Содержание Электросхемы Раздел: Ручная система кондиционирования Все разделы

Отопление / кондиционирование: NVH (шум/вибрация) Honda Pilot II

Как проверить шум системы кондиционирования воздуха

ВниманиеХладагент для кондиционирования воздуха или пары смазки могут вызвать раздражение глаз, носа или горла. Будьте осторожны при подключении сервисного оборудования. Не вдыхайте хладагент или пар.

Проверка шума системы кондиционирования воздуха поможет вам определить источник ненормального шума системы кондиционирования воздуха.

ПримечаниеЕсли происходит случайная разрядка системы, проветривайте рабочую зону перед возобновлением обслуживания. Дополнительная информация по охране труда и технике безопасности может быть получена от производителей хладагентов и смазочных материалов. Определите, когда возникает шум. Погода, скорость транспортного средства, транспортное средство на передаче или в нейтрали, температура двигателя или другие факторы могут быть факторами, определяющими источник шума. Проведите осмотр системы кондиционирования воздуха (см. " Проверка системы кондиционирования воздуха ") и устраните любые проблемы, возникающие до диагностики ненормальных шумов. (ref-333580-S26591325382009072100000)

  1. Осмотрите решетку воздухозаборника в крышке капота на предмет наличия мусора. При наличии мусора удалите его.
  2. Сядьте внутри автомобиля, закройте двери и окна и поверните выключатель зажигания в положение ON (II), но не запускайте двигатель. Проведите цикл системы ОВКВ через все скорости вентилятора и все режимы распределения воздуха, чтобы определить, где и когда возникает шум.
  3. Проверьте вентилятор на каждой скорости вращения с выключенным двигателем и вентилятором вентилятора и проверьте наличие посторонних шумов и чрезмерной вибрации. Если есть шум и / или вибрация, выполните следующие проверки: Если шум или вибрация возникают только в определенном режиме или настройке, затем проверьте следующие элементы: Работа двигателя управления режимом, двери и рычажный механизм Работа двигателей управления воздушной смесью, дверей и рычажного механизма Работа рециркуляционных двигателей, дверей и рычажного механизма, если есть скрипящий или чиркающий шум, но нет. (ref-333580-S20644170882009072100000)(ref-333580-S00246683242009072100000)(ref-333580-S20644170882009072100000)
  4. Настроить автомобиль для проверки шума, связанного с работой A / C: Выбрать тихую зону для тестирования Включить стояночный тормоз Включить автомобиль в режиме PARK или в режиме Neutral Запустить двигатель Установить кнопку контроля температуры на Max Cool Установить кнопку управления режимом на VENT Установить кнопку ВКЛ / ВЫКЛ вентилятора на минимум (но не ВЫКЛ.) Включить кнопку A / C Включить Включить компрессор и выключить несколько раз, чтобы четко определить звук во время работы компрессора A / C. Прослушать шумовую систему.
  5. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0) и проверьте приводной ремень на чрезмерный износ, загрязнение масла, неправильную маршрутизацию или неисправное устройство натяжения ремня (см. " ПРОВЕРКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ "). Устраните обнаруженные проблемы. Запустите двигатель, запустите систему кондиционирования и проверьте, не исходит ли шум от приводного ремня, устройства натяжения ремня или любого из шкивов. Отремонтируйте или замените любые неисправные компоненты. (ref-333547-S27531885262009072100000)
  6. Прослушать шумы, исходящие из линий расширения A / C, шлангов всасывания A / C, конденсатора, испарителя, ресивера-осушителя или расширительного клапана, и проверить эти пункты: шумы, вызванные компонентами A / C, соприкасающимися с другими компонентами или корпусом. Изменить маршрут или изолировать компоненты A / C по мере необходимости и повторно проверить на шум. Потерять, повредить или чрезмерно изношить компоненты A / C или установить систему зарядки или замены на шум. (ref-333580-S36054889922009072100000)(ref-333580-S03232597452009072100000)(ref-333580-S31995559902009072100000)
  7. Проверьте работу сцепления компрессора A / C: Убедитесь, что сцепление компрессора хладагента включено без проскальзывания. Если сцепление не включено, устраните неисправность в цепи сцепления компрессора A / C (см. " Неисправности в цепи сцепления компрессора A / C "). Если сцепление компрессора пробуксовывает, замените весь узел сцепления (см. " Ремонт сцепления компрессора A / C "). Убедитесь, что сцепление компрессора отключено, если сцепление не выключено, см. " См. " Неисправность / C ". (ref-333580-S14945424142009072100000)(ref-333580-S34490653552009072100000)(ref-333580-S14945424142009072100000)(ref-333580-S21565573752009072100000)(ref-333580-S23601001762009072100000)(ref-333580-S06379859662009072100000)
  8. Проверьте с помощью стетоскопа на наличие шумов, возникающих от компрессора кондиционера / компрессора, и исправьте эти элементы: Шум изменяется при отключении муфты компрессора. Если шум не изменяется при отключении компрессора кондиционера / компрессора, шум может быть вызван неполадками, связанными с двигателем. Проверьте зону двигателя с помощью стетоскопа на наличие шумов. Рабочее давление в системе кондиционера / компрессора нормальное. Если давление в системе ненормальное, устраните неполадку с помощью таблицы проверки давления в системе A / C. (ref-333580-S16855972072009072100000)(ref-333580-S23601001762009072100000)