Главная/Hyundai/Elantra/Hyundai Elantra V (2010-2014)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Общая информация - автоматическая коробка передач - A6gf1: …
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Общая информация - автоматическая коробка передач - A6gf1: Прочее Hyundai Elantra V

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 5 иллюстраций ~1 мин чтения

Датчики

Датчик входной скорости

Тип: Датчик Холла

Технические характеристики

Условия эксплуатации (° C) ° F((-) 40 ~ 150)) -40 ~ 302
Воздушный зазор (мм) в.(1,2 ~ 1,8) 0,0472 ~ 0,0709
Выходное напряжение (В)Высоко1.18 ~ 1.68
Низко0.59 ~ 0.84

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ДАТЧИКИ

Датчик скорости на выходе

Тип: Датчик Холла

Технические характеристики

Условия эксплуатации (° C) ° F((-) 40 ~ 150)) -40 ~ 302
Воздушный зазор (мм) в.(1.1 ~ 1.15) 0.043 ~ 0.061
Выходное напряжениеВысоко1.18 ~ 1.68
Низко0.59 ~ 0.84

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ДАТЧИКИ

Датчик температуры масла

Тип: Тип отрицательного теплового коэффициента

Технические характеристики

Темп. [(° C) ° F]Сопротивление (кОм)
(-40) -4048.1
(-20) -4.015.6
(0) 32.05.88
(20) 68.02.51
(40) 104.01.19
(60) 140.00.61
(80) 176.00.32
(100) 212.00.18
(120) 248.00.10
(140) 284.00.06
(150) 302,00.05

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СОПРОТИВЛЕНИЕ

Переключатель ингибитора

Тип: Комбинация выходных сигналов с 4 клемм

Технические характеристики

Питание (В)12
Тип выводаКомбинация выходных сигналов

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ

Электромагнитные клапаны

VFS прямого управления [26 / B, T / CON]

Тип управления: Нормальный низкий тип

Контрольное давление кПа (кгс/см2, фунт/кв. дюйм)9.81 ~ 500.14 (0.1 ~ 5.1, 1.42 ~ 72.54)
Значение тока (мА)50 ~ 850
Внутреннее сопротивление (Ом)5.1

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ДАВЛЕНИЕ УПРАВЛЕНИЯ

Прямое управление VFS [Ud / B, Od / C, 35R / C]

Тип управления: Нормальный высокий тип

Контрольное давление кПа (кгс/см2, фунт/кв. дюйм)500.14 ~ 9.81 (5.1 ~ 0.1, 72.54 ~ 1.42)
Значение тока (мА)50 ~ 850
Внутреннее сопротивление (Ом)5.1

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ДАВЛЕНИЕ УПРАВЛЕНИЯ

Регулятор давления в трубопроводе VFS

Тип управления: Нормальный высокий тип

Контрольное давление кПа (кгс/см2, фунт/кв. дюйм)500.14 ~ 9.81 (5.1 ~ 0.1, 72.54 ~ 1.42)
Значение тока (мА)50 ~ 850
Внутреннее сопротивление (Ом)5.1

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ДАВЛЕНИЕ УПРАВЛЕНИЯ

Двухпозиционный электромагнитный клапан (SS-A, SS-B)

Тип управления: Нормальный низкий тип

Управляющее давление кПа (кгс/см 2, фунт/кв. дюйм)490.33 (5.0, 71.12)
Внутреннее сопротивление (Ом)10 ~ 11

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ДАВЛЕНИЕ УПРАВЛЕНИЯ

Смазки

ПунктУказанная смазкаКоличество
Трансмиссионная жидкостьSk ATF SP MICHANG ATF SP NOCA ATF SP Kia Genuine ATF SP7,3л (1,93 галл. США, 7,71 долл. США, 6,42 имп.кв.)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ

Герметик

ПунктУказанный герметик
Задняя крышкаLOCTITE FMD-546 ИЛИ ТРЕХКОМПОНЕНТНЫЙ TB1281B
Корпус гидротрансформатора

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ГЕРМЕТИК

Специальные инструменты

СПЕЦИАЛЬНОЕ СЕРВИСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ОПИСАНИЕ Инструменты (Кол-во и наименование) Установка 09200- 38001 Крепление уплотнения (Балка) Демонтаж и монтаж трансакселя. Кроме нижней опоры, используйте балку только с новой опорой крепления двигателя (SST No: 09200-2S000) 09200-2S000 Крепление (опора) крепления двигателя Демонтаж и монтаж трансакселя. [Использование с ручкой (SST No: 09200-38001) 09-200 4X000 2S000 H1100 H1100

Схема №109
Схема №110
Схема №111
Схема №112
Схема №113