Искра доступна
- Убедиться, что предохранитель зажигания не перегорел.
- Убедиться, что плавкая вставка не перегорела.
- Убедиться, что система впуска воздуха не ограничена.
- Убедиться в правильности давления и объема топливной системы.
- Проверить наличие некачественного или загрязненного топлива.
- Проверка на использование топлива с высоким содержанием алкоголя.
- Проверить выхлопную систему на наличие ограничений.
Искра отсутствует
- Убедиться, что вторичная система зажигания находится в хорошем состоянии.
- Убедиться, что воздушный зазор приемного змеевика правильный.
- Убедиться, что напряжение питания катушки зажигания правильное.
- Убедиться, что первичное сопротивление катушки зажигания правильное.
- Убедиться, что вторичное сопротивление катушки зажигания правильное.
- Убедиться, что сопротивление воспламенителя правильное.
- Проверить первичные выводы воспламенителя на обрыв или короткое замыкание.
- Убедиться, что на установке пиролиза правильно подано напряжение и что она должным образом заземлена.
Трудно начать (кривошипы в порядке)
- Убедиться в наличии достаточного количества вторичной искры.
- Проверить систему воздухозаборника на ограничение.
- Убедиться, что вакуумные шланги не отсоединены и не повреждены.
- Убедиться в правильности давления в топливной системе.
- Убедиться, что топливный инжектор работает правильно.
- Убедиться, что клапан рециркуляция отработавших газов работает правильно.
- Убедиться, что клапан рециркуляция отработавших газов полностью закрыт.
- Проверить наличие трещин или плохих соединений у корпуса дросселя.
- Убедиться в правильности зажигания и фаз газораспределения.
- Убедиться, что воздушный зазор приемного змеевика распределителя правильный.
- Убедиться, что сопротивление приемных катушек распределителя соответствует спецификации.
- Убедиться, что сопротивление катушки зажигания соответствует спецификации.
- Проверить работу датчика температуры охлаждающей жидкости.
- Проверить работу реле управления.
- Проверить работу силового транзистора.
- Проверить работу воздушного впускного клапана.
- Убедиться, что электрический жгут и разъемы не сломаны и не ослаблены.
- Убедиться, что на установке пиролиза правильно подано напряжение и что она должным образом заземлена.
- Убедиться, что двигатель имеет достаточную компрессию.
Пульсации двигателя
- Убедиться в отсутствии утечек вакуума.
- Убедиться, что клапан рециркуляция отработавших газов работает правильно.
- Убедиться, что клапан рециркуляция отработавших газов полностью закрыт.
- Убедиться, что давление в топливной системе правильное и постоянное.
- Проверить правильность установки опережения зажигания.
Грубо или нестабильно на холостом ходу
- Проверить клапан регулятор холостого хода на неисправность.
- Убедиться в правильности давления в топливной системе.
- Убедиться в правильности частоты вращения на холостом ходу.
- Проверить систему воздухозаборника на наличие ограничений.
- С помощью стетоскопа проверить уровень рабочего шума, исходящего от топливных форсунок.
- Убедиться в наличии достаточного количества вторичной искры во всех цилиндрах.
- Проверить правильность прокладки вакуумного шланга и отсутствие утечек вакуума.
- Убедиться в правильности давления и объема топливной системы.
- Проверка неисправности системы EGR.
- Проверить работу датчика температуры охлаждающей жидкости.
- Проверить работу датчика температуры всасываемого воздуха.
- Убедиться, что датчик положения дроссельной заслонки имеет правильное значение регулировки и сопротивления.
- Проверить работу выключателя кондиционера.
- Проверить работу переключателя ингибитора (автоматическая коробка передач).
- Проверить сигнал сервопривода регулятор холостого хода и работу.
- Проверить выходное напряжение датчика воздушного потока.
- Проверить выход напряжения датчика барометрического давления.
- Проверить работу датчика угла поворота кривошипа.
- Проверить работу датчика скорости автомобиля.
- Проверить работу датчика ВМТ или цилиндра № 1 датчика ВМТ.
- Проверить электрические соединения у топливных форсунок.
Чрезмерное быстрое бездействие
- Проверить регулировку троса дроссельной заслонки.
- Проверить правильность прокладки вакуумного шланга.
- Убедиться в отсутствии утечек вакуума.
- Убедиться в правильности давления и объема топливной системы.
- Проверить работу датчика температуры охлаждающей жидкости.
Стойки двигателя
- Убедиться, что система впуска воздуха не ограничена.
- Убедиться, что система принудительная вентиляция картера (PCV) работает правильно.
- Проверить исправность работы системы EGR.
- Проверить наличие трещин или плохих соединений у корпуса дросселя.
- Проверить работу датчика температуры охлаждающей жидкости.
