Расшифровка кода ошибки P0342 / P0343 - неисправность цепи датчика положения распредвала
- P0342 - Низкий вход цепи датчика положение распредвала
- P0343 - Высокий вход цепи датчика положение распредвала
- Установите средство сканирования. Запустите движок и проверьте, присутствует ли расшифровка кода ошибки P0342 или P0343. Если расшифровка кода ошибки присутствует, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки нет, проблема прерывистая.
- Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута датчика КМП. Включить зажигание. С помощью DVOM проверить напряжение между клеммой № 3 разъема жгута датчика и землей. См. соответствующую схему подключения в разделе " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". Должно присутствовать напряжение аккумуляторной батареи. При наличии напряжения аккумуляторной батареи перейти к следующему шагу. При отсутствии напряжения аккумуляторной батареи проверить цепь между клеммой № 3 и реле последовательный впрыск топлива. (ref-16579-S30018521442000122900000)
- Выключите зажигание, проверьте целостность цепи между клеммой № 1 разъема жгута датчика КМП и землей, при наличии целостности переходите к следующему шагу, при отсутствии целостности проверьте обрыв в цепи между клеммой № 1 и землей.
- Отсоедините разъем жгута блок управления двигателем. Проверьте целостность цепи между клеммой 44 разъема жгута блок управления двигателем и клеммой 2 разъема жгута датчика положение распредвала. При наличии целостности цепи перейдите к следующему шагу. При отсутствии целостности цепи проверьте цепь между датчиком положение распредвала и блок управления двигателем.
- Снова подсоедините разъемы кабельного жгута положение распредвала и блок управления двигателем. Используя DVOM, подключенный к земле, выполните обратную защиту разъема кабельного жгута блок управления двигателем № 44 или разъема кабельного жгута положение распредвала № 2. Запустите двигатель. Напряжение при 800 об / мин и 3000 об / мин должно быть равно нулю и 5 В. Если показание напряжения не соответствует указанному, очистите или замените датчик положение распредвала. Если показание напряжения соответствует указанному, перейдите к следующему шагу.
- Проверьте время. Время должно быть 4-14 градусов BTDC при 800 об / мин. Если время не соответствует указанному, проверьте, заблокирован ли штифт на конце распределительного вала. Заблокируйте или замените штифт. Если время соответствует указанному, очистите расшифровка кода ошибки. См. " ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки (S) ". Повторите тестирование системы. Если расшифровка кода ошибки перезагружается, замените блок управления двигателем. (ref-16579-S36162508062000122900000)
