Главная/Hyundai/H-1/Hyundai H-1 A1 (1997-2009)/Руководство по ремонту/Тормозная система/Проверка датчика скорости переднего колеса
Содержание Электросхемы Раздел: Тормозная система Все разделы

Проверка датчика скорости переднего колеса Hyundai H-1 A1

Тормозная система 5 иллюстраций ~1 мин чтения

Как проверить проверку датчика скорости переднего колеса

Проверка выходного напряжения датчика частоты вращения колеса
  1. Поднять автомобиль и отпустить стояночный тормоз.
  2. Отсоединить разъем жгута HECU и измерить от разъема стороны жгута.

ВниманиеОбязательно снять двойной замок разъема и вставить щуп в сторону жгута. Вставка его в сторону клеммы приведет к плохому соединению.

  1. Вращайте измеряемое колесо со скоростью примерно 1 / 2-1 оборота в секунду и проверить выходное напряжение с помощью тестера цепей или осциллографа.
Датчик частоты вращения колесаПередний левыйПередний правыйЗадний левыйЗадняя правая
Номер терминала119522
220623
Выходное напряжение; или более
Проверка датчика частоты вращения колеса
  1. Проверить, не прилипли ли ли какие-либо металлические инородные материалы к деталям, показанным на иллюстрации, на кончике датчика скорости, и, если это так, удалить его.

ПримечаниеСечение, показанное на иллюстрации, может намагничиваться из-за магнита, встроенного в датчик скорости, в результате чего посторонний металлический материал легко прилипает к нему.

  1. Измерить сопротивление между клеммами датчика скорости. Если внутреннее сопротивление датчика скорости не в пределах стандартного значения. Заменить на новый датчик скорости.
Стандартное значение: 1.1kω ± 50%
  1. Проверить кабель датчика скорости на обрыв, повреждение или отключение; заменить на новый, если обнаружена проблема.

ПримечаниеПри проверке на предмет повреждения кабеля снять часть зажима кабеля с корпуса, а затем согните и потянуть кабель рядом с зажимом, чтобы проверить, происходит ли временное отключение. Проверить соединение разъема и вставку клеммы.

  1. Снять все соединения с датчика скорости, а затем измерить сопротивление между клеммами (1) и (2) и корпусом датчика скорости.
Стандартное значение: 100kω или больше
Зубчатый ротор.