Главная/Hyundai/Elantra/Hyundai Elantra V (2010-2014)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Общая информация - автоматическая трансаксельная система - …

Содержание

Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП)

Автоматическая трансаксельная система.

Все разделы

Общая информация - автоматическая трансаксельная система - A6gf1: Снятие и установка Hyundai Elantra V

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 18 иллюстраций ~6 мин чтения

Как установить общий информацию - автоматической трансаксельной системы - A6gf1: снятия и установки

Установка производится в обратную сторону от демонтажа. ПРИМЕЧАНИЕ: В случае транспортного средства, оборудованного иммобилайзером или системой кнопочного запуска двигателя, выполните процедуру " Обучения по ключу " совместно (См. Или " " СИСТЕМА КНОПОЧНОГО ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ " "). (ref-587069-S37299850552013112200000)

Монтаж является обратным снятию.

ПримечаниеПосле замены или повторной установки корпуса клапана выполните следующие действия. Продолжайте наносить жидкостную прокладку в точках установки на крышке корпуса клапана с толщиной ø2,5 мм (0,0984 дюйма). Жидкостная прокладка Название детали: Threebond 1281B или LOCTITE FMD-546 Добавление автоматической трансаксельной жидкости. (См. " " ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА (ЖИДКОСТЬ) " ") (ref-587074-S20845687312013112200000)

Монтаж является обратным снятию.

ПримечаниеПосле процедуры замены или переустановки корпуса клапана в сборе необходимо выполнить следующие процедуры. Добавление автоматической трансмиссионной жидкости. (См. " " ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА (ЖИДКОСТЬ) " ") (ref-587074-S20845687312013112200000)

Монтаж является обратным снятию.

ПримечаниеПосле процедуры замены или переустановки корпуса клапана в сборе необходимо выполнить процедуры, указанные ниже.

Добавление автоматической трансмиссионной жидкости. (См. " " ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА (ЖИДКОСТЬ) " ") (ref-587074-S20845687312013112200000)

Как снять общий информацию - автоматической трансаксельной системы - A6gf1: снятия и установки

ПримечаниеЗамена двухпозиционного электромагнитного клапана (SS-A, SS-B) не требует дополнительной регулировки гидравлического давления; однако гидравлическое давление необходимо будет отрегулировать после замены электромагнитного клапана VFS. При замене электромагнитного клапана VFS также замените корпус клапана в сборе. (См. " " КОРПУС КЛАПАНА " ") (ref-587074-S12789035912013112200000)

Схема №79

Схема №80

Схема №81

Схема №82

Извлеките батарею и поддон для батареи (см. раздел " " СИСТЕМА ЗАРЯДКИ " "). (ref-587068-S13947781112013112200000)
Снимите нижнюю крышку (A). Момент затяжки: 6,9 ~ 10,8 Н.м (0,7 ~ 1,1 кгс.м, 5,1 ~ 8,0 фунт-фут)
Замените новую прокладку и пробку после слива жидкости из автоматической трансмиссии, сняв сливную пробку. (См. " " ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА (ЖИДКОСТЬ) " ") (ref-587074-S20845687312013112200000)
Снимите шланг суфлирования воздуха (А).
Снимите крышку корпуса клапана (A). Момент затяжки: 13,8 ~ 14,7 Н.м (1,3 ~ 1,5 кгс.м, 9,4 ~ 10,8 фунт-фут) ВНИМАНИЕ: Всегда заменяйте прокладку рым-болта используйте новую всякий раз, когда ослабляется рым-болт. ПРИМЕЧАНИЕ: Сначала снимите установочные болты в машинном отделении, а затем удалите другие под автомобилем.
Выверните болт (3ea) после отсоединения разъема электромагнитного клапана (B) и разъема датчика температуры масла (A). Момент затяжки: 9,8 ~ 11,8 Н.м (1,0 ~ 1,2 кгс.м, 7,2 ~ 8,7 фунт-фут)
Снимите электромагнитный клапан (B) после снятия опоры соленоида (A).

