Расшифровка кода ошибки P1510 / P1513 / P1552 / P1553 - схема привода регулятора оборотов холостого хода
- P1510 - Цепь отключающей катушки регулятор оборотов холостого хода замкнута накоротко
- P1513 - размыкающая цепь катушки регулятор оборотов холостого хода разомкнута
- P1552 - Цепь включающей катушки регулятор оборотов холостого хода замкнута накоротко
- P1553 - Цепь включающей катушки регулятор оборотов холостого хода разомкнута
- Установите средство сканирования. Запустите движок и проверьте, присутствует ли расшифровка кода ошибки P1510, P1513, P1552 или P1553. Если расшифровка кода ошибки присутствует, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки нет, проблема прерывистая.
- Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута привода регулятор оборотов холостого хода. Включить зажигание. С помощью DVOM проверить напряжение между клеммой № 2 разъема жгута регулятор оборотов холостого хода и землей. При наличии напряжения аккумуляторной батареи перейти к следующему шагу. При отсутствии напряжения аккумуляторной батареи проверить цепь между клеммой № 2 и управляющим реле последовательный впрыск топлива. См. соответствующую схему соединений в разделе " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". (ref-16579-S30018521442000122900000)
- Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута блок управления двигателем. Подключите DVOM между землей и клеммой № 1 разъема жгута привода регулятор оборотов холостого хода. Перемычка разъем жгута блок управления двигателем к земле. Должна присутствовать непрерывность. Если непрерывность отсутствует, проверьте обрыв в цепи между регулятор оборотов холостого хода и клеммой жгута блок управления двигателем. Снимите перемычку с клеммы № 2 разъема жгута блок управления двигателем. Целостность жгута не должна присутствовать. Если непрерывность присутствует, проверьте короткое замыкание в цепи между ISM.
- Подключите DVOM между землей и клеммой № 1 разъема жгута привода регулятор оборотов холостого хода. Перемычка Разъем жгута блок управления двигателем клемма № 29 к земле. Целостность должна присутствовать. Если целостность отсутствует, проверьте обрыв в цепи между регулятор оборотов холостого хода и клеммой жгута блок управления двигателем. Снимите перемычку с клеммы № 29 разъема жгута блок управления двигателем. Целостность не должна присутствовать. Если присутствует целостность, проверьте короткое замыкание в цепи между регулятор оборотов холостого хода и разъемом жгута блок управления двигателем. Если все в порядке.
- Проверить сопротивление между клеммами № 1 и 2 привода регулятор оборотов холостого хода. Сопротивление должно быть 10,5-14,0 Ом. Проверить сопротивление между клеммами № 2 и 3. Сопротивление должно быть 10,0-12,5 Ом. Если сопротивление не соответствует указанному, заменить привод регулятор оборотов холостого хода. Если сопротивление соответствует указанному, перейти к следующему шагу.
- Повторно подключите разъемы жгута привода блок управления двигателем и регулятор оборотов холостого хода. Очистите расшифровка кода ошибки. См. " ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки (S) ". Повторите тестирование системы. Если расшифровка кода ошибки перезагружается, замените блок управления двигателем. (ref-16579-S36162508062000122900000)
