Как установить установку рулевого колонки / вала
- Установить вал рулевой колонки на место и временно завернуть 4 крепежных болта.
- Установить болт на универсальное соединение и соединительную часть коробки передач в нижней части педали тормоза со стороны водителя.
- Полностью затянуть временно установленные 4 монтажных болта на валу рулевой колонки.
- После установки нижней аварийной накладки затянуть 4 болта.
- Установить многофункциональный переключатель на вал рулевой колонки, толкая его до тех пор, пока он не сбросит маркированную часть.
- Установить пружину синхронизации SRS и разъем многофункционального переключателя.
Внимание
- При сборке установить центральное положение, установив метки между контактное кольцо руля и крышкой в линию. Сделайте массив метку ( ), повернув контактное кольцо руля по часовой стрелке до упора, а затем на 2,0 оборота против часовой стрелки.
- После установки бандажа верхней / нижней колонны затянуть 3 болта.
- Зафиксировать рулевое колесо контргайкой.
- Прикрепите модуль SRS к рулевому колесу 2 болтами.
- Подключить (-) отрицательный кабель аккумулятора.
Рулевое управление с наклоном
- Установить универсальный шарнир на коробку приводов.
ПримечаниеВ случае наклона рулевой колонки, пожалуйста, соблюдать следующее; Несоблюдение этих инструкций может привести к деформации наклонного кронштейна, что может вызвать сильную работу рычага наклона и неработоспособное срабатывание.
- Перед установкой убедиться в наличии отверстия под штифт на распорной скобе.
- Если это так, зафиксировать наклон в нейтральном положении и установить стопор штифта в отверстие. Затем разблокируйте рычаг наклона.
- Если нет, зафиксировать наклон вокруг нейтрального положения.
- Установить болт, который соединяется с валом колонны при помощи U-образного соединения.
| Заданный крутящий момент |
|---|
| 15-20 Нм (150-200 кг.см, 11-15 фунт-фут) |
- Временно установить два крепежных болта.
- Установить две установочные гайки.
| Заданный крутящий момент |
|---|
| 13-18 Н · м (130-180 кг.см, 10-13 фунт·фут) |
- Полностью затянуть два крепежных болта.
- Если стопор штифта установлен, потянуть рулевое колесо в положение низкого наклона.