Содержание Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическая коробка передач: Прочее Hyundai Creta II

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 89 иллюстраций ~14 мин чтения

Внимание

  1. Во время работы носить спецодежду, включая колпак, защитные очки и защитную обувь.
  2. Удалите загрязнения, включая грязь и коррозию, перед снятием, установкой и разборкой.
  3. Содержите в порядке разобранные детали и предохраняйте их от пыли или грязи.
  4. До установки масляного поддона не устанавливайте его так, чтобы он был обращен вверх во избежание попадания посторонних веществ в корпус клапана.
  5. Перед снятием, установкой или разборкой обязательно уточните неисправность. Избегайте ненужного снятия, установки, разборки и замены.
  6. При разборке корпуса и других деталей из легких сплавов используйте пластиковый молоток, чтобы открыть корпус. Не разводите его отверткой или другим инструментом.
  7. Будьте осторожны, чтобы не обжечь руки, ведь каждая деталь на транспортном средстве после пробега горячая.
  8. Используйте оригинальное трансмиссионное масло SUBARU, консистентную смазку и т.д. или их эквивалент. Не смешивайте трансмиссионное масло, смазку и т.д. с маслом другого сорта или масла других производителей.
  9. Обязательно затяните болты и гайки на указанный момент.
  10. Разместить цеховые домкраты или предохранительные стенды в указанных точках.
  11. Перед установкой нанесите соответствующее трансмиссионное масло или ATF на скользящие или вращающиеся поверхности.
  12. Деформированные или иным образом поврежденные стопорные кольца замените новыми.
  13. Перед установкой уплотнительных колец или масляных уплотнений нанесите достаточное количество жидкости ATF, чтобы избежать повреждения и деформации.
  14. Будьте осторожны, чтобы неправильно не установить или не установить уплотнительные кольца, стопорные кольца и другие подобные детали.
  15. Перед закреплением детали на тисках поместите амортизирующий материал, такой как деревянные блоки, алюминиевую пластину или ткань магазина, между деталью и тисками.
  16. Избегайте повреждения сопрягаемой поверхности корпуса.
  17. Перед нанесением герметика полностью удалите старый уплотнитель.
Схема №443
Схема №444
Схема №445
Схема №446
Схема №447
Схема №448
Схема №449
Схема №450
Схема №451
Схема №452
Схема №453
Схема №454
Схема №455
  1. Специальный инструмент
  2. ИНСТРУМЕНТЫ ОБЩЕГО НАЗНАЧЕНИЯ

Измерение

ПримечаниеЕсли сцепление или тормоз показывают признаки проскальзывания или ощущение переключения не является правильным, следует проверить давление в магистрали.

Схема №456
Схема №457
Схема №458
Схема №459
  1. Чрезмерные удары во время переключения на более высокую передачу или переключения происходят в более высокой точке, чем при нормальных условиях, могут быть вызваны слишком высоким давлением в линии.
  2. Нажмите кнопку " Tp ", чтобы включить регулятор давления 750 ° С. Установите регулятор давления 570 ° С. Вместо этого включите переключатель " Xf " в положение " 4o C ". Нажмите на рычаг измерения давления (без нагрузки). Перед измерением давления поднимите все колеса до температуры около 70-80 ° C (158-116°C) во время измерения. ST1 ST2 ST1 ST2
  3. Модель без TURBO
  4. Модель TURBO
Схема №460
Схема №461
Схема №462
Схема №463
  1. MPT MODEL Проверьте давление муфты передачи в соответствии со следующей диаграммой таким же образом, как и с давлением в линии. См. " ИСПЫТАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ЛИНИИ ". ST 498897700 МАСЛЯНОЕ ДАВЛЕНИЕ АДАПТЕР SET ST 49 8575400 МАСЛЯНЫЙ МАНОМЕТР В СБОРЕ режим: " D " диапазон Fwd режим: диапазон " P ", частота вращения двигателя 2 000 об / мин Примечание: Перед установкой в режиме использования масла Fw Wd. (ref-208395-S40911946302005120700000)
  2. Vtd MODEL Проверьте давление передачи сцепления, используя следующую таблицу. См. " Испытание давлением в линии ". (ref-208395-S40911946302005120700000)
Схема №464
Схема №465
Схема №466
Схема №467
Схема №468
Схема №469
Схема №470
Схема №471
Схема №472
Схема №473
Схема №474
Схема №475
Схема №476
Схема №477
Схема №478
Схема №479
Схема №480
Схема №481
Схема №482
Схема №483
  1. Установите автомобиль на подъемник.
