Содержание Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Обслуживание A/C: Снятие и установка Hyundai Creta II

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 15 иллюстраций ~3 мин чтения

Модель 2.5L (удаление)

ПримечаниеATF-фильтр не требует технического обслуживания. Заменять только при наличии утечки масла из зоны соединения в трансмиссию.

  1. Полностью слить АТФ. (Рисунок 7) ПРИМЕЧАНИЕ: После слива АТФВ завернуть сливную пробку ATF.
  2. Ключом масляного фильтра снимите фильтр АТФ. (Рисунок 8)
  3. Получите новый ATF фильтр и нанесите тонкий слой ATF на масляное уплотнение.
Схема №2
Схема №3

Модель 3.0L и U5 (демонтаж)

ПримечаниеФильтр ATF не требует технического обслуживания. Заменяйте только при наличии явных вмятин или повреждений фильтра, а также в случае утечки масла из зоны соединения с коробкой передач.

  1. Полностью слить АТФ. (Рисунок 7) ПРИМЕЧАНИЕ: После слива АТФВ завернуть сливную пробку ATF.
  2. Снять передний левый грязезащитный кожух.
  3. Ключом масляного фильтра снимите фильтр АТФ. (Рисунок 9)
  4. Получите новый ATF фильтр и нанесите тонкий слой ATF на масляное уплотнение.
Схема №4

Модель 2.5L (установка)

  1. Установите фильтр ATF. Поворачивайте его вручную, соблюдая осторожность, чтобы не повредить сальник.
  2. Ключом масляного фильтра подтяните фильтр ATF к картеру коробки передач. ВНИМАНИЕ: При затяжке фильтра ATF совместите ключ масляного фильтра с динамометрическим ключом.
  3. Добавить ATF.

Модель 3.0L (установка)

  1. Установите масляный фильтр Вф и поверните его от руки, соблюдая осторожность во избежание повреждения сальника.
  2. С помощью ключа масляного фильтра подтяните маслофильтр Вф к картеру коробки передач. ВНИМАНИЕ: Совместите ключ масляного фильтров с динамометрическим ключом, затягивая при этом масляный фильтр Вч.
  3. Установить передний левый грязезащитный кожух.
  4. Добавить ATF.

Как снять обслуживание A/C: снятия и установки

  1. Переведите рычаг выбора в нейтральное положение.
  2. Снимите камеру и канал воздухозаборника.
  3. Отсоединить разъем выключателя ингибитора. (Таблица 10)
  4. Снимите центральную выхлопную трубу.
  5. Снимите защелку с рычага выбора диапазона. (Рисунок 11)
  6. Снять пластину в сборе с коробки передач. (Рисунок 12)
  7. Демонтировать болты. (Рисунок 13)
  8. Переведите рычаг выбора диапазона в стояночное положение (левая сторона).
  9. Снять выключатель ингибитора с коробки передач. (Выпуск 15)
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10

Как установить обслуживание A/C: снятия и установки

  1. Установить переключатель ингибитора в коробку передач. (Рисунок 15)
  2. Переведите рычаг выбора диапазона в нейтральное положение.
  3. При помощи стопорного штифта затянуть болты выключателя ингибитора. (Рисунок 13)
  4. Установите выбранный кабель на рычаг выбора диапазона.
  5. Установить плиту в сборе на трансмиссию. (Рисунок 12)
  6. Установите защелку на рычаг выбора диапазона. (Таблица 11)
  7. Установить центральную выхлопную трубу.
  8. Подсоединить разъем выключателя ингибитора. (Таблица 10)
  9. Установите воздухозаборную камеру и канал.

Как снять и установить обслуживание A/C: снятия и установки

  1. Чистая внешняя поверхность коробки передач. ПРИМЕЧАНИЕ: Затянуть сливную пробку ATF после слива ATF.
  2. Полностью осушить АТФ. (Пункт 7)
  3. Снимите заднюю выхлопную трубу и глушитель.
  4. Снимите крышку теплового экрана.
  5. Снять карданный вал. См. соответствующий ДЕМОНТАЖ, Карданный вал.
  6. Используя съемник в сборе, снимите масляное уплотнение.
  7. С помощью установщика установите масляное уплотнение.
  8. Установить карданный вал. См. соответствующий ДЕМОНТАЖ, карданный вал
  9. Установите крышку теплового экрана.
  10. Установите заднюю выхлопную трубу и глушитель.
  11. Залейте ATF и проверьте уровень ATF.
  1. Перед снятием установите рычаг в положение " Н ".
  2. Снимать под крышкой. ВНИМАНИЕ: При снятии выхлопных труб будьте осторожны, чтобы каждая выхлопная труба не выпадала.
  3. Снимите заднюю выхлопную трубу и глушитель.
  4. Снять крышку теплозащитного экрана. (Рисунок 3)
  5. Снимите защелку с рычага выбора диапазона. (Рисунок 16)
  6. Извлеките пластину в сборе из коробки передач. (Рисунок 17)
  7. Отсоедините трос от рычага выбора и снимите кронштейн троса. (Рисунок 4)
  8. Удалить выбор из сборки плиты.
Схема №11
Схема №12
  1. Установить выбранный кабель на пластину в сборе.
  2. Установите выбранный кабель на рычаг выбора диапазона.
  3. Установить плиту в сборе на трансмиссию. (Рисунок 17)
  4. Установите защелку на рычаг выбора диапазона. (Таблица 16)
  5. Переместите рычаг выбора в положение " N ", затем отрегулируйте положение выбранного кабеля. См. раздел " ВЫБОР КАБЕЛЯ " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. (ref-168964-S19225208082004112300000)
  6. Установить крышку теплозащитного экрана.
  1. Чистая внешняя поверхность коробки передач. ПРИМЕЧАНИЕ: Затянуть сливную пробку ATF после слива ATF.
  2. Полностью слить АТФ. (Рисунок 7) ПРИМЕЧАНИЕ: Снять и очистить магнит, полностью удалить старую прокладку на масляном поддоне и картере коробки передач.
  3. Снимите масляный поддон.
  4. Отсоедините рабочие соленоиды и разъемы датчика температуры ATF. Снимите разъемы с зажима и отсоедините разъемы в 9 местах. (Рисунок 18) ВНИМАНИЕ: При демонтаже корпуса регулирующего клапана будьте осторожны, чтобы не мешать проводке электромагнитов передаточного режима.
  5. Демонтировать регулирующий клапан. (Выпуск 19)
Схема №13
Схема №14
  1. Установите рычаг выбора в положение «N».
  2. Установите регулирующий клапан и соединители массы. (Рисунок 19)
  3. Состыкуйте все разъемы. (Рисунок 18)
  4. Закрепите магнит в указанном положении. (Рисунок 20)
  5. Нанесите необходимое количество жидкой прокладки на всю сопрягаемую поверхность масляного поддона. (Таблица 21)
  6. Установите масляный поддон.
  7. Залейте АТФ в трубу для загрузки масла.
  8. Проверьте уровень ATF.
Схема №15
Схема №16