Содержание Электросхемы Раздел: Тормозная система Все разделы

Устройство и принцип работы Hyundai H-1 A1

Тормозная система 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Режим работы АБС

  1. Диапазон без ABS ABSCM контролирует ток впускного и выпускного электромагнитных клапанов, в результате чего проход тормозной жидкости открывается или закрывается. Впускной электромагнитный клапан нормально открыт, а выпускной электромагнитный клапан нормально закрыт. В диапазоне, когда тормозная педаль нажата и ABS не работает (ступень увеличения тормозного давления), ток к каждому электромагнитному клапану не течет; то есть впускной электромагнитный клапан открыт, а выпускной электромагнитный клапан закрыт силой пружины.
РЕЖИМ ABSЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАНТОКГОСУДАРСТВОПРОХОД
НОРМАЛЬНЫЙ ТОРМОЗВХОДНОЕ ОТВЕРСТИЕОТКЛ.ОТКР.ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР КОЛЕСО ЦИЛ.
МагазинОТКЛ.ЗакрытьКОЛЕСНЫЙ ЦИЛИНДР РЕЗЕРВУАР
СНИЖЕНИЕ ДАВЛЕНИЯВХОДНОЕ ОТВЕРСТИЕВкл.ЗакрытьГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР КОЛЕСО ЦИЛ.
МагазинВкл.ОТКР.КОЛЕСНЫЙ ЦИЛИНДР РЕЗЕРВУАР
ПОДДЕРЖАНИЕ ДАВЛЕНИЯВХОДНОЕ ОТВЕРСТИЕВкл.ЗакрытьГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР И ЦИЛИНДР КОЛЕСА
МагазинОТКЛ.ЗакрытьКОЛЕСНЫЙ ЦИЛИНДР РЕЗЕРВУАР
ПОВЫШЕНИЕ ДАВЛЕНИЯВХОДНОЕ ОТВЕРСТИЕОТКЛ.ОТКР.ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР И ЦИЛИНДР КОЛЕСА
МагазинОТКЛ.ЗакрытьКОЛЕСНЫЙ ЦИЛИНДР РЕЗЕРВУАР
  1. При работе АБС
  1. Отказобезопасная функция Если в ABSCM произошел сбой, переходит в отказобезопасный режим и определяет источник неисправности и уведомляет об этом драйвер через сигнальную лампу ABS или, если имеется сканирующее устройство (HI-SCAN), отображает его через разъем код неисправности. Также код код неисправности может быть считан по схеме вспышки сигнальной лампы, когда клемма " L " разъема код неисправности заземлена.