  2. Полностью откройте передний капот, и поддержите его пребыванием.
  3. Отсоедините кабель массы батареи.
  4. Снимите воздуховод воздухозаборника. (Модель без TURBO) См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", Воздуховод воздухоприемника. (ref-208359-S04615035932005120700000)
  5. Снимите корпус воздухоочистителя или камеру впуска воздуха. (Модель без TURBO) За исключением модели U5 объемом 2,5 л Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ ", воздушный фильтр Case. 2.5 L U5- model См. Раздел " Удаление ", Камера для забора воздуха. 3.0 L models См. раздел " ИЗВЛЕЧЕНИЕ ". (ref-208359-S22811893822005120700000)(ref-208368-S17829489362005120700000)(ref-208384-S00783995372005120700000)
  6. Снимите промежуточный охладитель (модель TURBO) См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", Промежуточный охладитель. (ref-208374-S37358976142005120700000)
  7. Снимите крепление корпуса воздухоочистителя. (модель без TURBO)
  8. Отсоедините следующие разъемы. Разъем кабеля передачи Клемма массы передачи
  9. Снять стартер. 2,5 л модель См. " СНЯТИЕ ", Стартер. 3,0 л модель См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". Стартера. (ref-167805-S27941158102004102100000)(ref-167805-S27941158102004102100000)
  10. Снимите стопор галопирования.
  11. Отделите муфту гидротрансформатора от ведущего диска. Снимите крышку клинового ремня. Удалите пробку сервисного отверстия. Отверните болты, которые удерживают муфту преобразователя крутящего момента на ведущем диске. Вставьте ключ в болты шкива коленчатого вала и выверните все болты путем медленного вращения шкива кривошипного вала. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не опустить болты в корпус муфты преобразователя вращающего момента.
  12. Установить картер сцепления ST с гидротрансформатором.
  13. Снимите уровнемер ATF. ПРИМЕЧАНИЕ: Заглушите отверстие, чтобы предотвратить попадание посторонних частиц в трансмиссионную жидкость.
  14. Установите ST. УЗЕЛ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ ST 41099AA000
  15. Отверните болты, которые крепят правую верхнюю часть коробки передач к двигателю. За исключением модели 3.0 L
  16. Поднимите транспортное средство.
  17. Снимите крышку.
  18. Снять переднюю, центральную и заднюю выхлопную трубу, а также глушитель. (Не-ТУРБО модель) Кроме 2,5 Л модели U5 См. " ДЕМОНТАЖ ", Передняя выхлопная труба и " СНЯТИЕ " ", Задняя выхлопной трубы и " УДАЛЕНИЕ "; Глушитель. 2,5 Л. модели У5 См. " Демонтаж ", Фронтальная выпускная труба. Смотри раздел " ИЗВЛЕЧЕНИЕ " Заднего выхлопного патрубка согласно " Демонтажу ", Модель глушителя 3.0. (ref-208361-S23577908762005120700000)(ref-208361-S17585007752005120700000)(ref-208361-S00413986862005120700000)(ref-208369-S08506783432005120700000)(ref-208369-S20556856332005120700000)(ref-208369-S22475579312005120700000)(ref-208386-S34843623222005120700000)(ref-208386-S03690047052005120700000)(ref-208386-S40817313242005120700000)
  19. Снимите центральную и заднюю выхлопные трубы, а также глушитель. (Модель TURBO) См. разделы " УДАЛЕНИЕ ", Центральная выхлопная труба и " Удаление ", Задняя выпускная трубка и " СНЯТИЕ "., Глушитель. (ref-208376-S32454258812005120700000)(ref-208376-S32454258812005120700000)(ref-208376-S18819972022005120700000)
  20. Снимите крышку теплового экрана. (При наличии оборудования)
  21. Слейте ATF, чтобы удалить сливную пробку.