- Убедиться в правильности давления в топливной системе. С помощью омметра проверить правильность сопротивления топливного инжектора.
- Проверить правильность регулировки датчика положения дроссельной заслонки и величину сопротивления.
- Проверить наличие некачественного или загрязненного топлива. Проверка на использование топлива с высоким содержанием алкоголя.
Двигатель не работает
- Проверить регулировку троса дроссельной заслонки.
- Убедиться, что система впуска воздуха не ограничена.
- Проверить исправность работы системы EGR.
- Убедиться в правильности давления в топливной системе. С помощью омметра проверить правильность сопротивления топливного инжектора.
- Убедиться, что базовая синхронизация правильна, а система опережения синхронизации работает.
- Проверить работу регулирующего клапана продувки.
- Проверить работу клапана переключения вакуума.
- Проверить работу датчика положения дроссельной заслонки.
- Проверить работу датчика температуры охлаждающей жидкости.
- Убедиться, что дроссельная заслонка полностью открывается, когда педаль акселератора полностью нажата.
- Проверить коробку передач на правильность переключения на понижающую передачу (АКПП).
- Проверить выхлопную систему на наличие ограничений.
Пропуски зажигания или колебания двигателя
- Убедиться, что вакуумные шланги не отсоединены и не повреждены.
- Убедиться, что электрический жгут, разъемы и провода не сломаны и не ослаблены.
- Убедиться в правильности давления топлива.
- Проверить работу выключателя кондиционера.
- Проверить работу реле питания кондиционера.
- Проверить выходное напряжение датчика воздушного потока.
- Проверить выход напряжения датчика барометрического давления.
- Проверить работу датчика угла поворота кривошипа.
- Проверить работу датчика температуры охлаждающей жидкости.
- Проверить работу переключателя холостого хода.
- Проверить работу выключателя зажигания.
- Проверить работу переключателя ингибитора (A / T).
- Проверить работу датчика температуры всасываемого воздуха.
- Проверить сигнал сервопривода регулятор холостого хода и работу.
- Проверить работу датчика положения двигателя.
- Проверить выходное напряжение датчика кислорода (O2).
- Проверить работу реле давления масла в рулевом управлении с усилителем.
- Проверить работу датчика положения дроссельной заслонки.
- Проверить работу датчика ВМТ или цилиндра № 1 датчика ВМТ.
Двигатель работает грубо при замедлении
- Проверить клапан регулятор холостого хода на неисправность.
- Убедиться в правильности давления в топливной системе.
Дожигание в выхлопной системе
- Убедиться в отсутствии утечек в выхлопной системе.
- Убедиться, что базовая синхронизация правильна, а система опережения синхронизации работает.
- Проверить датчик положения дроссельной заслонки.
- Проверить датчик температуры охлаждающей жидкости.
- Проверить работу электромагнита регулятор холостого хода.
- Проверить вакуумный электромагнитный клапан кондиционера (если имеется).
Недостаточный расход топлива
- Убедиться, что базовая синхронизация правильна, а система опережения синхронизации работает.
- Убедиться в правильности давления в топливной системе.
- Проверить работу выключателя кондиционера.
- Проверить выходное напряжение датчика воздушного потока.
- Проверить выход напряжения датчика барометрического давления.
- Проверить работу датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.
- Проверить работу переключателя холостого хода.
- Проверить работу выключателя зажигания.
- Проверить работу переключателя ингибитора (A / T).
- Проверить работу инжектора.
- Проверить работу датчика температуры всасываемого воздуха.
- Проверить работу датчика положения двигателя.
- Проверить работу датчика кислорода (O2).
- Проверить работу реле давления масла в рулевом управлении с усилителем.
- Проверить работу датчика положения дроссельной заслонки.
- Проверить работу датчика ВМТ или цилиндра № 1 датчика ВМТ.
Детонация или детонация
- Проверить уровень моторного масла.
- Проверить двигатель на перегрев.
- Проверить правильность базовой синхронизации.
- Проверить наличие утечек вакуума.
- Проверить работу системы EGR.
- Проверить наличие загрязненного или некачественного топлива.
- Проверить наличие нагара в камере сгорания.
- Проверить правильность установки свечи зажигания.
- Убедиться, что приложение блок управления двигателем правильно.
Периодическое моделирование
Чтобы воспроизвести условия, создающие прерывистую неисправность, использовать следующие методы
- Слегка вибрировать компонент.
- Тепловая составляющая.
- Покачивание или изгиб жгута проводов.
- Опрыскать компонент водой.
- Удалить/примените источник вакуума.
Контролируйте напряжение или сопротивление цепи/компонента, одновременно имитируя прерывистое. Если двигатель работает, следить за кодами самодиагностики. Использовать результаты тестирования для определения неисправного компонента или цепи.