Содержание Электросхемы Раздел: Система рулевого управления Все разделы

Установка рулевой колонки / вал Hyundai Accent LC

Система рулевого управления 15 иллюстраций ~1 мин чтения

Как установить установку рулевого колонки / вала

  1. Установить вал рулевой колонки на место и временно завернуть 4 крепежных болта.
  1. Установить болт на универсальное соединение и соединительную часть коробки передач в нижней части педали тормоза со стороны водителя.
  1. Полностью затянуть временно установленные 4 монтажных болта на валу рулевой колонки.
  1. После установки нижней аварийной накладки затянуть 4 болта.
  1. Установить многофункциональный переключатель на вал рулевой колонки, толкая его до тех пор, пока он не сбросит маркированную часть.
  1. Установить пружину синхронизации SRS и разъем многофункционального переключателя.

Внимание

  • При сборке установить центральное положение, установив метки между контактное кольцо руля и крышкой в линию. Сделайте массив метку ( ), повернув контактное кольцо руля по часовой стрелке до упора, а затем на 2,0 оборота против часовой стрелки.
  1. После установки бандажа верхней / нижней колонны затянуть 3 болта.
  1. Зафиксировать рулевое колесо контргайкой.
  1. Прикрепите модуль SRS к рулевому колесу 2 болтами.
  1. Подключить (-) отрицательный кабель аккумулятора.

Рулевое управление с наклоном

  1. Установить универсальный шарнир на коробку приводов.

ПримечаниеВ случае наклона рулевой колонки, пожалуйста, соблюдать следующее; Несоблюдение этих инструкций может привести к деформации наклонного кронштейна, что может вызвать сильную работу рычага наклона и неработоспособное срабатывание.

  1. Перед установкой убедиться в наличии отверстия под штифт на распорной скобе.
  1. Если это так, зафиксировать наклон в нейтральном положении и установить стопор штифта в отверстие. Затем разблокируйте рычаг наклона.
  2. Если нет, зафиксировать наклон вокруг нейтрального положения.
  1. Установить болт, который соединяется с валом колонны при помощи U-образного соединения.
Заданный крутящий момент
15-20 Нм (150-200 кг.см, 11-15 фунт-фут)
  1. Временно установить два крепежных болта.
  1. Установить две установочные гайки.
Заданный крутящий момент
13-18 Н · м (130-180 кг.см, 10-13 фунт·фут)
  1. Полностью затянуть два крепежных болта.
  2. Если стопор штифта установлен, потянуть рулевое колесо в положение низкого наклона.