  22. Отсоедините шланги охладителя ATF от труб стороны передачи и снимите направляющую уровнемера ATF.
  23. Снимите карданный вал.
  24. Снимите кабель Переключение select (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-208392-S29959540702005120700000)
  25. Отсоедините звено стабилизатора от поперечной связи.
  26. Выверните болт крепления шарового шарнира поперечной связи к корпусу.
  27. Снимите пружинные штифты и отделите передние приводные валы с каждой стороны трансмиссии. (Модель без TURBO)
  28. Вытяните передний приводной вал из трансмиссии. (Модель TURBO) Лицом к штампованной в сторону трансмиссии буксе " AT ". Вставьте ST между трансмиссией и передним приводным валом. ПРИМЕЧАНИЕ: наденьте выступ ST на корпус муфты гидротрансформатора. Удерживая рукой сочлененную часть переднего приводного вала, отодвиньте корпус наружу для предотвращения вытягивания сапога со стороны AAR, а затем снимите с коробки передач передний ведущий вал.
  29. Отверните крепежный болт крышки корпуса сцепления.
  30. Отверните гайки, которые держат нижнюю сторону трансмиссии к двигателю. За исключением модели 3.0 L
  31. Поместите трансмиссионный домкрат под трансмиссию. ПРИМЕЧАНИЕ: Положите ткань между опорными пластинами трансмиссионного домкрата и масляного поддона.
  32. Снимите заднюю поперечину коробки передач с автомобиля.
  33. При постепенном опускании трансмиссии полностью подтяните опору двигателя и наклоните двигатель назад.
  34. Снимите коробку передач. ВНИМАНИЕ: Отодвиньте трансмиссию и гидротрансформатор как единое целое от двигателя.
  35. Отделите трансмиссию в сборе и резину задней подушки.
Схема №484
Схема №485
Схема №486
Схема №487
Схема №488
Схема №489
Схема №490
Схема №491
Схема №492
Схема №493
Схема №494
Схема №495
Схема №496
Схема №497
Схема №498
Схема №499
Схема №500
  1. Замените боковое масляное уплотнение заднего дифференциала на новое. (модель ТУРБО) ПРИМЕЧАНИЕ: Если установлено новое сальниковое уплотнение, то нет необходимости в его замене.
  2. Установите резину задней подушки на коробку передач в сборе. Момент затяжки: 39 Н.м (4,0 кгс.м, 29 фт.лб)
  3. Установить картер сцепления ST с гидротрансформатором.
  4. Установите трансмиссию на двигатель, плавно поднимая трансмиссию домкратом трансмиссии и зацепляя их за шлицы. При плавном подъеме трансмиссии поверните винт опоры двигателя и наклоните двигатель вперед.
  5. Установите заднюю траверсу трансмиссии момент затяжки T1: 35 Н.м (3,6 кгс.м, 26 фт.лб) T2: 70 Н.м. (7,1 кгс · м, 51 фт.lb)
  6. Снимите разъем коробки передач.
  7. Затянуть гайки и болты крепления нижней части коробки передач к двигателю. Момент затяжки: 50 Н.м (5,1 кгс.м, 36,9 фт.lb) За исключением модели 3.0 L
  8. Установите крышку корпуса сцепления.
  9. Опустите автомобиль.
  10. Подсоедините двигатель и трансмиссию. Снимите ST с картера сцепления гидротрансформатора. ПРИМЕЧАНИЕ: будьте осторожны, чтобы не опустить ST в картер сцепления гидротранспортера при снятии ST ST 498277200 КОМПЛЕКТ СТОПОРА Установите стартер. См. " УСТАНОВКА ", Стартер. Затяните болты, которые удерживают правую верхнюю сторону трансмиссии к двигателю. Крутящий момент затяжки: 50 Н.м (5,1 кгф.м, 36,9 ft.lb) Кроме модели 3,0 L 3.0 L (ref-167805-S28872000082004102100000)
  11. Установите муфту гидротрансформатора на ведущий диск. Затяните болты, которые удерживают муфту крутящего момента на ведущем диске. Вставьте ключ в болты шкива коленчатого вала и затяните все болты медленным вращением шкива кривошипного вала. Момент затяжки: 25 Н.м (2,5 кгс.м, 18,1 фт.лб) Забейте пробку на сервисное отверстие. Установите крышку клинового ремня.
