Как установить установку цепи грм
- Установить картер цепи ГРМ (А) с новой прокладкой. Момент затяжки; Болт (В): 24,5 ~ 30,4 Н.м (2,5 ~ 3,1 кгс.м, 18,1 ~ 22,4 фунт-фут); болт (С) - 18,6 ~ 27,5 Н.м. (1,9 ~ 2,8 кгс.см, 13,7 ~ 20,3 фунта-фута); Винт (D) -25,5 ~ 34,3 фут Н · м (2,6 ~ 3,5 к Гсм, 18,8 ~ 25,3 лб-1,3
ПримечаниеСоблюдать осторожность, чтобы после сборки нижней прокладки не прижать прокладку, выступающую из нижнего торца корпуса цепи и станины.
- Установить топливный насос высокого давления на корпус цепи газораспределения. Момент затяжки: 19,6 ~ 25,5 Н.м (2,0 ~ 2,6 кгс.м, 14,5 ~ 18,8 фунт-фут)
- Установить водяной насос. (См. Система охлаждения - " Водяной насос ")
- Установить шпонку (А) звездочки коленчатого вала так, чтобы она совпадала с меткой ГРМ картера цепи газораспределения В результате на такте сжатия разместить поршень на цилиндре No1 в верхней мертвой точке.
- После установки цепи ГРМ «А» со звездочкой (В) насоса высокого давления, оборудованной у звездочки коленчатого вала (С), и далее установить звездочку насоса высокого давленияна валу насоса высокого.
ПримечаниеПеред сборкой звездочки насоса высокого давления смазать радиальную грань (А) корпуса цепи моторным маслом.
Примечание
- Метка синхронизации звездочки насоса высокого давления должна быть выровнена с меткой синхронизации на корпусе цепи синхронизации.
- Отметка времени каждой звездочки должна соответствовать отметке времени (цветному звену) цепи синхронизации при установке цепи синхронизации, как показано ниже.
- Затянуть гайку звездочки насоса высокого давления (A) с указанным моментом затяжки. Момент затяжки: 64,7 ~ 74,5 Н.м (6,6 ~ 7,6 кгс.м, 47,7 ~ 55,0 фунт-фут)
ПримечаниеИспользовать SST (стопор зубчатого венца, 09231-2B100) (A) для затяжки гайки звездочки насоса высокого давления.
- Установить рычаг цепи газораспределения «А» (A) и направляющую цепи ГАЗГРМ «1» (B). Момент затяжки: 9,8 ~ 11,8 Н.м (1,0 ~ 1,2 кгс.м, 7,2 ~ 8,7 фунт-фут)
- Установить автоматическое натяжное устройство цепи ГРМ «А» (A) и затем снять установочный штифт (B). Момент затяжки: 9,8 ~ 11,8 Н.м (1,0 ~ 1,2 кгс.м, 7,2 ~ 8,7 фунт-фут)
- Совместите метку синхронизации (А) звездочки распределительного вала на вертикальной осевой линии коленчатого вала.
- Установить цепь газораспределения «C» (A) следующим образом. Звездочка насоса высокого давления → звездочка распределительного вала левый → звездочку распределительного валаRH
ПримечаниеМетка синхронизации каждой звездочки должна быть согласована с меткой синхронизации (цветовой связью) цепи синхронизации при установке цепи синхронизации, как показано ниже.
- Установить направляющую цепи газораспределения «2» (A). Момент затяжки: 9,8 ~ 13,7 Н.м (1,0 ~ 1,4 кгс.м, 7,2 ~ 10,1 фунт-фут)
- Установить рычаг цепи газораспределения «C» (A) и направляющую цепи ГАЗГРМ «1» (B). Момент затяжки: 9,8 ~ 11,8 Н.м (1,0 ~ 1,2 кгс.м, 7,2 ~ 8,7 фунт-фут)
- Установить автоматическое натяжное устройство цепи газораспределения «C» (A) и затем снять установочный штифт (B). Момент затяжки: 9,8 ~ 11,8 Н.м (1,0 ~ 1,2 кгс.м, 7,2 ~ 8,7 фунт-фут)
Примечание
- Долить моторное масло.
- Очистить стойки батареи и кабельные клеммы наждачной бумагой. Собрать, а затем нанести смазку для предотвращения коррозии.
- Осмотреть на предмет утечки топлива.
- Заправить радиатор и бак-резервуар охлаждающей жидкостью двигателя.
- Выпустите воздух из системы охлаждения.