Как продиагностировать симптомы
Проверка симптомов не может быть использована должным образом, если только проблема не возникает во время тестирования транспортного средства. Чтобы сократить время диагностики, убедиться, что шаги в ОСНОВНОМ ТЕСТИРОВАНИИ и соответствующих статьях ТЕСТЫ W / CODES в разделе " ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ " были выполнены перед диагностикой симптома. Симптомы, доступные для диагностики, включают следующее
- Не запускается (Cranks Okay)
- Трудно начать (Cranks Okay)
- Пульсации двигателя
- Грубый или нестабильный холостой ход
- Чрезмерное быстрое бездействие
- Стойла двигателя
- Двигателю не хватает мощности
- Осечки или колебания двигателя
- Двигатель работает грубо при замедлении
- Дожигание в выхлопной системе
- Плохой пробег топлива
- Детонация или стук
- Неуспешное испытание на выбросы
Неуспешное испытание на выбросы
- Убедиться, что система впуска воздуха не ограничена.
- Убедиться, что двигатель работает при нормальной рабочей температуре.
- Убедиться в правильности давления в топливной системе.
- Проверить правильность базовой синхронизации.
- Проверить правильность работы клапана принудительная вентиляция картера (PCV).
- Проверить картер на предмет загрязнения бензином.
- Проверить электромагнит регулятор холостого хода.
- Проверить исправность работы системы EGR.
- Проверить работу регулирующего клапана продувки.
- Убедиться, что датчик положения дроссельной заслонки имеет правильную регулировку и значение сопротивления.
- Проверить работу датчика температуры охлаждающей жидкости.
- Убедиться, что вытяжная система не ограничена.
Прерывистая диагностика проблем
Периодическое тестирование неисправностей требует дублирования неисправности цепи или компонента для выявления проблемы. Эти процедуры могут привести к установке кода ошибки компьютера, что может помочь в диагностике.
Если проблемный автомобиль не выдает коды неисправностей, использовать DVOM для определения неисправностей. Контролируйте значения напряжения или сопротивления с помощью DVOM, пытаясь воспроизвести условия, вызывающие прерывистую неисправность. Изменение состояния на DVOM указывает область неисправности.
При контроле напряжения убедиться, что выключатель зажигания находится в положении ON (ВКЛ) или автомобиль работает. При контроле сопротивления цепи убедиться, что выключатель зажигания находится в положении OFF (ВЫКЛ) или отсоединен отрицательный кабель аккумулятора.