  12. Снимите ST.
  13. Установить стопор галопирования Момент затяжки: T1: 50 Н.м (5,1 кгс.м, 37 фт.лб) T2: 58 Н.м. (5,9 кгс · м, 43 фт. Л)
  14. Поднимите транспортное средство.
  15. Установите передний приводной вал в трансмиссию. (Модель не TURBO) Поднимите автомобиль вверх, установите передний ведущий вал в коробку передач и введите новый пружинный штифт в скошенное отверстие приводного вала.
  16. Установить ST на боковой фиксатор. (модель TURBO)
  17. Совместить шлицы переднего приводного вала со шлицами конической шестерни дифференциала, вставить ведущий вал и снять ST (модель TURBO) ST 28399SA010 ЗАЩИТА МАСЛЯНОГО УПЛОТНЕНИЯ
  18. Нажмите на передний корпус, чтобы надежно вставить передний приводной вал в трансмиссию. (модель TURBO)
  19. Вставьте шаровой шарнир в корпус.
  20. Соедините звено стабилизатора с поперечной тягой и затяните болты. ПРИМЕЧАНИЕ: ослабленную самоконтрящуюся гайку утилизируйте и замените новой Момент затяжки: Т1: 30 Н.м (3,1 кгс.м, 22,4 фт.лб) Т2: 50 Н.м. (5,1 кгс.-м, 37 фтсл.б)
  21. Установите кабель Переключение select на рычаг выбора. См. раздел " УСТАНОВКА ", выбор кабеля. (ref-208392-S10507222842005120700000)
  22. Установите направляющую уровнемера ATF и подсоедините шланги охладителя к трубе.
  23. Установить карданный вал.
  24. Установите крышку теплового экрана. (При наличии оборудования)
  25. Установить заднюю существующую трубу и глушитель в сборе. Не-ТУРБО модель За исключением 2,5 л модели U5 См. " УСТАНОВКА ", Задняя выхлопная труба и " МОНТАЖ "; Глушитель. 2.5 л модели У5 См. раздел " Монтаж ", Задний выхлопной патрубок и " Установка "; Шумоглушитель. 3.0 л Модель Смотри разделы " Монтажные работы ", Задние выхлопные патрубки и " Установки ". (ref-208361-S21912926732005120700000)(ref-208361-S41100021962005120700000)(ref-208369-S39698120092005120700000)(ref-208369-S32210117812005120700000)(ref-208386-S39855252692005120700000)(ref-208386-S35967598162005120700000)(ref-208376-S18278122642005120700000)(ref-208376-S42649748292005120700000)
  26. Установите переднюю и центральную выхлопную трубу. (Модель без TURBO) За исключением модели U5 2,5 л Обратитесь к разделу " УСТАНОВКА ", Передняя выхлопная труба. 2.5 л Модель У5 См. Раздел " Установка ", Передний выхлопной патрубок. 3.0 л модель См. (ref-208361-S07815720742005120700000)(ref-208369-S07988211032005120700000)(ref-208386-S00455349232005120700000)
  27. Установить центральную выхлопную трубу. (модель TURBO) См. раздел " УСТАНОВКА ", Центральная выхлопная труба. (ref-208376-S19898573452005120700000)
  28. Установите нижнюю крышку.
  29. Опустите автомобиль.
  30. Установить уровнемер ATF.
  31. Состыкуйте следующие соединители. Соединители жгута передачи Клемма массы передачи
  32. Подсоедините трос круиз-контроля.
  33. Установите кожух воздухоочистителя. Момент затяжки: 16 Н.м (1,6 кгс.м, 11,6 фут фунт)
  34. Установите корпус воздухоочистителя или камеру забора воздуха. (Модель без TURBO) См. раздел " УСТАНОВКА ", Корпус воздухоочищающего устройства. (ref-208359-S26990629822005120700000)
  35. Установите канал воздухозаборника. (Модель без TURBO) См. раздел " УСТАНОВКА ", Воздуховод воздухозабора. (ref-208359-S30669962782005120700000)
  36. Установка промежуточного охладителя (модель TURBO) См. раздел " МОНТАЖ ", Промежуточный охладитель. (ref-208374-S16471822542005120700000)
  37. Подключите кабель массы батареи.
