Расшифровка кода ошибки P0201 / P0202 / P0203 / P0204 - неисправность цепи инжектора
- P0201 - форсунка № 1
- P0202 - Инжектор № 2
- P0203 - Инжектор № 3
- P0204 - Инжектор № 4
- Установите средство сканирования. Запустите движок и проверьте, присутствует ли расшифровка кода ошибки P0201, P0202, P0203 или P0204. Если расшифровка кода ошибки присутствует, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки нет, проблема прерывистая.
- Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута к пострадавшему инжектору. Включить зажигание. С помощью DVOM проверить напряжение между клеммой № 2 разъема жгута пострадавшего инжектора и землей. См. соответствующую схему электропроводки в разделе " СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ". При наличии напряжения аккумулятора перейти к следующему шагу. При отсутствии напряжения аккумулятора проверить цепь между клеммой № 2 разъема жгута инжектора и реле управления последовательный впрыск топлива. (ref-16579-S30018521442000122900000)
- Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута блок управления двигателем. Проверьте обрыв в цепи между затронутым топливным инжектором и клеммой (клеммами) разъема жгута блок управления двигателем. См. таблицу форсунка-TO-блок управления двигателем клемма идентификация. Восстановите цепь по мере необходимости. Если цепь в порядке, переходите к следующему шагу.
- Проверьте сопротивление инжектора. Сопротивление должно быть 15,6-16,3 Ом. Если сопротивление не соответствует указанному, замените инжектор. Если сопротивление соответствует указанному, очистите расшифровка кода ошибки. Повторно подключите разъем жгута инжектора. См. " ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки (S) ". Повторите тестирование системы. Если расшифровка кода ошибки сбрасывается, замените блок управления двигателем. (ref-16579-S36162508062000122900000)
| Инжектор № | Терминал блок управления двигателем |
|---|---|
| 1 | 3 |
| 2 | 32 |
| 3 | 31 |
| 4 | 4 |
ИДЕНТИФИКАЦИЯ ТЕРМИНАЛА ОТ ИНЖЕКТОРА К блок управления двигателем