Главная ОтзывыВозврат
Главная/Hyundai/Genesis/Hyundai Genesis I (2008-2011)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/Общая информация (топливная система (G6db / G6DA - GSL 3.3 …
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Общая информация (топливная система (G6db / G6DA - GSL 3.3 / 3.8)): Диагностика Hyundai Genesis I

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 15 иллюстраций ~5 мин чтения

Базовое руководство по поиску и устранению неисправностей

  1. Доставка автомобиля в мастерскую
  2. Анализ проблемы клиента Спросите клиента об условиях и среде, относящихся к проблеме (используйте ЛИСТ АНАЛИЗА ПРОБЛЕМЫ КЛИЕНТА).
  3. Проверьте симптом, а затем проверьте расшифровка кода ошибки и Freeze Frame Data Connect Hi-Scan (Pro) to диагностический разъём разъём (диагностический разъём). Запишите расшифровка кода ошибки и данные стоп-кадра. Примечание. Чтобы стереть расшифровка кода ошибки и данные стоп-кадра, обратитесь к шагу 5.
  4. Подтвердите процедуру проверки для системы или детали, используя " Таблицу руководства по устранению симптомов ", выберите правильную процедуру проверки для проверяемой системы или детали. (ref-345900-S35939705542009102300000)
  5. Удаление данных расшифровка кода ошибки и стоп-кадра ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: НИКОГДА не стирайте данные расшифровка кода ошибки и стоп-кадра перед выполнением шага 2 контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)/расшифровка кода ошибки в «ЛИСТЕ АНАЛИЗА ПРОБЛЕМ КЛИЕНТА».
  6. Визуально проверьте транспортное средство Перейдите к шагу 11, если обнаружите проблему.
  7. Воссоздать (смоделировать) симптомы расшифровка кода ошибки Попробуйте воссоздать или смоделировать симптомы и состояния неисправности, как описано клиентом. Если отображаются расшифровка кода ошибки, смоделируйте состояние в соответствии с процедурой поиска и устранения неисправностей для расшифровка кода ошибки.
  8. Подтвердите симптомы проблемы Если расшифровка кода ошибки не отображаются, перейдите к шагу 9. Если отображается расшифровка кода ошибки, перейдите к шагу 11.
  9. Воссоздать (смоделировать) симптом Попробуйте воссоздать или смоделировать состояние неисправности в соответствии с описанием заказчика.
  10. Проверьте расшифровка кода ошибки. Если расшифровка кода ошибки не возникает (не возникает), обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ПРЕРЫВИСТОЙ ПРОБЛЕМЫ " в ОСНОВНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ. Если расшифровка кода ошибки возникает (ются), перейдите к шагу 11. (ref-345900-S19612505792009102300000)
  11. Выполнение процедуры устранения неполадок для расшифровка кода ошибки
  12. Отрегулируйте или отремонтируйте автомобиль
  13. Подтверждающий тест
  14. END
Схема №1

Процедура периодической проверки проблем

Иногда самый сложный случай при устранении неполадок - это когда симптом проблемы возникает, но не возникает снова во время тестирования. Например, если проблема возникает только тогда, когда транспортное средство холодное, но не возникает в теплом состоянии. В этом случае технический специалист должен тщательно составить «Лист анализа проблем клиента» и воссоздать (смоделировать) среду и состояние, которое произошло, когда на транспортном средстве возникала проблема.