  38. Заполните ATF, используя отверстие для манометра. См. " Жидкость автоматической коробки передач ". (ref-208395-S35776238372005120700000)
  39. Снять автомобиль с подъемных рычагов.
  40. Проверьте работу рычага выбора согласно " ОСМОТРУ ". (ref-208395-S12298355632005120700000)
  41. Проверьте уровень ATF. См. " Жидкость автоматической коробки передач ". (ref-208395-S35776238372005120700000)
  42. Выполните опережающую операцию по управлению двигателем. (Модель TURBO) Установите переключатель 2 в положение " P " и повторите торможение на автомобиле. Включите систему сигнализации SUBARU Select контроль и включите систему диагностики. Выберите опцию " сброс Memory - 2 " (очистить память). Перейдите к режимам работы: " сброс MEMORY MODE ", OPERATION, Subaru Select монитор. (ref-208399-S29872298192005120700000)(ref-208399-S08944030632005120700000)
  43. Проверить дорожное испытание согласно " ДОРОЖНОМУ ИСПЫТАНИЮ ". (ref-208395-S41651055592005120700000)
Схема №501
Схема №502
  1. СТОПОР КАЧКИ Снять корпус воздухоочистителя или впускную камеру. (Модель не TURBO) Кроме модели U5 объемом 2,5 л См. " ДЕМОНТАЖ ", Корпус воздухоочистки. 2,5 л Модель U5.с м. " Демонтаж ", Камера воздухозаборника. 3,0 л. См. раздел " Монтаж камеры воздухозабора ". Демонтировать промежуточный охладитель (модель ТУРБО) Смыть пробку. (ref-208359-S22811893822005120700000)(ref-208368-S17829489362005120700000)(ref-208384-S00783995372005120700000)(ref-208374-S37358976142005120700000)
  2. КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ЗАДНИЙ ПОПЕРЕЧНЫЙ ЭЛЕМЕНТ И ЗАДНЯЯ ПОДУШКА РЕЗИНА Отсоедините заземляющий кабель от аккумуляторной батареи. Смонтируйте домкрат и снимите его с прочных стоек. Снимите переднюю, центральную, заднюю выхлопные трубы и глушитель. (Модель не TURBO) Кроме модели U5 2.5 L См. " ДЕМОНТАЖ ", Передняя выхлопная труба и " Демонтаж ", Задняя выпускная труба ", Монтаж глушителя 2,5 L модель Uсм. (ref-208361-S23577908762005120700000)(ref-208361-S17585007752005120700000)(ref-208361-S00413986862005120700000)(ref-208369-S08506783432005120700000)(ref-208369-S20556856332005120700000)(ref-208369-S22475579312005120700000)(ref-208386-S34843623222005120700000)(ref-208386-S03690047052005120700000)(ref-208386-S40817313242005120700000)(ref-208376-S32454258812005120700000)(ref-208376-S18574141742005120700000)(ref-208376-S18819972022005120700000)
Схема №503
Схема №504
  1. PITCHING STOPPER Установить стопор галопирования. Момент затяжки: T1: 50 Н.м (5,1 кгс.м, 37 футов.lb) T2: 58 Nm (5,9 кгс · м, 43 футов.lb) Установить корпус воздухоочистителя или камеру забора воздуха. (модель не TURBO) За исключением модели U5 2,5 л См. " УСТАНОВКА ", Кожух для удаления воздуха - 3,0 л Uсм. модель " Монтаж ". (ref-208359-S26990629822005120700000)(ref-208368-S21026510882005120700000)(ref-208384-S25696994432005120700000)(ref-208374-S16471822542005120700000)
  2. ЗАДНЯЯ ПОПЕРЕЧИНА И ЗАДНЯЯ ПОДУШКА РЕЗИНОВАЯ УСТАНОВКА ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ Установите заднюю амортизаторную резину ", Момент затяжки: 39 Н.м (4,0 кгс.м, 29 фт.б) Установите крестовину. Крутящий момент: T1: 35 Н.м. (3,6 кгс.см) T2: 70 Н · м (7,1 кгс.-м, 51 фут.л) Снимите теплозащитный кожух (см. (ref-208361-S07815720742005120700000)(ref-208361-S21912926732005120700000)(ref-208361-S41100021962005120700000)(ref-208369-S07988211032005120700000)(ref-208369-S39698120092005120700000)(ref-208369-S32210117812005120700000)(ref-208386-S00455349232005120700000)(ref-208386-S39855252692005120700000)(ref-208386-S35967598162005120700000)(ref-208376-S19898573452005120700000)(ref-208376-S18278122642005120700000)(ref-208376-S42649748292005120700000)

Процедура автоматической коробки передач: прочее

  1. Установите рычаг выбора в положение «P» и включите стояночный тормоз, затем поднимите автомобиль.
