (минимальная) | 24 мм (0,88 дюйма) | 24 мм (0 945 дюйма) |
| Биение переднего диска | 0,05 мм (0,0012 дюйма) | - |
| Изменение толщины переднего диска | 0 005 мм (0,0002 дюйма) | - |
| Внутренний диаметр заднего барабана | 272 мм (10,71 дюйма) | 270 мм (10 630 дюйма) |
| Толщина накладки заднего тормоза | 1,5 мм (0 059 дюйма) | 4,7 мм (0 185 дюйма) |
| [подпись] | Нм | Кг · см | Фунт · фут |
|---|---|---|---|
| Главный цилиндр к крепежной гайке усилителя | 8-12 | 80-120 | 5,9-8,8 |
| Гайка крепления усилителя тормозов | 13-16 | 130-160 | 9.4-11.6 |
| Подсоединение вакуумного шланга усилителя тормозов к уравнительному резервуару | 15-18 | 150-180 | 11-13 |
| Винт переднего стравливания | 7-9 | 70-90 | 5-6.6 |
| Гайка факела тормоза, тормозной шланг | 13-17 | 130-170 | 9-12 |
| Задний винт стравливания | 7-13 | 70-130 | 5-9,4 |
| Болт направляющей штанги суппорта | 22-32 | 220-320 | 16-24 |
| Суппорт в сборе с шарниром | 80-100 | 800-1000 | 58-73 |
| Тормозной шланг к переднему суппорту | 25-30 | 250-300 | 18,5-22,2 |
| Болт крепления колесного цилиндра | 12-18 | 120-180 | 8.8-13 |
| Болт крепления стояночного тормоза | 17-26 | 170-260 | 12-19 |
| Болт крепления датчика частоты вращения колеса (передний / задний) | 8.2-9.7 | 82-97 | 5,7-6,8 |
| Монтажный болт гидравлического и электронного блока управления | 8.5-10 | 85-100 | 6-7 |
| Болт монтажного кронштейна гидравлического и электронного блока управления | 8.5-10 | 85-100 | 6-7 |
| Шесть тормозных трубок на гидравлической установке | 13-17 | 130-170 | 9-12 |
ВниманиеСамоконтрящиеся гайки после снятия заменить новыми.