Главная ОтзывыВозврат
Главная/Hyundai/Elantra/Hyundai Elantra II (1995-1998)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/DTC P0112/P0113 - INTAKE AIR TEMPERATURE (IAT) CIRCUIT
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0112/P0113 - INTAKE AIR TEMPERATURE (IAT) CIRCUIT Hyundai Elantra II

Тестирование и диагностика системы управления двигателем ~1 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P0112 / P0113 - контур температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха)

  1. P0112 - Низкий вход цепи температура впускного воздуха
  2. P0113 - Высокий вход схемы температура впускного воздуха
  1. Установите средство сканирования. Запустите движок и проверьте, присутствует ли расшифровка кода ошибки P0112 или P0113. Если расшифровка кода ошибки присутствует, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки нет, проблема прерывистая.
  2. Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута датчика температура впускного воздуха. Включите зажигание. С помощью DVOM проверьте напряжение между клеммой № 2 разъема жгута датчика температура впускного воздуха и землей. Показание напряжения должно быть 4,8-5,2 В. Если напряжение соответствует указанному, перейдите к следующему шагу. Если напряжение не соответствует указанному, проверьте цепь между клеммой № 2 и блок управления двигателем. См. соответствующую схему в разделе " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". (ref-16579-S30018521442000122900000)
  3. Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута блок управления двигателем. Подключите DVOM между землей и клеммой № 71 разъема жгута температура впускного воздуха. Перемычка разъем жгута блок управления двигателем к земле. Должна присутствовать непрерывность. Если непрерывность отсутствует, проверьте обрыв в цепи. Снимите перемычку с клеммы № 71 разъема жгута блок управления двигателем. Непрерывность не должна присутствовать. Если присутствует непрерывность, проверьте короткое замыкание в цепи. Если цепь в порядке, переходите к следующему шагу.
  4. Повторно подключите разъем жгута блок управления двигателем. Включите зажигание. Проверьте напряжение датчика температура впускного воздуха. См. таблицу температура впускного воздуха датчик температура-TO-напряжение технические характеристики. Если показания напряжения соответствуют указанным, перейдите к следующему шагу. Если показания напряжения не соответствуют указанным, замените датчик температура впускного воздуха.
  5. Повторно подключите разъем кабеля датчика температура впускного воздуха. Очистите расшифровка кода ошибки. См. " ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки (S) ". Повторите тестирование системы. Если расшифровка кода ошибки перезагружается, замените блок управления двигателем. (ref-16579-S36162508062000122900000)
Температура ° F (° C)В
32 (0)3.3-3.7
68 (20)2.4-2.8
104 (40)1.6-2.0
176 (80)0.5-0.9

ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРЕОБРАЗОВАНИЯ ТЕМПЕРАТУРЫ В НАПРЯЖЕНИЕ ДЛЯ ДАТЧИКА температура впускного воздуха

Другие статьи — Органы управления двигателем - испытания с кодами