  2. Подключите монитор выбора SUBARU к транспортному средству.
  3. С помощью монитора SUBARU Select контроль проверьте, что расшифровка кода ошибки не выводится. См. раздел " РАБОТА ", монитор Subaru Select. (ref-208399-S13840447952005120700000)
  4. С помощью монитора выбора SUBARU проверьте, что температура ATF ниже 60°C. См. " РАБОТА ", монитор выбора Subaru. (ref-208399-S13840447952005120700000)
  5. Выключите монитор SUBARU Select.
  6. Выключите выключатель зажигания.
  7. Нажатием кнопки снятия блокировки переключения передач установите рычаг выбора в диапазон «R».
  8. Полностью нажать левой ногой на педаль тормоза до полного удаления воздуха.
  9. Включите выключатель зажигания.
  10. Установите рычаг выбора в диапазон «P», а затем подождите более трех секунд.
  11. Установите рычаг выбора в диапазон «R», а затем подождите более трех секунд.
  12. Установите рычаг выбора в диапазон «N», а затем подождите более трех секунд.
  13. Установите рычаг выбора в диапазон «D», а затем подождите более трех секунд.
  14. Установите рычаг выбора в диапазон «N», а затем подождите более трех секунд.
  15. Слегка нажмите на педаль акселератора до полного открытия.
  16. Слегка отпустите педаль акселератора, чтобы закрыться.
  17. Запустите двигатель.
  18. Установите рычаг выбора в диапазон «D».
  19. Включите питание монитора SUBARU Select.
  20. На мониторе SUBARU Select контроль выберите «individual система проверка» главного меню.
  21. В меню выбора " individual система проверка " (индивидуальная проверка системы) выберите пункт " indifferent система inscription ", после чего начнется стравливание воздуха из регулирующего клапана. При этом индикатор температуры ATF в комбинированном измерителе будет мигать с частотой 2 Гц. Если индикатор не мигает, повторите процедуру шага 4).
  22. При изменении частоты мигания сигнальной лампы температуры ATF в комбинированном измерителе от 2 Гц до 0,5 Гц стравливание воздуха из крана управления завершается. ПРИМЕЧАНИЕ: Повторите процедуру с шага 4), если во время стравливания воздуха мигание сигнальной лампочки температуры АТФ изменяется от 2 до 4 Гц.
  23. Установите рычаг выбора в диапазон «N» и поверните переключатель зажигания в положение OFF.
  24. Переведите рычаг выбора в диапазон «P» для окончания отбора воздуха.
Схема №505
Схема №506
Схема №507
  1. ЭЛЕКТРОМАГНИТЫ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ И ДЕЖУРНЫЕ СОЛЕНОИДЫ Приподнимите автомобиль. Очистите внешнюю часть трансмиссии. Замените прокладку на новую, затяните сливную пробку. Полностью осушите АТФ. Момент затяжки: 25 Н.м (2,5 кгс.м, 18,1 фт.lb) Снимите масляный поддон. Отсоедините разъемы электромагнита и дежурного соленоида. Снимите электромагнит и дежурные соленоиды.