Схема №83

Установка осуществляется в обратном порядке. ПРИМЕЧАНИЕ: При установке нанесите масло ATF или белый вазелин на уплотнительное кольцо (A), которое не должно быть повреждено. Продолжайте наносить жидкую прокладку в местах нанесения на крышке корпуса клапана с толщиной ø2,5 мм (0,0984 дюйма). Жидкостная прокладка Наименование детали: Threebond 1281B или LOCTITE FMD-546 Добавление автоматической трансаксельной жидкости. (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСАКСЕЛЬНАЯ СИСТЕМА "). (ref-587058-S08938722152013112200000)

Схема №84

Схема №85

Схема №86

Схема №87

Извлеките батарею и поддон для батареи (см. раздел " " СИСТЕМА ЗАРЯДКИ " "). (ref-587068-S13947781112013112200000)
Снимите нижнюю крышку (A). Момент затяжки: 6,9 ~ 10,8 Н.м (0,7 ~ 1,1 кгс.м, 5,1 ~ 8,0 фунт-фут)
Замените новую прокладку и пробку после слива жидкости из автоматической трансмиссии, сняв сливную пробку. (См. " " ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА (ЖИДКОСТЬ) " ") (ref-587074-S20845687312013112200000)
Снимите крышку корпуса клапана (А) и рым-болт (В). Момент затяжки: 13,7 ~ 15,7 Н.м (1,4 ~ 1,6 кгс.м, 10,1 ~ 11,6 фунт-фут) ВНИМАНИЕ: Всегда заменяйте прокладку рым-болта используйте новую всякий раз, когда ослабляется рым-болт. ПРИМЕЧАНИЕ: Сначала снимите установочные болты в машинном отделении, а затем удалите другие под автомобилем.
Выверните болт (3ea) после отсоединения разъема электромагнитного клапана (B) и разъема датчика температуры масла (A). Момент затяжки: 9,8 ~ 11,8 Н.м (1,0 ~ 1,2 кгс.м, 7,2 ~ 8,7 фунт-фут)
Снимите электромагнитный клапан (B) после снятия опоры соленоида (A).

Монтаж является обратным снятию.

ПримечаниеПри установке нанесите масло ATF или белый вазелин на уплотнительное кольцо (A), не подлежащее повреждению. Добавление автоматической трансмиссионной жидкости. (См. " " ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА (ЖИДКОСТЬ) " ") (ref-587074-S20845687312013112200000)

Монтаж является обратным снятию.

Схема №88

Рис. 88: Расположение компонентов. Hyundai Elantra V

Схема №89

Рис. 89: Замена рычага переключения передач в сборе. Hyundai Elantra V

Схема №90

Схема №91

Снимите центральную консоль в сборе. (См. раздел " " ВНУТРЕННЯЯ (КОНСОЛЬ) " ".) (ref-587077-S00122956382013112200000)
Отсоедините разъем спортивного режима (А).
Снимите трос управления (А).
Снимите рычаг переключения передач в сборе (A), отвернув болты (B-4ea). Момент затяжки: 8,8 ~ 13,7 Н.м (0,9 ~ 1,4 кгс.м, 6,5 ~ 10,1 фунт-фут)
Установка является обратной снятию. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что автомобиль не катится, прежде чем установить рычаг переключения стороны комнаты и рычаг ручного управления стороны T / M в положение " N ".

Схема №92

Рис. 92: Замена контрольного кабеля. Hyundai Elantra V

Схема №93

Схема №94

Снимите центральную консоль в сборе. (См. раздел " " ВНУТРЕННЯЯ (КОНСОЛЬ) " ".) (ref-587077-S00122956382013112200000)
Снимите трос управления (А).
Снимите трос управления в сборе с транспортного средства после удаления гаек (B) и фиксатора (A). Момент затяжки: 11,8 ~ 14,7 Н.м (1,2 ~ 1,5 кгс.м, 8,7 ~ 10,9 фунт-фут)
Отвинтите гайку (C). Момент затяжки: 9,8 ~ 13,7 Н.м (1,0 ~ 1,4 кгс.м, 7,2 ~ 10,1 фунт-фут)
Снимите трос (B) с кронштейна (A) на стороне узла трансмиссия (см. " " АКПП " "). (ref-587058-S08938722152013112200000)
Извлеките трос управления из кабины.

Установка является обратной снятию. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что автомобиль не катится, прежде чем установить рычаг переключения стороны комнаты и рычаг ручного управления стороны T / M в положение " N ".

Схема №95

Рис. 95: Способ регулировки троса управления T / M. Hyundai Elantra V

Схема №96

Убедитесь, что транспортное средство не катится, прежде чем установить рычаг переключения передач на стороне помещения и рычаг ручного управления на стороне транспортного средства в положение " N ".
Подсоедините боковой рычаг (А) и трос управления (В).
Протолкните кабель в направлении " F ", показанном на рисунке, для устранения СВОБОДНОГО ХОДА.
Затяните регулировочную гайку (A). Момент затяжки: 9,8 ~ 13,7 Н.м (1,0 ~ 1,4 кгс.м, 7,2 ~ 10,1 фунт-фут)
После регулировки убедитесь, что эта деталь работает в соответствии с проектом в каждом диапазоне стороны T / M, соответствующем каждому положению рычага в помещении.