Содержание Электросхемы Раздел: Тормозная система Все разделы

Процедуры ремонта Hyundai H-1 A1

Тормозная система 7 иллюстраций ~1 мин чтения

Прокачка тормозной системы

Эта процедура должна соблюдаться для обеспечения адекватного отбора воздуха и заполнения блока АБС, тормозных магистралей и главного цилиндра тормозной жидкостью.

  1. Снять колпачок бачка и заполните тормозной бачок тормозной жидкостью.

ВниманиеЕсли на какой-либо окрашенной поверхности есть какая-либо тормозная жидкость, немедленно смойте ее.

ПримечаниеПри стравливании давления не нажимайте на педаль тормоза. Рекомендуемая жидкость......... DOT3 или DOT4

  1. Подсоединить прозрачную пластиковую трубку к пробке сливного отверстия цилиндра колеса и вставить другой конец трубки в наполовину заполненную прозрачную пластиковую бутылку.
  1. Подключить Hi-Scan (Pro) к разъему канала передачи данных, расположенному под приборной панелью.
  1. Выбор и работа в соответствии с инструкциями на экране Hi-Scan (Pro).

ВниманиеВы должны соблюдать максимальное время работы двигателя ABS с Hi-Scan (Pro), чтобы предотвратить горение мотопомпы.

  1. Выбор диагностики автомобиля hyundai.
  1. Выбрать название транспортного средства.
  2. Выбрать антиблокировочную тормозную систему.
  3. Включить режим отбора воздуха.
  4. Нажать кнопку " YES " (да), чтобы включить моторный насос и электромагнитный клапан.
  1. Подождать 60 сек., прежде чем включить отвод воздуха. (Если нет, вы можете повредить двигатель).
  1. Прокачать педаль тормоза несколько раз, а затем ослабить винт стравливания, пока жидкость не начнет вытекать без пузырьков. Затем закрыть винт стравливания.
  2. Повторяйте шаг 5 до тех пор, пока в жидкости не останется больше пузырьков для каждого колеса.
  1. Затянуть винт спускного устройства. Момент затяжки винта спускного устройства: 7-9 Нм (70-90 кг · см, 5-6,6 фунт · фут)