  2. ATF датчик температуры Демонтаж датчика температуры АТФ смотрите в разделе " ДЕМОНТАЖ ". (ref-208395-S30259546762005120700000)
Схема №508
Схема №509
Схема №510
Схема №511
Схема №512
  1. Переключение SOLENOIDS И DUTY FLUID BOLDS 3. Вставьте электромагнит и рабочий соленоид в указанное положение. Затяните болты и гайки полностью. Момент затяжки: 8 Н.м (0,8 кгс.м, 5,8 фт.лб) Подсоедините разъемы жгута. Подключите разъемы того же цвета и закрепите жгут к корпусу клапана с помощью зажимов. Нанесите соответствующее количество жидкостной прокладки на всю поверхность сопряжения масляного поддона. Прокладка: три отверстия МУФТЫ xtax0 (Ag1 шт. 1217B K0877YA020 1217B K0877YA020 (ref-208395-S35776238372005120700000)
  2. ATF датчик температуры Установка датчика температуры АТФ описана в разделе " МОНТАЖ ". (ref-208395-S10476214332005120700000)
Схема №513
Схема №514
Схема №515
Схема №516
Схема №517
Схема №518
Схема №519
  1. Установите автомобиль на подъемник.
  2. Отсоедините кабель массы от батареи.
  3. Снимите корпус воздухоочистителя или камеру забора воздуха. За исключением модели U5 объемом 2,5 л Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ ", воздушный фильтр Case. 2.5 L Модель U5.д ля УДАЛЕНИЯ, Камера впуска воздуха. 3.0 L model См. (ref-208359-S22811893822005120700000)(ref-208368-S17829489362005120700000)(ref-208384-S00783995372005120700000)
  4. Снимите стопор галопирования.
  5. Снимите переднюю выхлопную трубу с центральной выхлопной трубой (модель без TURBO).
  6. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", передняя выхлопная труба. (ref-208361-S23577908762005120700000)
  7. Снимите заднюю выхлопную трубу и глушитель. Кроме модели U5 объемом 2,5 л. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ ", Задняя выхлопная труба и модель снятие, Глушитель. 2.5 л Модель U5.з адняя выхлопная трубка и модель " снять ". 3.0 L См. " Демонтаж ", Задний выхлопной патрубок и " снятие ". (ref-208361-S17585007752005120700000)(ref-208361-S00413986862005120700000)(ref-208369-S20556856332005120700000)(ref-208369-S22475579312005120700000)(ref-208386-S03690047052005120700000)(ref-208386-S40817313242005120700000)
  8. Поднимите автомобиль и слейте АТФ.
  9. Снимите крышку теплового экрана. (При наличии оборудования)
  10. Снимите карданный вал.
  11. Снимите заднюю поперечину коробки передач. Поддержите коробку передач с помощью трансмиссионного домкрата и слегка приподнимите ее. Отверните болты и гайки, как показано на рисунке.
  12. Снимите задний датчик скорости автомобиля.
  13. Снимите выбранную гайку кабеля.
  14. Переместите трос выбора передач так, чтобы можно было снять удлинительные болты.
  15. Снимите болты.
  16. Снимите корпус удлинителя. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте контейнер для улавливания масла, вытекающего из удлинителя.
  17. Отсоедините разъем электромагнита режима передачи.
  18. Снимите соленоид режима передачи и корпус клапана передачи.
Схема №520
Схема №521
Схема №522
Схема №523
Схема №524
  1. Установить соленоид режима передачи и корпус клапана переключения. Установить электромагнит режима передачи, а также корпус клапана перемещения. Момент затяжки: T: 8 Н.м (0,8 кгс.м, 5,8 фт.лб) Подсоединить разъем электромагнита режима передачи.
  2. Установите новую прокладку и удлинительный корпус в картер коробки передач. Затяните одиннадцать болтов. Момент затяжки: 25 Н.м (2,5 кгс.м, 18,1 фт.лб) Отрегулируйте выбранный кабель. См. " РЕГУЛИРОВКА ", Выбор кабеля. (ref-208392-S24954581922005120700000)
  3. Установить задний датчик скорости автомобиля. Момент затяжки: Т: 7 Н.м (0,7 кгс.м, 5,1 фт.лб)
  4. Установите заднюю траверсу трансмиссии, затяните болты. Момент затяжки: T1: 35 Н.м (3,6 кгс.м, 26 фт.лб) T2: 70 Н.м. (7,1 кгс.-м, 51 фт.lб) Снимите домкрат коробки передач.
