Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Демонтаж и монтаж - АКПП: Обзор Honda Prelude II

  1. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи и перемычку массы при передаче. Отпустить блокировку рулевого управления и поместить рычаг селектора в «N». Отсоедините кабель аккумулятора от стартера и провода от соленоида стартера. Отсоединить провод от датчика температуры воды и провод от термосенсора опережения зажигания.
  2. Отсоедините шланги охладителя и проведите их вверх, убедившись, что они не будут сливаться. Снимите крепежный болт стартера со стороны трансмиссии и крепежный болт верхней трансмиссии. Поднимите и поддержите переднюю часть транспортного средства. Снимите колеса. Снимите щиток с правого переднего колеса только на моделях Accord.
  3. На всех моделях слейте трансмиссию и переустановите заглушку. Снимите трос управления дроссельной заслонкой с трансмиссии. Снимите кабель спидометра с трансмиссии. НЕ снимайте держатель троса спидометра, или шестерня спидометра может упасть в корпус трансмиссии.
  4. Только на моделях Accord удалите крепежный болт со стороны стартера и снимите 2 верхних крепежных болта для трансмиссия. Установите домкрат под трансосью и прикрепите опору двигателя к двигателю. Снимите траверсу. Отсоединить радиусные тяги, затем отсоединить полуоси от трансмиссии.
  5. Выверните оставшийся болт стартера и снимите стартер. Снимите кронштейн демпфера трансмиссии, расположенный перед крышкой гидротрансформатора, затем снимите крышку. Снимите центральную консоль и индикатор переключения передач. Поместите рычаг селектора в «R» и снимите трос переключения передач с рычага переключения передач. Ослабьте гайки и вытяните трос переключения передач из корпуса трансмиссии.
  6. Отверните болты преобразования крутящего момента в приводную пластину. Отверните 3 болта крепления двигателя к трансмиссии и болт крепления нижней трансмиссии. Потяните трансмиссию назад, затем опустите трансмиссию из автомобиля.
  7. Только для моделей Civic и Prelude снимите брызговики, гайки стабилизатора, монтажные кронштейны, а затем снимите стабилизатор. Снять полуоси с трансмиссии. Снимите моментные тяги и кронштейны двигателя. Отверните болт крепления стартера со стороны двигателя, затем снимите стартер.
  8. Прикрепите опору двигателя к двигателю и поместите домкрат под трансмиссию. Отверните гайки с передней и задней опор двигателя. Отвернуть болты траверсы и снять траверсу. Снимите крышку гидротрансформатора и пластину центрального демпфера.
  9. Снимите центральную консоль и индикатор переключения передач. Поместите рычаг селектора в «R» и снимите трос переключения передач с рычага селектора. Ослабьте гайки болтов «U» и вытащите трос переключения передач из корпуса коробки передач. Отверните болты преобразования крутящего момента в приводную пластину. Удалите оставшиеся крепежные болты трансмиссии и потяните трансмиссию назад. Снижение трансмиссии вне транспортного средства.
  1. Для установки обратные процедуры снятия. Убедитесь, что зажигание выключено при подключении кабеля массы к аккумулятору и трансмиссии.
  2. С установкой в комплекте и трансмиссией, заполненной маслом, запустите двигатель и переключите через все диапазоны передач. Проверьте регулировку троса переключения передач. Дорожное испытательное транспортное средство. При рабочей температуре двигателя проверьте уровень жидкости.