Схема №2
  1. Очистить расшифровка кодов ошибок.
  2. Осмотрите разъемное соединение и проверьте клемму на наличие плохих соединений, ослабленных проводов, изогнутых, сломанных или корродированных контактов, а затем убедитесь, что разъемы всегда надежно закреплены.
  3. Слегка встряхните разъем и жгут проводов по вертикали и горизонтали.
  4. Отремонтируйте или замените неисправный компонент.
  5. Убедитесь, что проблема исчезла с помощью дорожного теста. • Имитация вибрационных датчиков и приводов: Слегка вибрируют датчики, приводы или реле пальцем. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Сильная вибрация может сломать датчики, приводы или реле. Разъемы и жгут: Слегка встряхните разъем и жгут проводов вертикально, а затем горизонтально. • Имитация нагрева Нагревательные компоненты, предположительно вызывающие неисправность, с помощью фена или другого источника тепла. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: НЕ НАГРЕВАЙТЕ компоненты автомобиля в точке, где они могут быть повреждены.
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
  1. Обращение с разъемом Никогда не натягивайте жгут проводов при отсоединении разъемов. При снятии разъема с замком нажмите или потяните стопорный рычаг. Прослушивайте щелчок при запирании разъемов. Этот звук указывает на то, что они надежно заблокированы. Когда тестер используется для проверки целостности или для измерения напряжения, всегда вставляйте зонд тестера со стороны жгута проводов. Проверьте водонепроницаемость клемм разъема со стороны разъема. Доступ к водонепроницаемым разъемам со стороны жгута невозможен. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте тонкий провод для предотвращения повреждения клеммы. Не повреждайте клемму при установке вывода тестера.
  2. Точка проверки разъема Во время подключения разъема: Придерживайте разъем, проверьте состояние подключения и эффективность блокировки. Когда разъем отсоединен: Проверьте пропущенную клемму, обжатую клемму или оборванный провод сердечника, слегка потянув жгут проводов. Визуально проверьте наличие ржавчины, загрязнений, деформации и изгиба. Проверка состояния затяжки клемм: Вставьте запасную охватываемую клемму в охватывающую клемму, а затем проверьте состояние затяжки клемм. Слегка потяните отдельные провода, чтобы убедиться, что каждый провод закреплен в клемме.
  3. Способ ремонта клеммы соединителя Зачистите места контакта с помощью пневматического пистолета и/или цеховой ветоши. ПРИМЕЧАНИЕ: Никогда не используйте песочную бумагу при полировке контактных точек, иначе контактная точка может быть повреждена. В случае ненормального контактного давления замените розеточную клемму.

Процедура проверки жгута проводов

  1. Перед снятием электрожгута проверьте положение электрожгута и обжим, чтобы правильно его восстановить.
  2. Проверьте, скручен ли, натянут или ослаблен жгут проводов.
  3. Проверьте, не является ли температура жгута проводов аномально высокой.
  4. Проверьте, вращается ли, движется или вибрирует жгут проводов относительно острой кромки детали.
  5. Проверьте соединение между жгутом проводов и любой установленной деталью.
  6. При повреждении чехла электрожгута; закрепите, отремонтируйте или замените жгут.

Процедура проверки электрических цепей

Проверить обрыв цепи

Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
  1. Процедуры проверки целостности разомкнутой цепи Проверка напряжения В случае обрыва цепи (как показано на [(Рисунок 9)]) ее можно найти, выполнив Шаг 2 (Метод проверки целостности) или Шаг 3 (Метод проверки напряжения), как показано ниже.
  2. (Boms) (Boms). (Boms). (Boms). 1. (Boms). (Boms). (Boms). 1. (Boms). (Boms). (Boms). 1. (Boms). (Boms). (Boms). (Boms). (Boms). (Boms) 1. (Boms). (Boms). (Boms). (1. (C oms). (c).). (C). (C). (C). (C). (C). (C).).). (C). (C. (C.). (C. (C).) и Измер. Измер. Измер. Измер. Измер.. Измер. Измер. Измер. Измер. Измер. Измер. Измер. Измер
  3. Метод проверки напряжения Когда каждый разъем все еще подключен, измерьте напряжение между землей корпуса и клеммой 1 каждого разъема (A), (B) и (C), как показано на [(Таблица 12)]. Измеренное напряжение каждого разъема 5V, 5V и 0V соответственно. Таким образом, разомкнутая цепь находится между разъемами (C) и (B).

Проверить короткое замыкание

Схема №13
Схема №14
Схема №15
  1. Метод тестирования для проверки целостности цепи замыкание на массу с заземлением корпуса Если короткое замыкание на массу происходит, как показано в [(Схема №10)], точку разрыва можно найти, выполнив этап 2 (метод проверки целостности с заземлением корпуса), как показано ниже.
  2. Метод проверки целостности (с заземлением корпуса) ПРИМЕЧАНИЕ: Слегка встряхните жгут проводов выше и ниже, или из стороны в сторону при измерении сопротивления. Технические характеристики (сопротивление) 1 Ом или менее --> Короткое замыкание на массу 1Mohms или выше --> Нормальная цепь Отсоедините разъемы (A), (C) и измерьте сопротивление между разъемом (A) и заземлением корпуса, как показано на [(Схема №11)]. Измеренное сопротивление линий 1 и 2 в этом примере ниже 1 Ом и выше 1Mohms соответственно. В частности, цепь короткого замыкание на массу является линией 1 (линия 2 является нормальной). Чтобы найти точную точку разрыва, проверьте подстроку строки 1, как описано в следующем шаге. Отсоедините разъем (B) и измерьте сопротивление между разъемом (A) и заземлением корпуса, а также между (B1) и заземлением корпуса, как показано на [(Схема №12)]. Измеренное сопротивление между разъемом (B1) и заземлением корпуса составляет не более 1 Ом. Короткое замыкание на массу происходит между клеммой 1 разъема (C) и клеммой 1 разъема (B1).

