Как разобрать разборки ручной рулевого редуктора
- Снять конец тяги с тяги.
- После монтажа конца тяги в тисках снять пылезащитную крышку с шарового шарнира.
- Снять ленту сильфона.
- Снять сильфонный зажим.
- Вытянуть сильфон по направлению к соединительной тяге.
ПримечаниеПроверить наличие ржавчины на стойке при замене сильфона.
- Снять контровочную шайбу, фиксирующую тягу и стойку долотом.
- Отвернуть контргайку вилки.
- Снять вилку вилки с розеткой 14 мм.
- Отвернуть контргайку, снять опорную пружину держателя вилки, хомут держателя и втулку.
- Полностью переместить штатив к корпусу и установить зубчатую часть штатива в латунную пластину тисков. В состоянии, показанном на этапе 11, ослабить шаровой шарнир соединительной тяги, затем снять узел соединительной тяги со штатива.
- Вынуть рейку из корпуса зубчатой передачи.
ВниманиеСнять рейку в направлении левой стороны автомобиля, чтобы не повредить втулку зубьями рейки.