  5. Установить карданный вал.
  6. Установить переднюю, центральную заднюю выхлопную трубу и глушитель. За исключением 2,5 л модели U5 Обратитесь к разделу " УСТАНОВКА ", Передняя выхлопная труба и " МОНТАЖ "; задняя выхлопная трубка и " МОНТАЖН а Я ", Глушитель. 2.5 л Модель У5 См. раздел " Монтаж "; передняя выхлопная линия и " Монтирование "; задние выхлопные трубы и " Установка ". (ref-208361-S07815720742005120700000)(ref-208361-S21912926732005120700000)(ref-208361-S41100021962005120700000)(ref-208369-S07988211032005120700000)(ref-208369-S39698120092005120700000)(ref-208369-S32210117812005120700000)(ref-208386-S00455349232005120700000)(ref-208386-S39855252692005120700000)(ref-208386-S35967598162005120700000)
  7. Подсоедините разъем жгута передачи.
  8. Установить стопор галопирования Момент затяжки: T1: 50 Н.м (5,1 кгс.м, 37 фт.лб) T2: 58 Н.м. (5,9 кгс · м, 43 фт. Л)
  9. Установите корпус воздухоочистителя или камеру впуска воздуха. (Модель без TURBO) За исключением модели U5 объемом 2,5 л Обратитесь к разделу " УСТАНОВКА ", Корпус воздухоочищающего устройства. Модель U5.2,5 л. См. Раздел " Установка ", Камера для забора воздуха. (ref-208359-S26990629822005120700000)(ref-208368-S21026510882005120700000)(ref-208384-S25696994432005120700000)
  10. Залейте такое же количество ATF, которое было слито.
  11. Проверьте уровень ATF. См. " Жидкость автоматической коробки передач ". (ref-208395-S35776238372005120700000)
Схема №525
Схема №526
Схема №527
Схема №528
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: ATF фильтр не требует технического обслуживания. Поднимите транспортное средство. Используя ST, удалите ATF- фильтр.
  2. 3,0 Л МОДЕЛЬ И У5 МОДЕЛЬ ATF фильтр в сборе ПРИМЕЧАНИЕ: кронштейн фильтра АТФ не требует обслуживания. Поднимите шланг фильтра, снимите передний левый грязезащитный кожух. См. " УДАЛЕНИЕ ", грязезащитное ограждение. С помощью ST удалите масляный фильтр ATF.У становить новый фильтр АТФА и нанести тонкий слой АТФА на сальник Фильтр в сборе Извлеките аккумуляторную батарею. Снимите защитный кожух автомобиля. (ref-216282-S31390955912006011800000)(ref-216282-S31390955912006011800000)
Схема №529
Схема №530
Схема №531
  1. ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ МОДЕЛИ 3,0 Л И МОДЕЛИ U5 Установите новый фильтр ATF с моментом затяжки 45дюйм и нанесите тонкий слой АТФ на масляное уплотнение. Установите фильтр АТФА. Поверните его рукой, соблюдая осторожность, чтобы не повредить сальник. Используя ST, затяните фильтр Атфа к картеру коробки передач. Рассчитайте характеристики крутящего момента фильтра АТФУ по следующей формуле: T2 = l2 / (L1 + L2) x T1: 14 N.lm [1,4 км] требуется (ref-208395-S35776238372005120700000)
  2. Винт 3, МОДЕЛЬ И У5. Крутящий момент на фланце 4.ФИЛЬТР Установите новый фильтр ATF (см. Тонкий слой АТФ) в маслоуплотнительную муфту с резьбой 1. Резьбовое соединение фланца 4. Фланцевое соединение фланцевого соединения фланцевая муфта для фланцевых соединений: Фланец фланцевый фланец фланц.дюйм ". (ref-216282-S08231901382006011800000)(ref-208395-S35776238372005120700000)(ref-216282-S08231901382006011800000)(ref-208395-S35776238372005120700000)