Таблица руководства по устранению симптомов

Основной симптомДиагностическая процедураТакже проверьте наличие
Запуск невозможен (двигатель не переворачивается)Испытание аккумулятора Испытание стартера Выключатель ингибитора (АКПП) или выключатель включения сцепления (МКПП)
Невозможность запуска (неполное сгорание)Испытание аккумулятора Проверка давления топлива Проверка цепи зажигания Устранение неисправностей системы иммобилайзера (В случае мигания лампы иммобилайзера)Расшифровка кода ошибки Низкое сжатие Утечки всасываемого воздуха Проскальзывание или обрыв ремня ГРМ Загрязненное топливо
Трудно начатьТестирование аккумулятора Проверка давления топлива Проверка датчика и цепи температура охлаждающей жидкости (Проверка расшифровка кода ошибки) Проверка цепи зажиганияРасшифровка кода ошибки Низкое сжатие Утечки всасываемого воздуха Загрязненное топливо Слабая искра зажигания
Плохой холостой ход (грубый, нестабильный или неправильный холостой ход)Проверьте давление топлива Проверьте инжектор Проверьте долгосрочную топливную подстройку и кратковременную топливную подстройку (См. CUSTOMER DATASTREAM) Проверьте цепь управления холостым ходом (Проверьте расшифровка кода ошибки) Проверьте и протестируйте корпус дроссельной заслонки Проверьте датчик и цепь температура охлаждающей жидкости (Проверьте расшифровка кода ошибки)Расшифровка кода ошибки Низкое сжатие Утечки всасываемого воздуха Загрязненное топливо Слабая искра зажигания
Сваливание двигателяИспытание аккумуляторной батареи Проверка давления топлива Проверка цепи регулирования оборотов холостого хода (проверка расшифровка кода ошибки) Проверка цепи зажигания Проверка цепи CKPS (проверка расшифровка кода ошибки)Расшифровка кода ошибки Утечки всасываемого воздуха Загрязненное топливо Слабая искра зажигания
Плохое вождение (помпаж)Проверить давление топлива Проверить и испытать Корпус дроссельной заслонки Проверить цепь зажигания Проверить датчик и цепь температура охлаждающей жидкости (Проверить расшифровка кода ошибки) Проверить выхлопную систему на возможное ограничение Проверить долгосрочную топливную подстройку и кратковременную топливную подстройку (см. CUSTOMER DATASTREAM)Расшифровка кода ошибки Низкое сжатие Утечки всасываемого воздуха Загрязненное топливо Слабая искра зажигания
СтукПроверить давление топлива Осмотреть охлаждающую жидкость двигателя Осмотреть радиатор и электрический вентилятор охлаждения Проверить свечи зажиганияРасшифровка кода ошибки Загрязненное топливо
Плохая экономия топливаПроверить привычки вождения клиента A / C на полное время или режим размораживателя включен? Шины находятся под правильным давлением? Перевозится ли чрезмерно большая нагрузка? Ускорение слишком велико, слишком часто? Проверьте давление топлива Проверьте инжектор Проверьте выхлопную систему на возможное ограничение Проверьте датчик температура охлаждающей жидкости и цепьРасшифровка кода ошибки Низкое сжатие Утечки всасываемого воздуха Загрязненное топливо Слабая искра зажигания
Трудно дозаправить (Переполнение во время дозаправки)Проверить закрывающий клапан канистры Осмотреть шланг/трубу заправки топлива Защемленный, перекрученный или заблокированный? Разрывается наливной шланг Осмотрите шланг отвода паров топливного бака между EVAP. канистра и воздушный фильтр Проверьте EVAP. канистраНеисправность заправочной насадки заправочной станции (если эта проблема возникает на конкретной заправочной станции во время заправки)

ТАБЛИЦА РУКОВОДСТВА ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ СИМПТОМОВ

Другие статьи — Общая информация (топливная система (G6db / G6DA - GSL 3.3 / 3.8))